專利名稱：新型旅行包、手拉行李車組合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種經(jīng)過改進(jìn)的旅行包、手拉行李車組合。具有精巧、輕便、多能、實(shí)用的特點(diǎn)，適合廣大的文藝、體育、商貿(mào)、野外工作者以及航空、航海、鐵路等司乘人員使用，特別適合旅游者使用。
目前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上尚未發(fā)現(xiàn)有該種或類似該種組合。國(guó)外已有類似組合問世，但其功能相對(duì)較少，缺乏伸展裝置，不能增大容積；無背帶裝置，只能提、拉，不能背負(fù)；手柄長(zhǎng)度不能因人而宜進(jìn)行調(diào)節(jié)等；均不適合我國(guó)國(guó)情，且價(jià)格十分昂貴，難為國(guó)內(nèi)廣大消費(fèi)者接受。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公務(wù)、商務(wù)活動(dòng)增多，出差旅游人數(shù)增加，人們對(duì)該種或類似該種組合的需求愈來愈高，所以迫切需要開發(fā)該種組合。
本實(shí)用新型的任務(wù)就是要提供一種經(jīng)過改進(jìn)，可在各種場(chǎng)合和路面條件使用的，如路面平整可手拉行走，上、下臺(tái)階可提，崎嶇路面且行程距離較長(zhǎng)可背；可根據(jù)需要隨意折疊以減小體積便于存放、攜帶，展開后可分類放置物品，展寬后可增大容積，放置更多物品的；手柄長(zhǎng)度可調(diào)，以適合不同身高的人們使用的；用輕型材料制成的，且使用方便的這樣一種實(shí)用、多能組合。
本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)是一個(gè)分類、多用柔性旅行包和二個(gè)輕質(zhì)高強(qiáng)度的帶輪子的剛性框架，通過四套折疊、伸縮、支撐裝置連接，以及一個(gè)可調(diào)長(zhǎng)度的伸縮手柄、一套背帶、提把和鎖等裝置組合而成。
參照附圖下面將對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地詳細(xì)描述


圖1是本實(shí)用新型的左側(cè)視圖；圖2是本實(shí)用新型連接角示意圖；圖3是本實(shí)用新型的右側(cè)視圖；旅行包(17)是一用皮革、合成革、牛津布等柔性材料制成的長(zhǎng)方型包體。
旅行包(17)的左側(cè)面上、下、前、后四邊的邊沿上，用縫合線(5)各縫合有一長(zhǎng)筒狀的管套(16)、(9)、(4)、(13)，在左側(cè)面上縫合一文件、資料袋(18)、袋蓋(20)、鎖或標(biāo)志(21)。在包(17)的右側(cè)面的四邊沿上同樣各縫合有一與左側(cè)面(16)、(9)、(4)、(13)相同的管套，在右側(cè)面的面上縫合有一什物袋(140)，在什物袋的表面上，成橫向平行狀縫合有兩個(gè)長(zhǎng)條狀的背帶袋(52)，拉開或閉合背帶袋拉鎖(54)，可從袋(52)內(nèi)取出或放置背帶(49)、帶扣(50)、調(diào)節(jié)帶(51)，使用背帶時(shí)從袋(52)內(nèi)拉出，不用時(shí)將背帶隱置于袋(52)內(nèi)，拉上拉鎖(54)，以防背帶甩動(dòng)帶來不便，袋(52)可起裝飾作用。在旅行包(17)內(nèi)有一活動(dòng)的隔檔，在其前面有一衛(wèi)生潔具袋(100)，后面有一與潔具袋類似的小食品或藥品袋。
在左框架的四個(gè)連接角(1)、(7)、(10)、(14)各直角邊豎邊的背側(cè)各連有一連接座(26)、(30)、(42)、(45)，各座上均有一連接孔(27)、(31)、(43)、(46)，右框架各連接角(48)、(56)、(53)、(55)的豎邊的背側(cè)各有一與左側(cè)同樣的座，但其左右方向相對(duì)，前后位置相錯(cuò)。
在左連接角(1)和右連接角(48)的內(nèi)側(cè)橫邊上，成相對(duì)狀各有一手柄銷孔(24)、平臺(tái)(25)。在左連接角(7)，以及與其相對(duì)應(yīng)的右連接角(56)的橫邊下面，各連有一滾珠套(47)、套(47)內(nèi)放置滾珠，取二個(gè)鉚釘軸(36)將二個(gè)萬向支架(33)與連接角(7)、(56)連成一體，支架(33)上各裝有輪軸(34)、前輪(35)，左連接角(10)以及其對(duì)應(yīng)角(55)橫邊下面，均連有一支架(38)，各架均裝有一輪軸(39)、后輪(40)。
取二支橫管(8)、二支豎管(3)分別穿過左側(cè)管套(16)、(9)、(4)、(13)，并將每支管的兩端分別嵌入各對(duì)應(yīng)角(44)對(duì)應(yīng)(23)、(141)對(duì)應(yīng)(142)、(28)對(duì)應(yīng)(29)、(143)對(duì)應(yīng)(41)各連接槽內(nèi)，并各用緊定螺釘(2)固定。右側(cè)用同樣方法進(jìn)行連接、固定，于是組成左、右二個(gè)框架。
圖4、5、6是本實(shí)用新型的折疊、支撐、伸縮件的零件圖；在折疊板(57)正面的長(zhǎng)軸線上自左至右排列有連接孔(58)、護(hù)擋(59)、異型槽(60)、彈簧座(61)、鉚釘孔(62)、銷釘方孔(63)、軸孔(64)、邊擋(65)、定位穴(66)。折疊套(67)，其長(zhǎng)軸線上自左至右排列有展開定位方槽(68)、孔(70)、軸孔(84)、折疊定位方槽(71)、孔(72)、銷釘孔(73)，在方槽(68)的右上方是定位板(69)，在方槽(68)的右下方是展開定位時(shí)銷釘斜滑道(75)，方槽(71)左下方是折疊狀定位時(shí)銷釘斜滑道(76)，折疊套(67)的中部空腔為套腔(74)，在套(67)的背面有一背槽(79)，槽內(nèi)有一鉚釘孔(77)、銷釘孔(73)。伸縮調(diào)節(jié)板(80)上有展寬、展開定位銷孔(81)、定位銷孔(82)和連接孔(83)。
圖7是本實(shí)用新型折疊、支撐、伸縮裝置連接示意圖；首先將圓頭銷釘(95)穿過鉚孔(87)與撬板(85)鉚合，將壓縮彈簧(88)置于彈簧座(61)內(nèi)，壓上撬板(85)，使銷釘(95)進(jìn)入定位銷孔(68)內(nèi)，取鉚釘(89)將撬板(85)與折疊板(57)鉚合。
另取一撬板(85)，鉚上銷釘(94)置于折疊套(67)的背槽(79)內(nèi)，壓入彈簧(92)，并用鉚釘(93)將撬板(85)與折疊套(67)進(jìn)行鉚接。接壓撬板(85)，拉出銷釘(94)，如圖所示，將伸縮調(diào)節(jié)板(80)完全插入折疊套(67)的套腔(74)內(nèi)，使銷釘進(jìn)入銷孔(82)，進(jìn)行展開時(shí)態(tài)的定位。
用同樣的方法，連接另外三套折疊、支撐、伸縮件。
圖8是本實(shí)用新型的前面視圖。
組裝時(shí)分別進(jìn)行上支撐和下支撐組裝，二者交叉換位。
上支撐用鉚釘，穿過伸縮調(diào)節(jié)板(80)上的連接孔(83)和左連接角(1)上、連接孔(27)進(jìn)行鉚接。取另一鉚釘穿過折疊板(57)上的連接孔(58)和右連接角(48)、連接座的連接孔進(jìn)行鉚接。
下支撐用另一鉚釘穿過另一折疊板(57)、連接孔(58)和左側(cè)連接角(7)上的連接孔(31)并鉚接。用同樣方法將調(diào)節(jié)板(80)與右連接角(56)進(jìn)行連接。
取二根鉚軸(91)分別從背面穿過折疊套(67)、后壁孔(70)、前壁軸孔(84)和折疊板(57)的軸孔(64)，壓上墊圈(90)并鉚合，因此完成本實(shí)用新型的前面連接，使左右二個(gè)框架連成一體，并成展開時(shí)狀態(tài)。后面的連接方法同前。
旅行包上蓋(98)、旅行包右側(cè)有一繞包四周的通長(zhǎng)的展寬伸縮拉鎖(97)、衛(wèi)生潔具袋(100)、潔具袋蓋(99)、包底(101)。
圖9是本實(shí)用新型的頂視圖。
旅行包(17)的頂部是一長(zhǎng)蓋(98)、蓋(98)的兩長(zhǎng)邊沿各縫有一條開啟、閉合拉鎖(106)，在蓋(98)的中軸線中部有一手提把(105)，提把兩端各連有一扣環(huán)(104)，扣環(huán)(104)與扣環(huán)連鐵(103)連接，鉚釘(108)穿過扣環(huán)連鐵(103)，膠墊(107)與上蓋連接，在包(17)的上平面，邊緣與右側(cè)拉鎖(106)之間是展寬伸縮拉鎖(97)。
使用時(shí)，將拉鎖(106)閉合后，壓上扣帶(109)，鎖緊鎖(102)，便可利用手提把(105)手提。
圖10是本實(shí)用新型折疊狀示意圖；折疊的操作步驟是從展開狀態(tài)開始的1、解脫自鎖狀態(tài)分別按壓上、下支撐折疊板(57)的異型槽(60)內(nèi)的撬板(85)，使銷釘(95)從折疊套(67)展開狀定位自鎖方槽(68)內(nèi)脫出。
2、按圖8箭頭所指方向，上支撐從上而下，下支撐從下而上施力使折疊板(57)與折疊套(67)二者形成一定角度。
3、繼續(xù)施力隨著板(57)、套(67)二者角度的變小，左右兩個(gè)框架的距離逐漸被拉近。
4、當(dāng)兩框架距離被拉到一定距離〈板(57)、套(67)二者小于90°時(shí)〉分別從包的前后兩個(gè)方向，將包前面的潔具袋(100)和后面的藥品袋塞入旅行包(17)內(nèi)。
5、按
圖10箭頭所指方向，分別從上、下兩端擠壓相對(duì)應(yīng)的連接角(1)和(48)、(7)和(56)，進(jìn)一步縮小折疊板(57)和折疊套(67)的角度。
6、當(dāng)板(57)和套(67)角度縮小到“0”，二者重疊，銷釘(95)通過斜面滑道(76)進(jìn)入折疊定位方槽(71)內(nèi)，完成折疊且被鎖緊，保持折疊狀態(tài)。
展開的操作步驟與折疊的操作步驟相反。
圖11是本實(shí)用新型展寬狀示意圖；展寬的操作步驟同樣是從展開狀開始的1、繞旅行包(17)一周，拉開伸縮拉鎖(97)。
2、分別按壓上、下折疊套(67)背槽(79)內(nèi)的撬板(85)，將銷釘(94)各從伸縮調(diào)節(jié)板(80)、定位銷孔(82)內(nèi)脫出。
3、分別從折疊套(67)向外拉出伸縮調(diào)節(jié)板(80)。
4、當(dāng)旅行包(17)被充分拉伸展寬，折疊套(67)背槽內(nèi)的銷釘(94)進(jìn)入伸縮調(diào)節(jié)板(80)上的定位鎖孔(81)后，完成展寬狀態(tài)的操作〈恢復(fù)到展開狀態(tài)，提作程序反之〉。
圖12是本實(shí)用新型可調(diào)長(zhǎng)度伸縮手柄結(jié)構(gòu)圖；伸縮手柄由手把(111)、上連接(127)、下連接(128)、套管(123)組成。
手把(111)是一“∩”型管，其二根豎管內(nèi)側(cè)相對(duì)處有若干個(gè)銷孔(126)。
上連接(127)的兩端各有一套筒(112)，套筒(112)套在兩根套管(123)上，通過緊定螺釘(114)緊定。上連接(127)體內(nèi)兩端各有一彈簧銷(124)、壓縮彈簧(125)，兩彈簧之間有限位蓋(119)。
下連接(128)兩端各有一連接槽(115)，將兩根套管的下端裝入其內(nèi)，并用螺釘(114)緊定。下連接(128)的兩端體腔內(nèi)各有一推拉銷(120)，裝入推拉銷(120)后，壓上頂位蓋(119)，并用螺釘(118)緊定。在銷體下側(cè)各有三個(gè)半圓型，分別為復(fù)位、展開、展寬時(shí)定位“凹”(121)，推拉銷(120)，其定位是通過壓縮彈簧(122)、壓縮碰珠(116)完成的。推壓彈簧銷(124)，脫出銷釘(113)，將手把(111)裝入套管(123)內(nèi)，并根據(jù)需要進(jìn)行伸縮調(diào)節(jié)定位。
圖13是本實(shí)用新型手柄與框架安裝圖；平時(shí)手柄(111)放置在旅行包(17)的什物袋(140)內(nèi)，使用時(shí)展開框架，從什物袋(140)內(nèi)取出，安裝時(shí)手持手柄(111)，使其下連接(128)兩端的推拉銷(120)頭部，同時(shí)對(duì)準(zhǔn)左右連接角(1)和(48)內(nèi)側(cè)的相對(duì)應(yīng)銷孔(93)。向外推銷把(117)，使推拉銷(120)進(jìn)入銷孔(93)內(nèi)，當(dāng)碰珠(116)進(jìn)入展開定位凹(121)Ⅱ后，完成展開狀安裝。
如需展寬，展開后用同樣方法，再行推出推拉銷(120)、碰珠(116)進(jìn)入展寬定位凹(121)Ⅲ后，完成展寬狀安裝。反之按相反程序進(jìn)行。
圖1－13是本實(shí)用新型橫向結(jié)構(gòu)各圖，本實(shí)用新型還有一種豎向結(jié)構(gòu)，二者基本功能相同，主體結(jié)構(gòu)亦大同小異，只是方向和個(gè)別部件結(jié)構(gòu)有所改變；包體橫向改豎向，原前側(cè)改頂側(cè)，前、后、左、右各袋形狀、尺寸有所改變，原右側(cè)面改前側(cè)面，框架的豎管改橫管，橫管改豎管使用，四輪改二輪。其它均不變。
圖14是本實(shí)用新型豎結(jié)構(gòu)前側(cè)面視圖；可調(diào)節(jié)伸縮手柄改板式結(jié)構(gòu)，由連接座(126)、導(dǎo)軌(128)和手柄(127)組成。導(dǎo)軌(128)是一扁長(zhǎng)的板式套狀導(dǎo)軌，其上端通過鉚釘與連接座(126)連接，下端支座(137)套在下橫管上，手柄由手把(127)、柄體(135)組成，將柄體(135)裝入導(dǎo)軌(128)內(nèi)，并通過彈簧銷槽(129)內(nèi)的定位鎖緊裝置〈與圖7(85)至(88)相同〉實(shí)現(xiàn)伸縮調(diào)節(jié)、定位的。不使用時(shí)，縮入并置于上、下橫管之間的空間。使用時(shí)，拉出并根據(jù)需要調(diào)節(jié)手柄長(zhǎng)度。什物袋(140)尺寸縮小，并成豎向縫制、使用，背帶裝置仍采用隱式結(jié)構(gòu)，由背帶袋(52)、背帶(49)、扣環(huán)(50)、調(diào)節(jié)帶(51)以及拉鎖(54)組成。
圖15是本實(shí)用新型豎結(jié)構(gòu)的右側(cè)視圖；前下連接角(130)、(134)下端各有一固定的支架(131)、輪軸(132)、前輪(133)，行進(jìn)時(shí)輪(133)承重并在地面滾動(dòng)，后下連接角(138)下端各連有一支腳(139)，靜置時(shí)起支撐、穩(wěn)定作用。
權(quán)利要求1.一種剛性框架式手拉行李車和分類多用的柔性旅行包組合裝置，其特征在于該組合裝置由一個(gè)分類、多用柔性旅行包和二個(gè)輕質(zhì)高強(qiáng)度的帶輪子的剛性框架，通過四套折疊、伸縮、支撐裝置連接，以及一個(gè)可調(diào)長(zhǎng)度的伸縮手柄、一套背帶、提把和鎖裝裝置組合而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合裝置，其特征在于框架由上連接角(1)、(14)、下連接角(7)、(10)、橫管(8)、豎管(3)以及緊定螺釘(2)組成，左右兩個(gè)框架由折疊、支撐、伸縮裝置進(jìn)行連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合裝置，其特征在于多用旅行包(17)左右兩面的邊沿上縫合有長(zhǎng)筒狀的管套(4)、(9)、(13)、(16)，在包(17)的前、后、左、右側(cè)面縫合有潔具袋(100)，食、藥品袋、文件資料袋(18)、什物袋(140)，包(17)的頂、下、前、后側(cè)面縫合一通長(zhǎng)的繞四面一周的伸縮拉鎖(97)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合裝置，其特征在于折疊、支撐、伸縮裝置，由折疊板(57)、折疊套(67)和伸縮調(diào)節(jié)板(80)以及其定位控制件撬板(85)、壓縮彈簧(88)和(92)、鉚釘(89)、(93)、銷釘(95)、(94)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合裝置，其特征在于可調(diào)長(zhǎng)度手柄，由手拉把(111)、上連接板(127)、彈簧銷(124)、壓簧(125)、下連接板(128)、推拉銷(120)、定位碰珠(116)、彈簧(122)組成，上連接板(127)和下連接板(128)連接兩根套管(123)，并用螺釘(114)緊定。手柄(111)裝入套管(123)內(nèi)，由彈簧銷(124)與銷孔(126)配合進(jìn)行調(diào)節(jié)定位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合裝置，其特征在于，背帶裝置采用隱式結(jié)構(gòu)，由背帶袋(52)、背帶(49)、扣環(huán)(50)、調(diào)節(jié)帶(51)以及背帶袋拉鎖(54)組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的組合裝置，其特征在于橫結(jié)構(gòu)的左下前連接角(7)，右下前連接角(56)，下端各連有一滾珠套(47)，并通過鉚軸(36)連接萬向支架(33)，其上裝有輪軸(34)，前輪(35)，左下后連接角(10)和右下連接角(55)，下端各連有一支架(38)，(38)上裝有輪軸(39)、后輪(40)，豎結(jié)構(gòu)的前側(cè)面下連接角(130)、(134)連有定向支架(131)，裝有輪軸(132)，前輪(133)后側(cè)面左和右下連接角(138)連接有支腳(139)。
專利摘要一種經(jīng)過改進(jìn)的旅行包、手拉行李車組合裝置，它是由一個(gè)用柔性材料制成的、集手提把、隱式背帶為一體的具有分類、多用功能的長(zhǎng)方形旅行包和二個(gè)長(zhǎng)方形的剛性框架以及調(diào)節(jié)伸縮裝置組成，框架間距以及包的容積可通過調(diào)節(jié)伸縮進(jìn)行調(diào)整，折疊時(shí)整體體積縮小，包的容積為零，展開后可分類放置物品，展寬后容積增大可放置更多物品，框架背側(cè)設(shè)有可調(diào)長(zhǎng)度伸縮手柄，下側(cè)設(shè)有滾輪，可利用提把、背帶、手柄隨意手提、背負(fù)或拖拉行走，適合出差、旅行時(shí)使用。
文檔編號(hào)A45C13/38GK2208829SQ94200959
公開日1995年10月4日 申請(qǐng)日期1994年1月13日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月13日
發(fā)明者劉振東, 陳冰, 劉海, 劉濱 申請(qǐng)人:劉振東, 陳冰, 劉海, 劉濱