1.一種箱包撥動手剎裝置，包括安裝在箱包上的撥動組件和滾輪座上的制動組件，其特征是：撥動組件包括有面蓋(1)、底盒(2)、執(zhí)行滑塊(4)、臺階滑塊(3)和剎車線(6)；所述面蓋(1)后部設置有一縱向滑槽盒(11)和擋板(12)，所述縱向滑槽盒(11)中部開設有一字通槽(13)，該一字通槽(13)貫穿整個面蓋(1)；所述執(zhí)行滑塊(4)為矩形框體結構，下框體開設有定位剎車線(6)頭部的嵌入槽(41)、上框體朝框內(nèi)凸設有斜面凸臺(42)，該執(zhí)行滑塊(4)放置在縱向滑槽盒(11)中；所述臺階滑塊(3)放置在執(zhí)行滑塊(4)下框體內(nèi)側，其前端具有與所述斜面凸臺(42)斜面吻合的斜面，借助該臺階滑塊(3)的橫向滑動控制執(zhí)行滑塊(4)升降；所述面蓋(1)前部配置有一推鈕(5)，該推鈕(5)背部的腳柱穿過面蓋(1)的一字通槽(13)，并與臺階滑塊(3)相固定；所述剎車線(6)一端頭部嵌設在所述嵌入槽(41)中、剎車線(6)穿過縱向滑槽盒(11)下方的擋板(12)、剎車線(6)的護套端部被擋板(12)擋住，剎車線(6)另一端連接在滾輪座的制動組件(8)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種箱包撥動手剎裝置，其特征是：執(zhí)行滑塊(4)下框體上設置有兩個嵌入槽(41)，對應擋板(12)上開設有兩個過線孔(14)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種箱包撥動手剎裝置，其特征是：臺階滑塊(3)具有兩級臺階，連接兩級臺階部為斜面結構(31)，低位臺階面(32)為執(zhí)行滑塊(4)下落的支撐面，高位臺階面(33)為執(zhí)行滑塊(4)上行到位的支撐面。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種箱包撥動手剎裝置，其特征是：滾輪座上的制動組件(8)，包括有滾輪座(7)、升降滑塊(81)、驅(qū)動臂(82)和剎車桿(83)；所述滾輪座(7)上成型有在前的橫向行腔(71)和在后的縱向行腔(72)，并配置有擋蓋(74)，所述縱向行腔(72)兩側腰部開設有橫向通槽(720)、中部向下開設有通孔；所述升降滑塊(81)兩側設置有斜槽(811)，斜槽(811)高位朝前，該升降滑塊(81)放置在縱向行腔(72)中；所述剎車桿(83)定位在升降滑塊(81)底部，且穿過縱向行腔(72)底部的通孔，下端部能抵觸及滾輪(75)表面；所述驅(qū)動臂(82)的兩相向短銷(821)穿過所述橫向通槽(720)，并滑動嵌入到升降滑塊(81)兩側的斜槽(811)中，由驅(qū)動臂(82)驅(qū)動該升降滑塊(81)做升降動作；剎車線(6)穿過所述擋蓋(74)端部嵌固在驅(qū)動臂(82)上，剎車線(6)的護套端部被擋蓋(74)擋住，在擋蓋(74)與驅(qū)動臂(82)之間設置有小彈簧(84)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種箱包撥動手剎裝置，其特征是：滾輪座上的制動組件(8)，包括有滾輪座(7)、第一滑塊(85)、第二滑塊(86)、第三滑塊(87)和剎車桿(83)；所述滾輪座(7)上成型有L形行腔(73)，底部向下開設有通孔，并在L形行腔(73)中置入由所述第一滑塊(85)、第二滑塊(86)和第三滑塊(87)，依次相互垂直、斜面咬合的驅(qū)動結構；剎車線(6)一端穿過L形行腔(73)頂部開槽、端部嵌固在第一滑塊(85)頂部，剎車線(6)的護套被L形行腔(73)頂部擋住；所述剎車桿(83)固定在第三滑塊(87)底部，且穿過L形行腔(73)底部的通孔，下端部能抵觸及滾輪(75)表面；所述第二滑塊(86)和第三滑塊(87)與滾輪座(7)間均設置有幫助復位的小彈簧(84)。