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具有汽車?飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具的制作方法

文檔序號(hào):12294719閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種具有汽車-飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具,其特征在于,包括:

機(jī)身;

機(jī)臂,所述機(jī)臂在第一位置和第二位置之間可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述機(jī)身上;

動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在所述機(jī)臂上,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括螺旋槳和動(dòng)力電機(jī);

行駛車輪,所述行駛車輪設(shè)在所述機(jī)臂上,所述行駛車輪的旋轉(zhuǎn)軸線與所述螺旋槳的旋轉(zhuǎn)軸線相錯(cuò)開;

變形裝置,所述變形裝置設(shè)在所述機(jī)身上,所述變形裝置與所述機(jī)臂相連以驅(qū)動(dòng)所述機(jī)臂轉(zhuǎn)動(dòng);

其中,所述變形玩具在飛機(jī)形態(tài)和汽車形態(tài)之間可轉(zhuǎn)換;

在飛機(jī)形態(tài)時(shí)所述機(jī)臂處于第一位置,所述螺旋槳水平設(shè)置在所述機(jī)臂的上方;

在汽車形態(tài)時(shí)所述機(jī)臂處于第二位置,所述螺旋槳位于所述機(jī)臂的側(cè)面,所述行駛車輪著地滾動(dòng)行駛。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有汽車-飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具,其特征在于,所述行駛車輪的旋轉(zhuǎn)軸線與所述螺旋槳的旋轉(zhuǎn)軸線之間的夾角大于0度且小于90度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有汽車-飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具,其特征在于,還包括保護(hù)環(huán),所述保護(hù)環(huán)固定連接在所述機(jī)臂上,所述螺旋槳位于所述保護(hù)環(huán)內(nèi);當(dāng)所述變形玩具處于汽車形態(tài)時(shí),所述行駛車輪的最下端位于所述保護(hù)環(huán)的下方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有汽車-飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具,其特征在于,所述變形裝置包括:

變形電機(jī);

驅(qū)動(dòng)齒輪組,所述驅(qū)動(dòng)齒輪組包括主齒輪和連臂齒輪,所述主齒輪與所述變形電機(jī)相連,所述連臂齒輪與所述機(jī)臂相連以在所述連臂齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述機(jī)臂轉(zhuǎn)動(dòng),所述主齒輪與所述連臂齒輪相嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有汽車-飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具,其特征在于,所述變形裝置還包括:離合器,所述離合器連接在所述連臂齒輪與所述機(jī)臂之間,所述離合器構(gòu)造成、當(dāng)所述連臂齒輪主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)所述機(jī)臂轉(zhuǎn)動(dòng)、而當(dāng)所述機(jī)臂主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述連臂齒輪保持靜止。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有汽車-飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具,其特征在于,所述離合器包括:

離合齒輪,所述離合齒輪與所述連臂齒輪同軸設(shè)置,所述離合齒輪的轉(zhuǎn)軸構(gòu)成所述機(jī)臂的轉(zhuǎn)軸,所述離合齒輪沿軸向可相對(duì)所述機(jī)臂滑動(dòng),其中,所述離合齒輪與所述連臂齒輪之間通過離合齒相嚙合;

離合彈簧,所述離合彈簧連接在所述離合齒輪和所述機(jī)臂之間以常驅(qū)動(dòng)所述離合齒輪與所述連臂齒輪相嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有汽車-飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具,其特征在于,所述機(jī)臂的連接所述機(jī)身的一端形成為軸殼,所述軸殼通過所述離合齒輪的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述機(jī)身上,所述軸殼上設(shè)有開口,所述連臂齒輪、所述離合器均設(shè)在所述軸殼內(nèi),所述連臂齒輪從所述開口處與所述主齒輪相嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有汽車-飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具,其特征在于,所述軸殼的內(nèi)壁上設(shè)有方形槽,所述離合齒輪可滑動(dòng)地設(shè)在所述方形槽內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求4-8中任一項(xiàng)所述的具有汽車-飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具,其特征在于,當(dāng)所述機(jī)身上連接有成對(duì)的所述機(jī)臂時(shí),所述驅(qū)動(dòng)齒輪組包括成對(duì)的兩個(gè)所述連臂齒輪,其中一個(gè)所述連臂齒輪與所述主齒輪直接嚙合,其中另一個(gè)所述連臂齒輪與所述主齒輪之間連接反向齒輪,成對(duì)的兩個(gè)所述連臂齒輪分別與成對(duì)的兩個(gè)所述機(jī)臂相連。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有汽車-飛機(jī)雙形態(tài)的變形玩具,其特征在于,當(dāng)所述機(jī)身上連接有多對(duì)所述機(jī)臂時(shí),

所述變形裝置包括多個(gè)所述驅(qū)動(dòng)齒輪組,每個(gè)所述驅(qū)動(dòng)齒輪組的成對(duì)的兩個(gè)所述連臂齒輪分別與成對(duì)的兩個(gè)所述機(jī)臂相連,多個(gè)所述驅(qū)動(dòng)齒輪組的所述主齒輪通過連接軸相連傳動(dòng)。

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