1.一種輪椅的剎車結(jié)構(gòu)，包括固定座（1）、連桿組件（2）、手柄（3）以及剎車桿（4），其特征是，所述手柄（3）通過第一轉(zhuǎn)軸（5）轉(zhuǎn)動連接在固定座（1）上，手柄（3）與第一轉(zhuǎn)軸（5）連接的一端延伸有第一連桿（6），第一連桿（6）通過第二轉(zhuǎn)軸（7）連接有第二連桿（8），第一連桿（6）和第二連桿（8）組成連桿組件（2），剎車桿（4）的一端通過第三轉(zhuǎn)軸（9）與固定座（1）轉(zhuǎn)動連接，第二連桿（8）的另一端通過第四轉(zhuǎn)軸（10）與剎車桿（4）連接；
通過驅(qū)動手柄（3）擺動，使連桿組件（2）帶動剎車桿（4）在松開狀態(tài)或剎車狀態(tài)之間切換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種輪椅的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，當剎車桿4處于松開狀態(tài)時，第一轉(zhuǎn)軸（5）、第二轉(zhuǎn)軸（7）、第三轉(zhuǎn)軸（9）以及第四轉(zhuǎn)軸（10）的中心點之間的連線構(gòu)成四邊形；
當剎車桿（4）處于剎車狀態(tài)時，第一轉(zhuǎn)軸（5）、第二轉(zhuǎn)軸（7）、第三轉(zhuǎn)軸（9）以及第四轉(zhuǎn)軸（10）的中心點之間的連線構(gòu)成三角形，第一轉(zhuǎn)軸（5）、第二轉(zhuǎn)軸（7）以及第四轉(zhuǎn)軸（10）處于同一直線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種輪椅的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述剎車桿（4）由連接段（41）和壓緊段（42）組成曲折狀，第三轉(zhuǎn)軸（9）和第四轉(zhuǎn)軸（10）均設(shè)置在連接段（41），壓緊段（42）的側(cè)面構(gòu)成剎車端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種輪椅的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第三轉(zhuǎn)軸（9）上套設(shè)有扭簧（11）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種輪椅的剎車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)軸（5）設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸（9）的上方。