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一種震動(dòng)健身車車架的制作方法

文檔序號:1582642閱讀:138來源:國知局
專利名稱:一種震動(dòng)健身車車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種震動(dòng)健身車車架。
背景技術(shù)
健身車是可以調(diào)整運(yùn)動(dòng)時(shí)的強(qiáng)度,起到健身的效果,現(xiàn)有健身車的車架只存在健身車單一的性能,而震動(dòng)機(jī)的效果只能通過其他機(jī)器設(shè)備進(jìn)行,這樣存在實(shí)用性能低,使用效果差,不利于健身。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有健身車實(shí)用性能低,使用效果差,不利于健身,從而提供一種震動(dòng)健身車車架。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種震動(dòng)健身車車架,包括底架、分別豎直固定在底架上的左輪叉及右輪叉、傾斜固定在底架上的坐凳支撐管,所述坐凳支撐管上設(shè)有便于健身踏板安裝的固定心軸,所述左輪叉與右輪叉之間的底架上設(shè)有后輪安裝的安裝間隙,所述左輪叉上和右輪叉上均設(shè)有后輪固定的固定孔,所述左輪叉上和右輪叉上均設(shè)有便于調(diào)節(jié)健身傳動(dòng)裝置扭力的調(diào)節(jié)孔。優(yōu)選的,所述底架的兩端還固定有平衡調(diào)節(jié)塊,所述平衡調(diào)節(jié)塊通過固定軸固定在底架上,提高了平衡性,提高了安全性能。優(yōu)選的,還包括橫截面為U形的加強(qiáng)管,所述加強(qiáng)管的后端固定在坐凳支撐管上,所述加強(qiáng)管的前端兩支管分別固定在左輪叉的頂端及右輪叉的頂端,可靠性能好,使用效果好。優(yōu)選的,所述平衡調(diào)節(jié)塊的橫截面和固定孔的橫截面均為Y形,所述平衡調(diào)節(jié)塊的中部設(shè)有便于固定軸穿設(shè)的通孔,便于安裝,使用效果好。優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)孔的橫截面為U形,調(diào)節(jié)效果好,使用方便,可靠性好。優(yōu)選的,所述左輪叉的橫截面和右輪叉的橫截面均為L形,所述左輪叉的水平面和右輪叉的水平面與底架固定連接,所述調(diào)節(jié)孔和固定孔均設(shè)置在左輪叉的豎直面上和右輪叉的豎直面上,便于安裝,穩(wěn)定性好。綜上所述,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):將腳踏板安裝在底架上設(shè)有的坐凳支撐管上,后輪安裝在底架上的安裝間隙,通過設(shè)有在左輪叉和右輪叉上的調(diào)節(jié)孔調(diào)節(jié)傳動(dòng)扭力,提高了健身車的實(shí)用性能,使用效果好,有利于健身,可靠性好。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:圖1為本發(fā)明一種震動(dòng)健身車車架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種震動(dòng)健身車車架,包括底架1、分別豎直固定在底架I上的左輪叉2及右輪叉3、傾斜固定在底架I上的坐凳支撐管4,所述坐凳支撐管4上設(shè)有便于健身踏板安裝的固定心軸41,所述左輪叉2與右輪叉3之間的底架I上設(shè)有后輪安裝的安裝間隙,所述左輪叉2上和右輪叉3上均設(shè)有后輪固定的固定孔9,所述左輪叉2上和右輪叉3上均設(shè)有便于調(diào)節(jié)健身傳動(dòng)裝置扭力的調(diào)節(jié)孔7,所述底架I的兩端還固定有平衡調(diào)節(jié)塊5,所述平衡調(diào)節(jié)塊5通過固定軸固定在底架I上,提高了平衡性,提高了安全性能,還包括橫截面為U形的加強(qiáng)管8,所述加強(qiáng)管8的后端固定在坐凳支撐管4上,所述加強(qiáng)管8的前端兩支管分別固定在左輪叉2的頂端及右輪叉3的頂端,可靠性能好,使用效果好,所述平衡調(diào)節(jié)塊5的橫截面為Y形,所述平衡調(diào)節(jié)塊的中部設(shè)有便于固定軸穿設(shè)的通孔,便于安裝,使用效果好,所述調(diào)節(jié)孔7的橫截面和固定孔9的橫截面均為U形,調(diào)節(jié)效果好,使用方便,可靠性好,所述左輪叉2的橫截面和右輪叉3的橫截面均為L形,所述左輪叉的水平面和右輪叉的水平面與底架固定連接,所述調(diào)節(jié)孔和固定孔均設(shè)置在左輪叉的豎直面上和右輪叉的豎直面上,便于安裝,穩(wěn)定性好。將后輪安裝在底架I上左輪叉2和右輪叉3之間設(shè)有的安裝間隙內(nèi),并通過固定孔9固定,使用時(shí),根據(jù)不同的健身人員,通過設(shè)置在左輪叉2和右輪叉3的調(diào)節(jié)孔7對傳動(dòng)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié),并通過平衡調(diào)節(jié)塊5進(jìn)行調(diào)節(jié)。將腳踏板安裝在底架上設(shè)有的坐凳支撐管上,后輪安裝在底架上的安裝間隙,通過設(shè)有在左輪叉和右輪叉上的調(diào)節(jié)孔調(diào)節(jié)傳動(dòng)扭力,提高了健身車的實(shí)用性能,使用效果好,有利于健身,可靠性好。
權(quán)利要求
1.一種震動(dòng)健身車車架,其特征在于:包括底架(I)、分別豎直固定在底架(I)上的左輪叉(2 )及右輪叉(3 )、傾斜固定在底架(I)上的坐凳支撐管(4 ),所述坐凳支撐管(4 )上設(shè)有便于健身踏板安裝的固定心軸(41),所述左輪叉(2)與右輪叉(3)之間的底架(I)上設(shè)有后輪安裝的安裝間隙,所述左輪叉(2)上和右輪叉(3)上均設(shè)有后輪固定的固定孔(9),所述左輪叉(2)上和右輪叉(3)上均設(shè)有便于調(diào)節(jié)健身傳動(dòng)裝置扭力的調(diào)節(jié)孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種震動(dòng)健身車車架,其特征在于:所述底架(I)的兩端還固定有平衡調(diào)節(jié)塊(5 ),所述平衡調(diào)節(jié)塊(5 )通過固定軸(6 )固定在底架(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種震動(dòng)健身車車架,其特征在于:還包括橫截面為U形的加強(qiáng)管(8),所述加強(qiáng)管(8)的后端固定在坐凳支撐管(4)上,所述加強(qiáng)管(8)的前端兩支管分別固定在左輪叉(2)的頂端及右輪叉(3)的頂端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種震動(dòng)健身車車架,其特征在于:所述平衡調(diào)節(jié)塊(5)的橫截面為Y形,所述平衡調(diào)節(jié)塊(5)的中部設(shè)有便于固定軸穿設(shè)的通孔(51)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種震動(dòng)健身車車架,其特征在于:所述調(diào)節(jié)孔(7)的橫截面和固定孔(9)的橫截面均為U形。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種震動(dòng)健身車車架,其特征在于:所述左輪叉(2)的橫截面和右輪叉(3 )的橫截面均為L形,所述左輪叉(2 )的水平面和右輪叉(3 )的水平面與底架Cl)固定連接,所述調(diào)節(jié)孔(7)和固定孔(9)均設(shè)置在左輪叉(2)的豎直面上和右輪叉(3)的豎直面上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種震動(dòng)健身車車架,包括底架、分別豎直固定在底架上的左輪叉及右輪叉、傾斜固定在底架上的坐凳支撐管,所述坐凳支撐管上設(shè)有便于健身踏板安裝的固定心軸,所述左輪叉與右輪叉之間的底架上設(shè)有后輪安裝的安裝間隙,所述左輪叉上和右輪叉上均設(shè)有后輪固定的固定孔,所述左輪叉上和右輪叉上均設(shè)有便于調(diào)節(jié)健身傳動(dòng)裝置扭力的調(diào)節(jié)孔;本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)將腳踏板安裝在底架上設(shè)有的坐凳支撐管上,后輪安裝在底架上的安裝間隙,通過設(shè)有在左輪叉和右輪叉上的調(diào)節(jié)孔調(diào)節(jié)傳動(dòng)扭力,提高了健身車的實(shí)用性能,使用效果好,有利于健身,可靠性好。
文檔編號A63B22/06GK103111045SQ20131001530
公開日2013年5月22日 申請日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者王玉芳 申請人:浙江利佳運(yùn)動(dòng)器材有限公司
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