專利名稱：機(jī)械除鱗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種清除圓柱錠鋼坯的底面、上端面氧化鐵皮的機(jī)械裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的鋼坯表面除鱗技術(shù)大多使用高壓水除鱗，這項(xiàng)除鱗技術(shù)用在板材、型材上都取得了良好的效果，但是對(duì)用來生產(chǎn)碾鋼車輪的原材料圓柱錠，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)上下表面除不干凈的現(xiàn)象，給車輪壓制中心及生產(chǎn)節(jié)奏帶來很大的影響。而生產(chǎn)過程中圓柱錠鋼坯的端面一旦殘留有氧化鐵皮，就會(huì)造成車輪凹陷、折疊等軋制廢品，從而增加了生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種機(jī)械除鱗裝置，它能將圓柱錠鋼錠底面和上端面的氧化鐵皮清除干凈，從而避免出現(xiàn)高壓水除鱗除不凈給車輪產(chǎn)品帶來的問題。本實(shí)用新型的機(jī)械除鱗裝置，其特征是它包括液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、箱體、裝在箱體上的上部除鱗機(jī)構(gòu)和下部除鱗機(jī)構(gòu)；上部除鱗機(jī)構(gòu)由上部傳動(dòng)裝置、高度調(diào)整裝置、鏈條擊打裝置組成；下部除鱗機(jī)構(gòu)由下部傳動(dòng)裝置、鏈條擊打裝置組成。其中，上部傳動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)、聯(lián)軸器、主軸、軸承座、支撐板、連接板；主軸的左右兩端伸出箱體后分別與軸承座中的軸承相配合，其中的一端通過聯(lián)軸器與液壓馬達(dá)相連接；軸承座下方分別固定連接處于同一高度的支撐板；支撐板均由一塊水平板和兩塊豎直板組成；兩塊連接板分別固定在箱體的左右兩側(cè)面外部，其上豎直加工有兩排螺孔；支撐板的兩豎直板上均豎直加工有一排通孔，其個(gè)數(shù)多于連接板上螺孔的個(gè)數(shù)，通孔之間的間距與連接板上螺孔的間距相同；支撐板與連接板通過螺釘連接。高度調(diào)整裝置為兩套，分別位于支撐板兩豎直板的中間；它由調(diào)整塊、螺母、絲桿組成，調(diào)整塊固定在支撐板水平板的下表面上。下部傳動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)、聯(lián)軸器、主軸、軸承座、支撐板；主軸的左右兩端伸出箱體后分別與軸承座中的軸承相配合，其中的一端通過聯(lián)軸器與液壓馬達(dá)相連接；軸承座下方分別固定連接處于同一高度的支撐板；支撐板分別固定在箱體的左右兩側(cè)面外部。鏈條擊打裝置為兩套，分別固定在上部傳動(dòng)裝置的主軸和下部傳動(dòng)裝置的主軸上；鏈條擊打裝置由梯形塊、鏈條卡條和鏈條組成；梯形塊固定在主軸上，鏈條卡條固定在梯形塊上，鏈條裝在鏈條卡條上。本實(shí)用新型機(jī)械除鱗裝置通過液壓馬達(dá)帶動(dòng)主軸上的鏈條高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)圓柱錠鋼坯的上下表面進(jìn)行除鱗，將緊密附著在紅熱鋼錠上的氧化鐵皮除去，除鱗效果大幅度提升， 大大降低了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，也降低了水除鱗對(duì)鋼溫降低的影響。因此，使用此裝置消除了由氧化鐵皮帶來的壓制缺陷，保證了車輪壓制中心，提高了產(chǎn)品的成材率和碾鋼車輪的合格率，降低了生產(chǎn)成本。同時(shí)，本實(shí)用新型采用液壓驅(qū)動(dòng)，節(jié)省空間，配置緊湊、無污染，操作維修方便。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明


圖1是本實(shí)用新型機(jī)械除鱗裝置的主視圖；圖2是本實(shí)用新型機(jī)械除鱗裝置的左視圖；圖3是鏈條擊打裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是液壓系統(tǒng)的原理圖。
具體實(shí)施方式
從
圖1和圖2可知，本實(shí)用新型機(jī)械除鱗裝置，包括液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、箱體16、裝在箱體16上的上部除鱗機(jī)構(gòu)和下部除鱗機(jī)構(gòu)；上部除鱗機(jī)構(gòu)由上部傳動(dòng)裝置、高度調(diào)整裝置、 鏈條擊打裝置組成；下部除鱗機(jī)構(gòu)由下部傳動(dòng)裝置、鏈條擊打裝置組成。其中，上部傳動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)1、聯(lián)軸器2、主軸3、軸承座4、5、支撐板11、13、 連接板12 ；主軸3的左右兩端伸出箱體16后分別與軸承座4、5中的軸承相配合，其中的一端通過聯(lián)軸器2與液壓馬達(dá)1相連接；軸承座4、5下方分別固定連接處于同一高度的支撐板11、13 ；支撐板11、13均由一塊水平板和兩塊豎直板組成；兩塊連接板12分別固定在箱體16的左右兩側(cè)面外部，其上豎直加工有兩排螺孔；支撐板11、13的兩豎直板上均豎直加工有一排通孔，其個(gè)數(shù)多于連接板12上螺孔的個(gè)數(shù)，通孔之間的間距與連接板12上螺孔的間距相同；支撐板11、13與連接板12通過螺釘連接。高度調(diào)整裝置為兩套，分別位于支撐板11、13兩豎直板的中間；它由調(diào)整塊17、螺母18、絲桿19組成，調(diào)整塊17固定在支撐板11、13水平板的下表面上。高度調(diào)整裝置可以根據(jù)圓柱錠鋼坯的高度對(duì)上部傳動(dòng)裝置的高低進(jìn)行調(diào)整，從而調(diào)整與主軸3相連的鏈條擊打裝置的高低，以更好地去除圓柱錠鋼坯上端面的氧化鐵皮。在實(shí)際生產(chǎn)中，鋼錠的高度變化的頻次不是太多，可利用手動(dòng)來調(diào)節(jié)上表面除鱗鏈條的高度，即先松開支撐板11、13與連接板12之間的螺釘，然后調(diào)節(jié)絲桿19，使與調(diào)整塊17相連的支撐板11、13上下移動(dòng)至合適位置后，再將支撐板11、13與連接板12之間用螺釘固定。由于不同高度的鋼錠下表面為其基礎(chǔ)面，可放置在同一高度，所以下部傳動(dòng)裝置是固定在箱體上的，無需調(diào)節(jié)。此裝置既滿足了生產(chǎn)的需要，又大大節(jié)約了成本。下部傳動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)6、聯(lián)軸器7、主軸8、軸承座9、10、支撐板14、15 ；主軸 8的左右兩端伸出箱體16后分別與軸承座9、10中的軸承相配合，其中的一端通過聯(lián)軸器7 與液壓馬達(dá)6相連接；軸承座9、10下方分別固定連接處于同一高度的支撐板14、15 ；支撐板14、15分別固定在箱體16的左右兩側(cè)面外部。從
圖1、圖3可知，鏈條擊打裝置為兩套，分別固定在上部傳動(dòng)裝置的主軸3和下部傳動(dòng)裝置的主軸8上；鏈條擊打裝置由梯形塊、鏈條卡條23和鏈條M組成；梯形塊固定在主軸3和8上，鏈條卡條23固定在梯形塊上，鏈條M裝在鏈條卡條23上。主軸3和8上均加工有三條槽，梯形塊20、21、22通過螺釘分別固定在三條槽內(nèi)；連接在梯形塊上的三組鏈條M的位置相互錯(cuò)開。主軸3和8的三條槽之間的間隔角度為120°。鏈條M的位置相互錯(cuò)開，增加了擊打的面積，保證在鋼錠表面不形成死角。從圖4可知，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)包括上部傳動(dòng)裝置的液壓管路和下部傳動(dòng)裝置的液壓管路，兩者共用一個(gè)液壓站；上下回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)四.1J9. 2通過相應(yīng)的管路連接在進(jìn)油管路P管上；管路一由電磁換向閥27. 1、節(jié)流調(diào)速閥28. 1、馬達(dá)29. 1組成；管路二由電磁換向閥27. 2、節(jié)流調(diào)速閥觀.2、馬達(dá)四.2組成；兩條管路共用進(jìn)油截止閥25、減壓閥沈、回油截止閥30，馬達(dá)29. 1,29. 2的泄露油L與回油T匯合后回到油箱。其液壓回路通過進(jìn)油截止閥25，減壓閥沈?qū)⑾到y(tǒng)的壓力穩(wěn)定在本裝置所需的70bar，保護(hù)裝置穩(wěn)定運(yùn)行。通過電磁換向閥27. 1,27. 2實(shí)現(xiàn)馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)，再經(jīng)過節(jié)流調(diào)速閥28. 1,28. 2，控制好鏈條旋轉(zhuǎn)的速度，使馬達(dá)29. 1,29. 2穩(wěn)定運(yùn)行。在閥塊的進(jìn)油P，回油T及馬達(dá)的A、B 口都安裝了測(cè)壓頭，用來測(cè)量壓力。 本裝置使用時(shí)，先根據(jù)圓柱錠鋼坯的高度事先調(diào)整好上部鏈條擊打裝置的高度。 在除鱗開始時(shí)用機(jī)械手將帶有氧化鐵皮的鋼錠送入機(jī)械除鱗裝置，這時(shí)電磁換向閥得電， 液壓馬達(dá)開始工作，驅(qū)動(dòng)主軸和鏈條高速旋轉(zhuǎn)，將鋼坯上下表面的氧化鐵皮處理干凈，然后再送入90MN油壓機(jī)壓制成型。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械除鱗裝置，其特征是它包括液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、箱體(16)、裝在箱體(16)上的上部除鱗機(jī)構(gòu)和下部除鱗機(jī)構(gòu)；上部除鱗機(jī)構(gòu)由上部傳動(dòng)裝置、高度調(diào)整裝置、鏈條擊打裝置組成；下部除鱗機(jī)構(gòu)由下部傳動(dòng)裝置、鏈條擊打裝置組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械除鱗裝置，其特征是上部傳動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)(1)、 聯(lián)軸器(2)、主軸(3)、軸承座(4、5)、支撐板(11、13)、連接板(12)；主軸(3)的左右兩端伸出箱體(16)后分別與軸承座G、5)中的軸承相配合，其中的一端通過聯(lián)軸器( 與液壓馬達(dá)(1)相連接；軸承座(4、幻下方分別固定連接處于同一高度的支撐板(11、13)；支撐板 (11>13)均由一塊水平板和兩塊豎直板組成；兩塊連接板(1 分別固定在箱體(16)的左右兩側(cè)面外部，其上豎直加工有兩排螺孔；支撐板(11、13)的兩豎直板上均豎直加工有一排通孔，其個(gè)數(shù)多于連接板(1 上螺孔的個(gè)數(shù)，通孔之間的間距與連接板(1 上螺孔的間距相同；支撐板(11、Π)與連接板(1 通過螺釘連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械除鱗裝置，其特征是高度調(diào)整裝置為兩套，分別位于支撐板(11、13)兩豎直板的中間；它由調(diào)整塊(17)、螺母(18)、絲桿(19)組成，調(diào)整塊(17) 固定在支撐板(11、1；3)水平板的下表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械除鱗裝置，其特征是下部傳動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)(6)、 聯(lián)軸器(7)、主軸(8)、軸承座(9、10)、支撐板(14,15)；主軸(8)的左右兩端伸出箱體(16) 后分別與軸承座(9、10)中的軸承相配合，其中的一端通過聯(lián)軸器(7)與液壓馬達(dá)(6)相連接；軸承座(9、10)下方分別固定連接處于同一高度的支撐板(14、15)；支撐板(14、15)分別固定在箱體(16)的左右兩側(cè)面外部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械除鱗裝置，其特征是鏈條擊打裝置為兩套，分別固定在上部傳動(dòng)裝置的主軸C3)和下部傳動(dòng)裝置的主軸(8)上；鏈條擊打裝置由梯形塊、鏈條卡條(23)和鏈條04)組成；梯形塊固定在主軸(3、8)上，鏈條卡條固定在梯形塊上，鏈條(24)裝在鏈條卡條(23)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)械除鱗裝置，其特征是主軸(3、8)上均加工有三條槽，梯形塊00、21、2幻通過螺釘分別固定在三條槽內(nèi)；連接在梯形塊上的三組鏈條04)的位置相互錯(cuò)開。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)械除鱗裝置，其特征是主軸(3、8)的三條槽之間的間隔角度為120°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械除鱗裝置，其特征是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)包括上部傳動(dòng)裝置的液壓管路和下部傳動(dòng)裝置的液壓管路，兩者共用一個(gè)液壓站；上下回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)1、 29. 2)通過相應(yīng)的管路連接在進(jìn)油管路P管上；管路一由電磁換向閥饑1)、節(jié)流調(diào)速閥 (28. 1)、馬達(dá)1)組成；管路二由電磁換向閥(XL 2)、節(jié)流調(diào)速閥2)、馬達(dá)2) 組成；兩條管路共用進(jìn)油截止閥(25)、減壓閥( )、回油截止閥(30)，馬達(dá)1,29. 2)的泄露油L與回油T匯合后回到油箱。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械除鱗裝置，它包括液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、箱體、裝在箱體上的上部除鱗機(jī)構(gòu)和下部除鱗機(jī)構(gòu)；上部除鱗機(jī)構(gòu)由上部傳動(dòng)裝置、高度調(diào)整裝置、鏈條擊打裝置組成；下部除鱗機(jī)構(gòu)由下部傳動(dòng)裝置、鏈條擊打裝置組成。其中，鏈條擊打裝置由梯形塊、鏈條卡條和鏈條組成；梯形塊固定在主軸上，鏈條卡條固定在梯形塊上，鏈條裝在鏈條卡條上。本實(shí)用新型機(jī)械除鱗裝置通過液壓馬達(dá)帶動(dòng)主軸上的鏈條高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)圓柱錠鋼坯的上下表面進(jìn)行除鱗，將緊密附著在紅熱鋼錠上的氧化鐵皮除去，除鱗效果大幅度提升，大大降低了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，也降低了水除鱗對(duì)鋼溫降低的影響。
文檔編號(hào)B08B7/02GK202061843SQ20112000021
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月4日
發(fā)明者吳會(huì)超, 虞長銀, 馬兵 申請(qǐng)人:馬鞍山鋼鐵股份有限公司