本實用新型涉及運動用品領(lǐng)域，尤其涉及一種二輪滑板車。

背景技術(shù)：

二輪滑板車的輪子偏轉(zhuǎn)一定角度后，它會向一個受力最小的方向偏轉(zhuǎn)，也就是側(cè)前或側(cè)后運動，因此它是蛇行的（運動路線是S形），所以又有“游龍滑板”、“活力板”、“蛇板”等稱呼，這是利用了滑板車前輪的歸正性來運行，玩者只利用腰部、臀部和雙腳的扭動，以及手的擺動就可以驅(qū)動活力板前進(jìn)，S線行進(jìn)不但增加了娛樂的趣味性，還要兼顧身體平衡性，所以參加二輪滑板車這項運動，不但提高了身體的柔韌性，還鍛煉了身體體能。但是滑行一段距離后，會消耗大量的體力，為了安全起見，使用者在返程時就只能將滑板車隨身攜帶，這樣對使用者來說是增加了負(fù)擔(dān)，最后只能消耗更多體力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供設(shè)計合理，操作簡單，安全可靠的一種二輪滑板車，在人力扭動滑板車前行感到疲勞后，可踩下曲臂連接件，在驅(qū)動輪與地面接觸后，通過控制開關(guān)接通電源前行，降低了體力消耗，節(jié)約了時間，同時增加了運動設(shè)施的趣味性。

本實用新型所述的一種二輪滑板車，包括有滑板本體、萬向輪、控制開關(guān)、電源裝置、鉸鏈、曲臂連接件、驅(qū)動輪、耳板、支撐架、銷軸、螺栓、壓縮彈簧、連接板、套管、輪軸和驅(qū)動電機(jī)裝置，滑板本體是本實用新型所述的一種二輪滑板車的主體支撐件，在前后兩段的滑板下方均設(shè)置有萬向輪，通過將后段滑板下方的萬向輪偏轉(zhuǎn)一定角度后，滑板本體會向一個受力最小的方向偏轉(zhuǎn)，以此實現(xiàn)前行，在前段滑板頂面后部設(shè)置有電源裝置，所說的電源裝置提供電源供給，與電源裝置電聯(lián)接設(shè)置有控制開關(guān)，所說的控制開關(guān)為電器元件的起停，在后段滑板底面的尾部設(shè)置有支撐架，在支撐架下方橫向設(shè)置有銷軸，所說的銷軸的兩端與支撐架的下方相連接，在銷軸外部套設(shè)有套管，在套管外側(cè)的前方設(shè)置有連接板，穿過連接板向上豎直延伸設(shè)置有螺栓，所說的螺栓桿頭一端與后段滑板底面相連接，在連接板與滑板本體之間的螺栓上套設(shè)置有壓縮彈簧，所說的壓縮彈簧在給擠壓后可提供一個回彈力，在套管外側(cè)的后方設(shè)置有耳板，在耳板內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動輪，所說的驅(qū)動輪內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)裝置，所說的驅(qū)動電機(jī)裝置、電源裝置及控制開關(guān)電聯(lián)接，所說的驅(qū)動電機(jī)裝置的轉(zhuǎn)子穿過驅(qū)動輪其中一側(cè)面的中心向外延伸，向外延伸的轉(zhuǎn)子末端與耳板其中一內(nèi)側(cè)壁固定連接，與驅(qū)動輪另一側(cè)面的中心連接設(shè)置有向外延伸的輪軸，所說的向外延伸的輪軸末端通過軸承座與耳板的另一內(nèi)側(cè)壁相連接，在耳板上方設(shè)置有曲臂連接件，所說的曲臂連接件一端與耳板固定連接，另一端通過鉸鏈與后段滑板頂面的尾部相連接，對曲臂連接件踩踏，使耳板沿銷軸向下轉(zhuǎn)動，驅(qū)動輪與地面相接觸，連接板擠壓壓縮彈簧，以此實現(xiàn)驅(qū)動輪推動滑板本體前行；當(dāng)停止對曲臂連接件的踩踏，壓縮彈簧的回彈力推動連接板沿銷軸向下轉(zhuǎn)動，耳板將驅(qū)動輪向上提起，此時通過人力使后段滑板下方的萬向輪偏轉(zhuǎn)一定角度后，滑板本體會向一個受力最小的方向偏轉(zhuǎn)，以此實現(xiàn)前行。

本實用新型所述的一種二輪滑板車，其設(shè)計合理，操作簡單，安全可靠，在人力扭動滑板車前行感到疲勞后，可踩下曲臂連接件，在驅(qū)動輪與地面接觸后，通過控制開關(guān)接通電源前行，降低了體力消耗，節(jié)約了時間，同時增加了運動設(shè)施的趣味性。

附圖說明

附圖1為本實用新型所述的一種二輪滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2為本實用新型所述的一種二輪滑板車的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

1－滑板本體 2－萬向輪 3－控制開關(guān) 4－電源裝置 5－鉸鏈 6－曲臂連接件 7－驅(qū)動輪 8－耳板 9－支撐架 10－銷軸 11－螺栓 12－壓縮彈簧 13－連接板 14－套管 15－輪軸 16－驅(qū)動電機(jī)裝置。

具體實施方式

現(xiàn)參照附圖1和附圖2，結(jié)合具體實施例，說明如下：本實用新型所述的一種二輪滑板車，包括有滑板本體1、萬向輪2、控制開關(guān)3、電源裝置4、鉸鏈5、曲臂連接件6、驅(qū)動輪7、耳板8、支撐架9、銷軸10、螺栓11、壓縮彈簧12、連接板13、套管14、輪軸15和驅(qū)動電機(jī)裝置16，滑板本體1是本實用新型所述的一種二輪滑板車的主體支撐件，在前后兩段的滑板下方均設(shè)置有萬向輪2，通過將后段滑板下方的萬向輪2偏轉(zhuǎn)一定角度后，滑板本體1會向一個受力最小的方向偏轉(zhuǎn)，以此實現(xiàn)前行，在前段滑板頂面后部設(shè)置有電源裝置4，所說的電源裝置4提供電源供給，與電源裝置4電聯(lián)接設(shè)置有控制開關(guān)3，所說的控制開關(guān)3為電器元件的起停，在后段滑板底面的尾部設(shè)置有支撐架9，在支撐架9下方橫向設(shè)置有銷軸10，所說的銷軸10的兩端與支撐架9的下方相連接，在銷軸10外部套設(shè)有套管14，在套管14外側(cè)的前方設(shè)置有連接板13，穿過連接板13向上豎直延伸設(shè)置有螺栓11，所說的螺栓11桿頭一端與后段滑板底面相連接，在連接板13與滑板本體1之間的螺栓11上套設(shè)置有壓縮彈簧12，所說的壓縮彈簧12在給擠壓后可提供一個回彈力，在套管14外側(cè)的后方設(shè)置有耳板8，在耳板8內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動輪7，所說的驅(qū)動輪7內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)裝置16，所說的驅(qū)動電機(jī)裝置16、電源裝置4及控制開關(guān)3電聯(lián)接，所說的驅(qū)動電機(jī)裝置16的轉(zhuǎn)子穿過驅(qū)動輪7其中一側(cè)面的中心向外延伸，向外延伸的轉(zhuǎn)子末端與耳板8其中一內(nèi)側(cè)壁固定連接，與驅(qū)動輪7另一側(cè)面的中心連接設(shè)置有向外延伸的輪軸15，所說的向外延伸的輪軸15末端通過軸承座與耳板8的另一內(nèi)側(cè)壁相連接，在耳板8上方設(shè)置有曲臂連接件6，所說的曲臂連接件6一端與耳板8固定連接，另一端通過鉸鏈5與后段滑板頂面的尾部相連接，對曲臂連接件6踩踏，使耳板8沿銷軸10向下轉(zhuǎn)動，驅(qū)動輪7與地面相接觸，連接板13擠壓壓縮彈簧12，以此實現(xiàn)驅(qū)動輪7推動滑板本體1前行；當(dāng)停止對曲臂連接件6的踩踏，壓縮彈簧12的回彈力推動連接板13沿銷軸10向下轉(zhuǎn)動，耳板8將驅(qū)動輪7向上提起，此時通過人力使后段滑板下方的萬向輪2偏轉(zhuǎn)一定角度后，滑板本體1會向一個受力最小的方向偏轉(zhuǎn)，以此實現(xiàn)前行。

使用本實用新型所述的一種二輪滑板車，對曲臂連接件6踩踏，使耳板8沿銷軸10向下轉(zhuǎn)動，驅(qū)動輪7與地面相接觸，連接板13擠壓壓縮彈簧12，以此實現(xiàn)驅(qū)動輪7推動滑板本體1前行；當(dāng)停止對曲臂連接件6的踩踏，壓縮彈簧12的回彈力推動連接板13沿銷軸10向下轉(zhuǎn)動，耳板8將驅(qū)動輪7向上提起，此時通過人力使后段滑板下方的萬向輪2偏轉(zhuǎn)一定角度后，滑板本體1會向一個受力最小的方向偏轉(zhuǎn)，以此實現(xiàn)前行。

本實用新型所述的一種二輪滑板車，其設(shè)計合理，操作簡單，安全可靠，在人力扭動滑板車前行感到疲勞后，可踩下曲臂連接件，在驅(qū)動輪與地面接觸后，通過控制開關(guān)接通電源前行，降低了體力消耗，節(jié)約了時間，同時增加了運動設(shè)施的趣味性。