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冰上龍舟滑行器的制作方法

文檔序號(hào):12567663閱讀:626來(lái)源:國(guó)知局
冰上龍舟滑行器的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及冰上運(yùn)動(dòng)器材領(lǐng)域,尤其涉及一種冰上龍舟滑行器。



背景技術(shù):

龍舟運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)有著悠久歷史的水上項(xiàng)目,也是現(xiàn)在深受民眾喜歡的全民健身和比賽項(xiàng)目。但龍舟運(yùn)動(dòng)受季節(jié)氣候和地域的影響,得不到全年的開展,特別是北方冬季氣候寒冷,湖面結(jié)冰較早,不宜開展水上運(yùn)動(dòng),由此限制了龍舟運(yùn)動(dòng)的開展。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題,提供一種冰上龍舟滑行器,使得龍舟在不改變結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)安裝該冰上龍舟滑行器龍舟可以在冰面上滑行,使得龍舟運(yùn)動(dòng)不受自然條件影響,可以正常開展。

為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種冰上龍舟滑行器,包括:一種冰上龍舟滑行器,其特征在于,包括:頭部滑行裝置、尾部滑行裝置以及連接臂,所述連接臂連接所述頭部滑行裝置和所述尾部滑行裝置;所述頭部滑行裝置包括:第一橫梁;第一底托,固定安裝于所述第一橫梁上;兩個(gè)第一冰刀,分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于第一橫梁兩端;兩個(gè)拉臂,分別鉸接于兩個(gè)第一冰刀,兩個(gè)拉臂相互鉸接;兩個(gè)第一彈性件,每個(gè)第一彈性件兩端分別連接一個(gè)第一冰刀和一個(gè)拉臂;轉(zhuǎn)輪,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于第一橫梁;牽引線,其一端連接兩個(gè)拉臂相互鉸接處,另一端連接轉(zhuǎn)輪周緣;制動(dòng)拉桿,連接所述轉(zhuǎn)輪;所述尾部滑行裝置包括:第二橫梁;第二底托,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述第二橫梁上;兩個(gè)第二冰刀,分別固定安裝于所述第二橫梁兩端;方向控制桿,連接兩個(gè)第二冰刀;兩個(gè)第二彈性件,每個(gè)第二彈性件兩端分別連接第二底托和一個(gè)第二冰刀。

于本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述頭部滑行裝置還包括套設(shè)于所述制動(dòng)拉桿的套環(huán),該套環(huán)一側(cè)延伸出一連桿,該連桿固定連接所述第一橫梁。

于本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)輪呈弓形。

于本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述制動(dòng)拉桿呈L形。

于本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述第二底托通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述第二橫梁上。

于本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述方向控制桿包括第一桿部和第二桿部,第一桿部固定連接兩個(gè)第二冰刀,第二桿部軸連于第一桿部一端。

于本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述第一彈性件為彈簧。

于本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述第二彈性件為彈簧。

于本實(shí)用新型一實(shí)施例中,所述連接臂兩端分別連接所述第一底托和所述第二底托。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)方案的有益效果是:

本實(shí)用新型冰上龍舟滑行器,龍舟安裝于第一底托和第二底托上,通過(guò)第一冰刀和第二冰刀滑行即可實(shí)現(xiàn)龍舟在冰面上的滑行。龍舟直接安裝于本實(shí)用新型的冰上龍舟滑行器上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,不需要改變龍舟結(jié)構(gòu)即可通過(guò)實(shí)現(xiàn)龍舟在冰面上的滑行,使得龍舟運(yùn)動(dòng)不受自然條件影響,可以正常開展。該冰上龍舟滑行器的頭部通過(guò)制動(dòng)拉桿即可實(shí)現(xiàn)龍舟運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng),使用非常方便;并且該冰上龍舟滑行器的尾部通過(guò)方向控制桿即可控制龍舟的行駛方向,控制簡(jiǎn)單、方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型冰上龍舟滑行器的俯視示意圖。

圖2是本實(shí)用新型冰上龍舟滑行器的側(cè)視示意圖。

圖3是本實(shí)用新型冰上龍舟滑行器的頭部滑行裝置除去第一底托的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型冰上龍舟滑行器的尾部滑行裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是顯示第二底托與第二橫梁的安裝關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖,通過(guò)具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。

請(qǐng)參考圖1-5所示,本實(shí)用新型提供一種冰上龍舟滑行器,包括:頭部滑行裝置1、尾部滑行裝置2以及連接臂3,所述連接臂3連接所述頭部滑行裝置1和所述尾部滑行裝置2。龍舟的頭部和尾部分別安裝于頭部滑行裝置1和尾部滑行裝置2上,利用頭部滑行裝置1和尾部滑行裝置2可實(shí)現(xiàn)龍舟在冰面上的滑行。

所述頭部滑行裝置1包括:第一橫梁11、第一底托12、兩個(gè)第一冰刀13、兩個(gè)拉臂14、兩個(gè)第一彈性件15、轉(zhuǎn)輪16、牽引線17和制動(dòng)拉桿18。第一底托12用于承載龍舟,所述第一底托12固定安裝于所述第一橫梁11上。兩個(gè)第一冰刀13分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于第一橫梁11兩端。兩個(gè)拉臂14分別鉸接于兩個(gè)第一冰刀13,兩個(gè)拉臂14相互鉸接。每個(gè)第一彈性件15兩端分別連接一個(gè)第一冰刀13和一個(gè)拉臂14。所述轉(zhuǎn)輪16可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于第一橫梁11。牽引線17一端連接兩個(gè)拉臂14相互鉸接處,另一端連接轉(zhuǎn)輪16周緣。制動(dòng)拉桿18連接所述轉(zhuǎn)輪16。當(dāng)扳動(dòng)制動(dòng)拉桿18時(shí),轉(zhuǎn)輪16轉(zhuǎn)動(dòng),使得牽引線17繞轉(zhuǎn)輪16收線,在牽引線17的拉動(dòng)下,兩個(gè)拉臂14回收進(jìn)而帶動(dòng)兩側(cè)的第一冰刀13向內(nèi)側(cè)靠攏形成V形,此時(shí)第一彈性件15積蓄了一定的彈性回復(fù)力。由于第一冰刀13向內(nèi)靠攏形成V形,增加了冰刀與冰面的接觸面積,從而可以達(dá)到制動(dòng)效果。當(dāng)松開制動(dòng)拉桿18時(shí),拉臂14在第一彈性件15的作用下復(fù)位,撐開兩側(cè)的第一冰刀13回復(fù)行駛狀態(tài)。所述第一彈性件15為彈簧,更具體為拉簧,具有較好的彈性效果。

所述尾部滑行裝置2包括:第二橫梁21、第二底托22、兩個(gè)第二冰刀23、方向控制桿24和兩個(gè)第二彈性件25。第二底托22用于承載龍舟,第二底托22可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述第二橫梁21上。兩個(gè)第二冰刀23分別固定安裝于所述第二橫梁21兩端。方向控制桿24連接兩個(gè)第二冰刀23。每個(gè)第二彈性件25兩端分別連接第二底托22和一個(gè)第二冰刀23。拉動(dòng)方向控制桿24轉(zhuǎn)動(dòng)方向,即可帶動(dòng)第二冰刀23和第二橫梁21相對(duì)于第二底托22轉(zhuǎn)動(dòng),則可以改變第二底托22上的龍舟的前進(jìn)方向。當(dāng)松開方向控制桿24后,第二彈性件25拉動(dòng)第二冰刀23復(fù)位,方向調(diào)整結(jié)束。所述第二彈性件25為彈簧,更具體為拉簧,具有較好的彈性效果。

所述連接臂3兩端分別連接所述第一底托12和所述第二底托22。

使用時(shí),龍舟安裝于第一底托12和第二底托22上,通過(guò)第一冰刀13和第二冰刀23滑行即可實(shí)現(xiàn)龍舟在冰面上的滑行。本實(shí)用新型的冰上龍舟滑行器,龍舟直接安裝于其上即可,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,不需要改變龍舟結(jié)構(gòu)即可通過(guò)實(shí)現(xiàn)龍舟在冰面上的滑行,使得龍舟運(yùn)動(dòng)不受自然條件影響,可以正常開展。該冰上龍舟滑行器的頭部通過(guò)制動(dòng)拉桿18即可實(shí)現(xiàn)龍舟運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng),使用非常方便;并且該冰上龍舟滑行器的尾部通過(guò)方向控制桿24即可控制龍舟的行駛方向,控制簡(jiǎn)單、方便。

所述頭部滑行裝置1還包括套設(shè)于所述制動(dòng)拉桿18的套環(huán)19,該套環(huán)19一側(cè)延伸出一連桿191,該連桿191固定連接所述第一橫梁11。由于套環(huán)19套住制動(dòng)拉桿18,則制動(dòng)拉桿18可以更好地控制轉(zhuǎn)輪16的轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)施例中,設(shè)有兩個(gè)套環(huán)19。轉(zhuǎn)輪16通過(guò)安裝桿161安裝于第一橫梁11。所述轉(zhuǎn)輪16呈弓形,只需要制動(dòng)拉桿18轉(zhuǎn)動(dòng)較小的角度即可使回收較長(zhǎng)的牽引線17,從而達(dá)到較好的制動(dòng)效果。所述制動(dòng)拉桿18呈L形,便于使用者在龍舟上握持。

請(qǐng)參考圖5所示,所述第二底托22通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承26可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述第二橫梁21上,采用轉(zhuǎn)動(dòng)軸承26作為中間連接件,第二底托22可以平穩(wěn)且順暢地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)于龍舟前進(jìn)的方向控制更加靈活。所述方向控制桿24包括第一桿部241和第二桿部242,第一桿部241固定連接兩個(gè)第二冰刀23,第二桿部242軸連于第一桿部241一端。當(dāng)需要改變龍舟方向時(shí),拉動(dòng)第二桿部242即可帶動(dòng)第一桿部241進(jìn)而帶動(dòng)第二冰刀23改變行進(jìn)方向。

本實(shí)用新型雖然已以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改,因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。

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