本實用新型屬于醫(yī)療輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地涉及一種醫(yī)用電動吊橋滑車驅(qū)動裝置。

背景技術(shù)：

醫(yī)用電動吊橋是近年來發(fā)展起來的用于手術(shù)室、ICU病房等場所解決醫(yī)用氣體輸入、電源配送、網(wǎng)絡(luò)傳輸、顯示等需求的一種輔助醫(yī)療設(shè)備。在實際使用過程中，醫(yī)護人員可根據(jù)現(xiàn)場實際情況快速方便地對干段和濕段總成的位置進行調(diào)整并定位。由于設(shè)備放置在干段和濕段的平臺上，所以要求干段和濕段滑車運行平穩(wěn)、無沖擊。

醫(yī)用電動吊橋已多有報道，如專利號201510411012.8《軌道機構(gòu)及醫(yī)用吊橋》公開的一種軌道機構(gòu)及醫(yī)用吊橋，包括導軌和滑座，導軌呈門形結(jié)構(gòu)，導軌的內(nèi)部兩側(cè)對稱設(shè)有滑槽，滑槽的外側(cè)設(shè)有限位塊；滑座包括滑軸，滑軸的兩端均安裝滑輪，滑輪與滑槽相配合，滑軸上側(cè)設(shè)有定位輪，導軌內(nèi)設(shè)有與定位輪相對應(yīng)的定位槽。在導軌的內(nèi)部兩側(cè)對稱設(shè)有滑槽，兩個滑輪直接與滑槽相配合，其結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠；通過滑槽外側(cè)限位塊和定位輪的配合可以保證滑輪在滑槽中穩(wěn)定運行，避免滑輪偏離滑槽，然而這種醫(yī)用電動吊橋沒有剎車裝置，而且該專利沒有公開驅(qū)動裝置，不能夠保證醫(yī)用吊橋干段和濕段的滑車單獨運行。

尋求一種滑車驅(qū)動裝置，能夠使醫(yī)用吊橋干段和濕段的滑車單獨平穩(wěn)安靜地平移已迫在眉睫。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種運行平穩(wěn)、精確、可單獨對吊橋干段和濕段的滑車操作的醫(yī)用電動吊橋滑車驅(qū)動裝置，能夠有效的解決結(jié)構(gòu)復雜、不穩(wěn)定和不易操作的問題。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的具體技術(shù)方案為：所述醫(yī)用電動吊橋滑車驅(qū)動裝置，包括滑車、具有滑道的滑軌、驅(qū)動連接單元和控制器，其特征在于所述醫(yī)用電動吊橋滑車驅(qū)動裝置包括一個控制器，并對稱設(shè)置有滑車、具有滑道的滑軌和驅(qū)動連接單元，所述驅(qū)動連接單元包括：電機、電動推桿、機械連接裝置和剎車裝置，所述滑車包括兩個垂直滑車支架和一個水平底板，所述電動推桿兩端分別通過銷子鉸接到固定座和機械連接裝置上，固定座固定設(shè)置在滑軌上部，所述機械連接裝置一端通過銷子與電動推桿鉸接，另一端通過螺釘固定到滑車支架上，所述滑車支架的兩端分別設(shè)置一個能夠豎直旋轉(zhuǎn)的滾輪，滾輪與滑軌的滑道相配合，所述滾輪內(nèi)側(cè)設(shè)置一個能夠豎直旋轉(zhuǎn)的靠輪，靠輪設(shè)置在滑軌的一側(cè)外壁和滑車支架之間，靠輪通過靠輪底板連接到滑車支架上，滑車底板上一端設(shè)置有氣缸，氣缸通過螺釘與滑車底板固定，氣缸的活塞桿上設(shè)置有摩擦塊，與滑軌的下表面相接觸，滑車底板上另一端設(shè)置有控制氣缸活塞桿的伸縮的電磁閥，所述控制器設(shè)置在電機外側(cè)。

進一步的，所述的靠輪至少設(shè)置4個。

進一步的，所述的控制器設(shè)置成能夠分別單獨控制兩支電動推桿的結(jié)構(gòu)形式。

進一步的，所述的氣缸、氣缸活塞桿上的摩擦塊和電磁閥組成剎車裝置。

進一步的，所述的醫(yī)用電動吊橋滑車驅(qū)動裝置對稱設(shè)置干段和濕段兩個滑車裝置，分別由電動推桿控制連接。

本實用新型的有益效果是：

所述機械連接裝置為整體焊接件，結(jié)構(gòu)簡單可靠；所述滑車上設(shè)置的滾輪、靠輪及支架，可有效防止驅(qū)動力的偏斜從而使滑車運行平衡、穩(wěn)定；所述氣缸、電磁閥、剎車塊，可實現(xiàn)平穩(wěn)的剎車效果，并能夠使滑車在電推桿停止運動后有效固定位置，防止由連接環(huán)節(jié)間隙造成的晃動；該裝置以電動推桿為動力源，通過機連接裝置直接驅(qū)動滑車，啟動、剎車性能好，機構(gòu)簡單可靠，易于維護。

附圖說明：

附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本實用新型部分結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中：

1. 滑車、2. 機械連接裝置、3. 電動推桿、4. 固定座、5. 控制器、6. 電磁閥、7. 滑車支架、8. 滾輪、9. 靠輪底板、10. 靠輪、11. 氣缸。

具體實施方式：

為使本實用新型實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，現(xiàn)在將參考附圖1和附圖2更全面地描述。在對本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“左下”、“右上”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。

對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

本實用新型的具體實施方式：

一種醫(yī)用電動吊橋滑車驅(qū)動裝置，包括滑車1、具有滑道的滑軌、驅(qū)動連接單元和控制器5，其特征在于所述醫(yī)用電動吊橋滑車驅(qū)動裝置包括一個控制器5，并對稱設(shè)置有滑車1、具有滑道的滑軌和驅(qū)動連接單元，所述驅(qū)動連接單元包括：電機、電動推桿3、機械連接裝置2和剎車裝置，所述滑車1包括兩個垂直滑車支架7和一個水平底板，所述電動推桿3兩端分別通過銷子鉸接到固定座4和機械連接裝置2上，固定座4固定設(shè)置在滑軌上部，所述機械連接裝置2一端通過銷子與電動推桿3鉸接，另一端通過螺釘固定到滑車支架7上，所述滑車支架7的兩端分別設(shè)置一個能夠豎直旋轉(zhuǎn)的滾輪8，滾輪8與滑軌的滑道相配合，所述滾輪8內(nèi)側(cè)設(shè)置一個能夠豎直旋轉(zhuǎn)的靠輪10，靠輪10設(shè)置在滑軌的一側(cè)外壁和滑車支架7之間，靠輪10通過靠輪底板9連接到滑車支架7上，滑車1底板上一端設(shè)置有氣缸11，氣缸11通過螺釘與滑車1底板固定，氣缸11的活塞桿上設(shè)置有摩擦塊，與滑軌的下表面相接觸，滑車1底板上另一端設(shè)置有控制氣缸11活塞桿的伸縮的電磁閥6，所述控制器5設(shè)置在電機外側(cè)。

進一步的，所述的靠輪至少設(shè)置4個。

進一步的，所述的控制器設(shè)置成能夠分別單獨控制兩支電動推桿的結(jié)構(gòu)形式。

進一步的，所述的氣缸11、氣缸11活塞桿上的摩擦塊和電磁閥6組成剎車裝置。

進一步的，所述的醫(yī)用電動吊橋滑車驅(qū)動裝置對稱設(shè)置干段和濕段兩個滑車裝置，分別由電動推桿3控制連接。

本實用新型的有益效果是：所述靠輪底板連接到支架上，可以在吊橋主橫梁的側(cè)壁上滾動防止驅(qū)動力的偏斜，保證滑車運行方向穩(wěn)定；當電推桿停止運動后，固定在氣缸活塞桿上的摩擦塊頂?shù)降鯓蛑鳈M梁的底部，不僅能夠固定滑車的位置，提高裝置的平衡性而且能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)的剎車效果；該裝置通過機械連接裝置直接驅(qū)動滑車，啟動、剎車性能好，機構(gòu)簡單可靠，易于維護并且能夠單獨對吊橋干段和濕段的滑車進行操作。