專利名稱：高爾夫球車的上帶座調(diào)整結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種高爾夫球車的上帶座調(diào)整結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
目前一般高爾夫球車6(參考


圖1)系藉由固設(shè)于高爾夫球車6的車架上的上帶座7配合在該高爾夫球車6的車架下方所固設(shè)的下帶座8供置放高爾夫球袋，上帶座7固設(shè)的扣環(huán)91與下帶座8的扣環(huán)帶92供扣合固定該高爾夫球袋，但經(jīng)查其仍存在如下缺失1、欲調(diào)整上帶座7的扣環(huán)帶91的長短時(shí)，須將其穿繞公扣911的帶體900先抽起適當(dāng)長度再拉緊，相當(dāng)麻煩，且若長短不恰當(dāng)又要重新調(diào)整，因此調(diào)整操作比較不方便。
2、連結(jié)公扣911以及連結(jié)母扣912的帶體900皆為織帶材質(zhì)，使用一段時(shí)間后接近公扣911與母扣912的部位容易因老舊或松馳變形而損壞，相對(duì)影響使用壽命。
本實(shí)用新型的目的在于為了克服前述已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種高爾夫球車的上帶座調(diào)整結(jié)構(gòu)，使之調(diào)整方便，操作簡(jiǎn)單，插入彈性卡扣裝置的彎弧定位片具有定位且不易損壞彎形的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種高爾夫球車的上帶座調(diào)整結(jié)構(gòu)，該上帶座的前側(cè)形成弧形凹面可供高爾夫球袋上方抵靠，且該上帶座還有一定位槽可供高爾夫球車的車架上方嵌套并藉鎖固元件連結(jié)固定，進(jìn)而可另配合高爾夫球車的下方預(yù)設(shè)的下帶座置放高爾夫球袋，其特點(diǎn)是該上帶座一側(cè)所設(shè)帶體的另一側(cè)連結(jié)有一適當(dāng)長度的彎弧定位片，該彎弧定位片系塑膠一體射出成形具有若干倒勾齒，可直接嵌插入該上帶座另一側(cè)所預(yù)設(shè)的彈性卡扣裝置內(nèi)而鉤卡定位。且藉由該彎弧定位片插入彈性卡扣裝置的長短調(diào)整，相對(duì)可適用于尺寸大小略有不同的高爾夫球袋，另外由于插入彈性卡扣裝置的長短調(diào)整部位皆位于塑膠材質(zhì)的彎弧定位片，因此除了具有定位效果以外，使用一段時(shí)間后具有可避免松弛或變形的情形，相對(duì)提高使用壽命。該上帶座另一側(cè)所設(shè)的彈性卡扣裝置由座體、定位銷、扭力彈簧與壓柄所構(gòu)成，該座體藉由定位銷或其他鎖固元件與上帶座另一側(cè)連結(jié)固定，而座體還具有兩個(gè)上下相距適當(dāng)距離的樞接壁，可藉定位銷或其他樞接元件穿設(shè)扭力彈簧以及壓柄內(nèi)側(cè)的軸孔，且該扭力彈簧系一側(cè)與座體的樞接壁預(yù)定部位鉤卡定位，而另一側(cè)與壓柄的內(nèi)側(cè)預(yù)定部位抵靠定位，進(jìn)而令壓柄內(nèi)側(cè)另設(shè)的卡鉤部受扭力彈簧的彈力而靠向座體的內(nèi)壁面。當(dāng)前述彎弧定位片插入座體的上、下樞接壁之間即可順著向前力量頂移壓柄的卡鉤部樞轉(zhuǎn)，并通過該卡鉤部與座體的內(nèi)壁面之間，而當(dāng)停止施力時(shí)則壓柄可藉由扭力彈簧的力量令其卡鉤部可鉤卡彎弧定位片的某一倒勾齒而完成定位；又，當(dāng)欲再調(diào)整或抽出彎弧定位片時(shí)，只要按壓壓柄的外側(cè)即可令壓柄樞轉(zhuǎn)，并恰令其卡鉤部與座體的內(nèi)壁面形成較大之間距，即可調(diào)整彎弧定位片前后位移或抽離座體。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、可利用彎弧定位片插入彈性卡扣裝置之前后距離來調(diào)整長短，可適用于不同尺寸的高爾夫球袋，由于彎弧定位片為塑膠材質(zhì)，因此除了具有定位效果以外，使用一段時(shí)間后亦不會(huì)有老舊破損或變形的情形，可提高使用壽命。
2、操作簡(jiǎn)單，可以單手將彎弧定位片的一側(cè)播入彈性卡扣裝置內(nèi)，而當(dāng)?shù)竭_(dá)所須部位時(shí)只要停止施力，壓柄的卡鉤部即可藉扭力彈簧的彈性恢復(fù)力而鉤卡定位片的某一倒勾齒而完成定位；又當(dāng)欲再調(diào)整或抽出彎弧定位片時(shí)，只要按壓壓柄的外側(cè)即可令該壓柄的卡鉤部與座體之間形成較大的間距，以方便于彎弧定位片之前后位移調(diào)整或抽離座體。
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是習(xí)用高爾夫球車的立體圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的部份構(gòu)件分解圖。
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中彎弧定位片尚未插入彈性卡扣裝置的組合斷面示意圖。
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中彎弧定位片尚未插入彈性卡扣裝置的另一角度組合斷面示意圖。
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中彎弧定位插入彈性卡扣裝置的部份組合斷面圖。
圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例中壓柄被按壓狀態(tài)的組合斷面示意圖。
如圖2～圖7所示，本實(shí)用新型一種高爾夫球車的上帶座調(diào)整結(jié)構(gòu)，其中該上帶座1的前側(cè)形成弧形凹面11可供高爾夫球袋(圖未示)上方抵靠，且該上帶座1具有一定位槽12(參考圖4)可供高爾夫球車的車架(圖未示)上方嵌套并藉鎖固元件連結(jié)固定，進(jìn)而可另配合高爾夫球車的下方預(yù)設(shè)的下帶座(圖未示)置放高爾夫球袋；而本實(shí)用新型的特征乃在于該上帶座1一側(cè)乃藉定位柱10穿設(shè)一帶體2(另參考圖4)，該帶體2的另一側(cè)21連結(jié)有一適當(dāng)長度的彎弧定位片3，該彎弧定位片3乃系塑膠一體射出成形具有若干倒勾齒31，進(jìn)而可直接嵌插入該上帶座1的另一側(cè)所預(yù)設(shè)的彈性卡扣裝置4內(nèi)而鉤卡定位，且藉由該彎弧定位片3插入彈性卡扣裝置4的長短調(diào)整，相對(duì)可適用于尺寸大小略有不同的高爾夫球袋，另外由于插入彈性卡扣裝置4的長短調(diào)整部位皆位于塑膠材質(zhì)的彎弧定位片3，因此除了具有定位效果以外，使用一段時(shí)間后具有可避免松弛或變形的情形，相對(duì)提高使用壽命。
再者，前述上帶座1另一側(cè)所設(shè)的彈性卡扣裝置4乃包括座體41、定位銷40、42、扭力彈簧43與壓柄44所構(gòu)成，其中該座體41系藉由定位銷40或其他鎖固元件與上帶座1另一側(cè)連結(jié)固定，而座體41并具有兩個(gè)上下相距適當(dāng)距離的樞接壁411，藉定位銷42或其他樞接元件穿設(shè)扭力彈簧43以及壓柄44內(nèi)側(cè)的軸孔441，且該扭力彈簧43系一側(cè)431與座體41的樞接壁411預(yù)定部位4111鉤卡定位，而另一側(cè)432與壓柄44的內(nèi)側(cè)預(yù)定部位442抵靠定位，進(jìn)而令壓柄44內(nèi)側(cè)另設(shè)的卡鉤部443受扭力彈簧43的彈性力量而靠向座體41的內(nèi)壁面410(參考圖4、圖5)；當(dāng)前述彎弧定位片3插入座體41的上、下樞接壁411之間即可順著向前力量頂移壓柄44的卡鉤部443樞轉(zhuǎn)，并通過該卡鉤部443與座體41的內(nèi)壁面410之間，而當(dāng)停止施力時(shí)則壓柄44可藉由扭力彈簧43的力量令其卡鉤部443可鉤卡彎弧定位片3的某一倒勾齒31而完成定位(參考圖6)；又，當(dāng)欲再調(diào)整或抽出彎弧定位片3時(shí)，只要按壓壓柄44的外側(cè)444即可令壓柄44樞轉(zhuǎn)，并恰令其卡鉤部443與座體41的內(nèi)壁面410形成較大之間距5(參考圖7)，即可調(diào)整彎弧定位片3前后位移或抽離座體41。
另外，前述上帶座1的帶體2所連結(jié)的彎弧定位片3的一側(cè)乃具有コ形槽32可方便于帶體2另一側(cè)21的嵌入再車縫連結(jié)。
綜上所述，本實(shí)用新型具有下列增進(jìn)功效1、可利用彎弧定位片3插入彈性卡扣裝置4之前后距離來調(diào)整長短而可適用于不同尺寸的高爾夫球袋，由于彎弧定位片3為塑膠材質(zhì)，該彎弧定位片具有定位效果外，使用一段時(shí)間后亦不會(huì)有老舊破損或變形的情形，可提高使用壽命。
2、操作簡(jiǎn)單，可以單手將彎弧定位片3的一側(cè)插入彈性卡扣裝置4內(nèi)，而當(dāng)?shù)竭_(dá)所須部位時(shí)只要停止施力，壓柄44的卡鉤部443即可藉扭力彈簧43的彈性恢復(fù)力而鉤卡彎弧定位片3的某一倒勾齒31而完成定位(參考圖6)；又，當(dāng)欲再調(diào)整或抽出彎弧定位片3時(shí)，只要按壓壓柄44的外側(cè)444即可令該壓柄44的卡鉤部443與座體1之間形成較大的間距5(參考圖7)，以便于彎弧定位片3之前后位移調(diào)整或抽離座體41。
權(quán)利要求1.一種高爾夫球車的上帶座調(diào)整結(jié)構(gòu)，上帶座的前側(cè)形成弧形凹面可供高爾夫球袋上方抵靠，且該上帶座還有一定位槽可供高爾夫球車的車架上方嵌套并藉鎖固元件連結(jié)固定，進(jìn)而可另配合高爾夫球車的下方預(yù)設(shè)的下帶座置放高爾夫球袋，其特征在于該上帶座一側(cè)所設(shè)帶體的另一側(cè)連結(jié)有一適當(dāng)長度的彎弧定位片，該彎弧定位片系塑膠一體射出成形具有若干倒勾齒，可直接嵌插入該上帶座另一側(cè)所預(yù)設(shè)的彈性卡扣裝置內(nèi)而鉤卡定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爾夫球車的上帶座調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征在于該上帶座另一側(cè)所設(shè)的彈性卡扣裝置由座體、定位銷、扭力彈簧與壓柄所構(gòu)成，該座體藉由定位銷或其他鎖固元件與上帶座另一側(cè)連結(jié)固定，而座體還具有兩個(gè)上下相距適當(dāng)距離的樞接壁，可藉定位銷或其他樞接元件穿設(shè)扭力彈簧以及壓柄內(nèi)側(cè)的軸孔，且該扭力彈簧系一側(cè)與座體的樞接壁預(yù)定部位鉤卡定位，而另一側(cè)與壓柄的內(nèi)側(cè)預(yù)定部位抵靠定位，進(jìn)而令壓柄內(nèi)側(cè)另設(shè)的卡鉤部受扭力彈簧的彈力而靠向座體的內(nèi)壁面。
專利摘要一種高爾夫球車的上帶座調(diào)整結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)在于:該上帶座一側(cè)所設(shè)帶體的另一側(cè)連結(jié)有一適當(dāng)長度的彎弧定位片,該彎弧定位片系塑膠一體射出成形具有若干倒勾齒,可直接嵌插入該上帶座另一側(cè)所預(yù)設(shè)的彈性卡扣裝置內(nèi)而鉤卡定位。該結(jié)構(gòu)適用于尺寸不同的高爾夫球袋定位,而且塑膠材質(zhì)的彎弧定位片具有不易松弛或變形,提高了使用壽命。
文檔編號(hào)A63B55/08GK2432968SQ0021832
公開日2001年6月6日 申請(qǐng)日期2000年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月7日
發(fā)明者巫錦昌 申請(qǐng)人:巫錦昌