專利名稱：殘疾車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種殘疾車(chē)，特別是普通殘疾車(chē)。
背景技術(shù)：
目前公知的普通殘疾車(chē)，除電動(dòng)外大多都是靠人搬動(dòng)車(chē)輪作前進(jìn)或后退行駛。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種通過(guò)棘輪手柄、棘齒代動(dòng)棘輪，使連接在棘輪上的車(chē)輪作前進(jìn)后退行駛。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在殘疾車(chē)輪上裝有一棘輪，殘車(chē)架上裝上棘輪手柄，棘輪手柄上裝有棘齒彈簧及棘齒、棘齒套，棘齒可通過(guò)棘齒彈簧在棘齒套內(nèi)作伸縮動(dòng)作。
棘輪手柄桿的支點(diǎn)與連接在車(chē)輪上的棘輪中心不在同一軸心上，棘輪手柄桿的支點(diǎn)半徑大于棘輪半徑，使棘輪手柄上的棘齒只能拔動(dòng)棘輪，走動(dòng)一定角度時(shí)，棘齒與棘輪齒脫掉，以不影響車(chē)輪作慣性走動(dòng)。
左、右棘輪手柄可同時(shí)推動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)，也可分別推動(dòng)代動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)及作轉(zhuǎn)彎行駛。
當(dāng)棘輪手柄后拉至一定角度，裝在棘輪手柄上的另一棘齒則起作用與棘輪齒合，使棘輪向后轉(zhuǎn)動(dòng)，同樣后退一定角度棘齒與棘輪脫齒，使車(chē)輪作慣性行駛。完成由棘輪手柄的控制下，殘疾車(chē)可自如完成前進(jìn)、后退行駛動(dòng)作。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型輪中心的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1棘輪手柄、2棘齒套、3棘齒、4棘齒彈簧、5棘輪、6后輪軸、7后退棘齒。
具體實(shí)施方式
向前推動(dòng)棘輪手柄1經(jīng)棘齒套2在棘齒彈簧4的作用下使棘輪3推動(dòng)連接在后輪軸6上棘輪5向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)棘輪3轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度、棘齒3與棘輪5脫離，棘輪5經(jīng)后輪軸6代動(dòng)后輪作慣性轉(zhuǎn)動(dòng)。向后拉動(dòng)棘輪手柄1棘齒3縮回棘齒套2內(nèi)，使棘齒3不能代動(dòng)棘輪5轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)棘輪手柄1再次向前推動(dòng)時(shí)，棘齒3在棘齒彈簧4的作用下重新推動(dòng)棘輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，作反復(fù)動(dòng)作，使車(chē)輪不斷轉(zhuǎn)動(dòng)。
左、右棘輪手柄1可同時(shí)推動(dòng)兩輪向前行駛，也可單獨(dú)推動(dòng)各輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
殘疾車(chē)后退是由后退棘輪7完成，當(dāng)棘輪手柄1后拉一定角度時(shí)，后退棘輪7與棘輪5齒合推動(dòng)棘輪5轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣左、右棘輪手柄1均可控制兩輪作后退動(dòng)作。
轉(zhuǎn)彎是由左、右棘輪手柄1作推、拉動(dòng)作達(dá)到左、右轉(zhuǎn)彎行駛。
權(quán)利要求1.一種殘疾車(chē)，其特征是，在車(chē)輪上裝有棘輪、車(chē)架上裝有棘輪手柄及棘齒套、棘齒彈簧及棘齒與棘輪作齒合。
專利摘要一種在殘疾車(chē)輪上裝有棘輪，殘疾車(chē)架上裝有棘輪手柄，棘輪手柄上裝有棘齒套及棘齒彈簧、棘齒。棘輪手柄支點(diǎn)與棘輪中心不在同一軸心上，棘輪手柄半徑大于棘輪半徑，這樣棘齒在一定角度內(nèi)，撥動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)，超出一定角度，棘齒與棘輪脫齒，棘輪作慣性轉(zhuǎn)動(dòng)。反復(fù)推拉棘輪手柄達(dá)到殘疾車(chē)行駛動(dòng)作。
文檔編號(hào)A61G5/02GK2761169SQ20042012217
公開(kāi)日2006年3月1日 申請(qǐng)日期2004年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月30日
發(fā)明者張寅秀 申請(qǐng)人:張寅秀