專利名稱：塑脂聚合成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是用甲基丙烯酸甲脂熱壓聚合成型各種義齒(假牙)及頜面修復(fù)體的牙科醫(yī)療機(jī)械。它包括以下結(jié)構(gòu)由一對(duì)電熱器(壓頭)與定時(shí)器組成的電熱系統(tǒng)；由油缸、手動(dòng)油泵、閥類等部件組成的液壓系統(tǒng)；由橫梁、立柱、油箱組成的機(jī)架。
目前國內(nèi)的同類產(chǎn)品僅具備液壓系統(tǒng)或僅具備電熱系統(tǒng)，使用不便，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定。
國外，1979年以前，日本已有類似產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)及用途與本實(shí)用新型相近。其不足之處是上電熱器(上壓頭)通過上電熱器座連接在以橫梁為螺母的長螺桿下端，橫梁被固定在兩立柱上，該電熱器的高度由螺桿調(diào)節(jié)，當(dāng)其被調(diào)到距橫梁較遠(yuǎn)處時(shí)，螺桿處于壓桿狀態(tài)，作用力不穩(wěn)定；由于上電熱器的高度可自由調(diào)節(jié)，與其連接的導(dǎo)線需隨其作大范圍運(yùn)動(dòng)，接頭易斷，絕緣易破損，不安全；該成型機(jī)的液壓系統(tǒng)部件被固定在油箱體內(nèi)，裝拆和維修困難，油箱體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易加工；它的油缸直徑較小，在我國系列中屬非推薦直徑；手動(dòng)油泵的操作力大。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述國內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種既集電熱液壓于一體，又易于加工、裝配、維修，工作穩(wěn)定，安全可靠，操作簡便的產(chǎn)品。
本實(shí)用新型可以通過以下措施來達(dá)到將上電熱器(上壓頭)通過上電熱器座直接與橫梁連接，橫梁的高度可調(diào)；下電熱器(下壓頭)通過下電熱器座與液壓系統(tǒng)的(油缸)活塞連接，整個(gè)液壓系統(tǒng)與油箱蓋組裝成一體，定時(shí)器也裝在油箱蓋上，由定時(shí)器引出連接電熱器的導(dǎo)線藉鎖緊套支撐在線桿上。
本實(shí)用新型還可以通過以下措施來達(dá)到將上電熱器座以球頭結(jié)構(gòu)與橫梁連接，以適應(yīng)被壓型盒的實(shí)際狀態(tài)，保持作用力穩(wěn)定。橫梁兩端由上下螺母支撐在兩立柱上，上電熱器高度位置的調(diào)節(jié)由調(diào)節(jié)橫梁的高度來實(shí)現(xiàn)。由油缸、油泵、閥類等部件構(gòu)成的液壓系統(tǒng)，各部件均固定在油箱蓋上，容易裝拆維修。兩立柱穿過油箱蓋固定在油箱體上。油箱體只用來容納液壓油和組成機(jī)架，故其結(jié)構(gòu)簡單，易于加工。連接定時(shí)器、電熱器的導(dǎo)線，由鎖緊套支撐在電熱器附近，保持導(dǎo)線對(duì)電熱器的相對(duì)穩(wěn)定，防止絕緣破損和接頭折斷，保證用電安全。
本實(shí)用新型還有以下實(shí)施例1、在上下電熱器之間，增設(shè)一個(gè)雙面供熱的中間電熱器，籍立柱導(dǎo)向，上下浮動(dòng)，則在上下電熱器座之間形成可同時(shí)加熱四個(gè)型盒的兩對(duì)電熱器，整機(jī)成型效率即提高一倍。
2、在液壓系統(tǒng)中并聯(lián)多個(gè)相同的油缸，同時(shí)給每個(gè)油缸配備一對(duì)相同的電熱器，便成為多缸成型機(jī)，其成型效率提高的倍數(shù)與增加的缸數(shù)相同。
3、用電動(dòng)油泵(如葉片泵)取代手動(dòng)油泵，同時(shí)以時(shí)間繼電器、壓力繼電器、溢流閥和電磁換向閥等元件控制液壓系統(tǒng)，便成為自動(dòng)或半自動(dòng)多缸成型機(jī)，適用于規(guī)模較大的牙科醫(yī)療單位。
4、用機(jī)械傳動(dòng)(如蝸輪蝸桿傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng))取代液壓系統(tǒng)，同時(shí)增設(shè)一個(gè)能彌補(bǔ)型盒中的塑脂在熱塑聚合過程中產(chǎn)生的壓降的壓力補(bǔ)償元件(彈性結(jié)構(gòu))，便成為機(jī)械加壓的電熱成型機(jī)。
本實(shí)用新型相比國外現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)1、由于整個(gè)液壓系統(tǒng)與油箱蓋組裝成一體，裝拆和維修非常方便，油箱體只用來容納液壓油和構(gòu)成機(jī)架，結(jié)構(gòu)簡化，容易加工。
2、上電熱器座以其球頭結(jié)構(gòu)直接與橫梁連接，橫梁的高度可調(diào)，保證了電熱器對(duì)被壓型盒的作用力穩(wěn)定，提高了對(duì)被壓型盒的適應(yīng)性。
3、油缸直徑適當(dāng)增大，既符合國內(nèi)系列推薦的規(guī)格，又利于加工和密封件的供應(yīng)，在上下壓頭間需用的公稱壓力得到保證的情況下，降低了系統(tǒng)中的壓強(qiáng)，提高了系統(tǒng)的可靠性和使用壽命，并減小了油泵的操作力。
本實(shí)用新型相比國內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)，更具有顯著進(jìn)步1、它集電熱液壓(或機(jī)械加壓)于一體，達(dá)到了簡化操作，改善勞動(dòng)條件和提高效率的目的。
2、壓力和溫度以及保溫保壓時(shí)間均可控制，保證了成型件的質(zhì)量穩(wěn)定。
3、機(jī)器本身結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，可置辦公桌上，使用方便，安全可靠。
附圖的圖面說明如下在附圖中，


圖1為總裝圖(后視圖)，圖2為液壓系統(tǒng)圖，圖3亦為總裝圖(主視圖。)下面將結(jié)合附圖作進(jìn)一步描述在
圖1中，上電熱器1與上電熱器座3以螺釘連接，中隔以隔熱墊2，上電熱器座3與橫梁4以球頭結(jié)構(gòu)連接，橫梁4籍上螺母7和下螺母8支撐在立柱9上，立柱9穿過油箱蓋10固定在油箱體11上，立柱下部的臺(tái)階壓緊油箱蓋，油箱蓋與油箱體之間還另有螺釘固定。12是油泵的操縱桿，13是電源插頭，14是定時(shí)器。下電熱器1與下電熱器座15以螺釘固定，中間也隔以隔熱墊2。支撐導(dǎo)線的鎖緊套5以螺釘緊定在線桿6上與電熱器接近的位置，線桿6與油箱蓋10固定。24是被壓的型盒，一般是一件或兩件，當(dāng)增設(shè)一個(gè)中間電熱器后則可增至四件。
在圖2中下電熱器座15與油缸16的活塞桿連接，油缸16、油泵17、回油閥20以及壓力表21均固定在油箱蓋10上。18是單向閥，19為濾油器。
在圖3中各序號(hào)所指零件或部件的名稱及其相互關(guān)系與
圖1和圖2中之含義相同。
權(quán)利要求1.一種塑脂聚合成型機(jī)，由三部分構(gòu)成一對(duì)電熱器(壓頭)與定時(shí)器組成的電熱系統(tǒng)；油缸、手動(dòng)油泵、閥類組成的液壓系統(tǒng)；橫梁、立柱、油箱組成的機(jī)架，本實(shí)用新型的特征在于上電熱器籍上電熱器座直接與橫梁連接，橫梁兩端由上下螺母支撐在立柱上，下電熱器通過下電熱器座所連接的液壓系統(tǒng)與油箱蓋組裝成體，定時(shí)器裝在油箱蓋上，連接定時(shí)器和電熱器的導(dǎo)線由鎖緊套支撐在線桿上。
2.由權(quán)利要求1所說的成型機(jī)，其特征在于上電熱器座采用適應(yīng)性強(qiáng)而作用力穩(wěn)定的球頭結(jié)構(gòu)與橫梁連接。
3.按權(quán)利要求1所說的成型機(jī)，其特征在于各液壓部件均裝在油箱蓋上。
4.按權(quán)利要求2所說的成型機(jī)，其特征在于立柱穿過油箱蓋固定在油箱體上，立柱的臺(tái)階壓緊油箱蓋。
5.按權(quán)利要求1所說的成型機(jī)，其特征在于連接電熱器的導(dǎo)線由鎖緊套支撐在靠近電熱器的線桿上。
6.按權(quán)利要求1所說的成型機(jī)，其特征在于在上下電熱器之間增設(shè)一個(gè)雙面供熱的中間電熱器，以立柱導(dǎo)向浮動(dòng)，便在上下電熱器座之間形成可同時(shí)加熱四個(gè)型盒的兩對(duì)電熱器。
7.按權(quán)利要求1所說的成型機(jī)，其特征在于在液壓系統(tǒng)中并聯(lián)多個(gè)相同的油缸，同時(shí)給每個(gè)油缸配備一對(duì)相同的電熱器，便成為多缸成型機(jī)。
8.按權(quán)利要求1所說的成型機(jī)，其特征在于其液壓系統(tǒng)用機(jī)械加壓取代，便成為機(jī)械加壓的電熱成型機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種塑脂聚合成型機(jī)，屬牙科醫(yī)療機(jī)械，作成型各種義齒(假牙)及頜面修復(fù)體用。由電熱系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，機(jī)架構(gòu)成。上電熱器座以球頭結(jié)構(gòu)與機(jī)架橫梁連接，橫梁的高度可調(diào)。下電熱器連接的液壓系統(tǒng)各部件與油箱蓋組裝成一體，易于裝拆維修。連接電熱器的導(dǎo)線由鎖緊套和線桿支撐，接頭的使用壽命長，用電安全。在本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理基礎(chǔ)上，增設(shè)一些部件和改變部分結(jié)構(gòu)，可以提高工作能力，或成為自動(dòng)，半自動(dòng)的多缸成型機(jī)，也可以用機(jī)械傳動(dòng)取代上述液壓系統(tǒng)。
文檔編號(hào)A61C13/087GK2058601SQ8921576
公開日1990年6月27日 申請(qǐng)日期1989年9月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年9月4日
發(fā)明者汪錫麟 申請(qǐng)人:汪錫麟