專利名稱：可調(diào)式座椅扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種扶手，尤其涉及一種可適用在任何座椅或輪椅，使扶手可升降調(diào)整，并可使扶手旋轉(zhuǎn)至后方的可調(diào)式座椅扶手。
背景技術(shù)：
講究舒適生活的今天，椅子多半在兩側(cè)適當(dāng)位置處分別設(shè)有扶手，供乘坐者的手臂倚靠、跨置，以提高乘坐者的整體舒適感。輪椅兩側(cè)的扶手，對(duì)于行動(dòng)不便的人士來說，除了可提高舒適性外，還具有提高安全性的功能。請(qǐng)參閱圖1，其為現(xiàn)有輪椅組合圖。如圖所示，現(xiàn)有輪椅1具有主車架11，該主車架11還包括兩個(gè)分別設(shè)在前端底部?jī)蓚?cè)的轉(zhuǎn)向輪111、兩個(gè)分別設(shè)在后端底部?jī)蓚?cè)的后輪 112、在主車架11中心處設(shè)有坐墊113、在坐墊113兩側(cè)組設(shè)有扶手114及兩個(gè)位于主車架后側(cè)上端的握把115?，F(xiàn)有輪椅1的扶手114直接固定在主車架11上，無法作任何調(diào)整，在使用時(shí)存在許多不便。例如每個(gè)人體型各異，扶手114的高低無法調(diào)整，乘坐者若要利用扶手114支撐其手臂，需自行配合扶手的高度位置倚靠，舒服度及實(shí)用度有限。除此之外，當(dāng)行動(dòng)不便的乘坐者需他人抱起而移動(dòng)時(shí)，扶手114固定在側(cè)邊的設(shè)計(jì)，妨礙將乘坐者托抱起來，增加了他人移動(dòng)乘坐者的困難度。另外，若行動(dòng)不便的乘坐者需自行上下輪椅時(shí)，固定的扶手 114限制乘坐者的移動(dòng)路徑。例如，當(dāng)乘坐者需挪動(dòng)到旁側(cè)的床上時(shí)，無法直接由輪椅側(cè)邊向旁側(cè)移動(dòng)，仍需先向前方挪動(dòng)，再向旁側(cè)移動(dòng)，相當(dāng)不方便。因此，如何研發(fā)出一種可調(diào)式座椅扶手，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不便，將是本實(shí)用新型想要積極探討的地方。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的各項(xiàng)缺憾，創(chuàng)作人有感其未臻于完善，于是竭其心智悉心研究克服，憑借其從事該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)多年積累的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而研發(fā)出一種可調(diào)式座椅扶手，其可使乘坐者依本身體型，自行調(diào)整扶手高低位置，還可使扶手向后旋轉(zhuǎn)，方便乘坐者進(jìn)出。本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可調(diào)式座椅扶手，其通過限位結(jié)構(gòu)及調(diào)整結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使乘坐者可自行對(duì)扶手作升降調(diào)整。本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種可調(diào)式座椅扶手，其在固定架的一端設(shè)有脫離機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有樞軸，使扶手可上旋至后方。根據(jù)以上所述的目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)出一種可調(diào)式座椅扶手，包括，支撐部，其包含橫向體及定位桿，且定位桿上還設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)；固定架，其具有中空延伸部，該延伸部可供定位桿穿設(shè)，延伸部還具有調(diào)整座，該調(diào)整座包括調(diào)整結(jié)構(gòu)；其中，定位桿的限位結(jié)構(gòu)可與延伸部的調(diào)整結(jié)構(gòu)相互配合；固定架的其中一端設(shè)有脫離機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有樞軸； 由此，本實(shí)用新型可調(diào)式座椅扶手可依乘坐者體型及需求作升降調(diào)整，并可上旋至后方，方便乘坐者進(jìn)出。


圖1為現(xiàn)有輪椅組合圖。
圖2為本實(shí)用新型的組合圖。
圖3為本實(shí)用新型的分解圖。
圖4為本實(shí)用新型向下調(diào)整時(shí)的側(cè)剖圖。
圖5為本實(shí)用新型調(diào)整至適當(dāng)位置時(shí)的側(cè)剖圖。
圖6為本實(shí)用新型裝設(shè)在輪椅上的側(cè)視圖。
圖7為本實(shí)用新型脫離機(jī)構(gòu)的放大圖。
圖8為本實(shí)用新型裝設(shè)在輪椅上，扶手向后旋轉(zhuǎn)的側(cè)視圖。
主要組件符號(hào)說明1現(xiàn)有輪椅[0020]11主車架[0021]111轉(zhuǎn)向輪[0022]112后輪[0023]113坐墊[0024]114扶手[0025]115握把[0026]2可調(diào)式座椅扶手[0027]21支撐部[0028]211橫向體[0029]212定位桿[0030]2121限位結(jié)構(gòu)[0031]22固定架[0032]221延伸部[0033]2211調(diào)整座[0034]2212調(diào)整結(jié)構(gòu)[0035]22121卡掣件[0036]22122彈性組件[0037]22123擋部[0038]222脫離機(jī)構(gòu)[0039]2221壓桿[0040]2222頂桿[0041]2223定位栓[0042]2224彈性組件[0043]223樞軸[0044]224止擋組件[0045]23側(cè)板[0046]71轉(zhuǎn)向輪[0047]72骨架[0048]73后輪[0049]74插孔
具體實(shí)施方式
為充分了解本實(shí)用新型的目的、特征及功效，現(xiàn)通過下述具體實(shí)施例，并配合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明，說明如下請(qǐng)參閱圖2，其為本實(shí)用新型的組合圖，尤其參照?qǐng)D3，其為本實(shí)用新型的分解圖， 可了解本實(shí)用新型一種可調(diào)式座椅扶手2，包括支撐部21、固定架22及側(cè)板23 ；支撐部21， 其包含橫向體211及定位桿212，橫向體211與定位桿212呈不同軸向的型態(tài)固接，且定位桿212上還設(shè)有限位結(jié)構(gòu)2121，限位結(jié)構(gòu)2121可以為設(shè)有八個(gè)卡孔的長(zhǎng)槽；固定架22，其具有中空延伸部221，延伸部221的形狀與定位桿212對(duì)應(yīng)，可供定位桿212穿設(shè)；延伸部221還具有調(diào)整座2211，調(diào)整座2211包括調(diào)整結(jié)構(gòu)2212，調(diào)整結(jié)構(gòu) 2212可由卡掣件22121、彈性組件22122及擋部22123組成(如圖3所示)；其中，定位桿 212的限位結(jié)構(gòu)2121可與固定架22延伸部221的調(diào)整結(jié)構(gòu)2212相互配合，使可調(diào)式座椅扶手2進(jìn)行升降調(diào)整。固定架22的一端設(shè)有脫離機(jī)構(gòu)222，其可使此端與輪椅的骨架(圖未示出)脫離； 固定架22的另一端設(shè)有樞軸223及止擋組件224，樞軸223使可調(diào)式座椅扶手2進(jìn)行上旋， 止擋組件2M可限制可調(diào)式座椅扶手2的旋轉(zhuǎn)角度。另外，請(qǐng)參閱圖4及圖5，其分別為本實(shí)用新型向下調(diào)整時(shí)的側(cè)剖圖及調(diào)整至適當(dāng)位置時(shí)的側(cè)剖圖。如圖所示，本實(shí)用新型可調(diào)式座椅扶手2是將定位桿212穿入延伸部221 中。延伸部221由卡掣件22121(其可為圓形螺栓)、彈性組件22122及擋部22123(其可為圓形螺帽)所組成的調(diào)整結(jié)構(gòu)2212與由八個(gè)卡孔的長(zhǎng)槽所組成的限位結(jié)構(gòu)2121配合使用。當(dāng)需要調(diào)整可調(diào)式座椅扶手2的高度時(shí)，乘坐者可自行對(duì)卡掣件22121施力，使卡掣件22121對(duì)擋部22123施力，造成擋部22123從定位桿212限位結(jié)構(gòu)2121的卡孔退出 (如圖4所示)。此時(shí)定位桿212沒有卡制定位，乘坐者可自行將支撐部21升降調(diào)整，以符
合自身需要。當(dāng)乘坐者將支撐部21調(diào)整至適合的高度之后，即不再對(duì)卡掣件22121施力，此時(shí)彈性組件22122的預(yù)力將卡掣件22121推回原位，擋部22123即退回限位結(jié)構(gòu)2121的卡孔中(如圖5所示)。此時(shí)定位桿212卡制定位，支撐部21的位置固定。另外，請(qǐng)參閱圖6，其為本實(shí)用新型裝設(shè)在輪椅上的側(cè)視圖。如圖所示，本實(shí)用新型可調(diào)式座椅扶手2其固定架22接近轉(zhuǎn)向輪71的一端設(shè)有脫離機(jī)構(gòu)222，可使此端與輪椅的骨架72脫離；固定架22接近后輪73的一端設(shè)有樞軸223及止擋組件224，樞軸223使可調(diào)式座椅扶手2進(jìn)行上旋，止擋組件2M可限制可調(diào)式座椅扶手2的旋轉(zhuǎn)角度。再請(qǐng)參照?qǐng)D7，本實(shí)用新型脫離機(jī)構(gòu)的放大圖，了解脫離機(jī)構(gòu)222可設(shè)置有壓桿 2221，壓桿2221還包括頂桿2222，壓桿2221的一端與定位栓2223連結(jié)，定位栓2223還具有彈性組件22M，定位栓2223可卡入骨架72對(duì)應(yīng)的插孔74中，使脫離機(jī)構(gòu)222和骨架72 相互卡合固定。
5[0059]請(qǐng)參閱圖8，其為本實(shí)用新型裝設(shè)在輪椅上，扶手向后旋轉(zhuǎn)的側(cè)視圖。通過固定架 22的樞軸223及脫離機(jī)構(gòu)222的設(shè)計(jì)，使可調(diào)式座椅扶手2可后旋，以方便乘坐者進(jìn)出。乘坐者僅需按壓脫離機(jī)構(gòu)222的壓桿2221，即可使定位栓2223脫離骨架72的插孔74，解除定位，樞軸223使可調(diào)式座椅扶手2可向后旋轉(zhuǎn)。在樞軸223后端的止擋組件2M可限制可調(diào)式座椅扶手2的旋轉(zhuǎn)角度，使可調(diào)式座椅扶手2可固定在一定位置。綜上所述，本實(shí)用新型可調(diào)式座椅扶手2可解決現(xiàn)有輪椅扶手高低無法調(diào)整，舒適度及實(shí)用度不足的問題。也可改進(jìn)現(xiàn)有扶手固定時(shí)，他人不易將乘坐者抱起的不便。另外，還改良了現(xiàn)有扶手固定，乘坐者自行更換位置時(shí)，無法由側(cè)邊直接移動(dòng)，需先向前挪再向旁側(cè)移動(dòng)，耗費(fèi)時(shí)間與體力的窘境。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)式座椅扶手，其特征在于，包括支撐部，其包含橫向體及定位桿，該橫向體與該定位桿呈不同軸向的型態(tài)固接，且定位桿上還設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)；固定架，其具有中空延伸部，該延伸部的形狀與定位桿對(duì)應(yīng)，供定位桿穿設(shè)，延伸部上還具有調(diào)整座，該調(diào)整座包括調(diào)整結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式座椅扶手，其特征在于，該限位結(jié)構(gòu)為設(shè)有多個(gè)卡孔的長(zhǎng)槽。
3.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式座椅扶手，其特征在于，該調(diào)整結(jié)構(gòu)由卡掣件、彈性組件及擋部組成。
4.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式座椅扶手，其特征在于，固定架的其中一端設(shè)有脫離機(jī)構(gòu)，固定架的另一端設(shè)有樞軸。
5.如權(quán)利要求4所述的可調(diào)式座椅扶手，其特征在于，該脫離機(jī)構(gòu)設(shè)有壓桿，該壓桿還包括頂桿，該壓桿的一端與定位栓連結(jié)，該定位栓上還具有彈性組件，定位栓卡入對(duì)應(yīng)的插孔中。
6.如權(quán)利要求4或5所述的可調(diào)式座椅扶手，其特征在于，該固定架設(shè)有樞軸的一端還設(shè)有止擋組件。
7.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式座椅扶手，其特征在于，固定架上還設(shè)有側(cè)板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)式座椅扶手，包括，支撐部，其包含橫向體及定位桿，且定位桿上還設(shè)有限位結(jié)構(gòu)；固定架，其具有中空延伸部，該延伸部可供定位桿穿設(shè)，延伸部上還具有調(diào)整座，該調(diào)整座包括調(diào)整結(jié)構(gòu)；其中，定位桿的限位結(jié)構(gòu)可與延伸部的調(diào)整結(jié)構(gòu)相互配合；固定架的其中一端設(shè)有脫離機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有樞軸；由此，本實(shí)用新型可調(diào)式座椅扶手可依乘坐者體型及需求作升降調(diào)整，并可上旋至后方，方便乘坐者進(jìn)出。
文檔編號(hào)A61G5/12GK202069785SQ201120131248
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者黃淳義 申請(qǐng)人:臺(tái)灣安愛工業(yè)股份有限公司