專利名稱：一種用于電動(dòng)玩具汽車的電池倉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及玩具領(lǐng)域，具體涉及一種用于電動(dòng)玩具汽車的電池倉。
背景技術(shù)：
電動(dòng)玩具汽車是比較流行的兒童玩具，并且兒童一般對玩具的興趣周期較短，因此一般電動(dòng)玩具汽車需要不斷推出新產(chǎn)品來滿足兒童的需要。但是，現(xiàn)有技術(shù)用于電動(dòng)玩具汽車的電池倉均為固定的結(jié)構(gòu)，因此每一個(gè)新型號的電動(dòng)玩具汽車都需要重復(fù)涉及電池倉，進(jìn)而重復(fù)進(jìn)行開模、加工等工藝，由于涉及大量重復(fù)的勞動(dòng)，導(dǎo)致電動(dòng)玩具汽車的生產(chǎn)效率不能得到進(jìn)一步提聞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠簡化設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率、安裝簡單、使用方便、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的用于電動(dòng)玩具汽車的電池倉。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種用于電動(dòng)玩具汽車的電池倉，包括塑料底座，所述塑料底座上設(shè)有安裝孔，且所述塑料底座的一端設(shè)有第一安裝板，所述第一安裝板上設(shè)有第一電極，所述塑料底座的另一端設(shè)有第二安裝板，所述第一安裝板上設(shè)有第二電極。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
所述塑料底座上設(shè)有電池定位金屬片，所述電池定位金屬片包括相對布置的兩個(gè)擋板片，任意一個(gè)所述擋板片的中部設(shè)有用于放置電池的彎折部。所述第一電極上設(shè)有第一連接片，所述第一連接片上設(shè)有第一連接孔；所述第二電極上設(shè)有第二連接片，所述第二連接片上設(shè)有第二連接孔。本發(fā)明具有下述優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明通過提供模塊化的電池倉結(jié)構(gòu)，能夠減少一般電動(dòng)玩具汽車在開模時(shí)對電池模塊的開模設(shè)計(jì)，從而能夠簡化玩具汽車的生產(chǎn)工藝，加快玩具汽車的生產(chǎn)周期，具有能夠簡化設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率、安裝簡單、使用方便、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。


為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖例說明: 1、塑料底座；11、第一安裝板；12、第二安裝板；
2、安裝孔；
3、第一電極；31、第一連接片；32、第一連接孔；
4、第二電極；41、第二連接片；42、第二連接孔；
5、電池定位金屬片；51、擋板片；52、彎折部。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。如圖1和圖2所示，本實(shí)施例用于電動(dòng)玩具汽車的電池倉包括塑料底座1，塑料底座I上設(shè)有安裝孔2，且塑料底座I的一端設(shè)有第一安裝板11，第一安裝板11上設(shè)有第一電極3，塑料底座I的另一端設(shè)有第二安裝板12，第一安裝板11上設(shè)有第二電極4。本實(shí)施例通過提供模塊化的電池倉結(jié)構(gòu)，能夠減少一般電動(dòng)玩具汽車在開模時(shí)對電池模塊的開模設(shè)計(jì)，從而能夠簡化玩具汽車的生產(chǎn)工藝，加快玩具汽車的生產(chǎn)周期，具有能夠簡化設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率、安裝簡單、使用方便、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)施例中，塑料底座I上設(shè)有電池定位金屬片5，電池定位金屬片5包括相對布置的兩個(gè)擋板片51，任意一個(gè)擋板片51的中部設(shè)有用于放置電池的彎折部52，電池定位金屬片5能夠進(jìn)一步加強(qiáng)對電池的定位效果，抗震能力更強(qiáng)。本實(shí)施例中，第一電極3上設(shè)有第一連接片31，第一連接片31上設(shè)有第一連接孔32 ;第二電極4上設(shè)有第二連接片41，第二連接片41上設(shè)有第二連接孔42，上述結(jié)構(gòu)使得與導(dǎo)線的安裝連接更加方便。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅限于上述實(shí)施方式，凡是屬于本發(fā)明原理的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種用于電動(dòng)玩具汽車的電池倉，其特征在于:包括塑料底座(1)，所述塑料底座(I)上設(shè)有安裝孔(2)，且所述塑料底座(I)的一端設(shè)有第一安裝板(11 )，所述第一安裝板(II)上設(shè)有第一電極(3)，所述塑料底座(I)的另一端設(shè)有第二安裝板(12)，所述第一安裝板(11)上設(shè)有第二電極(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)玩具汽車的電池倉，其特征在于:所述塑料底座(I)上設(shè)有電池定位金屬片(5)，所述電池定位金屬片(5)包括相對布置的兩個(gè)擋板片(51)，任意一個(gè)所述擋板片(51)的中部設(shè)有用于放置電池的彎折部(52)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電動(dòng)玩具汽車的電池倉，其特征在于:所述第一電極(3)上設(shè)有第一連接片(31)，所述第一連接片(31)上設(shè)有第一連接孔(32);所述第二電極(4)上設(shè)有第二連接片(41)，所述第二連接片(41)上設(shè)有第二連接孔(42)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于電動(dòng)玩具汽車的電池倉，包括塑料底座(1)，所述塑料底座(1)上設(shè)有安裝孔(2)，且所述塑料底座(1)的一端設(shè)有第一安裝板(11)，所述第一安裝板(11)上設(shè)有第一電極(3)，所述塑料底座(1)的另一端設(shè)有第二安裝板(12)，所述第一安裝板(11)上設(shè)有第二電極(4)。本發(fā)明具有能夠簡化設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率、安裝簡單、使用方便、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號A63H17/26GK103143177SQ20131008127
公開日2013年6月12日 申請日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者吳靜 申請人:吳靜