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一種無(wú)縫鋼管內(nèi)表面除塵裝置的制作方法

文檔序號(hào):1394585閱讀:254來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種無(wú)縫鋼管內(nèi)表面除塵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種除塵裝置,尤其涉及一種無(wú)縫鋼管的內(nèi)表面除塵裝置。
背景技術(shù)
熱軋鋼管在軋制過(guò)程中,其內(nèi)外表面在高溫下被氧化形成一層氧化鐵皮,鋼管外 表面的氧化鐵皮在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)自己掉落,而鋼管內(nèi)表面的氧化鐵皮卻形成殘?jiān)粼阡摴?內(nèi)部,給后續(xù)的精整工序帶來(lái)不良影響。因此,清理鋼管內(nèi)部的氧化鐵皮是一道重要的先行 工序,而其清理的干凈程度直接影響著后續(xù)工序以及產(chǎn)品質(zhì)量。傳統(tǒng)的鋼管內(nèi)表面除塵方法是利用真空負(fù)壓直接在鋼管的一端用吸塵頭吸塵,清 除氧化鐵皮。這種方法只適合較短的鋼管,對(duì)于較長(zhǎng)的鋼管,則無(wú)法完全清除其內(nèi)表面的氧 化鐵皮。目前有一種星形轉(zhuǎn)架式吹吸灰裝置,該裝置為全封閉結(jié)構(gòu),工作時(shí)先將鋼管置入 其封閉的槽內(nèi),然后向封閉槽的一端吹氣,另外一端同時(shí)吸氣,以達(dá)到清除鋼管內(nèi)部氧化鐵 皮的目的。這種方法所占空間較大,而且當(dāng)鋼管外徑較小時(shí),氣流大部分從鋼管和封閉槽之 間的空隙處通過(guò),達(dá)不到除塵效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種無(wú)縫鋼管內(nèi)表面除塵裝置,該除塵裝置可以保證氣 流完全通過(guò)鋼管內(nèi)部,而且適用于各種規(guī)格的無(wú)縫鋼管。本實(shí)用新型的目的是這樣達(dá)到的一種無(wú)縫鋼管內(nèi)表面除塵裝置,該除塵裝置包 括吹塵裝置和吸塵頭,其特征在于所述吹塵裝置包括一個(gè)移動(dòng)吹塵管,所述移動(dòng)吹塵管與 控制其移動(dòng)的帶編碼器的電機(jī)連接。為了靈活伸縮,上述吸塵頭與活動(dòng)套管連接,上述活動(dòng)套管與氣缸連接。為了便于行走和定位,上述移動(dòng)吹塵管安裝在置于軌道上的行走小車上。為了進(jìn)一步精確控制小車的行走和定位,上述行走小車上安裝有與固定在軌道側(cè) 壁上的齒條配合的齒輪。為了針對(duì)不同直徑的無(wú)縫鋼管靈活調(diào)整吹塵管的高度,上述行走小車上安裝有控 制吹塵管升降的擺臂,上述擺臂與液壓缸連接。上述吸塵頭與活動(dòng)套管的一端連接,上述活動(dòng)套管的另一端與固定在吸塵支架上 的固定套管的一端連接,所述固定套管的另一端與真空泵連接。上述吸塵裝置固定在所述軌道的一端。上述吹塵裝置安裝在吹塵支架上。上述固定套管和所述氣缸安裝在吸塵支架上。上述軌道由兩條軌梁構(gòu)成。上述齒條固定在軌梁的內(nèi)側(cè)壁上。上述行走小車通過(guò)底部的四個(gè)輥輪置于上述軌道上。[0018]當(dāng)被檢測(cè)鋼管運(yùn)輸?shù)匠龎m工位時(shí),編碼器根據(jù)鋼管的長(zhǎng)度確定行走小車的位置和行走距離,行走小車在帶編碼器的電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,行走到設(shè)定的位置,接著,擺臂動(dòng)作將吹灰 管扣到鋼管的一端,同時(shí),在氣缸的作用下,活動(dòng)套管帶動(dòng)吸灰頭也緊扣在鋼管的另一端, 在鋼管內(nèi)部形成一個(gè)封閉的空間,一邊吹風(fēng)一邊吸氣,清除掉鋼管內(nèi)表面的氧化鐵皮。經(jīng)過(guò) 設(shè)定的時(shí)間后,吹灰管與吸灰頭分別與鋼管分離,鋼管被運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)工位。本實(shí)用新型有如下有益效果本實(shí)用新型采用由帶編碼器的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)吹塵 管和可以伸縮的吸塵頭相配合,不僅除塵效果好,而且實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫鋼管除塵的自動(dòng)控制,且 適用于不同規(guī)格的無(wú)縫鋼管,生產(chǎn)效率高。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為
圖1的A-A斷面圖圖3為
圖1的B-B斷面圖圖4為
圖1局部放大圖
具體實(shí)施方式
實(shí)施例所述除塵裝置包括吹塵裝置和吸塵頭2,所述吹塵裝置包括移動(dòng)吹塵管 1,所述移動(dòng)吹塵管1與帶編碼器的電機(jī)11連接。所述吸塵頭2與活動(dòng)套管8連接,所述活動(dòng)套管8與氣缸16連接。所述移動(dòng)吹塵管1安裝在行走小車3上,所述行走小車3置于由兩條軌梁4構(gòu)成 的軌道5上。所述行走小車3上安裝有與固定在軌梁4內(nèi)側(cè)壁上的齒條12配合的齒輪13。所述行走小車3上安裝有控制移動(dòng)吹塵管1升降的擺臂6,所述擺臂6與液壓缸7 連接。所述吸塵頭2與活動(dòng)套管8的一端連接,所述活動(dòng)套管8的另一端與固定套管10 的一端連接,所述固定套管的另一端10與真空泵(圖上未顯示)連接。所述吸塵頭安裝在所述軌道5的一端。所述行走小車3通過(guò)底部的四個(gè)輥輪15置于所述軌道5上。所述固定套管10和所述氣缸16安裝在吸塵支架14上,所述吹塵裝置安裝在吹塵 支架9上。
權(quán)利要求一種無(wú)縫鋼管內(nèi)表面除塵裝置,所述除塵裝置包括吹塵裝置和吸塵頭(2),其特征在于所述吹塵裝置包括移動(dòng)吹塵管(1),所述移動(dòng)吹塵管(1)與控制其移動(dòng)的帶編碼器的電機(jī)(11)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的除塵裝置,其特征在于所述吸塵頭(2)與活動(dòng)套管(8)連接, 所述活動(dòng)套管(8)與氣缸(16)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的除塵裝置,其特征在于所述移動(dòng)吹塵管(1)設(shè)置在置于軌道 (5)上的行走小車(3)上。
4.如權(quán)利要求3所述的除塵裝置,其特征在于所述行走小車(3)上設(shè)置有控制移動(dòng) 吹塵管⑴升降的擺臂(6),所述擺臂(6)與液壓缸(7)連接。
5.如權(quán)利要求2所述的除塵裝置,其特征在于所述吸塵頭(2)的與活動(dòng)套管(8)的 一端連接,所述活動(dòng)套管(8)的另一端與固定套管(10)的一端連接,所述固定套管(10)的 另一端與真空泵連接。
6.如權(quán)利要求3所述的除塵裝置,其特征在于所述行走小車(3)上設(shè)置有與固定在 軌道(5)側(cè)壁上的齒條(12)配合的齒輪(13)。
7.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的除塵裝置,其特征在于所述吸塵頭設(shè)置在所述軌 道(5)的一端。
8.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的除塵裝置,其特征在于所述軌道由兩條軌梁(4)構(gòu) 成,所述齒條(12)固定在軌梁(4)的內(nèi)側(cè)壁上。
9.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的除塵裝置,其特征在于所述行走小車(3)通過(guò)底 部的四個(gè)輥輪(15)置于所述軌道(5)上。
10.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的除塵裝置,其特征在于所述固定套管(10)和所 述氣缸(16)設(shè)置在吸塵支架(14)上,所述吹塵裝置安裝在吹塵支架(9)上。
專利摘要一種無(wú)縫鋼管內(nèi)表面除塵裝置,該除塵裝置包括吹塵裝置和吸塵頭,其特征在于所述吹塵裝置包括一個(gè)移動(dòng)吹塵管,所述移動(dòng)吹塵管與控制其移動(dòng)的帶編碼器的電機(jī)連接。本實(shí)用新型采用由帶編碼器的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)吹塵管和可以伸縮的吸塵頭相配合,不僅除塵效果好,而且實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫鋼管除塵的自動(dòng)控制,且適用于不同規(guī)格的無(wú)縫鋼管,生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)B08B9/032GK201586654SQ201020107550
公開(kāi)日2010年9月22日 申請(qǐng)日期2010年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月3日
發(fā)明者周超群, 肖偉, 陳碧楠 申請(qǐng)人:中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司
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