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一種單手操控手搖輪椅的制作方法

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一種單手操控手搖輪椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及專(zhuān)門(mén)適用殘疾人的椅子,尤其是一種單手操控手搖輪椅。
【背景技術(shù)】
[0002]我們知道,輪椅是康復(fù)的重要工具,它不僅是肢體傷殘者的代步工具,更重要的是使他們借助于輪椅進(jìn)行身體鍛煉和參與社會(huì)活動(dòng)。普通輪椅一般由輪椅架、車(chē)輪、座靠等部分組成,而手搖輪椅在普通輪椅基礎(chǔ)上,增加手搖裝置,常見(jiàn)手搖輪椅的主要結(jié)構(gòu)有:車(chē)架和分別設(shè)置在車(chē)架上的腳踏板、靠背、坐墊、前輪、后輪以及操控前輪或后輪的手搖裝置。傳統(tǒng)的手搖輪椅一般適用于那些雙手健全的使用者,對(duì)于一些偏癱患者或上肢殘疾的患者,則無(wú)法通過(guò)單手操控輪椅,并且操控較費(fèi)力。為此廣大技術(shù)人員對(duì)單手操控的手搖輪椅進(jìn)行了研發(fā),例如,2013年4月10日公開(kāi)的CN103029782A中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)了一種“單手操作殘疾人三輪車(chē)”,其包括車(chē)架、剎車(chē)片、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩個(gè)從動(dòng)的后輪,車(chē)架包括連接有車(chē)輪的前叉、后叉和座椅,前叉與車(chē)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,特點(diǎn)是:驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由前叉、轉(zhuǎn)向桿、搖桿、曲柄盤(pán)、連桿構(gòu)成的曲柄連桿機(jī)構(gòu),其中,轉(zhuǎn)向桿與前叉固定連接,搖桿的上端設(shè)有手柄且下端與轉(zhuǎn)向桿垂直面鉸接,曲柄盤(pán)與前輪同軸連接,連桿的兩端分別與曲柄盤(pán)周部和搖桿的中部鉸接,前輪直徑大于后輪直徑,前叉、后叉兩側(cè)分別裝有剎車(chē)片。該發(fā)明申請(qǐng)公開(kāi)的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了單手操作三輪車(chē),但是其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由前叉、轉(zhuǎn)向桿、搖桿、曲柄盤(pán)、連桿構(gòu)成的曲柄連桿機(jī)構(gòu),其存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高的不足;而在2010年8月4日公開(kāi)的CN 201537185U中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利說(shuō)明中公開(kāi)了“一種單手可控輪椅”,其包括輪椅本體,輪椅本體上設(shè)置腳踏板,特征在于還包括把軸和左、右行走輪,把軸插裝在腳踏板上,把軸一端連接扶桿,另一端貫穿腳踏板后連接橫軸,在橫軸的左端安裝左行走輪,橫軸的右端安裝右行走輪。該專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的技術(shù)方案中具有復(fù)雜的輪系和換向控制裝置,其存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不易操控的不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)的單手操控的手搖輪椅存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、不易操控的不足,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、操控簡(jiǎn)便、制造成本低的單手操控手搖輪椅。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種單手操控手搖輪椅,其包括一車(chē)架、一腳踏板、一靠背、一座椅板、兩后輪、至少一前輪和操控前輪的手搖裝置,所述的腳踏板、靠背、座椅板分別設(shè)置在車(chē)架上,所述的后輪分別設(shè)置在車(chē)架的后端部,其特征在于:所述的手搖裝置包括一 U形搖把、一轉(zhuǎn)向軸、一前輪架、兩螺紋套管、兩支撐螺桿、兩主動(dòng)帶輪、至少一從動(dòng)帶輪和兩傳動(dòng)帶,其中,所述的轉(zhuǎn)向軸的一端豎向、轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在車(chē)架的前端部,該轉(zhuǎn)向軸的另一端與所述的前輪架固定聯(lián)接,在所述的前輪架上叉接有前輪軸,所述的從動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在該前輪軸上,所述的前輪非轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在從動(dòng)帶輪上,與從動(dòng)帶輪同軸、同步轉(zhuǎn)動(dòng);所述的螺紋套管的一端分別由聯(lián)接件豎向、對(duì)稱固定聯(lián)接在前輪架上,螺紋套管的另一端分別與支撐螺桿的下端螺紋聯(lián)接;支撐螺桿的上端分別設(shè)有支撐座,所述的U形搖把設(shè)置在兩螺紋套管內(nèi)側(cè),其兩端分別橫向且轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在支撐座內(nèi);所述的主動(dòng)帶輪分別非轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在位于兩螺紋套管外側(cè)的U形搖把的兩端端部上,與U形搖把同軸、同步轉(zhuǎn)動(dòng);所述的傳動(dòng)帶分別對(duì)應(yīng)環(huán)繞裝配在兩主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪上。
[0005]在所述的兩支撐螺桿上分別套裝有三通聯(lián)接件,每一三通聯(lián)接件分別由螺紋聯(lián)接在支撐螺桿上的兩螺母進(jìn)行位置鎖定,兩護(hù)板非轉(zhuǎn)動(dòng)豎向或橫向插裝在三通聯(lián)接件的插接孔內(nèi),并由插銷(xiāo)進(jìn)行銷(xiāo)定。
[0006]所述的主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪為同步帶輪,所述的傳動(dòng)帶為同步帶。
[0007]所述的車(chē)架是由一縱梁和一橫梁連接組成的T字形車(chē)架。
[0008]在所述的橫梁的兩端分別對(duì)稱設(shè)有后輪架,在后輪架上分別叉接有后輪軸,所述的后輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在后輪軸上。
[0009]所述的踏腳板是由一踏腳底板和分別設(shè)置在踏腳底板周邊的側(cè)護(hù)板組成,所述的踏腳底板經(jīng)聯(lián)接件固定聯(lián)接在所述的縱梁上。
[0010]所述的座椅板經(jīng)聯(lián)接件固定聯(lián)接在一座椅橫梁上,一座椅支撐螺桿固定聯(lián)接該座椅橫梁的下中部,一座椅螺紋套管的一端經(jīng)一聯(lián)接件豎向固定聯(lián)接在所述的縱梁上,座椅支撐螺桿的自由端與座椅螺紋套管的另一端螺紋聯(lián)接;所述的靠背的中間部位呈弧形圈狀,兩端向下彎折并分別對(duì)應(yīng)固定聯(lián)接在所述的座椅橫梁的兩端上。
[0011]在所述的座椅支撐螺桿上裝配有座椅鎖定螺母,該座椅鎖定螺母鎖定螺紋套管與座椅支撐螺桿的位置。
[0012]在所述的U形搖把上套裝有一搖把套管。
[0013]本發(fā)明是在車(chē)架的前端部設(shè)有一手搖裝置,該手搖裝置中的轉(zhuǎn)向軸的一端豎向、轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在車(chē)架的前端部,另一端與前輪架固定聯(lián)接;從動(dòng)帶輪經(jīng)前輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在前輪架上,前輪與從動(dòng)帶輪同軸、同步轉(zhuǎn)動(dòng);在前輪架上由聯(lián)接件豎向、對(duì)稱固定聯(lián)接兩螺紋套管,兩支撐螺桿的下端螺紋聯(lián)接在螺紋套管上,上端分別設(shè)有支撐座,U形搖把設(shè)置在兩螺紋套管內(nèi)側(cè),其兩端分別橫向且轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在支撐座內(nèi);主動(dòng)帶輪分別非轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在位于兩螺紋套管外側(cè)的U形搖把的兩端端部上,與U形搖把同軸、同步轉(zhuǎn)動(dòng);傳動(dòng)帶分別對(duì)應(yīng)環(huán)繞裝配在兩主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所用部件少,制造成本低;改變支撐螺桿與螺紋套管的螺紋聯(lián)接,可實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)帶的張緊調(diào)整和U形搖把高度的調(diào)整,其設(shè)計(jì)合理;單手搖動(dòng)U形搖把,U形搖把與主動(dòng)帶輪同軸、同步轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)傳動(dòng)帶帶動(dòng)從動(dòng)帶輪與前輪同軸、同步轉(zhuǎn)動(dòng),其操控簡(jiǎn)便;經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在車(chē)架前端部的轉(zhuǎn)向軸而方便地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是圖1的左視圖;
圖4是圖3中I處局部放大圖。
[0016]圖中標(biāo)記:1.手搖裝置,101.搖把套管,102.支撐座,103.第一主動(dòng)帶輪,104.第二主動(dòng)帶輪,105.U形搖把,106.第一支撐螺桿,107.第二支撐螺桿,108.第一三通聯(lián)接件,1081.第一插銷(xiāo),109.第二三通聯(lián)接件,110.第一傳動(dòng)帶,111.第二傳動(dòng)帶,112.第一螺紋套管,113.第二螺紋套管,114.第一護(hù)板,115.第二護(hù)板,116.轉(zhuǎn)向軸,117.從動(dòng)帶輪,118.前輪架,2.前輪,3.前輪軸,4.車(chē)架,401.縱梁,402.橫梁,5.腳踏板,501.腳踏底板,502.側(cè)護(hù)板,6.后輪,7.座椅螺紋套管,8.座椅鎖定螺母,9.座椅支撐螺桿,10.座椅板,
11.靠背,12.座椅橫梁,13.后輪架,14.后輪軸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]在圖1、圖2中,一種單手操控手搖輪椅,其包括一車(chē)架4、一腳踏板5、一靠背11、一座椅板10、兩后輪6、至少一前輪2和操控前輪2的手搖裝置I。
[0018]如圖2所示,為減小車(chē)體重量和降低制造成本,在本實(shí)施例中,車(chē)架4是由一縱梁401和一橫梁402垂直焊接而成的T字形車(chē)架。
[0019]在圖1、圖2中,腳踏板5由一踏腳底板501和分別焊接設(shè)置在踏腳底板周邊的側(cè)護(hù)板502組成,踏腳底板501經(jīng)螺釘或鉚釘固定聯(lián)接在縱梁401上。
[0020]在圖1、圖2中,兩后輪6分別對(duì)稱設(shè)置在車(chē)架4的橫梁402的兩端。即在橫梁402的兩端分別對(duì)稱設(shè)有后輪架13,在后輪架13上分別叉接有后輪軸14,兩后輪6分別經(jīng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在后輪軸14上。
[0021]如圖3所示,手搖裝置I包括一 U形搖把105、一轉(zhuǎn)向軸116、一前輪架118、第一螺紋套管112、第二螺紋套管113、第一支撐螺桿106、第二支撐螺桿107、第一主動(dòng)帶輪103、第二主動(dòng)帶輪104、一從動(dòng)帶輪117和第一傳動(dòng)帶110、第二傳動(dòng)帶1
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