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雙電機(jī)u形薄煤層采煤機(jī)截割部的制作方法

文檔序號(hào):5357446閱讀:153來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:雙電機(jī)u形薄煤層采煤機(jī)截割部的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種采煤機(jī)截割部,尤其是是一種適用于薄煤層煤礦進(jìn)行大截深截割以及硬煤質(zhì)工作面的雙電機(jī)U形薄煤層采煤機(jī)截割部。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)對(duì)煤炭需求的激增及可開(kāi)采煤炭資源的減少,薄煤層的開(kāi)采受到越來(lái)越多的重視。但目前滾筒式薄煤層采煤機(jī)在截割部技術(shù)上普遍存在著兩個(gè)問(wèn)題第一,截割部裝機(jī)功率普遍較低,難以截割硬煤;第二,滾筒裝煤效果欠佳,截深較小。造成這些問(wèn)題的原因分別是第一,薄煤層工作面要求機(jī)身高度不能太高且為了不影響過(guò)煤,電機(jī)尺寸受到限制,從而限制功率的加大;第二,目前滾筒式薄煤層采煤機(jī)行星機(jī)構(gòu)安裝在搖臂伸出端部,使其直徑加大、長(zhǎng)度減小,滾筒葉片高度明顯降低、截深減小,極大影響了滾筒裝煤效果和截割效率。為了保證薄煤層采煤機(jī)高產(chǎn)高效的工作,急需解決上述問(wèn)題,研制新型薄煤層米煤機(jī)截割部。
發(fā)明內(nèi)容技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型的目的是克服已有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、搖臂直徑小、截深大、裝煤效果好的雙電機(jī)U形薄煤層采煤機(jī)截割部。技術(shù)方案本實(shí)用新型的雙電機(jī)U形薄煤層采煤機(jī)截割部,包括搖臂殼體、第一截割電機(jī)、第二截割電機(jī)、搖臂減速箱、截割滾筒,所述的搖臂殼體包括平行設(shè)置的電機(jī)安裝腔和搖臂減速器輸出軸安裝腔,搖臂減速器輸出軸安裝腔呈細(xì)長(zhǎng)形,電機(jī)安裝腔與搖臂減速器輸出軸安裝腔在同一側(cè),輪廓形成U形;所述的第一截割電機(jī)和第二截割電機(jī)并列安裝于搖臂殼體的電機(jī)安裝腔內(nèi);所述的搖臂減速箱包括離合器、三級(jí)惰輪、四級(jí)圓柱齒輪和行星齒輪機(jī)構(gòu),所述的離合器置于搖臂減速箱的第三級(jí)截割軸組上,行星齒輪機(jī)構(gòu)置于搖臂減速箱搖臂減速箱輸出軸的一端,所述截割滾筒經(jīng)方形聯(lián)接套固定在搖臂減速箱輸出軸上;所述第一截割電機(jī)動(dòng)力通過(guò)惰輪一傳遞到第二截割電機(jī),再通過(guò)惰輪二傳遞給搖臂減速箱。所述的離合器經(jīng)漸開(kāi)線花鍵與第三級(jí)截割軸組連接;所述呈細(xì)長(zhǎng)形的搖臂減速器輸出軸安裝腔的長(zhǎng)度為830mm,外直徑為350mm。有益效果本實(shí)用新型采用雙截割電機(jī),在滿足薄煤層工作面尺寸要求的前提下增大截割功率;搖臂殼體伸出端呈細(xì)長(zhǎng)形,可使安裝在其上的截割滾筒的葉片高度增大,有效的提高了滾筒的裝煤效果,同時(shí)搖臂減速器輸出軸也適用于安裝截深較大的滾筒,能保證薄煤層采煤機(jī)高產(chǎn)高效的工作。工作時(shí),兩個(gè)截割電機(jī)將動(dòng)力通過(guò)惰輪一和惰輪二傳遞給搖臂減速箱,經(jīng)四級(jí)圓柱齒輪和行星齒輪機(jī)構(gòu)減速后傳遞給截割滾筒,截割滾筒與減速器輸出軸之間采用方形聯(lián)接套聯(lián)接;檢修時(shí),通過(guò)拉動(dòng)離合器手柄將傳動(dòng)鏈第三級(jí)截割軸組漸開(kāi)線花鍵聯(lián)接脫開(kāi),切斷傳動(dòng)鏈以免檢修時(shí)發(fā)生意外。該截割部裝機(jī)功率大,開(kāi)采能力強(qiáng),裝煤效果良好,安全可靠,可安裝大截深滾筒,開(kāi)采硬煤質(zhì)工作面。
圖I是本實(shí)用新型的采煤機(jī)截割部結(jié)構(gòu)視圖。圖中1 一搖臂殼體;1_1 一電機(jī)安裝腔;1_2—搖臂減速器輸出軸安裝腔;2_1—第一截割電機(jī);2_2—第二截割電機(jī);3—搖臂減速箱;3_1—惰輪一 ;3_2—惰輪二 ;3_3—第二級(jí)截割軸組;3-4—行星齒輪機(jī)構(gòu);3_5—搖臂減速箱輸出軸;4一截割滾筒;5—尚合器;5-1—漸開(kāi)線花鍵;5-2—離合器 手柄;6—方形聯(lián)接套。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例作進(jìn)一步的描述本實(shí)用新型雙電機(jī)U形薄煤層采煤機(jī)截割部,主要由搖臂殼體I、第一截割電機(jī)2-1、第二截割電機(jī)2-2、搖臂減速箱3、截割滾筒4構(gòu)成,所述的搖臂殼體I包括平行設(shè)置的電機(jī)安裝腔1-1和搖臂減速器輸出軸安裝腔1-2,搖臂減速器輸出軸安裝腔1-2呈細(xì)長(zhǎng)形,呈細(xì)長(zhǎng)形的搖臂減速器輸出軸安裝腔1-2的長(zhǎng)度為830mm,外直徑為350mm。電機(jī)安裝腔1-1與搖臂減速器輸出軸安裝腔1-2在同一側(cè),輪廓形成U形;所述的第一截割電機(jī)2-1和第二截割電機(jī)2-2并列安裝于搖臂殼體I的電機(jī)安裝腔1-1內(nèi);所述的搖臂減速箱3包括離合器5、第三級(jí)惰輪3-3、四級(jí)圓柱齒輪和行星齒輪機(jī)構(gòu)3-4,所述的離合器5置于搖臂減速箱3的第三級(jí)截割軸組3-3上,離合器5經(jīng)漸開(kāi)線花鍵5-1與第三級(jí)截割軸組3-3連接,離合器5的外端設(shè)有離合器手柄5-2 ;行星齒輪機(jī)構(gòu)3-4置于搖臂減速箱3搖臂減速箱輸出軸3-5的一端,所述截割滾筒4經(jīng)方形聯(lián)接套6固定在搖臂減速箱輸出軸3-5上;所述第一截割電機(jī)2-1動(dòng)力通過(guò)惰輪一 3-1傳遞到第二截割電機(jī)2-2,再通過(guò)惰輪二 3-2傳遞給搖臂減速箱3。工作原理及工作過(guò)程該截割部采用雙截割電機(jī),在滿足薄煤層工作面尺寸要求的前提下增大截割功率;搖臂殼體伸出端1-1呈細(xì)長(zhǎng)形,從而使截割滾筒4的葉片高度明顯增大,有效的提高了滾筒的裝煤效果,同時(shí)其細(xì)長(zhǎng)形的結(jié)構(gòu)也適用于安裝截深較大的滾筒。工作時(shí),第一截割電機(jī)2-1和第二截割電機(jī)2-2將動(dòng)力通過(guò)惰輪一 3-1和惰輪二 3-2傳遞給搖臂減速箱3,經(jīng)四級(jí)圓柱齒輪和行星齒輪機(jī)構(gòu)3-4減速后傳遞給截割滾筒4,截割滾筒4與搖臂減速箱輸出軸3-5之間采用方形聯(lián)接套6聯(lián)接;檢修時(shí),通過(guò)拉動(dòng)離合器手柄5-2將傳動(dòng)鏈第三級(jí)截割軸組3-3的漸開(kāi)線花鍵聯(lián)接5-1脫開(kāi),切斷傳動(dòng)鏈以免檢修時(shí)發(fā)生意外。
權(quán)利要求1.一種雙電機(jī)U形薄煤層采煤機(jī)截割部,其特征在于它包括搖臂殼體(I)、第一截割電機(jī)(2-1)、第二截割電機(jī)(2-2)、搖臂減速箱(3)、截割滾筒(4),所述的搖臂殼體(I)包括平行設(shè)置的電機(jī)安裝腔(1-1)和搖臂減速器輸出軸安裝腔(1-2),搖臂減速器輸出軸安裝腔(1-2)呈細(xì)長(zhǎng)形,電機(jī)安裝腔(1-1)與搖臂減速器輸出軸安裝腔(1-2)在同一側(cè),輪廓形成U形;所述的第一截割電機(jī)(2-1)和第二截割電機(jī)(2-2)并列安裝于搖臂殼體(I)的電機(jī)安裝腔(1-1)內(nèi);所述的搖臂減速箱(3)包括離合器(5)、第三級(jí)截割軸組(3-3)、四級(jí)圓柱齒輪和行星齒輪機(jī)構(gòu)(3-4),所述的離合器(5)置于搖臂減速箱(3)的第三級(jí)截割軸組(3-3)上,行星齒輪機(jī)構(gòu)(3-4)置于搖臂減速箱(3)搖臂減速箱輸出軸(3-5)的一端,所述截割滾筒(4)經(jīng)方形聯(lián)接套(6)固定在搖臂減速箱輸出軸(3-5)上;所述第一截割電機(jī)(2-1)動(dòng)力通過(guò)惰輪一(3-1)傳遞到第二截割電機(jī)(2-2 ),再通過(guò)惰輪二( 3-2 )傳遞給搖臂減速箱(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙電機(jī)U形薄煤層采煤機(jī)截割部,其特征在于所述的離合器(5)經(jīng)漸開(kāi)線花鍵(5-1)與第三級(jí)截割軸組(3-3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙電機(jī)U形薄煤層采煤機(jī)截割部,其特征在于所述呈細(xì)長(zhǎng)形的搖臂減速器輸出軸安裝腔(1-2)的長(zhǎng)度為830mm,外直徑為350mm。
專利摘要一種雙電機(jī)U形薄煤層采煤機(jī)截割部,包括搖臂殼體、兩個(gè)截割電機(jī)、搖臂減速箱、截割滾筒。搖臂殼體的電機(jī)安裝腔與搖臂殼體伸出端在同一側(cè),其輪廓形成U形,且搖臂殼體伸出端呈細(xì)長(zhǎng)形;搖臂減速箱包括離合器、三級(jí)惰輪、四級(jí)圓柱齒輪和行星齒輪機(jī)構(gòu),離合器置于傳動(dòng)鏈第三級(jí)截割軸組上,行星齒輪機(jī)構(gòu)置于傳動(dòng)鏈末端,兩個(gè)截割電機(jī)將動(dòng)力通過(guò)惰輪一和惰輪二傳遞給搖臂減速箱,經(jīng)四級(jí)圓柱齒輪和行星齒輪機(jī)構(gòu)減速后傳遞給截割滾筒,通過(guò)拉動(dòng)離合器手柄將傳動(dòng)鏈第三級(jí)截割軸組的漸開(kāi)線花鍵聯(lián)接脫開(kāi),切斷傳動(dòng)鏈以免檢修時(shí)發(fā)生意外。該截割部裝機(jī)功率大,開(kāi)采能力強(qiáng),裝煤效果良好,安全可靠,可安裝大截深滾筒,開(kāi)采硬煤質(zhì)工作面。
文檔編號(hào)E21C25/06GK202578679SQ20122019958
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月7日
發(fā)明者劉送永, 袁野, 江紅祥, 崔新霞, 付林, 高魁東 申請(qǐng)人:中國(guó)礦業(yè)大學(xué), 江蘇中機(jī)礦山設(shè)備有限公司
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