一種智能行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬箱包領(lǐng)域，具體涉及一種智能行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)及交通的發(fā)展，外出旅行、出差的人越來越多，而行李箱成了外出必不可少的一種工具，行李箱在為人們的出行及物品攜帶方面提供了極大地便利。目前的行李箱大多是在箱體的底部設(shè)有2個或者4個滑輪，由使用者推拉行走，遇到上坡，使用者拉提行禮比較費(fèi)勁，且一旦行李箱離身，也很容易丟失，且不易找尋。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術(shù)中存在的不足之處，本實用新型公開了一種不易丟失，具有定位和報警功能的智能行李箱。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型公開一種智能行李箱，包括行李箱主體和智能終端，所述行李箱主體與智能終端無線連接;所述行李箱主體包括箱體、履帶、輔助輪、智能控制系統(tǒng)、電機(jī)、電源和開關(guān)鎖;所述履帶設(shè)置在箱體的側(cè)表面，輔助輪設(shè)置在箱體的底部，開關(guān)鎖設(shè)置在箱體的拉鏈開口處，所述智能控制系統(tǒng)、電機(jī)和電源設(shè)置在箱體的底部;所述智能控制系統(tǒng)分別與電機(jī)、電源和開關(guān)鎖電連接，所述電源與電機(jī)和開關(guān)鎖電連接;所述履帶與電源和電機(jī)電連接；
[0005]所述智能控制系統(tǒng)包括智能報警模塊、智能定位模塊、智能跟隨模塊和CPU;所述智能報警模塊、智能定位模塊和智能跟隨模塊與CPU電連接，且所述CPU與開關(guān)鎖無線連接，也與智能終端無線連接。
[0006]其中，所述履帶分為兩股，分別設(shè)置在箱體側(cè)表面的兩邊，所述箱體側(cè)表面設(shè)有兩凹槽，所述履帶容置于凹槽內(nèi)，所述履帶上設(shè)有自動升降架，所述凹槽的上表面設(shè)有自動開關(guān)蓋;所述履帶與輔助輪分開設(shè)置，所述電機(jī)驅(qū)動履帶運(yùn)動，所述智能終端遠(yuǎn)程控制履帶的升降、停止與運(yùn)行以及自動開關(guān)門的開、閉。
[0007]其中，所述履帶包括車鏈、前主輪、后主輪、小輪組和履帶架，所述履帶架前后連接前主輪和后主輪，且中間等間隔排列有小輪組，所述電機(jī)與前主輪連接，所述車鏈套在前主輪和后主輪上，前主輪帶動后主輪轉(zhuǎn)動，且前主輪與后主輪共同帶動車鏈運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0008]其中，所述履帶架上還連接著自動升降架，所述自動升降架與電機(jī)連接。
[0009]其中，所述智能終端與CPU無線連接，智能終端為智能手機(jī)或智能穿戴設(shè)備。
[0010]其中，所述開關(guān)鎖與智能終端無線連接。
[0011]其中，所述電源為可反復(fù)充電的鋰電池。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所公開的一種智能行李箱，具有智能報警、智能定位、自動跟隨以及遠(yuǎn)程控制等特點，使用者只需佩戴自動終端，則可對箱體進(jìn)行智能定位，即使箱體遺失，也方便跟蹤找尋，使用自動跟隨，則大大減輕了使用者的負(fù)擔(dān)，使用者無需手拉，只需智能終端控制，方可實現(xiàn)人走箱走，人停箱停。另外本實用新型還運(yùn)用了履帶和輔助輪，履帶相比普通輪子，能更加平穩(wěn)的跟隨，在有坑洼、小階梯、坡度的路面都能行走，大大減輕了使用者的負(fù)擔(dān)，且配合輔助輪，在履帶不方便使用的時候，還可以用輔助輪，設(shè)計巧妙，人性化。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖2為本實用新型內(nèi)部控制圖；
[0016]圖3為履帶的結(jié)構(gòu)圖。
[0017]主要元件符號說明如下:
[0018]1、行李箱主體2、智能終端
[0019]11、箱體12、履帶
[0020]13、輔助輪14、智能控制系統(tǒng)
[0021]15、電機(jī)16、電源
[0022]17、開關(guān)鎖18、拉桿
[0023]19、自動開關(guān)蓋121、車鏈
[0024]122、前主輪123、后主輪
[0025]124、履帶架125、小輪組
[0026]141、智能報警模塊142、智能定位模塊
[0027]143、CPU144、智能跟隨模塊。
【具體實施方式】
[0028]為了更清楚地表述本實用新型，下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步地描述。
[0029]請參閱圖1至圖2，本實用新型提供一種智能行李箱，包括行李箱主體I和智能終端2，行李箱主體I與智能終端2無線連接;行李箱主體I包括箱體11、履帶12、輔助輪13、智能控制系統(tǒng)14、電機(jī)15、電源16和開關(guān)鎖17;履帶12設(shè)置在箱體11的側(cè)表面，輔助輪13設(shè)置在箱體11的底部，開關(guān)鎖17設(shè)置在箱體11的拉鏈開口(圖未示)處，智能控制系統(tǒng)14、電機(jī)17和電源16設(shè)置在箱體的底部；智能控制系統(tǒng)14分別與電機(jī)15、電源16和開關(guān)鎖17電連接，電源16與電機(jī)15和開關(guān)鎖17電連接;履帶12與電源16和電機(jī)15電連接；
[0030]智能控制系統(tǒng)14包括智能報警模塊141、智能定位模塊142、智能跟隨模塊144和CPU143;智能報警模塊141、智能定位模塊142和智能跟隨模塊144與CPU143電連接，開關(guān)鎖17與智能終端2無線連接。
[0031]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所公開的一種智能行李箱，具有智能報警、智能定位、自動跟隨以及遠(yuǎn)程控制等特點，使用者只需佩戴自動終端，則可對箱體進(jìn)行智能定位，即使箱體遺失，也方便跟蹤找尋，使用自動跟隨，則大大減輕了使用者的負(fù)擔(dān)，使用者無需手拉，只需智能終端控制，方可實現(xiàn)人走箱走，人停箱停。另外本實用新型還運(yùn)用了履帶和輔助輪，履帶相比普通輪子，能更加平穩(wěn)的跟隨，在有坑洼、小階梯、坡度的路面都能行走，大大減輕了使用者的負(fù)擔(dān)，且配合輔助輪，在履帶不方便使用的時候，還可以用輔助輪，設(shè)計巧妙，人性化。
[0032]在本實施例中，履帶12分為兩股，分別設(shè)置在箱體11側(cè)表面的兩邊，箱體側(cè)表面設(shè)有兩凹槽，履帶容置于凹槽內(nèi)，履帶上設(shè)有自動升降架(圖未示)，凹槽的上表面設(shè)有自動開關(guān)蓋19;履帶12包括車鏈121、前主輪122、后主輪123、小輪組125和履帶架124，履帶架124前后連接前主輪122和后主輪123，且中間等間隔排列有小輪組125，電機(jī)15與前主輪122連接，車鏈121套在前主輪122和后主輪123上，前主輪122帶動后主輪123