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防碰撞恒氧渦輪空調(diào)服的制作方法

文檔序號(hào):11711461閱讀:328來(lái)源:國(guó)知局
防碰撞恒氧渦輪空調(diào)服的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及空調(diào)服技術(shù)領(lǐng)域,具體為防碰撞恒氧渦輪空調(diào)服。



背景技術(shù):

空調(diào)服的制作最好采用高級(jí)滌綸布料及選用獨(dú)特的微型風(fēng)扇,其原理即通過(guò)風(fēng)扇的送風(fēng),使汗水立即蒸發(fā),吸收人體表面的熱量,使人體冷卻,并讓人們達(dá)到?jīng)鏊孢m的效果,空調(diào)服是新型高溫防護(hù)服裝制品。

空調(diào)服是人們夏天為了散熱解暑所穿的服裝,空調(diào)服通過(guò)風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)吹向人的身體給人體進(jìn)行降溫,現(xiàn)有的空調(diào)服沒(méi)有對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)的裝置,風(fēng)機(jī)不能經(jīng)受碰撞,不小心碰撞風(fēng)機(jī)容易將風(fēng)機(jī)碰壞,從而會(huì)給使用者帶來(lái)?yè)p失。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供防碰撞恒氧渦輪空調(diào)服,具備對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)的優(yōu)點(diǎn),解決了空調(diào)服風(fēng)機(jī)容易被碰壞的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:防碰撞恒氧渦輪空調(diào)服,包括外層和拉鏈,所述外層的正表面固定安裝有紐扣,所述外層的正表面且位于紐扣的右側(cè)開(kāi)設(shè)有扣孔,所述外層正表面的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第一通孔,所述外層正表面的左側(cè)且位于第一通孔的下方固定安裝有控制器,所述外層的正表面且位于控制器的下方固定安裝有蓄電池,所述外層的兩側(cè)均通過(guò)拉鏈固定連接有衣袖,所述外層的兩側(cè)均設(shè)置有與拉鏈相適配的拉鎖,所述外層的背面固定連接有豎板,且豎板的數(shù)量為兩個(gè),所述豎板的表面開(kāi)設(shè)有第二通孔,所述豎板遠(yuǎn)離外層的一側(cè)固定連接風(fēng)機(jī),所述豎板遠(yuǎn)離外層一側(cè)的頂部和底部均固定連接有橫板,所述橫板的表面開(kāi)設(shè)有第三通孔,所述外層的背面且位于豎板的頂部和底部均固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧遠(yuǎn)離外層的一端固定連接有內(nèi)層,所述內(nèi)層的表面開(kāi)設(shè)有第四通孔,所述內(nèi)層的一側(cè)固定連接有固定板,且固定板的數(shù)量為兩個(gè),所述固定板的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有第五通孔,所述橫板遠(yuǎn)離豎板的一端延伸至固定板的內(nèi)腔,所述橫板位于固定板內(nèi)腔的一端固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧遠(yuǎn)離橫板的一端與固定板的內(nèi)腔固定連接,所述蓄電池與控制器電性連接,所述控制器與風(fēng)機(jī)電性連接。

優(yōu)選的,所述外層正表面的右側(cè)且位于第一通孔的下方固定安裝有口袋。

優(yōu)選的,所述第一通孔和第四通孔的數(shù)量不少于三個(gè),所述第一通孔和第二通孔連通。

優(yōu)選的,所述固定板內(nèi)腔的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有滑槽,所述橫板位于固定板內(nèi)腔一端的頂部和底部均固定連接有滑塊,所述滑塊遠(yuǎn)離橫板的一端延伸至滑槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的,所述外層的兩側(cè)均固定安裝有遮布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

1、本實(shí)用新型通過(guò)豎板、橫板和固定板的配合對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行密封保護(hù),通過(guò)第二彈簧的設(shè)置可以減緩橫板的震動(dòng),當(dāng)空調(diào)服上的風(fēng)機(jī)經(jīng)受碰撞后,外層和豎板對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行密封保護(hù),通過(guò)第一彈簧和第二彈簧的配合用來(lái)減緩風(fēng)機(jī)的震動(dòng),從而對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)。

2、本實(shí)用新型通過(guò)第一通孔和第二通孔的配合,便于風(fēng)機(jī)從外部進(jìn)行抽風(fēng),從而吹向人體給人體降溫,通過(guò)橫板和固定板的配合,橫板可以在固定板的內(nèi)腔橫向移動(dòng),因此可以帶動(dòng)豎板和風(fēng)機(jī)橫向移動(dòng),通過(guò)滑槽和滑塊的配合,保證了橫板在固定板內(nèi)腔滑動(dòng)的過(guò)程中不會(huì)晃動(dòng),通過(guò)紐扣和扣孔的配合便于使用者的穿著,通過(guò)拉鏈和拉鎖的配合能夠用來(lái)連接衣袖,也便于衣袖的拆卸,遮布的設(shè)置可以用來(lái)遮擋拉鏈和拉鎖,增加空調(diào)服的觀賞性,口袋的設(shè)置可以用來(lái)儲(chǔ)藏一些小東西。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型側(cè)面局部剖視圖;

圖3為本實(shí)用新型A-A的局部結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中:1外層、2紐扣、3扣孔、4第一通孔、5控制器、6蓄電池、7拉鏈、8衣袖、9拉鎖、10豎板、11第二通孔、12風(fēng)機(jī)、13橫板、14第三通孔、15第一彈簧、16內(nèi)層、17第四通孔、18固定板、19第五通孔、20第二彈簧、21口袋、22滑槽、23滑塊、24遮布。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3,防碰撞恒氧渦輪空調(diào)服,包括外層1和拉鏈7,外層1的正表面固定安裝有紐扣2,外層1的正表面且位于紐扣2的右側(cè)開(kāi)設(shè)有扣孔3,通過(guò)紐扣2和扣孔3的配合便于使用者的穿著,外層1正表面的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第一通孔4,外層1正表面的右側(cè)且位于第一通孔4的下方固定安裝有口袋21,口袋21的設(shè)置可以用來(lái)儲(chǔ)藏一些小東西,外層1正表面的左側(cè)且位于第一通孔4的下方固定安裝有控制器5,外層1的正表面且位于控制器5的下方固定安裝有蓄電池6,外層1的兩側(cè)均通過(guò)拉鏈7固定連接有衣袖8,外層1的兩側(cè)均設(shè)置有與拉鏈7相適配的拉鎖9,通過(guò)拉鏈7和拉鎖9的配合能夠用來(lái)連接衣袖8,也便于衣袖8的拆卸,外層1的兩側(cè)均固定安裝有遮布24,遮布24的設(shè)置可以用來(lái)遮擋拉鏈7和拉鎖9,增加空調(diào)服的觀賞性,外層1的背面固定連接有豎板10,且豎板10的數(shù)量為兩個(gè),豎板10的表面開(kāi)設(shè)有第二通孔11,豎板10遠(yuǎn)離外層1的一側(cè)固定連接風(fēng)機(jī)12,豎板10遠(yuǎn)離外層1一側(cè)的頂部和底部均固定連接有橫板13,橫板13的表面開(kāi)設(shè)有第三通孔14,外層1的背面且位于豎板10的頂部和底部均固定連接有第一彈簧15,第一彈簧15遠(yuǎn)離外層1的一端固定連接有內(nèi)層16,內(nèi)層16的表面開(kāi)設(shè)有第四通孔17,第一通孔4和第四通孔17的數(shù)量不少于三個(gè),第一通孔4和第二通孔11連通,通過(guò)第一通孔4和第二通孔11的配合,便于風(fēng)機(jī)12從外部進(jìn)行抽風(fēng),從而吹向人體給人體降溫,內(nèi)層16的一側(cè)固定連接有固定板18,且固定板18的數(shù)量為兩個(gè),固定板18的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有第五通孔19,橫板13遠(yuǎn)離豎板10的一端延伸至固定板18的內(nèi)腔,通過(guò)橫板13和固定板18的配合,橫板13可以在固定板18的內(nèi)腔橫向移動(dòng),因此可以帶動(dòng)豎板10和風(fēng)機(jī)12橫向移動(dòng),橫板13位于固定板18內(nèi)腔的一端固定連接有第二彈簧20,第二彈簧20遠(yuǎn)離橫板13的一端與固定板18的內(nèi)腔固定連接,固定板18內(nèi)腔的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有滑槽22,橫板13位于固定板18內(nèi)腔一端的頂部和底部均固定連接有滑塊23,滑塊23遠(yuǎn)離橫板13的一端延伸至滑槽22的內(nèi)部,通過(guò)滑槽22和滑塊23的配合,保證了橫板13在固定板18內(nèi)腔滑動(dòng)的過(guò)程中不會(huì)晃動(dòng),蓄電池6與控制器5電性連接,控制器5與風(fēng)機(jī)12電性連接,通過(guò)豎板10、橫板13和固定板18的配合對(duì)風(fēng)機(jī)12進(jìn)行密封保護(hù),通過(guò)第二彈簧20的設(shè)置可以減緩橫板13的震動(dòng),當(dāng)空調(diào)服上的風(fēng)機(jī)12經(jīng)受碰撞后,外層1和豎板10對(duì)風(fēng)機(jī)12進(jìn)行密封保護(hù),通過(guò)第一彈簧15和第二彈簧20的配合用來(lái)減緩風(fēng)機(jī)12的震動(dòng),從而對(duì)風(fēng)機(jī)12進(jìn)行保護(hù)。

使用時(shí),通過(guò)豎板10、橫板13和固定板18的配合對(duì)風(fēng)機(jī)12進(jìn)行密封保護(hù),通過(guò)第二彈簧20的設(shè)置可以減緩橫板13的震動(dòng),當(dāng)空調(diào)服上的風(fēng)機(jī)12經(jīng)受碰撞后,外層1和豎板10對(duì)風(fēng)機(jī)12進(jìn)行密封保護(hù),通過(guò)第一彈簧15和第二彈簧20的配合用來(lái)減緩風(fēng)機(jī)12的震動(dòng),從而對(duì)風(fēng)機(jī)12進(jìn)行保護(hù)。

綜上所述:該防碰撞恒氧渦輪空調(diào)服,通過(guò)外層1和豎板10配合、橫板13和固定板18配合、最后通過(guò)第一彈簧15和第二彈簧20配合,解決了空調(diào)服風(fēng)機(jī)12容易被碰壞的問(wèn)題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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