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一種公共汽車司機狀態(tài)預警方法_2

文檔序號:9896355閱讀:來源:國知局
公眾浴場,并提供接駁市中心的四輪馬車服務。當他發(fā)現(xiàn)沿途的人們都可以使用他的公共馬車時,便開辦穿梭旅館之間的客車路線,讓乘客和郵件于沿途自由使用。巴黎是公車的先行城市,倫敦繼之。
[0017]當前,公共汽車已經廣泛應用于世界各國的每一個城市中。在公共汽車的行駛過程中,司機的狀態(tài)特別重要,如果司機出現(xiàn)精神異常的情況,或者司機出現(xiàn)患病的情況,都會影響公共汽車的正常行駛,嚴重時能夠導致惡劣的交通事故發(fā)生。而現(xiàn)有技術中并不存在對公共汽車司機生理狀態(tài)進行檢測的設備和機制。
[0018]為此,本發(fā)明搭建了一種基于血糖監(jiān)測的公共汽車司機狀態(tài)預警平臺,采用高精度的血糖監(jiān)控設備和腦電波監(jiān)控設備對司機的血糖和腦電波參數(shù)進行及時檢測和報警,并在識別到司機狀態(tài)異常時,及時啟動緊急通話設備,便于乘客快速了解當前公共汽車的行駛狀態(tài),快速逃生或者等待救援。
[0019]圖1為本發(fā)明的基于血糖監(jiān)測的公共汽車司機狀態(tài)預警平臺的第一實施例的結構方框圖,所述預警平臺包括血糖數(shù)據提取設備、一鍵通信設備、彈簧驅動設備、太陽能供電設備和MSP430芯片,所述血糖數(shù)據提取設備用于對公共汽車駕駛室內的司機的血糖數(shù)據進行提取,所述MSP430芯片與所述血糖數(shù)據提取設備、所述一鍵通信設備和所述彈簧驅動設備分別連接,根據提取的血糖數(shù)據確定是否控制所述彈簧驅動設備為公共汽車內的乘客提供所述一鍵通信設備,所述太陽能供電設備為所述一鍵通信設備和所述彈簧驅動設備提供電力供應。
[0020]接著,繼續(xù)對本發(fā)明的基于血糖監(jiān)測的公共汽車司機狀態(tài)預警平臺的第二實施例的具體結構進行進一步的說明。
[0021]所述預警平臺包括:檢測電極,設置在司機頭部上,用于檢測大腦的神經元活動通過離子傳導到達大腦皮層而形成的電壓變化量;前置差分放大器,與所述檢測電極連接,用于對所述電壓變化量進行放大;低通濾波器,與所述前置差分放大器連接,用于將放大后的電壓變化量進行I OOHz低通濾波,以輸出第一濾波信號。
[0022]所述預警平臺包括:兩級工頻陷波器,與所述低通濾波器連接,用于對所述第一濾波信號進行兩級工頻陷波處理,以輸出陷波信號;高通濾波器,與所述兩級工頻陷波器連接,用于對所述陷波信號進行0.1Hz高通濾波,以輸出第二濾波信號;電平調節(jié)電路,與所述高通濾波器連接,對所述第二濾波信號進行電平調節(jié)處理,以為后續(xù)模數(shù)轉換做準備;模數(shù)轉換電路,與所述電平調節(jié)電路連接,將經過電平調節(jié)處理后的第二濾波信號進行8位的模數(shù)轉換,以獲得司機的腦電波數(shù)字信號;直接數(shù)字頻率合成器,用于產生頻率和相位能夠調整的正弦波信號以作為射頻頻率源用作混頻使用;脈沖序列發(fā)生器,用于產生脈沖序列;混頻器,與所述直接數(shù)字頻率合成器和所述脈沖序列發(fā)生器分別連接,采用脈沖序列對正弦波信號進行混頻調制。
[0023]所述預警平臺包括:功率放大器,與所述混頻器連接,用于將混頻調制后的信號進行放大;開關電源,用作探頭與功率放大器之間的接口電路,將放大后的信號加載到探頭的射頻收發(fā)線圈中;釹鐵硼永磁型磁體結構,在容納司機手指的空間內產生一個場強均勻的靜態(tài)磁場;探頭,放置在司機手指位置,纏繞射頻收發(fā)線圈以將加載的信號送入所述釹鐵硼永磁型磁體結構內,產生核磁共振現(xiàn)象,還用于將經過司機手指內氫質子共振后獲得的衰減信號送出。
[0024]所述預警平臺包括:一鍵通信設備,包括呼叫鍵和無線通信接口,所述呼叫鍵用于在外部人員按壓時,自動打開所述無線通信接口以接收外部人員的通話信息,所述無線通信接口用于將外部人員的通話信息通過無線通信鏈路發(fā)送到遠端的運營管理中心處的服務器;彈簧結構,維系在所述一鍵通信設備上。
[0025]所述預警平臺包括:彈簧驅動設備,與MSP430芯片和彈簧結構分別連接,用于在接收到異常狀態(tài)信號時,彈開所述彈簧結構以將所述一鍵通信設備從公共汽車車廂廂體內部深處推送上來,在接收到正常狀態(tài)信號時,回縮所述彈簧結構以將所述一鍵通信設備收回至公共汽車車廂廂體內部深處。
[0026]所述預警平臺包括:電力供應開關,與MSP430芯片、一鍵通信設備和太陽能供電設備分別連接,用于在接收到異常狀態(tài)信號時,恢復所述太陽能供電設備對所述一鍵通信設備的電力供應,在接收到正常狀態(tài)信號時,斷開所述太陽能供電設備對所述一鍵通信設備的電力供應;太陽能供電設備,與所述一鍵通信設備、所述彈簧驅動設備和所述電力供應開關分別連接,僅為所述一鍵通信設備、所述彈簧驅動設備和所述電力供應開關提供電力供應。
[0027]所述預警平臺包括:MSP430芯片,采用并口與所述模數(shù)轉換電路連接,用于接收腦電波數(shù)字信號,還與所述探頭連接以接收所述衰減信號,分析所述衰減信號的譜線,并計算其中葡萄糖所占比例,從而獲取司機的血糖濃度;所述MSP430芯片當所述腦電波數(shù)字信號中出現(xiàn)α波和β波時,輸出淺睡眠識別信號,當所述腦電波數(shù)字信號中出現(xiàn)Θ波和δ波時,輸出深睡眠識別信號,當所述血糖濃度在預設血糖上限濃度時,發(fā)出血糖濃度過高識別信號,當所述血糖濃度在預設血糖下限濃度時,發(fā)出血糖濃度過低識別信號。
[0028]其中,所述探頭纏繞的射頻收發(fā)線圈為鳥籠線圈、螺旋管線圈、鞍狀線圈、相控陣列線圈和環(huán)狀線圈中的一種;直接數(shù)字頻率合成器所采用的頻率合成選用直接數(shù)字合成、模擬鎖相環(huán)和數(shù)字鎖相環(huán)中的一種;所述兩級工頻陷波器采用帶通濾波抵消方式設計,用于抵消所述第一濾波信號中的工頻分量,所述工頻分量為50Hz頻率分量;當MSP430芯片發(fā)出淺睡眠識別信號、深睡眠識別信號、血糖濃度過高識別信號或血糖濃度過低識別信號時,MSP430芯片同時發(fā)出異常狀態(tài)信號,否則,MSP430芯片同時發(fā)出正常狀態(tài)信號。
[0029]可選地,在所述預警平臺中:所述太陽能供電設備為太陽能蓄電池;所述呼叫鍵為機械按鈕;所述無線通信接口為3G移動通信接口或4G移動通信接口 ;所述MSP430芯片與所述模數(shù)轉換電路可被集成在同一塊集成電路板上。
[0030]另外,濾波器,顧名思義,是對波進行過濾的器件。“波”是一個非常廣泛的物理概念,在電子技術領域,“波”被狹義地局限于特指描述各種物理量的取值隨時間起伏變化的過程。該過程通過各類傳感器的作用,被轉換為電壓或電流的時間函數(shù),稱之為各種物理量的時間波形,或者稱之為信號。因為自變量時間是連續(xù)取值的,所以稱之為連續(xù)時間信號,又習慣地稱之為模擬信號。
[0031]隨著數(shù)字式電子計算機技術的產生和飛速發(fā)展,為了便于計算機對信號進行處理,產生了在抽樣定理指導下將連續(xù)時間信號變換成離散時間信號的完整的理論和方法。也就是說,可以只用原模擬信號在一系列離散時間坐標點上的樣本值表達原始信號而不丟失任何信息,波、波形、信號這些概念既然表達的是客觀世界中各種物理量的變化,自然就是現(xiàn)代社會賴以生存的各種信息的載體。信息需要傳播,靠的就是波形信號的傳遞。信號在它的產生、轉換、傳輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)都可能由于環(huán)境和干擾的存在而畸變,甚至是在相當多的情況下,這種畸變還很嚴重,導致信號及其所攜帶的信息被深深地埋在噪聲當中
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