一種健身機(jī)機(jī)架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種健身機(jī)機(jī)架，包括有底桿、前支管、后支管、車頭連接管、飛輪安裝管和中軸安裝管，所述的底桿包括有一體連接的前桿段和后桿段，前桿段和后桿段長度之比為2:1，且前桿段和后桿段之間形成170-175度的夾角；所述前桿段前端焊接有前連接座，后桿段后端焊接有后連接座，所述前支管連接在前連接座下方，所述后支管連接在后連接座下方；所述前支管、后支管分別通過支管固定螺釘連接到前連接座、后連接座上，所述前連接座和后連接座上方分別焊接有與所述支管固定螺釘配合連接的支管固定螺母；前支管兩端固定連接有前支座，后支管兩端固定連接有后支座。所述的前支管和后支管拆裝方便，包裝運(yùn)輸時(shí)使機(jī)架占據(jù)的空間小。
【專利說明】一種健身機(jī)機(jī)架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于室內(nèi)健身器械【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]健身機(jī)也稱為功率自行車，可以調(diào)整運(yùn)動(dòng)時(shí)的強(qiáng)度，起到健身的效果，所以人們把它稱為健身機(jī)。屬于典型的模擬戶外運(yùn)動(dòng)的有氧健身器材亦被稱為心肺訓(xùn)練器材。主要是通過身體較長時(shí)間，適當(dāng)強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)來促進(jìn)心血管的運(yùn)動(dòng)，加快新陳代謝，增強(qiáng)心臟和肺部功能，從而改善人體的體質(zhì)?，F(xiàn)有的健身機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，部件繁多，組裝麻煩，使用壽命較短,生產(chǎn)成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)精簡、緊湊，各部件連接牢固的健身機(jī)機(jī)架。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種健身機(jī)機(jī)架，包括有底桿、前支管、后支管、車頭連接管、飛輪安裝管和中軸安裝管，所述的底桿包括有一體連接的前桿段和后桿段，前桿段和后桿段長度之比為2:1，且前桿段和后桿段之間形成170-175度的夾角；所述前桿段前端焊接有前連接座，后桿段后端焊接有后連接座，所述前支管連接在前連接座下方，所述后支管連接在后連接座下方；所述前支管、后支管分別通過支管固定螺釘連接到前連接座、后連接座上，所述前連接座和后連接座上方分別焊接有與所述支管固定螺釘配合連接的支管固定螺母；前支管兩端固定連接有前支座，后支管兩端固定連接有后支座。
[0005]所述車頭連接管下端固定焊接在底桿上前桿段前部位置，車頭連接管朝機(jī)架前方傾斜設(shè)置，車頭連接管與前桿段之間形成55-60度的夾角；車頭連接管前端側(cè)面與前桿段的端部之間還焊接有一個(gè)加固管A，加固管A與前桿段之間形成70度的夾角；所述飛輪安裝管下端固定焊接在底桿上前桿段后部位置，飛輪安裝管朝機(jī)架前方傾斜設(shè)置，飛輪安裝管與前桿段之間形成55-60度的夾角，飛輪安裝管上還固定焊接有兩個(gè)連接板；飛輪安裝管前端側(cè)面與前桿段之間還焊接有一個(gè)加固管B，加固管B與前桿段之間形成50度的夾角；所述中軸安裝管下端固定焊接在底桿上后桿段上，中軸安裝管與后桿段相垂直，且中軸安裝管后端側(cè)面與后桿段之間焊接有一個(gè)加固管C，加固管C與后桿段之間形成60度的夾角。所述的車頭連接管、飛輪安裝管及中軸安裝管依次配合所述的加固管A、加固管B及加固管C固定焊接在底桿上，結(jié)構(gòu)牢固不易變形。
[0006]所述的底桿、飛輪安裝管、中軸安裝管、加固管A、加固管B和加固管C均為端面呈矩形的鋼管，所述車頭連接管為端面呈圓形的鋼管，所述前支管和后支管為端面呈橢圓形的鋼管，所述前連接座和后連接座為端面呈弧形的鋼板。所述的前連接座和后連接座端面為弧形，這樣便于其與前支管、后支管連接時(shí)的快速定位。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:該健身機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)牢固，各部件結(jié)構(gòu)精簡，使用壽命長。所述的前支管和后支管拆裝方便，包裝運(yùn)輸時(shí)使機(jī)架占據(jù)的空間小。所述的支管固定螺母焊接在前連接座、后連接座上，方便了支管固定螺釘?shù)倪B接，從而方便了前支管、后支管的安裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是健身機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]10、底桿;11、前支管；111、前支座；12、后支管；121、后支座；13、前連接座；14、車頭連接管；141、加固管A ;15、飛輪安裝管；151、連接板；152、加固管B ;16、中軸安裝管；161、加固管C ;17、后連接座；18、支管固定螺母；19、支管固定螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做一個(gè)詳細(xì)的說明。
[0012]根據(jù)圖1至圖2所示，本實(shí)施例所述的一種健身機(jī)機(jī)架，包括有底桿10、前支管
11、后支管12、車頭連接管14、飛輪安裝管15和中軸安裝管16，所述的底桿10包括有一體連接的前桿段和后桿段，前桿段和后桿段長度之比為2:1，且前桿段和后桿段之間形成170-175度的夾角；所述前桿段前端焊接有前連接座13，后桿段后端焊接有后連接座17，所述前支管11連接在前連接座13下方,所述后支管12連接在后連接座17下方；所述前支管
11、后支管12分別通過支管固定螺釘19連接到前連接座13、后連接座17上，所述前連接座13和后連接座17上方分別焊接有與所述支管固定螺釘19配合連接的支管固定螺母18 ;前支管11兩端固定連接有前支座111，后支管12兩端固定連接有后支座121。所述的前支管11和后支管12拆裝方便，包裝運(yùn)輸時(shí)使機(jī)架占據(jù)的空間小。所述的支管固定螺母18焊接在前連接座13、后連接座17上，方便了支管固定螺釘19的連接，從而方便了前支管11、后支管12的安裝。所述的車頭連接管14上端用以連接車頭，所述的飛輪安裝管15用以安裝健身機(jī)的磁控飛輪，所述的中軸安裝管16用以安裝中軸，中軸上安裝驅(qū)動(dòng)帶輪并與磁控飛輪傳動(dòng)連接。
[0013]所述車頭連接管14下端固定焊接在底桿10上前桿段前部位置，車頭連接管14朝機(jī)架前方傾斜設(shè)置，車頭連接管14與前桿段之間形成55-60度的夾角；車頭連接管14前端側(cè)面與前桿段的端部之間還焊接有一個(gè)加固管A141，加固管A141與前桿段之間形成70度的夾角；所述飛輪安裝管15下端固定焊接在底桿上前桿段后部位置，飛輪安裝管15朝機(jī)架前方傾斜設(shè)置，飛輪安裝管15與前桿段之間形成55-60度的夾角，飛輪安裝管15上還固定焊接有兩個(gè)連接板151 ;飛輪安裝管15前端側(cè)面與前桿段之間還焊接有一個(gè)加固管B152，加固管B152與前桿段之間形成50度的夾角；所述中軸安裝管16下端固定焊接在底桿上后桿段上，中軸安裝管16與后桿段相垂直，且中軸安裝管16后端側(cè)面與后桿段之間焊接有一個(gè)加固管C161，加固管C161與后桿段之間形成60度的夾角，連接橫管162上端后部焊接有一個(gè)豎直設(shè)置的傳感器安裝管163。所述的車頭連接管14、飛輪安裝管15及中軸安裝管16依次配合所述的加固管A141、加固管B152及加固管C161固定焊接在底桿10上，結(jié)構(gòu)牢固不易變形。
[0014]所述的底桿10、飛輪安裝管15、中軸安裝管16、加固管A141、加固管B152和加固管C161均為端面呈矩形的鋼管，所述車頭連接管14為端面呈圓形的鋼管，所述前支管11和后支管12為端面呈橢圓形的鋼管，所述前連接座13和后連接座17為端面呈弧形的鋼板。所述的前連接座13和后連接座17端面為弧形,這樣便于其與前支管11、后支管12連接時(shí)的快速定位。
【權(quán)利要求】
1.一種健身機(jī)機(jī)架，其特征在于:包括有底桿、前支管、后支管、車頭連接管、飛輪安裝管和中軸安裝管，所述的底桿包括有一體連接的前桿段和后桿段，前桿段和后桿段長度之比為2:1，且前桿段和后桿段之間形成170-175度的夾角；所述前桿段前端焊接有前連接座，后桿段后端焊接有后連接座，所述前支管連接在前連接座下方，所述后支管連接在后連接座下方；所述前支管、后支管分別通過支管固定螺釘連接到前連接座、后連接座上，所述前連接座和后連接座上方分別焊接有與所述支管固定螺釘配合連接的支管固定螺母；前支管兩端固定連接有前支座，后支管兩端固定連接有后支座；所述車頭連接管下端固定焊接在底桿上前桿段前部位置，車頭連接管朝機(jī)架前方傾斜設(shè)置，車頭連接管與前桿段之間形成55-60度的夾角；車頭連接管前端側(cè)面與前桿段的端部之間還焊接有一個(gè)加固管A，加固管A與前桿段之間形成70度的夾角；所述飛輪安裝管下端固定焊接在底桿上前桿段后部位置，飛輪安裝管朝機(jī)架前方傾斜設(shè)置，飛輪安裝管與前桿段之間形成55-60度的夾角，飛輪安裝管上還固定焊接有兩個(gè)連接板；飛輪安裝管前端側(cè)面與前桿段之間還焊接有一個(gè)加固管B，加固管B與前桿段之間形成50度的夾角；所述中軸安裝管下端固定焊接在底桿上后桿段上，中軸安裝管與后桿段相垂直，且中軸安裝管后端側(cè)面與后桿段之間焊接有一個(gè)加固管C,加固管C與后桿段之間形成60度的夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種健身機(jī)機(jī)架，其特征在于:所述的底桿、飛輪安裝管、中軸安裝管、加固管A、加固管B和加固管C均為端面呈矩形的鋼管，所述車頭連接管為端面呈圓形的鋼管，所述前支管和后支管為端面呈橢圓形的鋼管，所述前連接座和后連接座為端面呈弧形的鋼板。
【文檔編號】A63B22/04GK203469320SQ201320472537
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月2日
【發(fā)明者】吳銀昌 申請人:寧波昌隆健身器材有限公司