專利名稱：模組化的輪椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種輪椅，尤指一種模組化的輪椅。
背景技術(shù)：
目前的輪椅結(jié)構(gòu)多半是使用數(shù)組的金屬管接合，遇轉(zhuǎn)接處則以焊接、熔接、鎖接的方式加以固定再裝上其它構(gòu)件，如此的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度極高，且一般制作完成后，各部份結(jié)構(gòu)即無(wú)法再行改變，且一般制式的輪椅，僅有大中小等固定的尺寸，無(wú)法確實(shí)的配合使用者的身材作有效的改變，而且，目前的輪椅有針對(duì)使用者方便作動(dòng)輪椅后輪組的運(yùn)動(dòng)型輪椅，以及專供他人推移的高穩(wěn)定型輪椅，而此兩種結(jié)構(gòu)的輪椅，各有不同的構(gòu)件，兩者無(wú)法相互換置，且使用者或乘坐的患者各人的身體重心及體形大小不同，故輪椅的大小亦需視乘坐的患者而特別制作，此種的習(xí)用輪椅實(shí)有諸多缺失；諸如1、制作費(fèi)時(shí)于制作時(shí)需先量測(cè)使用者的身型，再制作合適的輪椅支架，其中必須大量的管材配合各項(xiàng)的接頭予以焊接、熔接、鎖接的方式加以固定再裝上其它構(gòu)件，此需花費(fèi)許多的時(shí)間，不符合經(jīng)濟(jì)的原則。
2、成本較高因需焊接、熔接、鎖接多組的金屬管始可完成一輪椅支架，而制作所花費(fèi)的時(shí)間、人力成本大幅的增加，且所需的技術(shù)較為高深，非一般人可完成，故有改良的必要。
3、輪組裝設(shè)不易由于各架體的連接必須仰賴制作者一一裁切并加以組裝，其組裝后的接合度與穩(wěn)定度自然十分的有限，且常有不當(dāng)松動(dòng)的情事，造成使用者座立不穩(wěn)的缺失，反而使患者無(wú)安全感，難以符合實(shí)用性的原則。
4、輪椅的重心及穩(wěn)定度無(wú)法隨使用狀態(tài)而改變乘坐的患者身體的重心需依患者使用需要而定，即當(dāng)使用者可獨(dú)立操作輪組移動(dòng)輪椅時(shí)，其后輪組必須前移以方便使用者觸及該后輪組，即為運(yùn)動(dòng)型的輪椅形態(tài)，若使用者無(wú)法自行操作推動(dòng)后輪組，多半為重殘或年齡過小的使用者，其對(duì)輪椅的要求是穩(wěn)定，故需將后輪組后移，使用前后輪組成為大輪距的結(jié)構(gòu)形態(tài)，成為一高穩(wěn)定度的結(jié)構(gòu)形態(tài)，使用者不易觸及后輪組，而目前的輪椅各輪組的位置均無(wú)法改變，使用者必須屈就現(xiàn)有輪椅的形態(tài)，難以達(dá)到符合各項(xiàng)使用上的需求，故有改良之處。
5、整體架構(gòu)的輪組極易產(chǎn)生不平衡的缺失即其兩組輪組常有無(wú)法對(duì)準(zhǔn)裝配，而發(fā)生輪組裝不當(dāng)使輪椅產(chǎn)生不平衡的狀態(tài)，輪組無(wú)法隨不同的需要作不同的構(gòu)件位置調(diào)整，即車架無(wú)法伸展輪子無(wú)法移動(dòng)，安裝后即難以變更，故有改良的必要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種模組化的輪椅，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、成本低廉、便于使用者調(diào)整輪組的輪距、符合不同使用者需要的優(yōu)點(diǎn)。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種模組化的輪椅，其特征在于包含有前架體、后架體，該前架體、后架體間裝設(shè)有上支撐架及下支撐架，于該上支撐架與該下支撐架之間設(shè)有定位支架，該上支撐架及該下支撐架另端設(shè)有后架體，該后架體的上端穿設(shè)有推架，于該后架體的側(cè)邊架設(shè)有后輪組，于該前架體的上端架設(shè)有踏板支架，于該前架體的另端設(shè)有前輪組。
所述的模組化的輪椅，其特征在于該前架體上端部設(shè)有上支撐架槽及踏板支架槽，該前架體下端部設(shè)有下支撐架槽及鎖固部，該上支撐架的端部穿設(shè)于該上支撐架槽，該下支撐架的端部穿設(shè)于該下支撐架槽，該踏板支架是穿設(shè)于該踏板支架槽，該前輪組鎖合于該鎖固部。
所述的模組化的輪椅，其特征在于于該上支撐架的兩端部各設(shè)有卡制體，該定位支架是卡制于該卡制體，該定位支架為可收合的交叉樞接的中空管，于交叉處形成樞接部。
所述的模組化的輪椅，其特征在于該后架體上、下兩端部設(shè)有橫跨于該后架體的上、下支撐架槽，該上、下支撐架對(duì)應(yīng)穿設(shè)于該上、下支撐架槽，該后架體于垂直該上支撐架槽處另設(shè)有推架槽，該推架穿設(shè)入該推架槽，該推架為輪椅的把手。
所述的模組化的輪椅，其特征在于該后架體具有多數(shù)組穿孔，該后輪組結(jié)合于該穿孔。
本實(shí)用新型的模組化的輪椅確實(shí)有以下的優(yōu)點(diǎn)；諸如1、成本較低因前架體10與后架體50等結(jié)構(gòu)的使用，可相對(duì)減少組接整體結(jié)構(gòu)的時(shí)間、人力即可有效的減少不需耗費(fèi)的成本，購(gòu)買者亦不需擔(dān)心價(jià)格的問題。
2、適用性高因本實(shí)用新型為一模組化的結(jié)構(gòu)，故可適用于多種不同的輪椅結(jié)構(gòu)，制作者可以同一模組結(jié)構(gòu)，配合不同使用者身材直接裁制不同的支撐架或相對(duì)的結(jié)構(gòu)，即可滿足不同身材上的需求，即如圖3所示，其可滿足不同的身高或身長(zhǎng)，以更換支撐架20、30或推架60，以滿足不同需求。
3、可視不同穩(wěn)定性或活動(dòng)性的需求作更換后輪組70輪軸的作業(yè)即如圖4所示，其前后輪組均可作適度的調(diào)整，其中，前輪組90可配合鎖固部14上的數(shù)組固定孔差排配合，以調(diào)整前輪組90的高度，而后輪組70則可設(shè)置于不同的穿孔54，輪體可向后設(shè)置以增加前后輪體間的跨距，以提高穩(wěn)定度，而當(dāng)要提高靈活度時(shí)，可將后輪向前設(shè)置，坐于輪椅上的使用者可輕易的握持住后輪進(jìn)行移動(dòng)而提高移動(dòng)的靈活性，多樣變化的設(shè)計(jì)可依使用者的需要作不同的改變。
為使能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，特征及其他目的，茲以如后的較佳實(shí)施例配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后
圖1是本實(shí)用新型的立體外觀示意圖；圖2是本實(shí)用新型的局部系統(tǒng)圖；圖3是本實(shí)用新型支撐架體可調(diào)整的示意圖；圖4是本實(shí)用新型的輪體改變位置示意圖；具體實(shí)施方式請(qǐng)配合參閱圖1、2所示，本實(shí)用新型模組化的輪椅A，其包含有一組前架體10，前架體10一端并裝設(shè)有上支撐架20及下支撐架30，于上支撐架20與下支撐架30之間并設(shè)有定位支架40，上支撐架20及下支撐架30另端并設(shè)有后架體50，后架體50的上端穿設(shè)有一推架60，于后架體50的側(cè)邊架設(shè)有后輪組70；而于前架體10的上端架設(shè)有一踏板支架80，另端設(shè)有前輪組90。
前架體10其外形近似一匚字型，其兩端部各有一圓筒形態(tài)結(jié)構(gòu)，于前架體10的上端部是上支撐架槽11，下端部為下支撐架槽12，上、下支撐架槽11、12側(cè)方可供固定螺栓穿置以迫緊上、下支撐架20、30；另于前架體10上端與支撐架槽11呈垂直狀處亦有一圓筒狀插槽，其是踏板支架槽13，上支撐架槽11是用于穿設(shè)上支撐架20的一端部，而下支撐架槽12則是用于穿設(shè)下支撐架30的一端部，踏板支架槽13是穿設(shè)踏板支架80，并配合側(cè)向的螺鎖固定栓迫緊固定成一體，而于前架體10設(shè)置踏板支架槽13的另端則設(shè)有一凹陷形態(tài)的鎖固部14，是可與前輪組90鎖合。
上支撐架20與下支撐架30是圓形的中空長(zhǎng)管，于上支撐架20的兩端部各設(shè)有一卡制體21，是用于卡制定位支架40，定位支架40為一習(xí)用已知的結(jié)構(gòu)，是兩H字型的中空?qǐng)A管交叉樞接而成，于交叉處產(chǎn)生一樞接部41，其是一T字型的中空?qǐng)A管，可使定位支架40產(chǎn)生一收合的動(dòng)作，并產(chǎn)生一穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
于上支撐架20與下支撐架30的另端穿設(shè)有后架體50，后架體50是一多圓弧邊且相對(duì)稱的架體，其上、下兩端部設(shè)有橫跨于后架體50的中空?qǐng)A柱體，上端部的中空?qǐng)A柱體為上支撐架槽51，是可使上支撐架20穿過其中，下端部的中空?qǐng)A柱體則為下支撐架槽52是可穿入下支撐架30，上、下支撐架槽51、52均可配合固定栓側(cè)向螺鎖入內(nèi)以固定各相對(duì)的支撐架20、30；于垂直上支撐架槽51處另設(shè)有一中空?qǐng)A柱體的推架槽53，是供推架60穿入，推架60是一L型的支架，為推動(dòng)輪椅A的把手，此即為一穩(wěn)固的支架結(jié)構(gòu)。
后架體50的中間部位設(shè)有多個(gè)圓形的調(diào)整穿孔54，是將后輪組70的輪軸可直接架設(shè)于其中，使用者可依不同的需求調(diào)整后輪組欲架設(shè)的穿孔54位置。
權(quán)利要求1.一種模組化的輪椅，其特征在于包含有前架體、后架體，該前架體、后架體間裝設(shè)有上支撐架及下支撐架，于該上支撐架與該下支撐架之間設(shè)有定位支架，該上支撐架及該下支撐架另端設(shè)有后架體，該后架體的上端穿設(shè)有推架，于該后架體的側(cè)邊架設(shè)有后輪組，于該前架體的上端架設(shè)有踏板支架，于該前架體的另端設(shè)有前輪組。
2.如權(quán)利要求1所述的模組化的輪椅，其特征在于該前架體上端部設(shè)有上支撐架槽及踏板支架槽，該前架體下端部設(shè)有下支撐架槽及鎖固部，該上支撐架的端部穿設(shè)于該上支撐架槽，該下支撐架的端部穿設(shè)于該下支撐架槽，該踏板支架是穿設(shè)于該踏板支架槽，該前輪組鎖合于該鎖固部。
3.如權(quán)利要求2所述的模組化的輪椅，其特征在于于該上支撐架的兩端部各設(shè)有卡制體，該定位支架是卡制于該卡制體，該定位支架為可收合的交叉樞接的中空管，于交叉處形成樞接部。
4.如權(quán)利要求1所述的模組化的輪椅，其特征在于該后架體上、下兩端部設(shè)有橫跨于該后架體的上、下支撐架槽，該上、下支撐架對(duì)應(yīng)穿設(shè)于該上、下支撐架槽，該后架體于垂直該上支撐架槽處另設(shè)有推架槽，該推架穿設(shè)入該推架槽，該推架為輪椅的把手。
5.如權(quán)利要求1所述的模組化的輪椅，其特征在于該后架體具有多數(shù)組穿孔，該后輪組結(jié)合于該穿孔。
專利摘要一種模組化的輪椅，包含有前、后架體，該兩架體間裝設(shè)有上支撐架及下支撐架，于該上支撐架與該下支撐架之間設(shè)有定位支架，該上支撐架及該下支撐架另端設(shè)有后架體，該后架體的上端穿設(shè)有推架，于該后架體的側(cè)邊架設(shè)有后輪組，于該前架體的上端架設(shè)有踏板支架，于該前架體的另端設(shè)有前輪組。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、成本低廉、便于使用者調(diào)整輪組的輪距、符合不同使用者需要的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A61G5/00GK2539500SQ02231560
公開日2003年3月12日 申請(qǐng)日期2002年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月23日
發(fā)明者陳人杰, 鐘文輝, 楊演獅, 林香筍, 施啟明, 祝旭東 申請(qǐng)人:漢翔航空工業(yè)股份有限公司