一種多功能旅行箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種具有多種功能的旅行箱。包括滑板裝置、箱體、升縮拉桿和太陽能電板裝置?；逖b置設(shè)置在箱體后下方，剎車踏板設(shè)置在滑板后滑輪轂上方，與滑板相連，其形狀為拱形，表面布有增加摩擦的凸起防滑紋路。太陽能電板裝置設(shè)置在箱體上方，太陽能經(jīng)太陽能電板裝置轉(zhuǎn)化的電能保存在蓄電池中或通過USB接口輸出，主要用來給電子產(chǎn)品充電。本發(fā)明涉及的旅行箱與目前市場上傳統(tǒng)的旅行箱相比，功能豐富，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】
一種多功能旅行箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明屬于旅行用裝置領(lǐng)域，具體涉及一種具有多種功能的旅行箱。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會(huì)和科技的飛速發(fā)展，交通更加便捷了，外出旅游的熱度也越來越高，2014 年我國旅行箱行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到140億元，2015年我國旅行箱行業(yè)市場規(guī)模預(yù)計(jì)突破150億 元?？梢姡眯邢湟呀?jīng)成為出行人士不可或缺的必備品。但是對于大多數(shù)出行人士而言，行 李不易攜帶，總是重負(fù)前行，不僅耽誤了時(shí)間，還破壞了出游的好心情。
[0003] 目前市場上的旅行箱除了裝載衣物等用品外，幾乎沒有其他作用，功能過于單一， 并不能滿足消費(fèi)者的需求。在電子產(chǎn)品發(fā)達(dá)的時(shí)代，普通旅行箱滿足不了人們對電子產(chǎn)品 充電的要求，長途旅行時(shí)，因?yàn)槁眯邢渫侠^程，會(huì)導(dǎo)致失去旅行的興趣，因?yàn)殡娮釉O(shè)備用 完了電，會(huì)錯(cuò)失美麗的風(fēng)景，以及珍貴的記憶，所以賦予旅行箱更多的實(shí)用功能顯得越來越 重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為了克服目前市場上旅行箱功能過于單一的不足，本發(fā)明提供一種多功能的旅行 箱。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是： 一種多功能旅行箱，包括箱體、設(shè)置在所述箱體后下方的滑板裝置、設(shè)置在所述滑板裝 置上的剎車踏板裝置、設(shè)置在所述箱體后方的伸縮拉桿和設(shè)置在所述箱體正上方的太陽能 電板裝置。
[0005] 滑板裝置包括通過鉸鏈相連與箱體相連的滑板、設(shè)置在靠近箱體的滑板下方的滑 板前滑輪轂軸，套設(shè)在滑板前滑輪轂軸上的滑板前滑輪轂、設(shè)置在滑板下方后端的滑板后 滑輪轂軸，套設(shè)在滑板后滑輪轂軸上的滑板后滑輪轂、安裝在滑板后滑輪轂上方與所述滑 板相連的剎車踏板、與所述滑板通過鉸鏈相連的彈簧支撐架、與支撐板相連的支撐板拉桿 和與支撐板相連的彈簧。
[0006] 所述的伸縮拉桿與箱體相連； 伸縮拉桿設(shè)置在箱體后方，可實(shí)現(xiàn)提升箱體和滑行支撐的功能。
[0007] 當(dāng)滑板放下時(shí)，滑板與拉桿呈90度夾角狀態(tài)，拉動(dòng)支撐板拉桿就可以收起滑板裝 置，當(dāng)滑板收起時(shí)，滑板與拉桿呈〇度平行狀態(tài)。
[0008] 剎車踏板安裝在滑板后滑輪轂上方，并且與滑板通過鉸鏈相連，其形狀為拱形，并 且其表面布有增加摩擦的凸起防滑紋路，使用時(shí)只需用腳踩住剎車踏板即可。
[0009] 太陽能電板裝置包括與箱體通過鉸鏈相連的可折疊支撐架、與所述可折疊支撐架 通過鉸鏈相連的太陽能電板、與箱體通過鉸鏈相連的蓋板、與蓋板通過鉸鏈相連的鎖蓋、與 箱體聯(lián)接的鎖、通過導(dǎo)線與太陽能電板連接的蓄電池充電板、通過導(dǎo)線與蓄電池充電板連 接的蓄電池，通過導(dǎo)線與蓄電池連接設(shè)置在箱體上的USB接口。
[0010]太陽能電板裝置的工作過程是： 太陽能電板將接收到的太陽光轉(zhuǎn)化為電能，通過導(dǎo)線傳輸給蓄電池充電板，經(jīng)過蓄電 池充電板的處理后通過導(dǎo)線經(jīng)蓄電池保護(hù)板后將電能儲(chǔ)存到蓄電池中，蓄電池保護(hù)板用來 在充電時(shí)，保護(hù)蓄電池不受電壓電流損傷。
[0011] 當(dāng)電子設(shè)備需要用電時(shí)，通過USB線將電子設(shè)備和箱體上的USB接口聯(lián)接即可。電 能通過導(dǎo)線經(jīng)蓄電池保護(hù)板、蓄電池升壓板、整流模塊輸出至USB接口，然后到達(dá)電子設(shè)備。
[0012] 蓄電池的電量指示板通過導(dǎo)線接在蓄電池保護(hù)板的后端，和電能輸出電路并聯(lián)， 電量指示板上有3-12個(gè)LED燈，用來顯示蓄電池的蓄電量，根據(jù)燈亮的個(gè)數(shù)的多少表示蓄電 池中蓄電量的多少。
[0013] 本發(fā)明的有益效果是:滑板功能減輕了出行人士的負(fù)重，亦可以踩踏滑板進(jìn)行滑 行，也增加了旅途的樂趣，同時(shí)出行者也可將其他物品放在滑板中間部位;剎車裝置可以讓 旅行箱高效、安全的停止下來;太陽能電板可以給電子產(chǎn)品充電，并將太陽能轉(zhuǎn)化的電能儲(chǔ) 存在蓄電池里，沒有光照的時(shí)候也可以供電，整個(gè)裝置綠色環(huán)保，功能豐富，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0014] 圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖2是太陽能電板的電路原理圖。
[0016]圖3是太陽能電板裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是滑板裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 圖5是太陽能電板裝置未打開時(shí)的示意圖。
[0019] 圖6是太陽能電板裝置打開蓋板時(shí)的示意圖。
[0020] 圖7是太陽能電板裝置打開可折疊支撐架時(shí)的示意圖。
[0021 ]圖8是滑板裝置未放下滑板前的示意圖。
[0022] 圖9是滑板裝置放下滑板過程的示意圖。
[0023] 圖10是滑板裝置放下滑板后的示意圖。
[0024]圖中標(biāo)號(hào)說明：1.箱體，2.太陽能電板裝置，3.滑板裝置，4.升縮拉桿，201.太陽能 電板，202.鉸鏈，203.鉸鏈，204.鉸鏈，205.鉸鏈，206.可折疊支撐架，207. USB接口，208.鎖 蓋，209 .蓋板，210.鉸鏈，211.鉸鏈，212.鎖，213 .鉸鏈，301.鉸鏈，302.鉸鏈，303 .支撐板， 304.鉸鏈，305.滑板前滑輪轂軸，306 .彈簧，307.支撐板拉桿，308 .滑板前滑輪轂，309.滑 板，310.鉸鏈，311.剎車踏板，312.滑板后滑輪轂，313.滑板后滑輪轂軸，314.彈簧支撐架。
【具體實(shí)施方式】
[0025] 如圖1所示，多功能旅行箱包括箱體1、太陽能電板裝置2、滑板裝置3、升縮拉桿4。 箱體1的長度為40cm，寬度為20cm，高度為80cm。升縮拉桿4未拉伸時(shí)高80cm，拉伸后高 120cm。
[0026] 圖2為太陽能電板裝置2的電路示意圖，太陽能電板裝置2的電路包括太陽能電板、 蓄電池充電板、蓄電池保護(hù)板、蓄電池、電量指示板、蓄電池升壓板、整流模塊和USB接口 207〇
[0027]圖3中，太陽能電板裝置:太陽能電板201通過鉸鏈205與可折疊支撐架206聯(lián)接，可 折疊支撐架206通過鉸鏈202與箱體1相連，可折疊支撐架206由鉸鏈203與鉸鏈204聯(lián)接而 成，可實(shí)現(xiàn)太陽能電板201的升降、折疊與旋轉(zhuǎn)，USB接口 207與太陽能電板電路相連，設(shè)置在 箱體1上，蓋板209通過鉸鏈210和鉸鏈211與箱體1聯(lián)接而成，鎖蓋208通過鉸鏈213與蓋板 209相聯(lián)接，鎖212設(shè)置在箱體1上表面，與箱體1聯(lián)接。太陽能電板采用多晶硅材料，長度為 30cm，寬度為10cm，厚度為2cm，其輸出電壓5V，光電轉(zhuǎn)化效率為18%，即給一個(gè)2000mA的手機(jī) 充滿一次電，太陽能電板需要的光照時(shí)間為1.2小時(shí)；蓄電池充電板型號(hào)為CN3066，蓄電池 版保護(hù)板型號(hào)為胃!12636，電量指不板型號(hào)為01'11185，蓄電池型號(hào)為30001^!1，蓄電池升壓板 的輸入電壓為2.7-5V，輸出電壓為5.12V(±0.05)。
[0028]圖4中，滑板裝置:滑板3的長度為70cm，寬度為15cm，厚度為4cm，滑輪轂的直徑為 6cm;正常滑行的速度為2-3m/s，制動(dòng)距離為1.2-2m;滑板前滑輪轂308有兩個(gè)，通過滑板前 滑輪轂軸305與滑板309聯(lián)接，滑板后滑輪轂312也有兩個(gè)，通過滑板后滑輪轂軸313與滑板 309聯(lián)接;剎車踏板311通過鉸鏈310聯(lián)接在滑板309上，剎車踏板311設(shè)置在滑板309后端上 方，表面有凸起的防滑紋路，使用時(shí)只需用腳踩住剎車踏板311即可;滑板309通過彈簧支撐 架314完成其收放動(dòng)作，彈簧支撐架314由鉸鏈301、鉸鏈302、支撐板303、鉸鏈304、彈簧306 和支撐板拉桿307組成，彈簧支撐架314通過鉸鏈301和升縮拉桿4聯(lián)接，通過鉸鏈304和滑板 309聯(lián)接，彈簧306聯(lián)接在支撐板303上，支撐板303通過鉸鏈302聯(lián)接，當(dāng)滑板309放下時(shí)，滑 板309與拉桿4呈90度狀態(tài)，拉動(dòng)支撐板拉桿307就可以收起滑板裝置，當(dāng)滑板309收起時(shí)，滑 板309與拉桿4呈0度狀態(tài)。
[0029]圖5、圖6和圖7中，三張圖是太陽能電板裝置2的打開方式示意圖，先打開蓋板209， 再升起可折疊支撐架206,最后調(diào)整太陽能電板201的角度至光照最佳位置。
[0030] 圖8、圖9和圖10中，三張圖是滑板裝置3的打開方式示意圖，先將滑板309放下至與 升縮拉桿4垂直的位置，然后升起升縮拉桿4，最后使用者踩在滑板309上滑行前進(jìn)。
[0031] 太陽能電板裝置2工作時(shí)，太陽能電板將接收到的太陽光轉(zhuǎn)化為電能，通過導(dǎo)線傳 輸給蓄電池充電板，經(jīng)過蓄電池充電板的處理后通過導(dǎo)線經(jīng)蓄電池保護(hù)板后將電能儲(chǔ)存到 蓄電池中，蓄電池保護(hù)板用來在充電時(shí)，保護(hù)蓄電池不受電壓電流損傷。蓄電池的電量指示 板上有4個(gè)LE：D燈，用來顯示蓄電池的電量，每個(gè)燈亮表示1 /4的電量。
[0032] 當(dāng)電子設(shè)備需要用電時(shí)，通過USB線將電子設(shè)備和箱體上的USB接口聯(lián)接即可。電 能通過導(dǎo)線經(jīng)蓄電池保護(hù)板、蓄電池升壓板、整流模塊輸出至USB接口 207,然后到達(dá)電子設(shè) 備。蓄電池升壓板將蓄電池輸出的3.7V電壓升到5V，以滿足模塊的供電要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種多功能旅行箱，其特征在于:包括箱體、設(shè)置在所述箱體后下方的滑板裝置、設(shè) 置在所述滑板裝置上的剎車踏板裝置、設(shè)置在所述箱體后方的伸縮拉桿和設(shè)置在所述箱體 正上方的太陽能電板裝置； 所述的滑板裝置包括與箱體相連的滑板、設(shè)置在靠近箱體的滑板下方的滑板前滑輪轂 軸，套設(shè)在滑板前滑輪轂軸上的滑板前滑輪轂、設(shè)置在滑板下方后端的滑板后滑輪轂軸，套 設(shè)在滑板后滑輪轂軸上的滑板后滑輪轂、安裝在滑板后滑輪轂上方與所述滑板相連的剎車 踏板、與所述滑板相連的彈簧支撐架、與支撐板相連的支撐板拉桿和與支撐板相連的彈簧； 所述的伸縮拉桿與箱體相連； 所述的太陽能電板裝置包括與箱體相連的可折疊支撐架、與所述可折疊支撐架相連的 太陽能電板、蓄電池充電板、蓄電池保護(hù)板、蓄電池和設(shè)置在所述箱體上的USB接口。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于:所述蓄電池的電量指示板上有3-12個(gè)LED燈，用來顯示蓄電池的蓄電量。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于:所述的滑板是通過鉸鏈和彈簧支 撐架與箱體相連的。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于:所述的剎車踏板是通過鉸鏈與滑 板相連的，其形狀為拱形，并且其表面布有增加摩擦的凸起防滑紋路。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于:所述的彈簧支撐架是通過鉸鏈與 滑板相連的。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅行箱，其特征在于:所述的可折疊支撐架是通過鉸鏈 與箱體相連的。
【文檔編號(hào)】A45C15/06GK105962595SQ201610274991
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月28日
【發(fā)明人】殷振, 陳陽, 汪幫富, 錢蜜, 伯潔, 楊鑫銘, 張磊, 劉嵚昀, 黃開明, 吳雷
【申請人】蘇州科技學(xué)院