專利名稱：輪椅的全功能模組化組裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種輪椅組裝裝置，特別是指一種輪椅的全功能模組化組裝裝置。
背景技術(shù)：
習(xí)用手推式輪椅是利用數(shù)支鋁管或金屬管，以焊接、熔接或鎖接等已知加工法，組裝成一固定式車架，并在該固定式車架上安裝前輪組、后輪組、軟質(zhì)座墊、腳踏板、推桿等構(gòu)件，以構(gòu)成為供病患或行動不便人士乘坐其上的載具。此種習(xí)用輪椅被設(shè)計成或可相互套接或可并合的型態(tài)，以利縮小其儲存體積。
手推式輪椅可由他人利用該推桿自后推動或由乘坐者自行轉(zhuǎn)動后輪使之行進(jìn)，一般而言，乘坐者的身體重心應(yīng)位于前輪組及后輪組之間，以提高乘坐輪椅時的穩(wěn)定性，且當(dāng)穩(wěn)定性要求越高時，其前后輪組的輪距必然相對增長，即后輪組設(shè)計盡量后移，如此乘坐者由于后輪組后移，要自行推動時即有困難；因此若乘坐者要自行轉(zhuǎn)動后輪推進(jìn)輪椅時，即會要求后輪組最好位于越接近乘坐者身體處，即如一般運(yùn)動型的輪椅，其后輪組幾乎與使用者身體的重心重疊，以提高其操作自如性，避免乘坐者形成手肘后彎的不當(dāng)操作姿勢，此一形態(tài)的輪椅穩(wěn)定性自然相對降低，由上所述，后輪位置影響輪椅的乘坐穩(wěn)定性及操作便利性，但兩者之間恰成反比關(guān)系，輪椅制造業(yè)者及消費(fèi)者必須在兩者間擇一，換言之，必須放棄另一重要功能或折衷取得一平衡點(diǎn)，此對于制造業(yè)者或消費(fèi)者均形成相當(dāng)?shù)睦_。
另外，由于輪椅乘坐者的體型、年齡、病情嚴(yán)重程度各有不同，因此，業(yè)者必須制造各種不同尺寸及不同規(guī)格甚至不同構(gòu)造的各式輪椅，以供不同需求的消費(fèi)者選購使用，此在以傳統(tǒng)加工法制造輪椅時，造成極大的不便及負(fù)擔(dān)，亦即制造業(yè)者除了必須備便各種不同尺寸的鋁管之外，更須備便例如管接頭等與的相配的各種不同尺寸及各種不同型式的連接構(gòu)件，造成制造業(yè)者在備料及庫存上的極大壓力及負(fù)擔(dān)，此間接衍生輪椅難以達(dá)到經(jīng)濟(jì)量產(chǎn)規(guī)模以及影響輪椅制造成本的生產(chǎn)上課題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種輪椅的全功能模組化組裝裝置，藉以組裝成各種不同規(guī)格及不同類型的輪椅，且可進(jìn)行輪椅的批量生產(chǎn)，降低制造成本，以及提高輪椅的乘坐穩(wěn)定性。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供一種輪椅的全功能模組化組裝裝置，該輪椅包括上橫管、下橫管、前輪組、后輪組，其特征在于其包括兩側(cè)前模組連接板，該兩側(cè)前模組連接板上設(shè)有一插置上橫管的第一管件插置接頭、一插置下橫管的第二管件插置接頭，及至少一個鎖固前輪組的前輪的鎖固螺孔；兩側(cè)后模組連接板，該兩側(cè)后模組連接板上設(shè)有一對應(yīng)于該第一管件插置接頭而插置該上橫管的第四管件插置接頭、一對應(yīng)于該第二管件插置接頭而插置該下橫管的第五管件插置接頭、以及至少一個插置該輪椅的后輪組的后輪軸的插置孔。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)前模組連接板上還設(shè)有插置足踏延伸管件的第三管件插置接頭，該足踏延伸管件一端設(shè)有一腳踏板。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)前模組連接板上還設(shè)置有多數(shù)個位于不同水平及垂直位置上的前輪鎖固螺孔，而可依該前輪的直徑及型式選擇將該前輪鎖固于任一前輪鎖固螺孔上。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)后模組連接板上還設(shè)有插置推桿延伸管件的第六管件插置接頭，該推桿延伸管件的一端設(shè)有一推桿。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)后模組連接板上還設(shè)有插置駐車架的第七徑向管件插置接頭。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)后模組連接板上還設(shè)置有多數(shù)個設(shè)置于不同水平及垂直位置上的后輪軸插置孔，而可選擇將該后輪的一輪軸插置于任一后輪軸插置孔上，以改變該后輪與該前輪的間距。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)后模組連接板上還設(shè)有至少一個銷孔，以供選擇性地利用一插銷樞接一可變更角度的手推桿。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該手推桿包括一底端樞接于該銷孔上的可樞轉(zhuǎn)連接座以及一頂端附有一推桿的推桿延伸管件，該推桿延伸管件的底端為一塊狀體，該塊狀體頂端是利用一芯軸樞接于該連接座的近頂端處，而該塊狀體底端則是以一固定插銷插置于該可樞轉(zhuǎn)連接座上所開設(shè)的多數(shù)個銷孔中的任一銷孔內(nèi)。藉由改變該塊狀體底端的插置位置，可改變該推桿相對于該連接座的傾斜角度。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該可樞轉(zhuǎn)連接座前端延伸設(shè)置有一腳踏板固定突耳，該腳踏板固定突耳鎖固有一端設(shè)有一腳踏板的足踏延伸管件，該足踏延伸管件藉由一固定于該上橫管上的墊塊予以墊高，并具有一向上傾斜的角度。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該上橫管上的墊塊可以是一U形墊體，而底部套接于該上橫管。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該墊塊具有兩接片配合螺栓與螺帽配合連接成Y狀，而兩接片另設(shè)有數(shù)鎖孔以供螺鎖配合于上橫管上。
所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該墊塊頂部可另設(shè)置一蓋合件。
本實用新型所提供的輪椅的全功能模組化組裝裝置，與其他習(xí)用技術(shù)相互比較時，具有下列的優(yōu)點(diǎn)1、利用模組化生產(chǎn)的前、后模組連接板，而可任意搭配連接各種不同尺寸及/或不同型式的管件及/或配件，藉以組裝成各種不同規(guī)格及不同類型的輪椅。
2、便利使用者自行改變后輪的安裝位置；輪椅乘坐者如是常態(tài)性自行轉(zhuǎn)動后輪推進(jìn)輪椅時，可自行將后輪改變至一較接近前輪的安裝位置上，以提高其操作自如性；而如該輪椅多半是由他人自后推進(jìn)時，則可將后輪改變至一較遠(yuǎn)離前輪的安裝位置上，以提高其乘坐穩(wěn)定性；同樣的結(jié)構(gòu)亦可作不同的形狀變化，即如圖9、10所示，是本實用新型前模組連接板10不同的實施例，而圖11以及圖12所示，則為本實用新型后模組連接板200不同的形態(tài)以及配合不同配合的結(jié)構(gòu)。
3、構(gòu)件簡單實用，且可批量模組化生產(chǎn)，藉以減輕輪椅制造業(yè)者預(yù)備各種連接構(gòu)件的備料及庫存壓力，不但較易達(dá)成經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量規(guī)模，更可有效降低輪椅的制造成本。
請參閱以下有關(guān)本實用新型較佳實施例的詳細(xì)說明及其附圖，將可進(jìn)一步了解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容及其目的功效
圖1為本實用新型輪椅的全功能模組化組裝裝置被組裝成輪椅第一實施例時的側(cè)面視圖；圖2為該輪椅的全功能模組化組裝裝置中前模組連接板的立體視圖；圖3為該輪椅的全功能模組化組裝裝置中后模組連接板的立體視圖；圖4近似于圖1，而為將該輪椅第一實施例中的后輪組調(diào)整安裝至較接近前輪組時的側(cè)面視圖；圖5為該輪椅的全功能模組化組裝裝置中可變更角度的手推桿結(jié)構(gòu)的側(cè)面視圖；圖6為該輪椅第一實施例中可并合車架結(jié)構(gòu)于展開狀態(tài)時的正面視圖；圖7近似于圖6，而為該可并合車架結(jié)構(gòu)于并合狀態(tài)時的正面視圖；圖8為本實用新型輪椅的全功能模組化組裝裝置被組裝成輪椅第二實施例時的側(cè)面視圖；圖9為本實用新型輪椅的全功能模組化組裝裝置前模組連接板第二實施例時的側(cè)面視圖；圖10為本實用新型輪椅的全功能模組化組裝裝置前模組連接板第三實施例時的側(cè)面視圖；圖11為本實用新型輪椅的全功能模組化組裝裝置后模組連接板第二實施例時的側(cè)面視圖；圖12為本實用新型輪椅的全功能模組化組裝裝置后模組連接板第三實施例時的側(cè)面視圖；圖13為本實用新型墊塊第二實施例示意圖；圖14為本實用新型墊塊第三實施例示意圖。
具體實施方式請參閱圖1，本實用新型所提供的輪椅的全功能模組化組裝裝置，主要包括以塑料射出或押出成型或其他材料或其他加工方式所成型的兩側(cè)前模組連接板10及兩側(cè)后模組連接板20，其以可置換方式連接輪椅車架的各金屬管件30、31、前輪組40、后輪組50、腳踏板60、推桿70、駐車架80等構(gòu)件，藉以組裝成一供病患或行動不便人士乘坐其上的人力推動式載具。
請同時參閱圖1及圖2，該兩側(cè)前模組連接板10于外形上構(gòu)成一近似匚字形的管接頭連接構(gòu)件，其包括一位于頂端且沿水平方向延伸的第一管件插置接頭11、一位于底端且沿水平方向延伸的第二管件插置接頭12、一位于頂端且沿垂直方向延伸的第三管件插置接頭13、以及數(shù)個位于底端且設(shè)于不同水平位置及垂直高度上的前輪鎖固螺孔14。其中，該第一管件插置接頭11可供選擇性地插置構(gòu)成輪椅框形車架中的上橫管30；該第二管件插置接頭12可供選擇性地插置構(gòu)成輪椅框形車架中的下橫管31；該第三管件插置接頭13可供選擇性地插置例如一端設(shè)有一腳踏板61的足踏延伸管件62(請參照圖8所示)；而該等前輪鎖固螺孔14則可搭配例如螺栓等鎖固元件42，將一樞設(shè)有該前輪40的前輪叉架41，選擇性地鎖固于任一上、下高度或前、后位置的該等前輪鎖固螺孔14，前輪叉架41的鎖固位置是視該前輪40的直徑及型式而定。另外，該第一至第三管件插置接頭11～13上分別開設(shè)有至少一個徑向螺孔15～17，以供利用迫緊螺栓鎖入該等管件插置接頭11～13內(nèi)，藉以迫緊插置其內(nèi)的各管件。
請同時參閱圖1及圖3，該兩側(cè)后模組連接板20于外形上亦構(gòu)成為一管接頭連接構(gòu)件，其包括一位于頂端且沿水平方向延伸的第四管件插置接頭21、一位于近底端處且沿水平方向延伸的第五管件插置接頭22、一位于頂端且沿垂直方向延伸的第六管件插置接頭23、一位于底端且向下延伸的第七徑向管件插置接頭24以及數(shù)個設(shè)于該后模組連接板20上不同水平位置及垂直高度上的后輪軸插置孔25。其中，該第四管件插置接頭21是對應(yīng)于該前模組連接板10的第一管件插置接頭11，而可與該第一管件插置接頭11共同供選擇性地插置固定該上橫管30；該第五管件插置接頭22是對應(yīng)于該前模組連接板10的第二管件插置接頭12，而可與該第二管件插置接頭12共同供選擇性地插置固定該下橫管31；該第六管件插置接頭23可供選擇性地插置例如一端設(shè)有一推桿71的推桿延伸管件72(請參照圖8所示)；該第七徑向管件插置接頭24可供選擇性地插置該駐車架80；而該等后輪軸插置孔25則可將一樞設(shè)有該后輪50的后輪軸51，選擇性地鎖固于任一上、下高度或前、后位置的該等后輪軸插置孔25上。另外，該第四至第七管件插置接頭21～24上分別開設(shè)有至少一個徑向螺孔26～29，以供利用迫緊螺栓鎖入該等管件插置接頭21～24內(nèi)，藉以迫緊插置其內(nèi)的各管件。
如圖1及圖4所示，使用者可依其個人需要將后輪組50的輪軸51插置于不同水平位置的前、后后輪軸插置孔25內(nèi)，藉以改變后輪50與前輪40的間距；其中前、后輪40、50的輪距較大時，可增進(jìn)該輪椅的乘坐穩(wěn)定性，而前、后輪40、50的輪距較小時，則可提高乘坐者自行轉(zhuǎn)動后輪50前進(jìn)時的操作便利性；另外，亦可依據(jù)后輪組50的直徑大小，選擇將后輪組50的輪軸51插置于不同垂直高度的上、下后輪軸插置孔25內(nèi)，使本實用新型可適合于組裝各種不同尺寸的輪椅。
請同時參閱圖1及圖5，該后模組連接板20上更設(shè)有至少一個銷孔90，以供使用者選擇性地利用一插銷樞接一可變更角度的手推桿結(jié)構(gòu)，該手推桿結(jié)構(gòu)包括一底端被樞接于該銷孔90上的可樞轉(zhuǎn)連接座73以及一頂端附有該推桿70的推桿延伸管件74，推桿延伸管件74的底端為一塊狀體75，其頂端是利用一芯軸76樞接于該連接座73的近頂端處，而其底端則是利用一固定插銷77以可選擇方式插置于該連接座73上所開設(shè)數(shù)個銷孔78中的任一銷孔78內(nèi)，藉由改變該塊狀體75底端的插置位置，可改變該推桿70相對于該連接座73的傾斜角度，而可便利他人以更符合人體工學(xué)的方式，利用該推桿70推動該輪椅。該連接座73更于其前端延伸設(shè)置有一腳踏板固定突耳79，藉以鎖固一端設(shè)有該腳踏板60的足踏延伸管件63，該足踏延伸管件63更可由一固定于該上橫管30上的墊塊64予以墊高，使其具有一適當(dāng)?shù)南蛏蟽A斜角度，令使用者可更舒適地將其雙腳放置于該腳踏板60上。
請同時參閱圖6及圖7，構(gòu)成該輪椅的車架的金屬管件主要包括有被插置于兩側(cè)前模組連接板10與兩側(cè)后模組連接板20間的兩側(cè)上橫管30、兩側(cè)下橫管31以及供連接該兩側(cè)上、下橫管30、31的徑向連接管組32，目前輪椅所使用的徑向連接管組32有多種型式，本實用新型第一及第二實施例中所揭示的徑向連接管組32是一種可相互并合或展開的構(gòu)成型態(tài)，其包括有分別樞接于兩側(cè)上橫管30上并向內(nèi)向下延伸的交叉式第一及第二徑向連接管33、34，兩者于近中段位置處利用一芯軸35相互樞接；以及分別樞接于兩側(cè)下橫管30上并分別與第一及第二徑向連接管33、34形成樞接狀態(tài)的第三及第四徑向連接管36、37。上述徑向連接管組32的結(jié)構(gòu)在不使用輪椅時，可被并合成如圖7所示的相互接近狀態(tài)，藉以縮小輪椅所占的儲存體積。
請參閱圖8，本實用新型所提供的輪椅的全功能模組化組裝裝置，可變化組裝成構(gòu)成更為簡化的輪椅結(jié)構(gòu)，其可省略上述第一實施例中可變更角度的手推桿結(jié)合腳踏板的結(jié)構(gòu)體，并直接將一端設(shè)有一腳踏板61的足踏延伸管件62插置于該兩側(cè)前模組連接板10的第三管件插置接頭13內(nèi)，另將一端設(shè)有一推桿71的推桿延伸管件72插置于該兩側(cè)后模組連接板20的第六管件插置接頭23內(nèi)。另外，被相對插置于兩側(cè)前、后模組連接板10、20間的車架上、下橫管30、31的長度以及前、后輪組40、50的直徑，均可依使用者的實際需要，選擇更換成其適用的車架長度及輪子直徑。簡言之，本實用新型所提供的組裝結(jié)構(gòu)對于制造業(yè)者及使用者而言，提供更大的組裝彈性，方便其依據(jù)實際需求，變化該輪椅的構(gòu)成及尺寸規(guī)格。
本實用新型各部份構(gòu)件亦可作不同形態(tài)或形狀上的變化，即如圖9、10所示，是本實用新型前模組連接板10不同的實施例，而圖11以及圖12所示，則為本實用新型后模組連接板200不同的形態(tài)以及配合不同配合的結(jié)構(gòu)；而本實用新型的墊塊64的設(shè)計，可直接如圖1所示，直接以一U形墊體構(gòu)成，而底部套接于上橫管30，亦可如圖13所示，具有兩接片640配合螺栓641與螺帽642配合連接成Y狀的結(jié)構(gòu)體，而兩接片640另設(shè)有數(shù)鎖孔643以供螺鎖配合于上橫管30上，以供足踏延伸管件63跨置；而另可設(shè)有一倒U形的蓋合件644，如圖14所示一般，可達(dá)到供足踏延伸管件63跨置并蓋合固定。
權(quán)利要求1.一種輪椅的全功能模組化組裝裝置，該輪椅包括上橫管、下橫管、前輪組、后輪組，其特征在于其包括兩側(cè)前模組連接板，該兩側(cè)前模組連接板上設(shè)有一插置上橫管的第一管件插置接頭、一插置下橫管的第二管件插置接頭，及至少一個鎖固前輪組的前輪的鎖固螺孔；兩側(cè)后模組連接板，該兩側(cè)后模組連接板上設(shè)有一對應(yīng)于該第一管件插置接頭而插置該上橫管的第四管件插置接頭、一對應(yīng)于該第二管件插置接頭而插置該下橫管的第五管件插置接頭、以及至少一個插置該輪椅的后輪組的后輪軸的插置孔。
2.如權(quán)利要求1所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)前模組連接板上還設(shè)有插置足踏延伸管件的第三管件插置接頭，該足踏延伸管件一端設(shè)有一腳踏板。
3.如權(quán)利要求1所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)前模組連接板上還設(shè)置有多數(shù)個位于不同水平及垂直位置上的前輪鎖固螺孔。
4.如權(quán)利要求1所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)后模組連接板上還設(shè)有插置推桿延伸管件的第六管件插置接頭，該推桿延伸管件的一端設(shè)有一推桿。
5.如權(quán)利要求1所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)后模組連接板上還設(shè)有插置駐車架的第七徑向管件插置接頭。
6.如權(quán)利要求1所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)后模組連接板上還設(shè)置有多數(shù)個設(shè)置于不同水平及垂直位置上的后輪軸插置孔。
7.如權(quán)利要求1所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該兩側(cè)后模組連接板上還設(shè)有至少一個銷孔，一手推桿以一插銷樞接于該銷孔。
8.如權(quán)利要求7所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該手推桿包括一底端樞接于該銷孔上的可樞轉(zhuǎn)連接座以及一頂端附有一推桿的推桿延伸管件，該推桿延伸管件的底端為一塊狀體，該塊狀體頂端是利用一芯軸樞接于該連接座的近頂端處，而該塊狀體底端則是以一固定插銷插置于該可樞轉(zhuǎn)連接座上所開設(shè)的多數(shù)個銷孔中的任一銷孔內(nèi)。
9.如權(quán)利要求8所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該可樞轉(zhuǎn)連接座前端延伸設(shè)置有一腳踏板固定突耳，該腳踏板固定突耳鎖固有一端設(shè)有一腳踏板的足踏延伸管件，該足踏延伸管件藉由一固定于該上橫管上的墊塊予以墊高，并具有一向上傾斜的角度。
10.如權(quán)利要求1所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該上橫管上的墊塊是一U字形墊體，而該墊塊底部套接于該上橫管。
11.如權(quán)利要求10所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該墊塊具有兩接片，并且配合螺栓與螺帽連接成Y狀，而該兩接片另設(shè)有多數(shù)鎖孔，該兩接片借助該多數(shù)鎖孔螺鎖于該上橫管上。
12.如權(quán)利要求10所述的輪椅的全功能模組化組裝裝置，其特征在于該墊塊頂部另設(shè)置一蓋合件。
專利摘要一種輪椅的全功能模組化組裝裝置，包括兩側(cè)前模組連接板，該兩側(cè)前模組連接板包括一插置有一上橫管的第一管件插置接頭、一插置有一下橫管的第二管件插置接頭、以及至少一個前輪組的前輪鎖固螺孔；兩側(cè)后模組連接板，該兩側(cè)后模組連接板包括一對應(yīng)于該第一管件插置接頭而插置該上橫管的第四管件插置接頭、一對應(yīng)于該第二管件插置接頭而插置該下橫管的第五管件插置接頭、以及至少一個插置有該輪椅的一后輪組的后輪軸插置孔。本實用新型便于組裝成各種不同規(guī)格及不同類型的輪椅，且可進(jìn)行輪椅的批量生產(chǎn)，降低制造成本，以及提高輪椅的乘坐穩(wěn)定性。
文檔編號A61G5/00GK2539499SQ02231559
公開日2003年3月12日 申請日期2002年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月23日
發(fā)明者陳人杰, 鐘文輝, 李如濱, 林香筍, 施啟明, 祝旭東 申請人:漢翔航空工業(yè)股份有限公司