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中國飛行龍的制作方法

文檔序號:1594487閱讀:656來源:國知局
專利名稱:中國飛行龍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種飛行裝置,是一種其中充有氣體并帶動力機(jī)構(gòu)的飛行器。具體地說是一種外形為中國飛行龍。
龍的傳人中華兒女,是東方歷史文化,中華民族傳統(tǒng)文化前進(jìn)方向的象征。古今中國各族人民為歡慶節(jié)日、重要盛會、重點(diǎn)建筑等。中國龍是中國傳統(tǒng),世界獨(dú)特有目共睹的重要項(xiàng)目。隨著形勢世界社會高新科技的快速發(fā)展,中國改革開放以來,祖國傳統(tǒng)龍的形象在每一時(shí)期里,中華兒女盡可能力的發(fā)揮自己的聰明才智,方式面廣的在不斷更新、為我國祖先爭光,為現(xiàn)代化建設(shè)作貢獻(xiàn)。邁向千載難逢的千禧龍年新世紀(jì)。是本發(fā)明的中國飛行龍宏偉工程的奮斗目標(biāo),是中華兒女義不容辭的他人不可替代的神圣任務(wù),是維護(hù)我國祖先傳統(tǒng)文化,至今或未來國家主權(quán)不受任何侵犯,空前當(dāng)務(wù)之際的應(yīng)盡義務(wù)。
本發(fā)明的目的是提供一種中國傳統(tǒng)龍的形體,恰似真龍出海,飛向祖國藍(lán)天的技術(shù)方案。是中國傳統(tǒng)向現(xiàn)代化更新開拓,展示祖國國力的象征。邁向新世紀(jì),樂觀人間光明,高歡祖國更加繁榮昌盛。是一種新的祝福。中國廣大人民生活水平日益提高的象征。是中國旅游區(qū)之最,是關(guān)注祖國完全統(tǒng)一的積極響應(yīng)效果,是團(tuán)結(jié)世界和平的中國獨(dú)特措施之一。產(chǎn)生祖國與社會效益和推動中國國民經(jīng)濟(jì)效益的更新發(fā)展,促進(jìn)東方歷史文化繼往開來、發(fā)揚(yáng)廣大。
本發(fā)明的技術(shù)方案是根據(jù)中國傳統(tǒng)龍的形體革新面貌,現(xiàn)代化的中國飛行龍,恰似真龍升空的技術(shù)方案。設(shè)定有關(guān)部件綜合配套構(gòu)成;及有關(guān)程序的綜合說明1、龍頭部(1)、外觀恰似真龍形,輕質(zhì)有利材料制造,利用小型噴氣式飛機(jī)機(jī)組的有關(guān)原理及特征技術(shù)為升空動力,機(jī)械設(shè)置在龍頭下后部位,上方大部分空間及龍角內(nèi)構(gòu)成全封閉式,內(nèi)吸氦氣(或其它有利浮空氣體并備回吸設(shè)備),便于浮載龍頭體重和地面定位平衡,減輕和維護(hù)升空性能與前進(jìn)平穩(wěn)。機(jī)組氣流從龍頭下后部兩側(cè)的增強(qiáng)器單向噴出。控制氣流集中龍頭平衡、左右、上下擺動,大幅度轉(zhuǎn)彎、前進(jìn)等動作。升空前進(jìn)時(shí),前方風(fēng)流從龍口內(nèi)的下巴排放門排出,減輕阻力、節(jié)能,且是后退動力氣流出口。控制系統(tǒng)根據(jù)龍的體形大小,由專技飛行員控制為主,小型的由專用遙控器控制??刂频囊笫堑涂章贋橹骱捅硌莼顒映潭???缮?、降停、快慢及表演的各種程序由龍頭部主向?qū)尤L龍?bào)w發(fā)揮它的特技功能。
(2)、分項(xiàng)說明龍頭部設(shè)施機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)1-2是龍頭增浮氣艙,保證龍頭部升空平衡。3是龍耳代用于探視后方向的望遠(yuǎn)放大反射鏡。配合安裝在聯(lián)網(wǎng)電視兩側(cè)標(biāo)A是反光鏡,或由聯(lián)網(wǎng)電視顯示。用于掌握龍尾方向和活動程序。4、護(hù)駕試飛用,脫離卡升進(jìn)內(nèi)部的預(yù)留孔。5、龍眼探照燈和彩燈。6、龍毫代用于聯(lián)網(wǎng)電視天線;7、龍鼻是綜合發(fā)射出口,空中表演時(shí)從龍鼻內(nèi)發(fā)出火花、火苗、彩霞、彩帶、多種類型專制的煙花和爆竹。彩霞的預(yù)測由少量的水與電光或太陽光交加綜合而成,彩帶由彩色紙卷而成等方式。8、播音器裝置在上牙床內(nèi),駕駛室內(nèi)預(yù)備的指定音樂、宣傳語和特殊的聲調(diào)光盤,隨時(shí)控制播放,如空中表演的方陣中發(fā)揮的雄心壯志、威武精神、充分展示中國傳統(tǒng)文化前進(jìn)方向的象征發(fā)揚(yáng)光大。9、前方風(fēng)流排放口,減輕前進(jìn)阻力又是表演中呼風(fēng)口,且是后退動力氣流出口,風(fēng)源由發(fā)動機(jī)的氣源控制供應(yīng),特別是空中表演雙龍戲珠,呼出的風(fēng)力使彩球更靈活,恰似中國健兒的打球拼博精神,及其它表演模式,為中國2008年申辦奧運(yùn)會首創(chuàng)特色的新風(fēng)采。10、噴水管出口。11、自動龍舌是應(yīng)有的裝飾,舌尖有很多小孔舌中上部位內(nèi)有彈簧形波紋水管頭,與噴水口連接在一起,形成自動龍舌噴水頭,配合表演模式發(fā)揮它的功能,而且配合上述8彩霞用水。12、龍的下巴是前方望遠(yuǎn)鏡的外表面。13、前方望遠(yuǎn)鏡駕駛室內(nèi)。14、是龍耳反射鏡的室內(nèi)。15、是表演模式系統(tǒng)控制的專用聯(lián)網(wǎng)電視,兩側(cè)的A是反光鏡。16、是總電源系統(tǒng)控制臺。上述四項(xiàng)綜合為一起,是升空表演時(shí)的金過程發(fā)揮的儀器。道路與空中行游時(shí)是單方向的。升空表演時(shí)電視屏上顯示各種表演程序和方向,特別是表演的九龍聚會中各自飛行的方向和表演方式的圖面指揮,群龍盛會空中方陣的多形變化顯示和互相關(guān)照的電話電視并和地面取聯(lián)系的總指揮顯示系統(tǒng)。17、是試飛升空護(hù)駕分離器設(shè)置在駕駛室內(nèi)、作用是控制分高護(hù)駕鋼繩頭裝置的分離卡,具體過程見說明六。18、助劑制動器安裝位置,有關(guān)動力,龍全長體縮短及升長,左右腳的前后活動的控制設(shè)備。19、是駕駛室和駕駛門。20、龍須是應(yīng)有的裝飾,而且是地面停穩(wěn)后和行游時(shí)頭下面方向行輪和增強(qiáng)器的影視護(hù)照。21、是室內(nèi)發(fā)射項(xiàng)目的安全口與前方風(fēng)流排放管相連。上方有發(fā)射品種投放控制設(shè)備。22、電瓶。23、是地面行走方向行輪且是地面臺高架。24、是發(fā)動機(jī)燃料保險(xiǎn)庫。25機(jī)艙設(shè)在駕駛室的下后部。26、發(fā)動機(jī)升空氣流出口和相應(yīng)開關(guān),配合有關(guān)特征1、由增強(qiáng)器的配合效果,三向說明(1)、(2)是左右氣流出口遂集推動前進(jìn),(3)、部分氣流由兩側(cè)增強(qiáng)器下而平風(fēng)板的中間自然傾斜向下后方向噴出,保持全體活動程序平穩(wěn)。2、氣流出口是五方向的(1)向下方向龍頭可垂直配合全長體傾斜升空,(2)向后方向前進(jìn)推動,(3)右轉(zhuǎn)方向,(4)左轉(zhuǎn)方向或盤龍形轉(zhuǎn)動,上述四方向是圖37至圖44具體說明。(5)在表演時(shí)或特殊操作時(shí),偶然必須后退,由有關(guān)控制氣流進(jìn)入前方風(fēng)流排放管至龍口前方風(fēng)流進(jìn)口噴出,推動全龍?bào)w向后方向,見圖2-9,圖41具體說明。27、是氣流增強(qiáng)器,作用是氣流集中效果好,且減少能源,見圖8,圖42。28、前方風(fēng)流排放管和排放口及開關(guān),且助動力源。29、水管。30、增壓水泵。31、水箱。32、地面行走起動輪。側(cè)面有滑盤控制龍的四條腿和腳前后活動的滑盤,左右兩輪之間有控制龍長體縮短升長的活動鋼繩線盤,具體見圖29、圖34。33、是滑動管。34、是龍頭部的后端與龍全長體前端的主道鋼繩連接處。35、是龍頭與龍?bào)w迭合的堅(jiān)固件。36、是活動鋼繩進(jìn)入線盤的預(yù)留孔,內(nèi)有減輕拉力活動輪。
2、龍身長體部根據(jù)體積分節(jié)形連結(jié)構(gòu)成。連接構(gòu)件上面輕下部重。升空行游前體內(nèi)吸空氣為主或其它氣體,利于在地面和升空龍?bào)w的平衡性。分節(jié)形每一節(jié)內(nèi)有定型氣桶。龍身長體每一節(jié)定型氣桶下端且有充氣管,連接頭與龍長體氣管連接,氣源根據(jù)可行性由動力氣流供應(yīng),或增壓空氣,,由龍頭部電源系統(tǒng)控制充氣且排放氣體。氣桶外有定型防護(hù)框架,再外表有彩色封面,恰似龍皮,封面內(nèi)有星星點(diǎn)點(diǎn)的邊環(huán)微型燈泡。防護(hù)網(wǎng)框架之間有活動部件,有長體每一節(jié)之間的緊固件,長體有主道鋼繩,上細(xì)兩根,下粗兩根,配合堅(jiān)固件緊接,確保靈活和堅(jiān)固性達(dá)標(biāo)安全。主道鋼繩的最尾部裝置脫離卡,迭合在脫離器內(nèi)。脫離器安裝在龍尾的指定地面上或安裝在一輛卡車的車箱后面。升空到指定高度時(shí),通過電源自控離開。彈簧及時(shí)將卡脫拉至定位。離脫器和脫離卡用于試飛升空,上述是第一實(shí)施升空技術(shù)方案;見說明六。龍身長體部還有活動鋼繩,前端與龍頭部下端的起動輪內(nèi)兩側(cè)有專用變速線盤相結(jié)合,后端固定在全長體的尾端與龍尾部的下端之間固定件內(nèi),龍身長體每一節(jié)防護(hù)網(wǎng)框架是波紋形之間有空管,活動鋼繩從空管內(nèi)通過,便于龍身長體隨時(shí)縮短與伸長,用于直升上空,是試飛第二實(shí)施技術(shù)方案。且路面行走展示功能和升空表演多形變化,且方便存放展示,參觀。龍身全長體底部龍頭下端有方向輪又是龍頭在地面的方向輪抬高架,和龍頭后部的起動輪,側(cè)面有滑盤,見圖33。龍身長體每一節(jié)的下端兩側(cè)有隨行輪。方向輪和起動輪與飛機(jī)相似在地面慢行。升空后方向輪隱藏在龍頭部的下端。起動輪帶動隨行輪與火車相似在地面慢行游觀,龍長體隨行輪的兩側(cè)外邊有彩色邊帶封視美觀,龍長體底部下端的中間,可隨時(shí)附設(shè)全長水管,前端于水箱進(jìn)水相連,后端至龍尾可用于特別表演。全長體底部的中間有總電源集團(tuán),用于龍全長體設(shè)置的微型彩燈及龍尾微型電機(jī)和風(fēng)葉控制左右方向及擺動。
3、龍尾部1、龍尾內(nèi)選用少量浮空氣體,利于在地面傾斜浮空和升空平衡性能,可微微擺動,且利于視觀。2、龍尾風(fēng)葉電機(jī)。3、電機(jī)與風(fēng)葉之間的轉(zhuǎn)動管。4、連接脫離卡的主道鋼繩。5、吸水管接頭。6、脫離卡(試飛用)。7、龍尾調(diào)節(jié)左右方向的風(fēng)葉。8、脫離卡回位彈簧。9、尾燈。
4、龍?bào)w四肢部由前后左右四條腿充有氣體,且?guī)恿刂?,恰似真龍?jiān)诘孛嫘凶呋蚩罩酗w行的龍腿和龍腳。左邊兩只定前方向,右邊兩只定后方向,由動力控制調(diào)換方向,圖29是龍腿和腳左右方向的示意

圖1-2是龍脊體的方位,有關(guān)安裝龍左右大腿的位置,3龍左腳底的中間有用于地面行走的活動輪,安裝的位置與腳趾的方位和地面有距離,活動效果好。4龍腿內(nèi)的制動骨架,5是大腿定方向的主力彈簧,下端與制動骨架相連接。6是定型大腿的四向彈簧與大腿骨架結(jié)構(gòu)一起便于堅(jiān)固靈活。7、大腿骨架定前后方向的轉(zhuǎn)窩裝置在護(hù)網(wǎng)框架的加強(qiáng)筋上。8、充有氣體的大腿。9、是防護(hù)網(wǎng)框架上預(yù)留孔內(nèi)有一只小活動輪,用于活動鋼繩定位及靈活滑行。10、活動鋼繩一端裝置在小腿骨架的堅(jiān)固扣件內(nèi),另一端裝置在起動輪側(cè)面滑盤的滑管扣件內(nèi),用于控制調(diào)換腿與腳的前后方向。11、是龍的右腿,示意與左腿用的裝置部位不相同之處龍右腿的定位主力彈簧裝置在防護(hù)網(wǎng)框架前面。四項(xiàng)彈簧的受力是相應(yīng)反方向的,鋼繩定位活動圈在防護(hù)框架的后面。
5、電源系統(tǒng)的供給,龍頭的下端有電瓶與機(jī)主相接合,龍全體的下端有全長電路線供駕駛室內(nèi)的綜合系統(tǒng)機(jī)主起動,龍尾分離卡的電源與地面指定的脫離器,龍頭脫離器的電源與護(hù)架的脫離卡,專用連網(wǎng)電視,上天時(shí)燈泡、播音器、微型燈泡、探照燈、發(fā)射系統(tǒng)、展示各種特技功能。
6、綜合初試升空,根據(jù)第一實(shí)施技術(shù)方案初試升空的需要,如設(shè)定的龍?bào)w約是50米長,龍?bào)w的長度根據(jù)可行性而定,因?yàn)槭欠止?jié)型的,升空前將龍尾的脫離卡迭合在地面指定位置的脫離器內(nèi),同時(shí),有一架直升飛機(jī)于先升空放下護(hù)駕鋼繩的脫離卡迭合在龍頭部的脫離器內(nèi)。準(zhǔn)備護(hù)駕試飛,龍頭部發(fā)動機(jī)主起動控制雙向氣流出口傾斜逐漸向下方位,但非易向前,控制慢速傾斜升空。其試飛升空原理于滑行飛機(jī),直升飛機(jī)的不相同之處,關(guān)系到本發(fā)明的實(shí)踐攻關(guān)的要點(diǎn)。當(dāng)龍頭已升空約45度時(shí),龍頭距離地面已達(dá)35米左右升空高度時(shí),龍頭部通過電源控制將龍尾分離銷卡自控離開地面的脫離器,繼續(xù)傾斜升空,安全飛行直至要求的低空高度時(shí),由龍頭部同時(shí)通過電源控制將護(hù)駕鋼繩下端的脫離卡自控離開,獨(dú)自飛向前方,龍?bào)w尾隨著龍頭總指揮發(fā)揮前進(jìn)和各種表演功能。
7、本發(fā)明的表演模式是恰似真龍出海,游龍觀城,金光閃電,雙龍戲珠,九龍聚會,群龍盛會,進(jìn)出龍宮,空健體運(yùn)等。
8、本發(fā)明的表演功能是恰似真龍出海,飛向祖國藍(lán)天,樂觀人間光明。游龍觀城,飛向一個美麗的城市上空欣賞中國改革開放后的新面貌。象征全國人民生活水平日益提高,安居樂業(yè)的新氣象新景觀。金光閃電,是中國特色現(xiàn)代化的金龍形象。全長體外觀是金色的。全長體的外表內(nèi)裝置的閃電型金光,令人注目的威武精神,是代表中國傳統(tǒng)文化發(fā)揚(yáng)光大,關(guān)注世界人民公認(rèn)的只有一個中國的真理。雙龍戲珠,有兩條龍配合一個彩珠,更新傳統(tǒng)觀念的空中表演功能,具體說明見彩球的專項(xiàng)申請說明書。九龍聚會是一項(xiàng)右今傳統(tǒng)的表演方式,恰似祖國五十華誕,國慶大典晚間歡慶式,在天安門廣場上歡樂的人們以九條龍燈表演的一種方式。更新傳統(tǒng)觀念,飛向祖國藍(lán)天上空,高度發(fā)揮的威武精神、雄心壯志的表演功能。群龍盛會,本方案根據(jù)發(fā)展的力量,來自全國各個地區(qū)、特區(qū)、省市的大大小小的非常多的,各色多樣的共同邁向祖國一個指定的美麗的藍(lán)色天空,方陣變化型發(fā)揮豐富多彩的表演功能,方陣中且有盤龍陣。群龍盛會的表演程序由龍頭部所設(shè)施的指揮系統(tǒng)控制,由電視屏顯示表演程序指揮表演。進(jìn)出龍官是中國傳統(tǒng)文化前進(jìn)方向的象征。是中國特色現(xiàn)代化的一項(xiàng)傳統(tǒng)文化,一個典形旅游區(qū)的特色景觀。指定一個地方或重大游區(qū),建造一座比較華麗的屋子,創(chuàng)新龍宮模型,恰似現(xiàn)實(shí),給未來成為一個千載難逢的世紀(jì)歷史,恰似真龍出海與進(jìn)出龍官合二為一開幕式的表演功能,根據(jù)第二試飛的實(shí)施技術(shù)方案,將龍全長體部控制縮短,令人注目的威武形像,偉大莊嚴(yán)的站立在屋內(nèi)的指定位置。且根據(jù)龍宮屋的容量,九條或幾條龍由內(nèi)而出,出官后傾斜升空的同時(shí),將龍?bào)w控制逐漸伸長,同時(shí)控制龍?bào)w內(nèi)充氣,繼續(xù)升空,飛向祖國藍(lán)天,樂觀人間光明。進(jìn)宮前,慢行控制龍?bào)w縮短排放氣體,傾斜降落地面而進(jìn)入屋內(nèi),展示參觀??战◇w運(yùn)創(chuàng)造最佳有利時(shí)期,中國特種健兒隨龍升空表演各種特技,由播音器配合空中歌唱、大合唱,單人雙人舞、排列舞,專項(xiàng)雜技、單人雙人跳傘及群龍方陣大型表演,于表演結(jié)束前,群龍升上指定高空,中國特種健兒由降傘的協(xié)調(diào)配合,從天而降,恰似仙女下凡,邁向祖國母親懷抱,特色現(xiàn)代化的溫暖大家庭,龍的傳人,中華兒女充分展示祖國國力日益繁榮昌盛。為中國體育增添新的色彩作出貢獻(xiàn),宏揚(yáng)中國傳統(tǒng)文化攀登高峰。代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向邁進(jìn)一大步。上述八大表演模式及各技表演功能,成為中國特色獨(dú)有的專題電視、電影走向國際大家庭,邁向全世界--改觀世界人民無爭斗的無憂無慮的高尚生活水平,樂觀全球人間光明!本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)是代表中國傳統(tǒng)文化前進(jìn)方向的象征,革新傳統(tǒng)觀念,更加促進(jìn)中國改革開放全面現(xiàn)代化的高速度的發(fā)展。產(chǎn)生團(tuán)結(jié)國際友好國家的更加有效措施。創(chuàng)造最佳條件邁向國際大家庭,展示中華人民共和國的強(qiáng)大不稱霸的象征。維護(hù)世界和平無戰(zhàn)爭的有機(jī)力量,維護(hù)祖國主權(quán)不受任何侵犯,是空前的神圣任務(wù),是關(guān)注祖國完全統(tǒng)一的積極響應(yīng)效果。是中國旅游區(qū)之最的新開拓。產(chǎn)生祖國與社會效益和推動中國國民經(jīng)濟(jì)的更新發(fā)展,促進(jìn)東方歷史中國傳統(tǒng)文化,繼往開來發(fā)揚(yáng)光大。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步敘述本發(fā)明的技術(shù)方案圖1是本發(fā)明中國飛行龍的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1龍頭部的結(jié)構(gòu)圖;圖3是圖2的龍頭面部的主要剖視圖;圖4是圖2的龍頭下巴內(nèi)主要部位剖視圖;圖5是圖2的龍頭下巴的下前部駕駛室內(nèi)的剖視圖;圖6是圖2的龍頭下后部的剖視圖;圖7是本發(fā)明中的電氣控制臺結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是本發(fā)明中的動力氣流出口增強(qiáng)器的剖視圖;圖9是圖1的龍?bào)w部的結(jié)構(gòu)示意圖;圖10是圖9的剖視圖;圖11是圖9的剖視圖;圖12是圖9的剖視圖;圖13是圖12的剖視圖;圖14是龍全長體主道鋼繩示意圖;圖15是圖14的剖視圖;圖16是圖1的龍尾部風(fēng)葉及轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖17是圖16的風(fēng)葉機(jī)構(gòu)示意圖;圖18是本發(fā)明中的一種護(hù)駕脫離器的剖視圖;圖19是圖16-6脫離銷卡的剖視圖;圖20是本發(fā)明中的另一種護(hù)駕脫離器的剖視圖;圖21是圖20-1的剖視圖;圖22是圖20-2的剖視圖;圖23是圖9龍身長體第二結(jié)構(gòu)示意圖;圖24是圖23龍身全長體主要剖視圖;圖25是圖24、圖11的剖視圖;圖26是圖24活動鋼繩的剖視圖;圖27是圖26的剖視圖;圖28是圖1龍?bào)w四肢的剖視圖;圖29是圖28的主要裝置剖視圖;圖30是圖28、29的龍?bào)w定位剖視圖;圖31是圖28的剖視圖;圖32是圖2-32側(cè)面的剖視圖;圖33是圖2-32本發(fā)明的主要結(jié)構(gòu)圖34是圖33的剖視圖;圖35是圖28的專題剖視圖;圖36是圖1配套設(shè)備示意圖;圖37是圖2-26本發(fā)明的主要結(jié)構(gòu)剖視圖;圖38是圖37控制向下方向說明圖;圖39是圖37控制左右方向的剖視圖;圖40是圖38配套控制示意圖;圖41是圖26圖37的結(jié)構(gòu)剖視圖;圖42是圖2-27、圖8配合圖41的剖視圖;圖43是圖41制動剖視圖;圖44是圖手搖式雙向控制剖視圖;圖45是圖1的目的效果主觀圖;實(shí)施例參照圖1是本發(fā)明的示意圖,涉及一種飛行裝置,是一種其中充有氣體且?guī)恿C(jī)構(gòu)的中國飛行龍。
圖2是圖1龍頭部的結(jié)構(gòu)圖。1、龍頭部大部分空間和2龍角內(nèi)吸浮載氣體,協(xié)助升空,減少動力能源,保持龍頭部升空平衡。3、龍耳后向望遠(yuǎn)放大鏡或由電視屏顯示,用于掌握龍尾方向。4、護(hù)駕試飛用,脫離卡升進(jìn)內(nèi)部的預(yù)留孔。5、龍眼探照燈和彩燈。6、龍毫代用于聯(lián)網(wǎng)電視天線。7、龍鼻煙花火花彩帶綜合發(fā)射口。8、播音器。9、前方風(fēng)流進(jìn)口、又是表演時(shí)的呼風(fēng)口、且是后退動力氣流出口。10、噴水管出口。11、自控龍舌噴水頭。12、前方望遠(yuǎn)鏡外表面。13、前方望遠(yuǎn)鏡室內(nèi)。14、是龍頭部3后向鏡的室內(nèi)。1 5、是表演模式系統(tǒng)控制的專用聯(lián)網(wǎng)電視。16、護(hù)駕試飛用的脫離器,見圖18、圖21。17、總電源系統(tǒng)控制見圖7。18、助劑制動器安裝位置,見圖39、圖40、圖44。19、駕駛室和駕駛門。20、龍須且用于隱蔽龍頭下部的設(shè)備外視美觀。21、煙花火花彩帶進(jìn)口。22、電瓶。2 3、地面行走方向輪。24、是發(fā)動機(jī)燃料保險(xiǎn)庫。25、機(jī)倉設(shè)在駕駛室的下后方位。26、發(fā)動機(jī)氣流出口及相應(yīng)開關(guān)見圖41說明。27、氣流增強(qiáng)器,作用是使氣流集中且減少能源,見圖42說明。28、前方風(fēng)流排放管和排放口及開關(guān)且協(xié)助動力源。29、水管。30、增壓水泵。31、水箱。32、地面行走起動輪,見圖33。33、龍頭部和龍身全長體所和的主道綱繩連接處。34、龍頭與龍?bào)w的連接堅(jiān)固件。35、是起動輪側(cè)面滑盤裝置的滑管定位卷。36、是活動鋼繩進(jìn)入起動輪總軸線盤的活動進(jìn)口,進(jìn)入起動輪總軸變速線盤的預(yù)留孔,內(nèi)且有活動輪。圖3是圖2的龍頭面部的主要剖視圖,3是后向鏡或聯(lián)網(wǎng)電視顯示,用于掌握龍尾左右方向和表演模式活動功能。4護(hù)駕試飛用,脫離卡升進(jìn)內(nèi)部迭合脫離器的預(yù)留孔。脫離卡和脫離器見圖18圖19或見圖20、圖21、圖22兩種選用。5龍眼探照燈和彩燈,7龍鼻綜合發(fā)射口。圖4是圖2的龍頭下巴內(nèi)主要部位剖視圖。9前方風(fēng)流的進(jìn)口又是呼風(fēng)口且是后退動力氣流出口。10噴水管出口,11、自控龍舌是隱蔽10的出口和應(yīng)備有的裝置,且是噴水頭。圖5是圖2的龍頭下巴的下前部駕駛室內(nèi)的剖視圖。12是龍嘴的下巴。又是前方望遠(yuǎn)鏡的外表面。15聯(lián)網(wǎng)電視主要用于八項(xiàng)表演模式。16總電源全系統(tǒng)控制35項(xiàng)見圖7全系統(tǒng)控制臺。20龍須且用于隱蔽龍頭下部的設(shè)備外視美觀。圖6是圖2的龍頭下后部的剖視圖;26是機(jī)主動力氣流出口,見圖37至圖41。28前方風(fēng)流排風(fēng)管和排放出口及開關(guān),且協(xié)助動力源。29水管用于表演模式,30增壓水泵。31水箱,圖7-17總電源集團(tuán)控制臺分項(xiàng)說明。標(biāo)志0型代表指示燈,項(xiàng)目程序由左向右,1、總電源;2、發(fā)動機(jī);3、行走方向輪左右方向,4、前進(jìn)后退,5、升空動力,6、降落,7、升空前進(jìn)速度,8、龍尾左右方向,9、龍眼探照燈,10、播音器;11、自控閃電彩燈;12、備用,13、噴水控制;14、吸水;15、煙花火花彩帶發(fā)射控制,16、龍尾離開地面,17、龍離開試飛護(hù)駕直升飛機(jī),18、循環(huán)燈,19、首龍金光閃電,20、游龍觀城,21、表演模式中各獨(dú)自已方向指示,22、雙龍戲珠,23、聯(lián)網(wǎng)電視顯示,24、電視電話(和地面指揮與表演方陣中各技功能取得聯(lián)系),25、九龍聚會,26、群龍盛會,27、進(jìn)出龍官,28、空健體運(yùn),29、遙控電路,30、遙控程序,31、設(shè)備,32、光盤和其它設(shè)備存放,33、總電路線圖,34、充氣,35、排氣,圖7-12-13是圖2-12-13前方望遠(yuǎn)鏡的示意圖,圖7-15是表演模式系統(tǒng)控制的專用聯(lián)網(wǎng)電視,兩側(cè)的A是反光。圖8是圖2-26-27動力氣流出口增強(qiáng)器的剖視圖;控制氣流集中在龍頭部下方向,增強(qiáng)升空能量,保持漫行平穩(wěn),1是連接龍?bào)w兩側(cè)的彩邊帶,2是集中氣流的擋源板,3是定位結(jié)構(gòu)孔,4是平風(fēng)板,5是動力氣流雙向出口,具體請見圖37至圖42詳細(xì)說明。6是氣流出口向下、左、右轉(zhuǎn)動與平風(fēng)板的距離。
圖9是圖1的龍?bào)w部,1是封閉形分節(jié)園桶內(nèi)吸空氣協(xié)助浮載,2是防護(hù)網(wǎng)框架且用于封面連接,3是彩色封面,4是主道鋼繩與邊接堅(jiān)固件,5是微型自控彩燈,6是隨行輪,7是彩邊帶,8是活動鋼繩定位管。圖10是圖9的剖視圖,其中9是總長電路線安裝集團(tuán),10是水管,11是充氣管。圖11是圖9的剖視圖,圖12是圖9的剖視圖。1是龍?bào)w封面(龍皮),2是封視彩邊,3是龍?bào)w封面內(nèi)有微型彩燈,4是龍?bào)w循環(huán)燈,5是圖2的龍頭部連接孔具。圖13是圖12的剖視圖,圖中的6封面內(nèi)有連接件。圖14是龍全長主道鋼繩1是主道鋼繩上細(xì)下粗前粗后細(xì)型,2是防護(hù)網(wǎng)框架型邊境固定件。圖15是圖14的剖視圖1是鋼繩,2是鋼繩外表有包塑。
圖16是圖1的龍尾部1是龍尾風(fēng)葉起動電機(jī),2是龍尾浮空氣體,3是電機(jī)與風(fēng)葉之間動力轉(zhuǎn)管,4是連接龍尾脫離卡主道鋼繩,5是吸水接頭,6是龍尾脫離卡(試飛用),7是龍尾調(diào)度左右方向風(fēng)葉,8是脫離卡回位彈簧,9是龍尾燈。圖17是圖16的風(fēng)葉機(jī)構(gòu)部示意圖。
圖18是圖2-17試飛用護(hù)駕脫離器的剖視圖1是圓天時(shí)脫離器,2是四向機(jī)動升退卡,3是四向升退卡齒輪轉(zhuǎn)盤,4是變速齒輪,5是電機(jī)散熱孔,6是微型電機(jī),7是指示燈,8是脫離器內(nèi)通接電源。圖19是圖16-6的脫離卡剖視圖。1是脫離卡,2是脫離卡內(nèi)接通彈簧式電源頭,3是龍頭部總機(jī)控制電源,4是脫離卡連接鋼繩。圖20是圖18-19的第二種技術(shù)方案。結(jié)構(gòu)是單向型的使用方法相同。1是方型脫離器和單向脫離卡迭合在一起。2是脫離器和脫離卡的彈簧頭迭合在一起電源已接通。圖21是圖20-1的剖視圖1是起動電機(jī),2是方型脫離器,3是單向升退卡,4是變速齒輪,5是脫離器內(nèi)彈簧型電源頭,6是指示燈。圖22是圖20-2的剖視圖1是脫離卡,2是脫離卡內(nèi)接通彈簧式電源頭,3是龍頭部總機(jī)控制電源,4是脫離卡連接鋼繩。
圖23是圖9龍長體第二結(jié)構(gòu)示意圖,且是試飛升空的第二技術(shù)方案直升上空的示意圖龍長體每一節(jié)定型氣桶下端的充氣管連接頭與主長體充氣管連接,氣源根據(jù)可行性由動力氣流供應(yīng),或增壓空氣。由龍頭部電源系統(tǒng)靈活控制充氣且排放氣體,龍身長體有活動鋼繩,前端設(shè)定在龍頭的下端的起動輪內(nèi)設(shè)制的鋼繩線盤上,見圖33。后端固定在龍長體的尾端與龍尾部的下端之間固定扣件內(nèi)。龍長體每一節(jié)防護(hù)框架之間有空管,活動鋼繩從空管內(nèi)通過,便于龍長體隨時(shí)縮短與伸長。由龍頭部電源系統(tǒng)配合專用變速器靈活控制。圖24是圖23龍身長體主要剖視圖,1是分節(jié)定型圓桶,及定型防護(hù)網(wǎng)框架波紋形,內(nèi)無氣體縮短示意圖。2是活動鋼繩與全長體后端和龍尾部的四項(xiàng)連接堅(jiān)固扣件。3是活動鋼繩通過龍頭后部進(jìn)入啟動輪總軸變速器線盤的預(yù)留孔,內(nèi)有活動輪。6是圖9-6的隨行輪都靠近一起,之間有定位距離便于行走靈活。32是圖1-32的起動輪。圖25是圖24、圖11的剖視圖,其中8是活動鋼繩定位管,11是龍長體充氣管,圖26是活動鋼繩示意圖1是活動鋼繩,2是活動鋼繩后端,連接在龍尾部的下端。圖27是圖26、圖25的剖視圖。
圖28是龍四肢部腿和腳結(jié)構(gòu)裝置的示意圖,1-2在龍脊與長體的方位,有關(guān)安裝龍的左右大腿位置。3龍腳底的中間,有用于地面行走的滑行輪,安裝的位置與腳趾的方位和地面有距離,活動效果好。4龍腿內(nèi)的制動骨架,5是大腿定方向的主力彈簧,6是定形大腿的四向彈簧與大腿骨架結(jié)構(gòu)一起,便于堅(jiān)固靈活。7是大腿骨架定前后方向的轉(zhuǎn)窩,8充有氣體的大腳。9是活動輪用于鋼繩靈活通行,10活動鋼繩,11是龍身右腿示意圖與左腳裝置的部位不相同之處。圖29是圖28主要裝置剖視圖。圖30是圖28、29龍?bào)w定位剖視圖。圖中的12是防護(hù)網(wǎng)框架成對半形。圖31是圖28的剖視圖。圖32是圖2-32的剖視圖,1是起動輪側(cè)面的滑輪。2是起動輪的總軸、且是滑盤轉(zhuǎn)速變慢1/3的變速器,3是滑管轉(zhuǎn)動軸,4是滑管,5是滑管定位圈,6是緊拉彈簧,7、是活動圈。箭頭表示連接,圖31活動鋼繩連接操作的示意圖,圖33是圖2-32的主要剖視圖,1是滑盤,2是滑盤變速齒輪,3是控制滑盤轉(zhuǎn)動軸,4是控制龍?bào)w縮短及升長的活動鋼繩,5、鋼繩線盤,6鋼繩線盤變速齒輪,7推拉器檔向齒輪,8是推拉管,標(biāo)記是表示通向駕駛控制室,9推拉管兩方向,控制鋼繩線盤制動定位。10是總軸與鋼繩線盤結(jié)構(gòu)的彈子盤,11行走起動輪,12是行走變速齒輪,13起動輪的轉(zhuǎn)動管,標(biāo)記是通向發(fā)動機(jī)房。14起動輪總軸,15是活動鋼繩線盤的護(hù)罩,有朝孔控制鋼繩定位。圖34是圖33-5的剖視圖,由對半形與結(jié)合構(gòu)件成整體形。圖35是圖28圖31的剖視圖,主要說明龍的主腿連接龍?bào)w的波紋結(jié)構(gòu)1是充有氣體的龍腿內(nèi)部,2是波紋護(hù)罩,3是彩色封面。圖36是圖1表演模式中的雙龍戲球配備的彩球示意圖,功能是自控升空,旋轉(zhuǎn)降落等,具體見同時(shí)申請的彩球說明書及附圖。
圖37是圖2-26本發(fā)明的主要結(jié)構(gòu)剖視圖1、發(fā)動機(jī)氣流雙向出口主要結(jié)構(gòu)圖,且是設(shè)定后方向由氣流推動前進(jìn),2、氣流出口金屬波紋軟管設(shè)定向下方位的拉力彈簧,現(xiàn)模樣已被受力控制定后方向。3、氣流出口金屬波紋軟管4、金屬波紋軟管與硬管之間左右方向轉(zhuǎn)動圈,5、拉力鋼繩,6、鋼繩定位圈,7、發(fā)動機(jī)氣流控制球式開關(guān),8、9是控制金屬波紋軟管左右方向活動設(shè)備,10、說明拉力彈簧兩端裝置在金屬波紋軟管的下面,拉力鋼繩頭連接在金屬波紋軟管的上面。圖38是龍頭部垂直升空配合全長體傾斜升空時(shí)控制氣流出口的金屬波紋軟管逐漸傾斜后方向,1、申明氣流出口向下方位,2、兩項(xiàng)箭頭向內(nèi)傾斜指定方位,氣流向下是單方向,不影響雙向氣流力度,3、圖標(biāo)是雙向氣流向下方位減弱時(shí)綜合2和1氣流力度,增強(qiáng)升空效果。圖39是發(fā)動機(jī)氣流控制左右方向及設(shè)備示意圖,1是金屬波紋軟管轉(zhuǎn)動圈的示意圖,2、3是氣流出口左右方向,4是方向轉(zhuǎn)動齒輪,5是左右相應(yīng)的行動管及配套齒輪,6是4、5的定位設(shè)備,7是轉(zhuǎn)動軟管,8是搖式轉(zhuǎn)動器裝置在駕駛室,或配合變速機(jī)動控制。圖40是控制氣流出口向后方向的推拉器,裝置在駕駛室1推拉管,2配合飛行程序,氣流力度控制標(biāo)準(zhǔn),3推拉管行動定位圈,5是圖37-5雙向控制鋼繩與氣流出口雙向鋼繩連接的標(biāo)志。圖41是發(fā)動機(jī)氣流主要效果程序,1是圖39-4的示意標(biāo)位、配合圖39的全系統(tǒng)設(shè)施控制雙向氣流隨時(shí)向左右方向,2是氣流出口及時(shí)控制升降且配合增強(qiáng)器前進(jìn),升空時(shí)氣流出口向下,氣流加大力度,且配合龍頭大部分空間的浮載力度順利升空。降落時(shí)也同樣將氣流出口向下,氣流逐漸減弱,龍全長體或縮短長體安全降落。且配合有關(guān)性能,可??掌?。3是龍頭前方風(fēng)流的出口,4是氣流開關(guān)制動強(qiáng)行管,見圖43。5、6、7是前方風(fēng)流管道控制開關(guān)配套設(shè)備。8、12是氣流前進(jìn)后退的相應(yīng)開關(guān),9是配套轉(zhuǎn)盤回拉強(qiáng)力彈簧示意標(biāo)志,10是強(qiáng)行管定位杠,11是雙向開關(guān)連動轉(zhuǎn)盤,13是示意發(fā)動機(jī)主。圖42是配合圖41,是發(fā)動機(jī)氣流的增強(qiáng)器,作用是氣流集中、效果好且減少能源。1是連接龍?bào)w兩側(cè)的的彩邊帶。2是集中氣流的檔源板,3是與龍頭后部位兩側(cè)結(jié)構(gòu)定位孔,4是增強(qiáng)器平風(fēng)板,由部分氣流從平風(fēng)板兩側(cè)微緩集中,傾斜下后力向,配合主氣流成三角形模式,保持漫行平穩(wěn)。圖43是圖41的剖視圖。圖44是圖41、圖43的配套設(shè)備圖,是三項(xiàng)開關(guān)的手搖式控制器,1是搖轉(zhuǎn)系統(tǒng)配合綱繩與拉管和一根反拉彈簧互相控制。用于前方風(fēng)流排放管開關(guān),龍偶然向后退,控制氣流向前方向2是連動搖轉(zhuǎn)控制系統(tǒng),用于氣流向前向后相應(yīng)控制。3是變動卜齒,4是鋼繩線盤。6、7是鋼繩與定位拉管,8是內(nèi)外套彈子盤,是結(jié)構(gòu)兩線盤的主要構(gòu)件。圖45根據(jù)上述所有資料要求,請求配合國家現(xiàn)有的高新科技原理和技術(shù),及配合新型有利設(shè)備和應(yīng)用最佳材料和創(chuàng)新材料,更完善解決本發(fā)明的實(shí)施效果和目的要求,宏揚(yáng)中國改革開放后的特色優(yōu)越,展示祖國國力,維護(hù)中國主權(quán)不受任何侵犯。代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,繼往開來發(fā)揚(yáng)光大,飛向祖國藍(lán)天,樂觀人間光明。
權(quán)利要求
1.一種充有氣體且?guī)恿C(jī)構(gòu)的中國飛行龍,其特征是由龍頭部,龍身全長體部,龍尾部及配合龍?bào)w的四肢恰似真龍形,由主道鋼繩,活動鋼繩。連接在一起構(gòu)成。下端有方向輪,起動輪,隨行輪,可地面行走,也可升空飛行及表演模式與功能表演。
2.根據(jù)權(quán)利要求1,所述的中國飛行龍,其特征是龍頭大部分空間與龍角內(nèi)吸浮空氣體。龍頭面部有護(hù)駕試飛脫離卡升進(jìn)內(nèi)部的予留孔,有龍耳后向望遠(yuǎn)放大鏡及配套反光鏡,有龍眼探照燈和彩燈,龍毫聯(lián)網(wǎng)電視天線,龍鼻是煙花、火花、彩帶綜合發(fā)射口,上牙床播音器。龍頭的下巴內(nèi)自控龍舌有噴水孔,前方風(fēng)流進(jìn)口,下巴外有龍須。龍頭下巴的下部,內(nèi)設(shè)駕駛室,前方望遠(yuǎn)鏡,聯(lián)網(wǎng)電視,總電源集團(tuán)全系統(tǒng)控制臺,脫離器,制動設(shè)備,電瓶,動力能源,發(fā)射進(jìn)口設(shè)施,下端有方向輪。龍頭的下后端,有發(fā)動機(jī)械,動力氣流雙向出口,充氣設(shè)備,前方風(fēng)流排放管和出口、變速器、動力氣流增強(qiáng)器,增壓小型水泵、小水箱、水管。下端有起動輪,兩側(cè)有滑盤,中間有起動變速齒輪,組合發(fā)動機(jī)房的轉(zhuǎn)動管,控制鋼繩線盤的變速齒輪,接通駕駛室的推拉檔向器。兩側(cè)有活動鋼繩線盤,四個端有彈子盤,兩只彈子盤的對側(cè)有控制銷卡?;P裝置在起動輪的側(cè)面,有變速齒輪,起動滑管,轉(zhuǎn)動定位圈,活動鋼繩連接扣件和鋼繩力度彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍頭部、其特征是發(fā)動機(jī)動力氣流雙向出口,金屬波紋軟管與硬管之間有轉(zhuǎn)動圈結(jié)構(gòu),控制向下方位,向后方位的拉力彈簧和鋼繩,左右方向控制器,動力氣流前進(jìn)后退相應(yīng)開關(guān)。氣流出口的金屬波紋軟管上下側(cè)面,有相應(yīng)滑管,配套齒輪,轉(zhuǎn)動管齒輪,定型堅(jiān)固結(jié)構(gòu)。裝置駕駛室的推拉器、手搖轉(zhuǎn)動器。前方風(fēng)流開關(guān)及制動相應(yīng)齒輪盤,駕駛室配套的雙項(xiàng)手搖式連合控制器。增強(qiáng)器有逐集氣源的檔風(fēng)能源板,配合飛行平穩(wěn)的平風(fēng)板,及結(jié)構(gòu)予留孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中國飛行龍,其特征是龍身長體是分節(jié)圓桶形,每節(jié)有防護(hù)網(wǎng)框架、外表有彩色封面。分節(jié)園桶形自控內(nèi)吸空氣,每節(jié)有充氣管接頭,下端有長體充氣管,兩側(cè)有隨行輪,有主道鋼繩與每一節(jié)定形圓氣桶之間有連接堅(jiān)固件,外表面有包塑;活動鋼繩有定位管。下端有總電源集團(tuán),水管,兩側(cè)有隨行輪,有彩色封面,彩邊帶?;顒愉摾K與龍?bào)w可隨時(shí)縮短且伸長。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍尾部,其特征是龍尾部內(nèi)吸浮空氣體。有動力控制左右方向風(fēng)葉,有試飛脫離卡,與龍尾之間有彈簧,尾燈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中國飛行龍,其特征是龍?bào)w的兩側(cè)有龍的四肢,也就是充有氣體的四條龍腿和腳,右側(cè)的兩條腿和腳分前后裝置,由強(qiáng)力度的彈簧定形向后方位,左側(cè)的兩條腿和腳同樣分前后裝置。由強(qiáng)力度彈簧定形向前方位。龍腳的底部有地面行走的滑行輪,有龍腿定位骨架及配套四向彈簧。緊拉彈簧和活動輪配合活動鋼繩。結(jié)合起動輪側(cè)面的起動滑盤,使左右龍腿和腳調(diào)換前后方位。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中國飛行龍,其特征是具有表演模式,恰似真龍出海,游龍觀城,金光閃電,雙龍戲珠,九龍聚會,群龍盛會,進(jìn)出龍宮,空健體運(yùn)等及各技表演功能。表演模式中的雙龍戲珠--搖控型,全自動彩球。(具體見專項(xiàng)申請說明書)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中國飛行龍,其特征是中國特色現(xiàn)代化,國際獨(dú)有的,自動化的中國飛行龍,飛向祖國藍(lán)天,樂觀人間光明,產(chǎn)生祖國與社會效益和推動中國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,飛向21世紀(jì)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種充有氣體且?guī)恿Φ娘w行器的中國飛行龍,它由龍頭部,全長體部,龍尾部配合主道鋼繩,活動鋼繩構(gòu)成。龍頭大部分空間和龍尾部內(nèi)吸浮載氣體,全長體內(nèi)吸空氣,減輕動力,保持平穩(wěn)。龍頭部的下端有方向輪、起動輪、內(nèi)安裝系統(tǒng)機(jī)械配合龍的四肢恰似真龍形,行走、升空、飛行及表演程序的設(shè)備,由總電源集團(tuán)控制,全長體有隨行輪,龍尾有動力風(fēng)葉,調(diào)節(jié)方向和表演功能。主要利于維護(hù)中國主權(quán)至今或未來不受任何侵犯,且產(chǎn)生祖國與社會效益和推動國民經(jīng)濟(jì)效益的更新發(fā)展,促進(jìn)東方先進(jìn)文化,繼往開來發(fā)揚(yáng)光大。
文檔編號A63H3/00GK1322656SQ00131579
公開日2001年11月21日 申請日期2000年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月28日
發(fā)明者韓錦熙 申請人:韓錦熙
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