本發(fā)明涉及一種自動(dòng)釘扣設(shè)備，特別涉及一種打紐扣機(jī)。

背景技術(shù)：

參考圖11的示意圖，示出了上扣、下扣以及布料上的沖孔結(jié)構(gòu)，其中上扣和下扣釘裝在布料的兩側(cè)，所組裝形成的結(jié)構(gòu)即為四合扣中的公扣結(jié)構(gòu)。

四合扣廣泛應(yīng)用于服裝、箱、包等上面，而當(dāng)前四合扣釘扣機(jī)采用手工釘扣。在釘公扣時(shí)，操作人員需先將公扣中的上扣平放進(jìn)鉚合上模的端頭上，再將下扣放在鉚合下模的端頭中，這一操作全憑操作人員的感覺(jué)操作，若操作人員的手指未及時(shí)移出鉚合上模的投影區(qū)域，則鉚合上模直接壓在操作人員的手指上，從而導(dǎo)致操作人員受傷，因此，目前的四合扣釘扣機(jī)存在安全隱患，操作起來(lái)不方便，并且效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種打紐扣機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)沖孔和鉚合的動(dòng)作，提高加工效率。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種打紐扣機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上包括：

滑行座，滑行座與機(jī)架滑移連接，滑行座上設(shè)有沖孔機(jī)構(gòu)和鉚合機(jī)構(gòu)，機(jī)架上設(shè)有聯(lián)動(dòng)沖孔機(jī)構(gòu)復(fù)位的第一復(fù)位件、聯(lián)動(dòng)鉚合機(jī)構(gòu)復(fù)位的第二復(fù)位件；

用于聯(lián)動(dòng)沖孔機(jī)構(gòu)進(jìn)行沖孔或聯(lián)動(dòng)鉚合機(jī)構(gòu)進(jìn)行鉚合動(dòng)作的上推動(dòng)機(jī)構(gòu)和下推動(dòng)機(jī)構(gòu)；

用于輸送上扣的上導(dǎo)軌和上送料機(jī)構(gòu)、用于輸送下扣的下導(dǎo)軌和下送料機(jī)構(gòu)；

鉚合機(jī)構(gòu)的上模端口處以及下模端口處均設(shè)有裂口座，裂口座用于夾持上扣或下扣，機(jī)架上設(shè)有推動(dòng)上扣插入裂口座的連桿機(jī)構(gòu)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，由于滑行座與機(jī)架滑移連接，滑行座承擔(dān)加工的工位切換的作用，即通過(guò)滑行座實(shí)現(xiàn)沖孔機(jī)構(gòu)和鉚合機(jī)構(gòu)的位置往復(fù)調(diào)動(dòng)，該調(diào)動(dòng)方式簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn)；第一復(fù)位件和第二復(fù)位件分別使得鉚合機(jī)構(gòu)和沖孔機(jī)構(gòu)的上下模復(fù)位，上推動(dòng)機(jī)構(gòu)則推動(dòng)沖孔機(jī)構(gòu)的上模或是推動(dòng)鉚合機(jī)構(gòu)的上模，下推動(dòng)機(jī)構(gòu)則推動(dòng)鉚合機(jī)構(gòu)的下?；蚴峭苿?dòng)沖孔機(jī)構(gòu)的下模，上推動(dòng)機(jī)構(gòu)和下推動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)際的推動(dòng)位置始終保持不變，結(jié)構(gòu)保持相對(duì)穩(wěn)定固定的狀態(tài)；工作時(shí)，沖孔機(jī)構(gòu)在待加工布料上沖孔，此處的布料可替換為皮革等類(lèi)似服裝材料，鉚合機(jī)構(gòu)的上模端口通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)每次在裂口座內(nèi)插入一個(gè)上扣，以備后續(xù)的鉚合加工動(dòng)作，同樣的裂口座適用于鉚合機(jī)構(gòu)的下模，下扣通過(guò)掉落插入裂口座內(nèi)，以備后續(xù)的鉚合加工動(dòng)作，當(dāng)裝料完成后，滑行座調(diào)整位置，鉚合機(jī)構(gòu)將上扣和下扣鉚合至布料的沖孔處，實(shí)現(xiàn)布料上四合扣結(jié)構(gòu)的成型；由此在單個(gè)裝置上實(shí)現(xiàn)了沖孔、鉚合的動(dòng)作，減少了中間轉(zhuǎn)接的動(dòng)作過(guò)程，提高了四合扣加工成型的效率。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：機(jī)架上設(shè)有聯(lián)動(dòng)滑行座往復(fù)運(yùn)動(dòng)使沖孔機(jī)構(gòu)和鉚合機(jī)構(gòu)換位的往復(fù)移動(dòng)機(jī)構(gòu)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，利用往復(fù)移動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)滑行座的位置調(diào)整，由此無(wú)需人為操作，提高了自動(dòng)化的效率，減少了人工成本，使用更加方便。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：往復(fù)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑移氣缸、連接滑移氣缸活塞桿和滑行座的氣缸承接塊，機(jī)架上設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向桿，滑行座上設(shè)由與導(dǎo)向桿滑移連接的滑塊。

通過(guò)上述技術(shù)方案，滑移氣缸通過(guò)活塞桿伸縮的形式聯(lián)動(dòng)氣缸承接塊，氣缸承接塊再聯(lián)動(dòng)整個(gè)滑行座往復(fù)移動(dòng)，而滑行座的兩側(cè)通過(guò)滑塊與導(dǎo)向桿滑移連接，由此提高了滑行座的滑移穩(wěn)定性，保持滑行座往復(fù)移動(dòng)的水平高度一致，提高了加工精度。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述連桿機(jī)構(gòu)包括與機(jī)架連接的上導(dǎo)桿支架、與上導(dǎo)桿支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的上料臂桿、聯(lián)動(dòng)上料臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)的上料氣缸，其中上料臂桿靠近上導(dǎo)軌出口的一端設(shè)有用于穿過(guò)上導(dǎo)軌并推動(dòng)上扣插入裂口座的上料銷(xiāo)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，上料臂桿通過(guò)上料氣缸活塞桿的伸縮實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，上料臂桿的轉(zhuǎn)動(dòng)則實(shí)現(xiàn)上料銷(xiāo)相對(duì)上導(dǎo)軌的滑移，因此當(dāng)上料氣缸的活塞桿收回時(shí)，上料銷(xiāo)相對(duì)上導(dǎo)軌保持收攏狀態(tài)，當(dāng)上料氣缸的活塞桿伸出時(shí)，上料銷(xiāo)則相對(duì)上導(dǎo)軌保持伸出的狀態(tài)，伸出狀態(tài)的上料銷(xiāo)將推動(dòng)上導(dǎo)軌末端的上扣向上移動(dòng)，從而上扣插入裂口座內(nèi)實(shí)現(xiàn)配用；該連桿機(jī)構(gòu)能夠幫助鉚合機(jī)構(gòu)每次準(zhǔn)確夾持一個(gè)上扣，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的鉚合動(dòng)作，提高了加工準(zhǔn)確率。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述上導(dǎo)桿支架上螺接有用于限制上料臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)范圍的限位螺釘，所述上料銷(xiāo)上設(shè)有用于聯(lián)動(dòng)其背向上導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的第二彈性件。

通過(guò)上述技術(shù)方案，隨著上料氣缸的活塞桿逐步收回，上料銷(xiāo)逐步相對(duì)上導(dǎo)軌向下滑移，而限位螺釘限制了上料臂桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，因此能夠避免上料銷(xiāo)完全從上導(dǎo)軌中脫離，由此保持上料銷(xiāo)始終有部分體積插入于上導(dǎo)軌內(nèi)，上料銷(xiāo)無(wú)需重新插入上導(dǎo)軌時(shí)進(jìn)行校正；而第二彈性件與限位螺釘?shù)南拗品较蛳鄬?duì)，當(dāng)上料氣缸的活塞桿逐步伸出時(shí)，上料臂桿克服第二彈性件的勢(shì)能逐步轉(zhuǎn)動(dòng)，該過(guò)程中第二彈性件幫助上料臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)減速，使得上料銷(xiāo)向上滑移的速度較為穩(wěn)定，從而上扣能夠準(zhǔn)確地插入裂口座，而不會(huì)因上料銷(xiāo)的沖量過(guò)大而從上導(dǎo)軌中脫軌，提高了上扣的預(yù)安裝穩(wěn)定性。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述上導(dǎo)軌上設(shè)有第一送料軌道，所述下導(dǎo)軌上設(shè)有第二送料軌道，第一送料軌道和第二送料軌道靠近鉚壓機(jī)構(gòu)的一端均為封口結(jié)構(gòu)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，第一送料軌道上的上扣移送至端口處時(shí)保持停滯而不會(huì)意外掉落，同理第二送料軌道上的下扣移送至端口處時(shí)保持停滯而不會(huì)意外掉落，由此鉚合動(dòng)作，第一送料軌道和第二送料軌道都能準(zhǔn)確提供上扣和下扣。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：上送料機(jī)構(gòu)包括上送料氣缸、與上送料氣缸的活塞桿連接的上送料桿，下送料機(jī)構(gòu)包括下送料氣缸、與下送料氣缸的活塞桿連接的下送料桿，上送料桿和下送料桿的端部均設(shè)有內(nèi)弧口。

通過(guò)上述技術(shù)方案，上送料氣缸通過(guò)上送料桿推動(dòng)上扣，下送料氣缸通過(guò)下送料桿推動(dòng)下扣，由于內(nèi)弧口結(jié)構(gòu)的存在，實(shí)現(xiàn)了上扣和下扣送料時(shí)的穩(wěn)定性較高，上扣和下扣不易偏移軌道。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：還包括上扣送料盤(pán)和下扣送料盤(pán)，上導(dǎo)軌上設(shè)有第一送料軌道，下導(dǎo)軌上設(shè)有第二送料軌道，上扣送料盤(pán)的料道口連通至第一送料軌道，下扣送料盤(pán)的料道口連通至第二送料軌道；第一送料軌道和第二送料軌道上設(shè)有用于夾持上扣或下扣的卡料塊、驅(qū)使卡料塊向軌道內(nèi)移動(dòng)形成夾持結(jié)構(gòu)的第三彈性件，且卡料塊由上送料桿或下送料桿的推動(dòng)而收回上導(dǎo)軌或下導(dǎo)軌內(nèi)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，上扣送料盤(pán)和下扣送料盤(pán)均為振動(dòng)盤(pán)的結(jié)構(gòu)，分別連通至上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌；在第一送料軌道和第二送料軌道內(nèi)部，卡料塊能夠?qū)⑸峡刍蚴窍驴蹠簳r(shí)固定，作為備用材料，當(dāng)上送料桿伸出時(shí)則推動(dòng)第一送料軌道中的卡料塊收回，同時(shí)聯(lián)動(dòng)上扣前移，當(dāng)下送料桿伸出時(shí)則推動(dòng)敵人送料軌道中的卡料塊收回，同時(shí)聯(lián)動(dòng)下扣前移；因此上送料桿和下送料桿即作為推送的結(jié)構(gòu)，又作為卡料塊解鎖的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了材料的逐個(gè)遞送效果，達(dá)到了穩(wěn)定供料。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：還包括夾持機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)包括壓料氣缸、由壓料氣缸的活塞桿聯(lián)動(dòng)的壓料支架、與機(jī)架連接的放料支架，壓料支架上設(shè)有上壓料環(huán)，放料支架上設(shè)有配合上壓料環(huán)夾持待加工物料的下壓料環(huán)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，放料支架以及下壓料環(huán)保持固定，而壓料氣缸聯(lián)動(dòng)壓料支架實(shí)現(xiàn)上壓料環(huán)的移動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)待加工物料的夾持固定效果，該固定結(jié)構(gòu)無(wú)需人為操作，提高了自動(dòng)化效果。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述沖孔機(jī)構(gòu)和鉚合機(jī)構(gòu)的上下模上均設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘供上推動(dòng)機(jī)構(gòu)或下推動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘可改變沖孔機(jī)構(gòu)和鉚合機(jī)構(gòu)上的被作用點(diǎn)位置，沖孔機(jī)構(gòu)和鉚壓機(jī)構(gòu)的實(shí)際行程長(zhǎng)度改變，由此實(shí)現(xiàn)更加可靠的沖孔和鉚壓效果，提高沖孔成型以及鉚壓成型的成型效果，提高成品率。

綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：1、沖孔機(jī)構(gòu)和鉚合機(jī)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，減少了加工時(shí)的轉(zhuǎn)接時(shí)間，提高了整體工作效率；2、該方案中的上送料桿和下送料桿實(shí)現(xiàn)推料的同時(shí)解除卡料塊的鎖定，由此實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的準(zhǔn)個(gè)供料；3、通過(guò)滑行座滑移實(shí)現(xiàn)沖孔機(jī)構(gòu)和鉚合機(jī)構(gòu)的位置切換，切換過(guò)程穩(wěn)定可靠；4、采用裂口座實(shí)現(xiàn)上扣和下扣的預(yù)備使用，上扣通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的位置遷移，因此每次鉚合動(dòng)作前均能夠留存上扣和下扣進(jìn)行鉚合安裝，成品率高。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例一的滑行座的聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實(shí)施例一的隱藏下扣送料盤(pán)的側(cè)視圖；

圖4是實(shí)施例一的隱藏上扣送料盤(pán)的側(cè)視圖；

圖5是實(shí)施例一的沖孔機(jī)構(gòu)和鉚合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6a是圖5中A處放大圖；

圖6b是卡料塊的結(jié)構(gòu)視圖；

圖7是實(shí)施例一凸顯裂口座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是實(shí)施例一沖孔機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是實(shí)施例一的上料臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是實(shí)施例一鉚合機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是上扣、下扣以及布料上沖孔結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、機(jī)架；201、壓料氣缸；202、壓料支架；203、上壓料環(huán)；204、下壓料環(huán)；205、放料支架；206、上氣缸；207、下氣缸；3、滑移氣缸；301、氣缸承接塊；4、滑行座；401、連接塊；402、滑塊；403、導(dǎo)向桿；404、沖孔上模；405、沖孔下模；406、鉚合上模；407、鉚合下模；408、復(fù)位槽；409、拉簧；410、復(fù)位軸；5、上導(dǎo)桿支架；501、上導(dǎo)軌；502、第一送料軌道；503、上料臂桿；504、上料氣缸；505、上料銷(xiāo)；506、壓簧；507、限位螺釘；508、上送料氣缸；6、下導(dǎo)桿支架；601、下導(dǎo)軌；602、第二送料軌道；603、下送料氣缸；701、上扣送料盤(pán)；702、下扣送料盤(pán)；8、卡料塊；801、卡口；802、彈簧；9、裂口座；901、收縮環(huán)；101、上送料桿；102、下送料桿；103、內(nèi)弧口；11、調(diào)節(jié)螺釘。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例一：一種打紐扣機(jī)，其功能在于將圖11所示的待加工物料布料的沖孔，并在沖孔位置將上扣和下扣鉚壓至布料上，布料可替換為皮革、帆布制品等材料。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，該打紐扣機(jī)包括機(jī)架1，機(jī)架1上設(shè)有壓料氣缸201，壓料氣缸201的活塞桿上連接有壓料支架202，壓料支架202上設(shè)有上壓料環(huán)203，機(jī)架1上還設(shè)有放料支架205，放料支架205的端部連接有下壓料環(huán)204。上壓料環(huán)203向下運(yùn)動(dòng)與下壓料環(huán)204配合夾持布料。

結(jié)合圖3和圖4，機(jī)架1上設(shè)有滑移氣缸3，滑移氣缸3的活塞桿連接有氣缸承接塊301，氣缸承接塊301上設(shè)有滑行座4，滑行座4的兩側(cè)均設(shè)有連接塊401，連接塊401上設(shè)有滑塊402，機(jī)架1上設(shè)有供滑塊402滑移連接的導(dǎo)向桿403。

繼續(xù)參考圖4和圖5，滑行座4上設(shè)有沖孔上模404、沖孔下模405、鉚合上模406和鉚合下模407。其中沖孔上模404、沖孔下模405、鉚合上模406和鉚合下模407均穿出滑行座4形成復(fù)位軸410，滑行座4上設(shè)有供復(fù)位軸410滑移的復(fù)位槽408。機(jī)架1上設(shè)有4個(gè)拉簧409，拉簧409通過(guò)復(fù)位軸410拉動(dòng)沖孔上模404、沖孔下模405、鉚合上模406和鉚合下模407保持分離的狀態(tài)。機(jī)架1上設(shè)有上氣缸206和下氣缸207，上氣缸206用于推動(dòng)沖孔上模404或鉚合上模406，下氣缸207用于推動(dòng)沖孔下模405或鉚合下模407，上氣缸206和下氣缸207的推動(dòng)位置通過(guò)滑行座4的相對(duì)滑移改變。為了改變沖孔動(dòng)作的初始行程位置或是鉚合動(dòng)作的初始行程位置，沖孔上模404、沖孔下模405、鉚合上模406和鉚合下模407上均設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘11，調(diào)節(jié)螺釘11作為被推動(dòng)件。

繼續(xù)參考圖4、圖5和圖6a，機(jī)架1上設(shè)有上導(dǎo)桿支架5和下導(dǎo)桿支架6，上導(dǎo)桿支架5上連接有上導(dǎo)軌501，下導(dǎo)桿支架6上連接有下導(dǎo)軌601。上導(dǎo)軌501上設(shè)有第一送料軌道502，下導(dǎo)軌601上設(shè)有第二送料軌道602，第一送料軌道502和第二送料軌道602均為U型結(jié)構(gòu)，其靠近鉚壓位置的一端為封口端。機(jī)架1上設(shè)有上送料氣缸508和下送料氣缸603，上送料氣缸508的活塞桿連接有上送料桿101，下送料氣缸603的活塞桿連接有下送料桿102，上送料桿101和下送料桿102的端部均設(shè)內(nèi)弧口103，上送料桿101插入第一送料軌道502內(nèi)對(duì)上扣進(jìn)行推送，下送料桿102插入第二送料軌道602內(nèi)對(duì)下扣進(jìn)行推送。

參考圖1和圖2，打紐扣機(jī)上設(shè)有上扣送料盤(pán)701和下扣送料盤(pán)702，上扣送料盤(pán)701的輸出軌道連接至第一送料軌道502的側(cè)沿，下扣送料盤(pán)702的輸出軌道連接至第二送料軌道602的側(cè)沿。

參考圖6a和圖6b，上導(dǎo)軌501內(nèi)部設(shè)有卡料塊8以及聯(lián)動(dòng)卡料塊8的彈簧802，卡料塊8朝向第一送料軌道502內(nèi)部的側(cè)面上設(shè)有卡口801，上扣從第一送料軌道502側(cè)沿進(jìn)入時(shí)被卡料塊8卡?。欢纤土蠚飧?08通過(guò)活塞桿的伸縮聯(lián)動(dòng)上送料桿101，上送料桿101推動(dòng)卡料塊8收攏實(shí)現(xiàn)解鎖，從而推動(dòng)上扣進(jìn)一步向前滑移，實(shí)現(xiàn)上扣的逐個(gè)供料。同理，第二送料軌道602內(nèi)部設(shè)有相同結(jié)構(gòu)的卡料塊8，此處不再贅述，以實(shí)現(xiàn)下扣的逐個(gè)送料。

繼續(xù)參考圖4、圖5和圖6a，上導(dǎo)桿支架5上鉸接有上料臂桿503，機(jī)架1上設(shè)有上料氣缸504，上料氣缸504的活塞桿與上料臂桿503的一端鉸接，實(shí)現(xiàn)上料臂桿503的轉(zhuǎn)動(dòng)，上料臂桿503的另一端設(shè)有上料銷(xiāo)505，上料銷(xiāo)505與上導(dǎo)軌501的末端相通，上料銷(xiāo)505上套接有壓簧506，壓簧506驅(qū)使上料銷(xiāo)505相對(duì)上導(dǎo)軌501向下移動(dòng)。其中為了實(shí)現(xiàn)上料臂桿503的轉(zhuǎn)動(dòng)限位，上導(dǎo)桿支架5上設(shè)有限位螺釘507，該限位螺釘507的螺桿朝向上料臂桿503。

結(jié)合圖6a和圖7，主要參考圖7，鉚合上模406的底側(cè)設(shè)有裂口座9，裂口座9呈兩瓣的分裂結(jié)構(gòu)，鉚合下模407的頂部設(shè)有相同結(jié)構(gòu)的裂口座9，裂口座9的底部設(shè)有開(kāi)口，該開(kāi)口供上扣或下扣插入，裂口座9上套設(shè)有收縮環(huán)901，收縮環(huán)901驅(qū)使裂口座9的開(kāi)口保持相對(duì)收縮的狀態(tài)。

整體動(dòng)作過(guò)程簡(jiǎn)述：1、如圖2，壓料氣缸201的活塞桿伸出使得上壓料環(huán)203與下壓料環(huán)204將布料夾持；2、如圖8，布料被夾持后，上氣缸206和下氣缸207聯(lián)動(dòng)沖孔上模404和沖孔下模405相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在布料上沖孔；3、如圖9，在沖孔的同時(shí)上送料氣缸508和下送料氣缸603的活塞桿伸出，分別推動(dòng)上扣和下扣；4、如圖9，上扣沿著上導(dǎo)軌501滑移至第一送料軌道502的末端，此時(shí)上料氣缸504的活塞桿伸出推動(dòng)上料臂桿503轉(zhuǎn)動(dòng)，上料臂桿503另一端的上料銷(xiāo)505推動(dòng)上扣插入裂口座9內(nèi)，下扣沿著下導(dǎo)軌601滑移至第二送料軌道602的末端并落入下方的裂口座9內(nèi)；5、沖孔上模404和沖孔下模405復(fù)位，如圖3，滑移氣缸3的活塞桿伸出，推動(dòng)滑行座4，將鉚合上模406和鉚合下模407推至原沖孔位置；6、如圖10，上氣缸206和下氣缸207的活塞桿伸出，推動(dòng)鉚合上模406和鉚合下模407將上扣和下扣鉚合至布料上的沖孔位置。

若連續(xù)工作，則重復(fù)上述動(dòng)作。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。