技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種可變結(jié)構(gòu)多功能電動(dòng)助行器，具有一個(gè)電力助行驅(qū)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)車架及手柄操作機(jī)構(gòu)，電力助行驅(qū)動(dòng)機(jī)前部設(shè)有滑道，滑道內(nèi)通過兩個(gè)滑輪分別連接兩套車架及手柄操作機(jī)構(gòu)，電力助行驅(qū)動(dòng)機(jī)前部的滑道下面連接有可轉(zhuǎn)入電力助行驅(qū)動(dòng)機(jī)的電池箱體內(nèi)的支撐小輪；每套車架及手柄操作機(jī)構(gòu)的車架前端通過轉(zhuǎn)向架連接萬向輪，轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)固定連接片，連接片上連接下套桿，下套桿通過下緊固件、上緊固件連接上套桿，上套桿上端連接操作手柄；電池箱體下面兩側(cè)分別裝有電機(jī)減速器及電磁剎車，電機(jī)減速器及電磁剎車連接驅(qū)動(dòng)輪。本實(shí)用新型通過一個(gè)電力助行驅(qū)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)車架及手柄操作機(jī)構(gòu)之間的安培裝變化，實(shí)現(xiàn)助行器模式和代步車模式之間的自由轉(zhuǎn)換。

技術(shù)研發(fā)人員：孟巧玲;閔闖;項(xiàng)世傳;邵海存;王孟;張慧;喻洪流
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海理工大學(xué)
文檔號碼：201621168789
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.02
技術(shù)公布日：2017.08.25