本實(shí)用新型涉及一種行動(dòng)不便殘疾人，且保有少量或沒有活動(dòng)能力及下肢受限等患者的轉(zhuǎn)運(yùn)工具承載架，特別是涉及新式的移位機(jī)底部帶導(dǎo)軌承載架，更優(yōu)化設(shè)計(jì)，可方便移動(dòng)省力便于組裝的一種移位機(jī)下部承載架。

背景技術(shù)：

移位機(jī)主要是適應(yīng)行動(dòng)不便殘疾人等下肢受限病人的護(hù)理需求，已成為未來殘疾人用具產(chǎn)業(yè)中，不可缺少的一環(huán)。隨著社會(huì)福利事業(yè)的發(fā)展和人們生活水平提高，殘疾人下肢受限等病人越來越多的使用上了移位機(jī)，移位機(jī)由此成了護(hù)理人員護(hù)理殘疾下肢受限等病人時(shí)必用的轉(zhuǎn)用工具，而且減輕護(hù)理人員工作強(qiáng)度，降低護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)，能在室內(nèi)及床、座椅、輪椅、地面等設(shè)施之間安全舒適轉(zhuǎn)運(yùn)，移位機(jī)底部帶導(dǎo)軌承載架由承載梁、導(dǎo)軌、腳踏板、踏板軸、移位機(jī)后中部上下焊接座組成，便于與其它移位機(jī)上部結(jié)合，而且使用者可以調(diào)整中部導(dǎo)軌遠(yuǎn)近調(diào)距，是移位機(jī)底部更加功能化的優(yōu)良體現(xiàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中一些移位機(jī)底部承載架存在的功能性不足，而對(duì)護(hù)理人員在日常護(hù)理殘疾人下肢受限等病人轉(zhuǎn)運(yùn)當(dāng)中，急需一種價(jià)廉物美的移位機(jī)底部帶導(dǎo)軌承載架來替代所受影響，本實(shí)用新型提出一種移位機(jī)底部帶導(dǎo)軌承載架，設(shè)計(jì)新穎，通過把帶有導(dǎo)向前輪和腳踏板的后部貫穿移位機(jī)后中部上下焊接座的前后，再由鎖銷插入相對(duì)稱的導(dǎo)軌調(diào)節(jié)孔眼和焊接座上的孔眼，可使導(dǎo)軌前后自由調(diào)節(jié)伸縮，方便操控人員組裝，使相關(guān)人員方便踩踏，這種移位機(jī)底部承載架組成構(gòu)造簡(jiǎn)單，便于與其它移位機(jī)上部結(jié)合，增強(qiáng)了實(shí)用性能，同時(shí)也比起一些傳統(tǒng)移位機(jī)底部承載架，體現(xiàn)出了它優(yōu)越簡(jiǎn)單、易操控，同時(shí)也解決了功能單一的缺陷。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種移位機(jī)底部帶導(dǎo)軌承載架，包括承載梁，導(dǎo)軌，腳踏板，踏板軸，移位機(jī)后中部上下焊接座，承載梁左右前部裝有導(dǎo)向前輪，承載梁左右后部裝有帶剎車的后驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)軌后部貫穿于移位機(jī)后中部上下焊接座的前后，導(dǎo)軌后部設(shè)有三個(gè)調(diào)節(jié)孔眼，可與焊接座上的左右通透式孔眼貫穿，由鎖銷插入，導(dǎo)軌前部裝有前導(dǎo)向輪。

本實(shí)用新型的有益效果是：本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作非常方便，方便護(hù)理人員使用它來轉(zhuǎn)運(yùn)殘疾人或下肢受限等病人，移位機(jī)底部承載架帶中間導(dǎo)軌遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)的伸縮設(shè)計(jì)，使它的下部更加多功能化，提升人員的踩踏舒適度，采用短窄小的理念，便于與其它移位機(jī)上部結(jié)合固定，實(shí)用性強(qiáng)，很有市場(chǎng)普及前景。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來詳細(xì)說明本實(shí)用新型：

附圖是移位機(jī)底部帶導(dǎo)軌承載架。

(1)導(dǎo)向前輪；(2)導(dǎo)軌前導(dǎo)向輪；(3)承載架；(4)承載軌；(5)腳踏板；(6)踏板軸；(7)孔眼；(8)鎖銷；(9)焊接座；(10)導(dǎo)向后輪。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段，創(chuàng)作特征，達(dá)成目的與功效，易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參見附圖，一種移位機(jī)底部帶導(dǎo)軌承載架，包括承載梁(3)，導(dǎo)軌(4)，腳踏板(5)，踏板軸(6)，移位機(jī)后中部上下焊接座(9)，承載梁左右前部裝有導(dǎo)向前輪(1)，承載梁左右后部裝有帶剎車的后驅(qū)動(dòng)輪(10)，導(dǎo)軌(4)后部貫穿于移位機(jī)后中部上下焊接座(9)的前后，導(dǎo)軌后部設(shè)有三個(gè)調(diào)節(jié)孔眼(7)，可與焊接座上的左右通透式孔眼(7)貫穿，由鎖銷(8)插入，導(dǎo)軌前部裝有導(dǎo)軌前導(dǎo)向輪(2)。

本實(shí)用新型的使用過程為：本移位機(jī)底部帶導(dǎo)軌承載架是在傳統(tǒng)移位機(jī)下部承載架的后部上下焊接座的前后，設(shè)計(jì)為貫穿式空心槽，將導(dǎo)軌后部可貫穿于移位機(jī)后中部上下焊接座的前后，且導(dǎo)軌后部設(shè)有的三個(gè)調(diào)節(jié)孔眼可與焊接座上的孔眼貫穿，實(shí)現(xiàn)在相關(guān)殘疾人員需踩踏導(dǎo)軌上的踩踏板時(shí)，由操作人員靈活調(diào)節(jié)導(dǎo)軌遠(yuǎn)近，達(dá)到殘疾人員所踩和體位舒適度，以上所述導(dǎo)軌好處優(yōu)點(diǎn)去除功能多外，還可不需要時(shí)靈活抽出，恢復(fù)原有移位機(jī)下部承載梁原有狀態(tài)，本移位機(jī)底部帶導(dǎo)軌承載架采用短窄小的理念，便于與其它移位機(jī)上部結(jié)合固定，操作組裝使用過程靈活性能優(yōu)越。