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一種線驅(qū)轉向走“8”字形的三輪無碳小車的制作方法

文檔序號:12732305閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種線驅(qū)轉向走“8”字形的三輪無碳小車,其特征在于,包括車身、傳動機構、線驅(qū)轉向機構和重錘;

所述車身包括車架、重錘支撐架、車輪;所述車輪包括前導向輪、后驅(qū)動輪和后支撐輪,所述前導向輪和所述后驅(qū)動輪位于所述車架同一側,所述后支撐輪位于所述車架后部與所述后驅(qū)動輪相對的一側;所述車架與所述車輪連接,所述重錘支撐架固定連接于所述車架上,所述重錘支撐架頂端設有滑輪;

所述傳動機構包括驅(qū)動軸、工形轉輪、大齒輪、小齒輪;所述驅(qū)動軸通過支架與所述車架連接,所述驅(qū)動軸、所述工形轉輪和所述大齒輪均同軸固定連接,所述工形轉輪位于所述大齒輪鄰近所述后驅(qū)動輪一側,所述大齒輪與所述小齒輪嚙合;

所述線驅(qū)轉向機構包括線輪、線孔架、細線、第一V型桿、第二V型桿、第一銜鐵、第二銜鐵、磁鐵、磁鐵架和前輪架;所述細線一端穿過所述線孔架上的孔繞在所述線輪上,另一端繞在相互之間成一定角度的所述第一V型桿和所述第二V型桿上,所述一定角度的區(qū)間為0-180度,所述第一V型桿和所述第二V型桿端部均設有通孔,螺栓穿過所述通孔將所述第一V型桿和所述第二V型桿與所述前輪架連接,該連接方式下,所述第一V型桿和所述第二V型桿可繞所述螺栓軸旋轉;所述第一銜鐵、所述第二銜鐵分別與所述第一V形桿、所述第二V形桿連接;所述磁鐵與所述磁鐵架連接;所述第一銜鐵與所述磁鐵右側面位置對應,所述第二銜鐵與所述磁鐵左側面位置對應;所述線孔架、所述磁鐵架和所述前輪架均固定于所述車架上;所述線輪、所述小齒輪、所述后驅(qū)動輪三者之間為同軸固定連接;

所述重錘與細鋼絲繩一端連接,所述細鋼絲繩另一端經(jīng)過所述滑輪纏繞連接在所述工形轉輪上;

所述傳動機構固定連接在所述車身后部,所述傳動機構與所述線驅(qū)轉向機構通過所述線輪和所述小齒輪之間的同軸關系實現(xiàn)連接;所述重錘、所述細鋼絲繩通過所述滑輪與所述車身連接,通過所述工形轉輪與所述傳動機構連接。

2.如權利要求1所述的一種線驅(qū)轉向走“8”字形的三輪無碳小車,其特征在于,所述后支撐輪為萬向輪。

3.如權利要求1所述的一種線驅(qū)轉向走“8”字形的三輪無碳小車,其特征在于,所述細線繞在所述第一V型桿和所述第二V型桿上的方式為間隔纏繞,所述間隔纏繞為:在所述第一V型桿繞特定圈數(shù)后,轉換到所述第二V型桿上繞另一特定圈數(shù),再轉換到所述第一V型桿上纏繞,如此循環(huán);所述特定圈數(shù),根據(jù)所要行走的路線計算確定。

4.如權利要求1所述的一種線驅(qū)轉向走“8”字形的三輪無碳小車,其特征在于,所述前輪架上設有螺紋孔,所述螺栓與所述螺紋孔配合連接。

5.如權利要求1所述的一種線驅(qū)轉向走“8”字形的三輪無碳小車,其特征在于,所述第一V型桿、所述第二V型桿,中部均設有螺紋孔,末端均只有上或下半部分且有所述通孔;所述第一銜鐵、所述第二銜鐵,上端均有螺紋,下端只有左或右半部分;所述螺紋和所述螺紋孔配合連接。

6.如權利要求1至5任一項所述的一種線驅(qū)轉向走“8”字形的三輪無碳小車,其特征在于,所述磁鐵架上設有放置所述磁鐵的通孔,所述磁鐵粘接在所述磁鐵架的通孔。

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