專利名稱：設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避震系統(tǒng)的背包的制作方法
設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避震系統(tǒng)的背包 技術領域-
本發(fā)明涉及背包技術領域，尤其是指一種設有智能自動調(diào)節(jié)充 氣氣墊及氣壓避震系統(tǒng)的背包。
背景技術：
背包在我們的日常生活中越來越受到廣泛的應用，不論是上學還 是旅行或是登山、外出商貿(mào)等活動中我們都會使用到背包。傳統(tǒng)的 背包往往只注重其裝載的功能性，設計或購買時更多考慮的是背包 有多少個袋子、能裝多少東西或者是外觀好不好看等等，卻很少去 顧及背包的舒適型和安全性。
在我們傳統(tǒng)的習慣當中，我們總喜歡盡可能多的往背包里裝東 西，而在實際的使用過程中，由于身體受到長時間的超負荷承受， 我們的身體的肩部、腰部、頸部及背部等多個部位往往會受到不同 程度的勞損。如果長時間得不到改善則會對我們的健康造成不可挽 回的傷害。因此人們都希望能有一種更加舒適、同時又能盡可能減 少對人體損害的背包出現(xiàn)。
為了解決上述問題，也有人在現(xiàn)有背包的基礎上設置了緩沖裝 置，比如在背包的背部或肩帶上設置了氣墊，但是這類背包的氣墊 都是跟背包固定在一起氣墊的充氣程度是不變的，這就造成了只要 背包損壞，緩沖裝置也就無法使用了，造成資源的浪費，同時由于氣墊充氣程度的不可調(diào)節(jié)性，也在一定程度上影響了其緩沖效果和
其帶來的舒適性
發(fā)明內(nèi)容
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本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足，而提供一種結構簡單、 緩沖減震效果好、可適時調(diào)整的充氣氣墊的設有智能自動調(diào)節(jié)充氣 氣墊及氣壓避震系統(tǒng)的背包。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案
設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避震系統(tǒng)的背包，包括袋體 和肩帶背墊，所述的袋體背面安裝有背板，所述的肩帶背墊設有可 調(diào)節(jié)的充氣氣墊，所述的肩帶背墊背面設置有有氣壓避震系統(tǒng)，所 述的氣壓避震系統(tǒng)與背板活動連接，所述的氣壓避震系統(tǒng)包括有一 支架以及設置在支架上的的活動氣缸，所述活動氣缸包括開設有導 槽的缸體、氣缸上蓋以及設于缸體內(nèi)氣囊柱，所述的氣囊柱外套設 有彈簧；所述的肩帶背墊的可調(diào)節(jié)的充氣氣墊通過一聯(lián)通管與氣囊 柱連接。
所述袋體的背板上設有扣孔。
所述氣缸上蓋設置有扣釘，扣釘與所述的扣孔配合。
所述的為活動氣缸為四個。
所述的扣孔為下端大上端小的彎弧形狀。
所述的扣釘由釘柱和釘頭組成，釘頭與釘柱連接，所述的釘頭 為球體狀、立方體狀或圓柱狀。本發(fā)明有益效果為設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避震系 統(tǒng)的背包，包括袋體和肩帶背墊，所述的袋體'背面安裝有背板，所 述的肩帶背墊設有可調(diào)節(jié)的充氣氣墊，所述的肩帶背墊背面設置有 有氣壓避震系統(tǒng)，所述的氣壓避震系統(tǒng)與背板活動連接，所述的氣 壓避震系統(tǒng)包括有一支架以及設置在支架上的的活動氣缸，所述活 動氣缸包括開設有導槽的缸體、氣缸上蓋以及設于缸體內(nèi)氣囊柱， 所述的氣囊柱外套設有彈簧；所述的肩帶背墊的可調(diào)節(jié)的充氣氣墊 通過一聯(lián)通管與氣囊柱連接，本發(fā)明的氣壓避震系統(tǒng)能有效的減輕 了背包使用過程中發(fā)生的振蕩，而氣壓避震系統(tǒng)與可調(diào)節(jié)的充氣氣 墊的結合使用使得背包可根據(jù)自身負重的多少自動調(diào)節(jié)肩帶背墊內(nèi) 的充氣氣墊的氣壓大小，確保使用者的背包的肩帶背墊軟硬程度為 最適合使用者的需要，從而使的使用者更加舒適，也有效的避免了 使用背包時對身體造成的傷害。


圖l為本發(fā)明的分解示意圖；圖2為本發(fā)明的活動氣缸結構示意圖；圖3為本發(fā)明的活動氣缸的分解示意圖；圖4為本發(fā)明受到重壓時的結構示意圖；圖5為本發(fā)明受到重壓時活動氣缸的狀態(tài)示意圖；圖6為本發(fā)明沒有受到重壓時的結構示意圖；圖7為本發(fā)明沒有受到重壓時活動氣缸的狀態(tài)示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明作更進一步描述
見圖1至6所示，設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避震系統(tǒng) 的背包，包括袋體1和肩帶背墊2，所述的袋體1背面安裝有背板3，
所述的肩帶背墊2設有可調(diào)節(jié)的充氣氣墊4，所述的肩帶背墊2后側(cè) 設置有有氣壓避震系統(tǒng)5，所述的氣壓避震系統(tǒng)5與背板3活動連接， 所述的氣壓避震系統(tǒng)5包括有一支架6以及設置在支架6上的的活 動氣缸7，所述活動氣缸7包括開設有導槽的缸體71、氣缸上蓋72 以及設于缸體內(nèi)氣囊柱73，所述的氣囊柱73外套設有彈簧74;所 述的肩帶背墊2的可調(diào)節(jié)的充氣氣墊4通過一聯(lián)通管8與氣囊柱73 連接，所述的為活動氣缸7為四個。
所述的背板3上設有扣孔31，氣缸上蓋72設置有扣釘9，扣釘 9與所述的扣孔31活動扣合，這樣的活動扣合連接，使得袋體l和 肩帶背墊2拆卸和安裝十分方便，當袋體1盛裝的物品較重時，扣 釘9通過氣缸上蓋72撥動活動汽缸7上的彈簧74及氣囊柱73，使 得彈簧74及氣囊柱73上下伸縮，由于氣囊柱73通過一聯(lián)通管8與 所述可調(diào)節(jié)的充氣氣墊4聯(lián)通，所以在彈簧74及氣囊柱3上下伸縮 的時候，也是可調(diào)節(jié)的充氣氣墊4在自動調(diào)節(jié)其內(nèi)部氣壓的一個過 程，在這么一個調(diào)節(jié)過程當中使得本發(fā)明能充分適應各種不同的重 量，既能通過氣壓避震系統(tǒng)5避免其產(chǎn)生大的震動以及由此給人帶 來的不適，.同時隨時在調(diào)節(jié)著內(nèi)部氣壓的可調(diào)節(jié)的充氣氣墊4確保 了背包的肩帶背墊2軟硬程度能最適合使用者的需要，從而使的使 用更加舒適，減輕了使用者的負重，避免了使用背包時對身體造成的傷害。在充氣式氣墊中可以設置一氣嘴，氣囊柱73可以通過聯(lián)通管8 連接充氣式氣墊4上的氣嘴。在實際的使用過程中，可以將各種的袋體1和使用者感覺舒適 的肩帶背墊2隨意組合，以滿足了使用者的各種不同的需求，延長 本發(fā)明的使用壽命，從而降低了使用成本，還節(jié)省社會資源。所述的扣釘9由釘柱91和釘頭92組成，所述的釘頭92為球體 狀，釘頭92與釘柱91連接，釘頭92較釘柱91大，使得釘頭92扣 合到所述的扣孔31中不會滑脫。釘頭92還可以設置成球體狀、立 方體狀、圓柱狀以及其它的各種形狀。在實際的生產(chǎn)中，肩帶背墊2上的可調(diào)節(jié)的充氣氣墊4以可拆 卸的形式設置在肩帶背墊2內(nèi)，當可調(diào)節(jié)的充氣氣墊4漏氣或者不 能充氣了，可以將可調(diào)節(jié)的充氣氣墊4拆卸下來換上新的充氣式氣 墊，節(jié)省社會資源。以上內(nèi)容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳 細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā) 明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提 下，其架構形式能夠靈活多變，可以派生系列產(chǎn)品。只是做出若干 簡單推演或替換，都應當視為屬于本發(fā)明由所提交的權利要^^書確 定的專利保護范圍。
權利要求
1、設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避震系統(tǒng)的背包，包括袋體和肩帶背墊，其特征在于所述的袋體背面安裝有背板，所述的肩帶背墊設有可調(diào)節(jié)的充氣氣墊，所述的肩帶背墊背面設置有有氣壓避震系統(tǒng)，氣壓避震系統(tǒng)與背板活動連接，所述的氣壓避震系統(tǒng)包括有一支架以及設置在支架上的的活動氣缸，所述活動氣缸包括開設有導槽的缸體、氣缸上蓋以及設于缸體內(nèi)氣囊柱，所述的氣囊柱外套設有彈簧；所述的肩帶背墊的可調(diào)節(jié)的充氣氣墊通過一聯(lián)通管與氣囊柱連接。
2、 根據(jù)權利要求1所述的設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避 震系統(tǒng)的背包，其特征在于所述袋體的背板上設有扣孔。
3、 根據(jù)權利要求1所述的設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避 震系統(tǒng)的背包，其特征在于所述氣缸上蓋設置有扣釘，扣釘與所 述的扣孔配合。
4、 根據(jù)權利要求1所述的設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避 震系統(tǒng)的背包，其特征在于所述的為活動氣缸為四個。
5、 根據(jù)權利要求2所述的設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避 震系統(tǒng)的背包，其特征在于所述的扣孔為下端大上端小的彎弧形 狀。
6、 根據(jù)權利要求3所述的設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避震系統(tǒng)的背包，其特征在于所述的扣釘由釘柱和釘頭組成，所述的釘頭為球體狀、立方體狀或圓柱狀。
全文摘要
本發(fā)明涉及背包技術領域，尤其是指一種設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避震系統(tǒng)的背包，設有智能自動調(diào)節(jié)充氣氣墊及氣壓避震系統(tǒng)的背包，包括袋體和肩帶背墊，所述的袋體背面安裝有背板，肩帶背墊設有可調(diào)節(jié)的充氣氣墊，肩帶背墊背面設置有氣壓避震系統(tǒng)，氣壓避震系統(tǒng)與背板活動連接，本發(fā)明的氣壓避震系統(tǒng)能有效的減輕了背包使用過程中發(fā)生的振蕩，而氣壓避震系統(tǒng)與可調(diào)節(jié)的充氣氣墊的巧妙連接使得背包可根據(jù)自身負重的多少自動調(diào)節(jié)肩帶背墊內(nèi)的充氣氣墊的氣壓大小，確保背包的肩帶背墊軟硬程度為最適合使用者的需要，從而使得使用者更加舒適，有效的避免了使用背包時對身體造成的傷害。
文檔編號A45F3/04GK101406343SQ20081021927
公開日2009年4月15日 申請日期2008年11月21日 優(yōu)先權日2008年11月21日
發(fā)明者林漢雄 申請人:林漢雄