專利名稱：窗簾軌道固定片裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及窗簾軌道裝置。
現(xiàn)有窗簾軌道的安裝，一般都需在墻壁上打孔，用固定螺絲將窗簾軌道的支撐架固定在墻壁上，然后再在軌道上裝窗簾，這種軌道固定裝置，不但安裝麻煩，而且破壞墻壁外觀。
本實(shí)用新型的目的是提供一種使窗簾軌道安裝比較方便的窗簾軌道固定片裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的窗簾軌道固定片裝置，該固定片由兩L形片及四角螺母構(gòu)成，其特征是該兩L形片為互相反向倒置而兩短端疊合，兩短端疊合處中央分別設(shè)一長(zhǎng)孔及一螺孔，一螺絲由下而上穿過(guò)兩固定片短端并組成呈
形的固定片，一L形片上段設(shè)橫向長(zhǎng)孔、縱向長(zhǎng)孔，另一L形片長(zhǎng)段設(shè)橫向長(zhǎng)孔，并于固定片下段背面設(shè)雙面膠，正面設(shè)穿孔；四角螺母中央設(shè)螺孔，四角螺母邊緣向前延伸一凸緣，凸緣穿入固定片上段背面的長(zhǎng)孔而卡合。
上述設(shè)計(jì)，使安裝窗簾軌道時(shí)，達(dá)到了比較方便的效果，特別是可以方便的進(jìn)行調(diào)整高度、深度及平行度。
下面通過(guò)附圖、實(shí)施例再作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1本實(shí)用新型立體分解圖；圖2、3本實(shí)用新型側(cè)面動(dòng)作示意圖；圖4本實(shí)用新型組裝實(shí)施示意圖；圖5本實(shí)用新型另一實(shí)施例示意圖。
如
圖1-4所示本實(shí)用新型由兩L形片11a、11b及四角螺母6構(gòu)成，其特征是該兩L形片11a、11b為互相反向倒置而兩短端112疊合，兩短端112疊合處中央分別設(shè)一長(zhǎng)孔12a及一螺孔13，一螺絲15由下而上穿過(guò)兩固定片1短端112并組成呈
形的固定片1，一L形片11a上段設(shè)橫向長(zhǎng)孔12b、縱向長(zhǎng)孔12c，另一L形片11b長(zhǎng)段設(shè)橫向長(zhǎng)孔12a，并于固定片1下段背面設(shè)雙面膠2，正面設(shè)穿孔14；四角螺母6中央設(shè)螺孔61，四角螺母6邊緣向前延伸一凸緣62，凸緣62穿入固定片1上段背面的長(zhǎng)孔12b或12c而卡合。其中，L形片11a、11b有長(zhǎng)端111，短端112，L形片11的短端112有對(duì)應(yīng)長(zhǎng)孔12a的螺孔13，使用時(shí)，由相疊兩短端112上鎖合用的螺絲15沿著下端L形片11b的長(zhǎng)孔12a帶動(dòng)上端的L形片11a向前移動(dòng)，可依窗框3的深度調(diào)整固定片1的伸縮距離，以配合窗簾軌道5的最佳位置，可快速貼合兩個(gè)以上的固定片1于上部窗框3上，并以自攻螺絲16鎖合，另由螺絲15鎖合一支撐架4，并于支撐架4上裝窗簾軌道5。
如圖5所示本實(shí)用新型可一體成型呈
形的窗簾軌道固定片1，可鎖合各種類型的支撐架，不會(huì)發(fā)生無(wú)法裝設(shè)的情形，且一般人都可組裝。
權(quán)利要求1.窗簾軌道固定片裝置，該固定片由兩L形片及四角螺母構(gòu)成，其特征是該兩L形片為互相反向倒置而兩短端疊合，兩短端疊合處中央分別設(shè)一長(zhǎng)孔及一螺孔，一螺絲由下而上穿過(guò)兩固定片短端并組成呈
形的固定片，一L形片上段橫向長(zhǎng)孔、縱向長(zhǎng)孔，另一L形片長(zhǎng)段設(shè)橫向長(zhǎng)孔，并于固定片下段背面設(shè)雙面膠，正面設(shè)穿孔；四角螺母中央設(shè)螺孔，四角螺母邊緣向前延伸一凸緣，凸緣穿入固定片上段背面的長(zhǎng)孔而卡合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及窗簾軌道安裝,使之方便。由兩L形片及四角螺母構(gòu)成,其特征是:該兩L形片為互相反向倒置而兩短端疊合,兩短端疊合處中央分別設(shè)一長(zhǎng)孔及一螺孔,一螺絲由下而上穿過(guò)兩固定片短端并組成呈
文檔編號(hào)A47H1/00GK2396730SQ9924857
公開(kāi)日2000年9月20日 申請(qǐng)日期1999年10月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月20日
發(fā)明者黃詣壬 申請(qǐng)人:黃詣壬