專利名稱：環(huán)狀氣罩防污染裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種環(huán)狀氣罩防污染裝置，尤指其可應(yīng)用于任何機(jī)械的旋轉(zhuǎn)主軸，以防止諸如油污、灰塵、切削液、異物及任何雜質(zhì)進(jìn)入軸承，以處長軸承的使用壽命。
如圖2所示，一般的機(jī)械均必須有傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)主軸，而旋轉(zhuǎn)主軸又需配合于設(shè)在旋轉(zhuǎn)主軸2座體內(nèi)部的軸承6以利旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)并降低摩擦力。而在工廠的作業(yè)環(huán)境中，灰塵、油污、切削液或其它異物可能隨時(shí)會(huì)附著于機(jī)械上，而微小的灰塵與液態(tài)的油污、切削液等更可能經(jīng)由旋轉(zhuǎn)主軸與旋轉(zhuǎn)主軸座所配合的軸孔滲入旋轉(zhuǎn)主軸座內(nèi)部并接觸到軸承，而軸承是一種精密的機(jī)械元件，倘若受到灰塵或任何異物附著，則其在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有大大地增加摩擦力，因而導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)阻力的增加而不順暢，而且在短時(shí)間內(nèi)即可能會(huì)磨損而降低軸承的使用壽命；這不僅增加軸承更換的費(fèi)用，甚至在更換元件時(shí)更是麻煩、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。雖然傳統(tǒng)上為了避免灰塵、油污等進(jìn)入旋轉(zhuǎn)主軸座內(nèi)污染軸承，已在設(shè)計(jì)機(jī)械時(shí)將旋轉(zhuǎn)主軸與軸孔的配合精度予以提高，盡量提高其配合的密合度，但如此一來，機(jī)械的制造成本將大幅度提高，而且旋轉(zhuǎn)主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后仍然會(huì)使間隙擴(kuò)大，使得灰塵、油污等有滲入軸承的機(jī)會(huì)。又，傳統(tǒng)上亦有在旋轉(zhuǎn)主軸座二端與旋轉(zhuǎn)主軸的配合處設(shè)置防塵蓋的，然而，在一般普遍較為臟亂的機(jī)械工廠中，即使是防塵蓋內(nèi)部，亦會(huì)因時(shí)間的延而滲入灰塵、油污或切削液等，進(jìn)而造成該些雜物亦會(huì)滲入軸承的缺點(diǎn)。再者，另一種傳統(tǒng)的防塵、防污裝置是藉由填料迫緊方式塞住旋轉(zhuǎn)主軸與座體之間的間隙，然而，此種方式在高速旋轉(zhuǎn)會(huì)因甚大的摩擦力而迅速磨耗，以致于無法使用。因此，本實(shí)用新型是針對(duì)上述傳統(tǒng)在防止軸承受污染的措施上所存在的缺點(diǎn)加以改進(jìn)。
本實(shí)用新型的主要目的是提供一種環(huán)狀氣罩防污染裝置，即在于使壓緊縮空氣由旋轉(zhuǎn)主軸與旋轉(zhuǎn)主軸座所配合之處向外環(huán)狀噴出，因而能將企圖進(jìn)入旋轉(zhuǎn)主軸內(nèi)的灰塵、油污、切削液或其他雜質(zhì)向外吹出，這樣能完全避免雜質(zhì)滲入軸承，以延長軸承的使用壽命。
本實(shí)用新型所述的環(huán)狀氣罩防污染裝置，是在一放置主軸本體內(nèi)穿設(shè)有一旋轉(zhuǎn)主軸，該旋轉(zhuǎn)主軸與該旋轉(zhuǎn)主軸本體之間設(shè)有軸承，使得旋轉(zhuǎn)主軸可相對(duì)于旋轉(zhuǎn)主軸本體旋轉(zhuǎn)。
該旋轉(zhuǎn)主軸本體的兩端分別設(shè)有一氣室本體，該氣室本體內(nèi)部形成有供容納空氣的內(nèi)空間，且該氣室本體設(shè)有可供上述旋轉(zhuǎn)主軸穿過的中心孔。上述內(nèi)空間與該中心孔之間設(shè)有通孔，該中心孔的外側(cè)端設(shè)有由中心孔內(nèi)經(jīng)擴(kuò)大成環(huán)狀的出氣口。該氣室本體另設(shè)有連通外界與內(nèi)空間的螺孔，并在該螺孔接設(shè)有進(jìn)氣嘴，藉以由該進(jìn)氣嘴通入壓縮空氣進(jìn)入氣室本體的內(nèi)空間，再使壓縮空氣經(jīng)由通孔及出氣口噴出氣室本體外部而阻止異物由旋轉(zhuǎn)主軸與氣室本體的中心孔的配合處進(jìn)入旋轉(zhuǎn)主軸本體內(nèi)部。上述的通孔為環(huán)狀連續(xù)形態(tài)。上述的通孔為圓孔并呈環(huán)狀排列。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，通過壓縮空氣的噴射阻止灰塵、異物進(jìn)入軸承，延伸了軸承使用壽命，節(jié)省了開支。


圖1為本實(shí)用新型詳細(xì)結(jié)構(gòu)的平面剖視圖；圖2為傳統(tǒng)機(jī)械旋轉(zhuǎn)主軸配合結(jié)構(gòu)的平面剖視圖。
圖中，1旋轉(zhuǎn)主軸本體 42通孔2旋轉(zhuǎn)主軸 43出氣口21 傳動(dòng)輪 44止泄環(huán)3切削刀具 45中心孔4氣室本體 5 進(jìn)氣嘴40 內(nèi)空間 51進(jìn)氣孔41 螺孔 6軸承
以下結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如
圖1所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例中，該旋轉(zhuǎn)主軸座1的內(nèi)部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)軸承6，于該軸承座1中穿設(shè)有一旋轉(zhuǎn)主軸2并配合于軸承6，該旋轉(zhuǎn)主軸2的兩端分別結(jié)合有一傳動(dòng)輪21切削刀具3。切削刀具可為砂輪或其他旋轉(zhuǎn)的切削刀具，例如銑刀、圓盤鋸等。該傳動(dòng)輪21可接設(shè)傳動(dòng)皮帶并由馬達(dá)(圖中未示)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，使得切削刀具3(例如砂輪、圓盤鋸等)可對(duì)工作物進(jìn)行研磨或鋸切等工作。本實(shí)用新型所提供的環(huán)狀氣罩防污染裝置，是在該旋轉(zhuǎn)主軸本體1的二端分別設(shè)有一環(huán)狀的氣室本體4，該氣室本體4內(nèi)部形成有供容納空氣的環(huán)狀內(nèi)部空間40，且該氣室本體4設(shè)有可供上述旋轉(zhuǎn)主軸2穿過的中心孔45，上述內(nèi)部空間40與該中心孔45之間設(shè)有通孔42；該通孔42是以復(fù)數(shù)貫通的圓孔向外傾斜做環(huán)狀排列；而在該氣室本體4的任何可能的配合面均設(shè)有止泄環(huán)44；又，該中心孔45的外側(cè)端設(shè)有由中心孔45內(nèi)經(jīng)擴(kuò)大成環(huán)狀的出氣口43；該氣室本體4另外至少設(shè)有連通外界與內(nèi)空間40的螺孔41，并在該螺孔41接設(shè)有進(jìn)氣嘴5。
藉由上述的裝置，當(dāng)旋轉(zhuǎn)主軸2在旋轉(zhuǎn)時(shí)，可同時(shí)由進(jìn)氣嘴5的進(jìn)氣孔51通入壓縮空氣進(jìn)入氣室本體4的內(nèi)部空間40，再使壓縮空氣經(jīng)由通孔42及環(huán)狀排列的出氣口43向外噴出氣室本體4外部，因而能將任何企圖由旋轉(zhuǎn)主軸2與旋轉(zhuǎn)主軸本體1的配合處進(jìn)入旋轉(zhuǎn)主軸本體1的灰塵、油污、切削物或其它異物雜質(zhì)等向外推掣而阻止其進(jìn)入放置主軸本體1內(nèi)部，使得軸承6能維持潔凈的運(yùn)轉(zhuǎn)，延長其使用其壽命。
以上所述僅為用以解釋本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非企圖據(jù)以對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上之限制。
權(quán)利要求1.一種環(huán)狀氣罩防污染裝置，是在一旋轉(zhuǎn)主軸本體內(nèi)穿設(shè)有一旋轉(zhuǎn)主軸，該旋轉(zhuǎn)主軸與該旋轉(zhuǎn)主軸本體之間設(shè)有軸承，使得旋轉(zhuǎn)主軸可相對(duì)于旋轉(zhuǎn)主軸本體旋轉(zhuǎn)，其特征在于該旋轉(zhuǎn)主軸本體的兩端分別設(shè)有一氣室本體，該氣室本體內(nèi)部形成有供容納空氣的內(nèi)空間，且該氣室本體設(shè)有可供上述旋轉(zhuǎn)主軸穿過的中心孔，上述內(nèi)空間與該中心孔之間設(shè)有通孔，該中心孔的外側(cè)端設(shè)有由中心孔內(nèi)徑擴(kuò)大成環(huán)狀的出氣口，該氣室本體另設(shè)有連通外界與內(nèi)空間的螺孔，并在該螺孔接設(shè)有進(jìn)氣嘴，藉以由該進(jìn)氣嘴通入壓縮空氣進(jìn)入氣室本體的內(nèi)空間，再使壓縮空氣經(jīng)由通孔及出氣口噴出氣室本體外部而阻止異物由旋轉(zhuǎn)主軸與氣室本體的中心孔的配合處進(jìn)入旋轉(zhuǎn)主軸本體內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)狀氣罩防污染裝置，其特征在于上述的通孔是為環(huán)狀連續(xù)形態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)狀氣罩防污染裝置，其特征在于上述的通孔是為圓孔并呈環(huán)狀排列。
專利摘要一種環(huán)狀氣罩防污染裝置,是在一旋轉(zhuǎn)主軸本體的兩端分別設(shè)有一氣室本體,該氣室本體接設(shè)進(jìn)氣嘴以通入壓縮空氣。氣室本體設(shè)有可供旋轉(zhuǎn)主軸穿過的中心孔。中心孔的外側(cè)端設(shè)有由該中心孔內(nèi)徑擴(kuò)大成環(huán)狀的出氣口。壓縮空氣進(jìn)入氣室本體的內(nèi)空間,再經(jīng)本體與旋轉(zhuǎn)主軸之間的間隙及出氣口噴出,可阻止異物由旋轉(zhuǎn)主軸與氣室本體之中心孔的配合處進(jìn)入旋轉(zhuǎn)主軸本體內(nèi)部。
文檔編號(hào)B08B5/02GK2465825SQ0120466
公開日2001年12月19日 申請(qǐng)日期2001年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月28日
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