專利名稱：殘疾人專用車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種殘疾人車，具體指可以坐躺兩用的電動助力殘疾人專用車。
背景技術：
殘疾人是人群中的特殊群體，倍受黨、政府和社會的關懷。為了使下肢殘疾 的人能象正常人一樣自由行動，并做些力所能及的勞動，近年來社會上出現(xiàn)各式 各樣的殘疾人專用車，但是功能還不夠多樣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種殘疾人專用車，其車架下部安裝四只車輪，并通過電機、蓄 電池帶動，車架前端安裝可以折疊的支腿和腳踏板，支腿前端安裝小車輪和車把， 靠背與車架鉸接，坐墊下部安裝便盆。
本發(fā)明是以如下技術方案實現(xiàn)的 一種殘疾人專用車，包括車輪、車架、坐 墊、扶手、車把，所述的車架為鋼結構矩形框架，車架的下端面分別固定四只車 輪架，四只車輪分別通過車軸和軸承安裝在支輪架上；其中一只車軸一端通過鏈 傳動副與固定在車架下端的電機聯(lián)接；固定在車架下端的蓄電池通過電線和開關
與電機聯(lián)接；所述的開關安裝在扶手架上；所述的矩形靠背架下端通過鉸接軸與 固定在車架后端的兩只支架鉸接，靠背架下部外側(cè)分別鉸接兩只彎月形帶卡槽的 調(diào)節(jié)連桿，調(diào)節(jié)連桿的卡槽卡裝在柱銷上，柱銷垂直固定在扶手架下部，矩形靠 背墊固定在靠背架上；所述的兩只匚形扶手架下端固定在車架兩側(cè)的上端面上， 扶手墊固定在扶手架上端的中部；所述的固定坐墊固定在車架的前部；所述的活
動坐墊安裝在車架的后部，其后端通過絞接軸與車架鉸接；便盆卡裝在活動坐墊 下部車架的方孔中；所述的矩形并帶兩只弧形凹槽的支腿架后端與車架的前端鉸
接，支腿墊固定在支腿架的兩只弧形凹槽中；兩只一端帶卡槽的彎月形連桿的一 端與車架前端的車輪架鉸接，另一端的卡槽卡裝在支腿架兩側(cè)的柱銷上；兩只腳 踏板下端傾斜固定在支腿架的前端；前輪安裝在前叉下端，前叉通過軸承和軸承 蓋安裝在支腿架的前部，前叉上部通過萬向節(jié)與車把軸下端聯(lián)接，車把固定在車 把軸的上端。
本發(fā)明的積極效果是-
1、 坐躺自如，平躺時兩只腿可以伸直，乘坐更舒適。
2、 支腿架和前輪、車把都可折疊，存放、攜帶更方便。
3、 增加便盆，為乘坐者提供方便。


下面結合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。 圖1為本發(fā)明結構示意圖； 圖2為圖1的右視圖。
圖中1、車輪，2、車輪架，3、便盆，4、車架，5、支架，6、絞接軸，7、 調(diào)節(jié)連桿，8、靠背架，9、靠背墊，10、活動坐墊，11、扶手架，12、扶手墊， 13、固定坐墊，14、連桿，15、支腿架，16、支腿墊，17、前輪，18、前叉，19、 軸承，20、軸承蓋，21、萬向節(jié)，22、腳踏板，23、車把軸，24、車把，25、軸 承，26、車軸，27、鏈傳動副，28、電機，29、蓄電池，30、開關。
具體實施例方式
如圖l、圖2所示， 一種殘疾人專用車，包括車輪、車架、坐墊、扶手、車 把，所述的車架4為鋼結構矩形框架，車架4的下端面分別固定四只車輪架2， 四只車輪1分別通過車軸26和軸承25安裝在支輪架2上；其中一只車軸26 — 端通過鏈傳動副27與固定在車架4下端的電機28聯(lián)接；固定在車架4下端的蓄 電池29通過電線和開關30與電機28聯(lián)接；所述的開關30安裝在扶手架11上； 所述的矩形靠背架8下端通過鉸接軸6與固定在車架4后端的兩只支架5鉸接， 靠背架8下部外側(cè)分別鉸接兩只彎月形帶卡槽的調(diào)節(jié)連桿7，調(diào)節(jié)連桿7的卡槽 卡裝在柱銷上，柱銷垂直固定在扶手架11下部，矩形靠背墊9固定在靠背架8 上；所述的兩只匚形扶手架11下端固定在車架4兩側(cè)的上端面上，扶手墊12固 定在扶手架11上端的中部；所述的固定坐墊13固定在車架4的前部；所述的活 動坐墊10安裝在車架4的后部，其后端通過絞接軸與車架4鉸接；便盆3卡裝 在活動坐墊10下部車架4的方孔中；所述的矩形并帶兩只弧形凹槽的支腿架15 后端與車架4的前端鉸接，支腿墊16固定在支腿架15的兩只弧形凹槽中；兩只 一端帶卡槽的彎月形連桿14的一端與車架4前端的車輪架2鉸接，另一端的卡 槽卡裝在支腿架15兩側(cè)的柱銷上；兩只腳踏板22下端傾斜固定在支腿架15的
前端；前輪17安裝在前叉18下端，前叉18通過軸承19和軸承蓋20安裝在支 腿架15的前部，前叉18上部通過萬向節(jié)21與車把軸23下端聯(lián)接，車把24固 定在車把軸23的上端。
如圖l、圖2，所示，當需要騎乘時，先將支腿架15放下，并用連桿14將 其固定，再用調(diào)節(jié)連桿7調(diào)整靠背架8的位置，便可坐在車上，兩腿平放在支腿 墊16上，腳蹬腳踏板22。手握車把24，通過車把軸23和萬向節(jié)21調(diào)整前輪 17的角度，達到小車向即定方向運動。開啟開關30，蓄電池29向電機28供電， 電機28通過鏈傳動副27帶動車輪1前進。
如圖1所示，如想平躺休息，改變調(diào)節(jié)連桿7的卡口位置，使靠背架8放平， 便可躺臥休息。
如圖1所示，需要使用便盆3時，折起活動坐墊IO，便可使用。
權利要求
1、一種殘疾人專用車，包括車輪、車架、坐墊、扶手、車把，其特征在于所述的車架(4)為鋼結構矩形框架，車架(4)的下端面分別固定四只車輪架(2)，四只車輪(1)分別通過車軸(26)和軸承(25)安裝在支輪架(2)上；其中一只車軸(26)一端通過鏈傳動副(27)與固定在車架(4)下端的電機(28)聯(lián)接；固定在車架(4)下端的蓄電池(29)通過電線和開關(30)與電機(28)聯(lián)接；所述的開關(30)安裝在扶手架(11)上；所述的矩形靠背架(8)下端通過鉸接軸(6)與固定在車架(4)后端的兩只支架(5)鉸接，靠背架(8)下部外側(cè)分別鉸接兩只彎月形帶卡槽的調(diào)節(jié)連桿(7)，調(diào)節(jié)連桿(7)的卡槽卡裝在柱銷上，柱銷垂直固定在扶手架(11)下部，矩形靠背墊(9)固定在靠背架(8)上；所述的兩只匚形扶手架(11)下端固定在車架(4)兩側(cè)的上端面上，扶手墊(12)固定在扶手架(11)上端的中部；所述的固定坐墊(13)固定在車架(4)的前部；所述的活動坐墊(10)安裝在車架(4)的后部，其后端通過絞接軸與車架(4)鉸接；便盆(3)卡裝在活動坐墊(10)下部車架(4)的方孔中；所述的矩形并帶兩只弧形凹槽的支腿架(15)后端與車架(4)的前端鉸接，支腿墊(16)固定在支腿架(15)的兩只弧形凹槽中；兩只一端帶卡槽的彎月形連桿(14)的一端與車架(4)前端的車輪架(2)鉸接，另一端的卡槽卡裝在支腿架(15)兩側(cè)的柱銷上；兩只腳踏板(22)下端傾斜固定在支腿架(15)的前端；前輪(17)安裝在前叉(18)下端，前叉(18)通過軸承(19)和軸承蓋(20)安裝在支腿架(15)的前部，前叉(18)上部通過萬向節(jié)(21)與車把軸(23)下端聯(lián)接，車把(24)固定在車把軸(23)的上端。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種殘疾人專用車，它包括車架、安裝在車架下部的四只車輪，安裝在車架上部的兩塊坐墊和扶手，一只活動坐墊的下部安裝便盆。車架后端安裝可以變換角度的靠背架，車架前端安裝可以折疊的支腿架和腳踏板，支腿架前端安裝小車輪，并通過萬向節(jié)與車把連接。本車可以乘坐也可以躺臥。其動力用安裝在車架下部的蓄電池和電機帶動。使用方便，乘坐舒適，在小范圍內(nèi)活動自如，攜帶方便。
文檔編號A61G5/04GK101108154SQ20071002379
公開日2008年1月23日 申請日期2007年7月13日 優(yōu)先權日2007年7月13日
發(fā)明者盧道全 申請人:盧道全