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一種汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)及傘的制作方法

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一種汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)及傘的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及日常生活用具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)及傘。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中的傘,具有外面?zhèn)悴技袄锩鎮(zhèn)悴?,一般外面?zhèn)悴技袄锩鎮(zhèn)悴级夹枰謩e縫線固定在傘骨支架上,以使傘布維持標(biāo)準(zhǔn)且漂亮的傘型。

但因?yàn)橛袀愎侵Ъ芙Y(jié)構(gòu)穿貫其中,因此傘布縫制不便,延遲制作時(shí)程。針對(duì)上述問(wèn)題,現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)了一種傘的結(jié)構(gòu),參見(jiàn)圖1是現(xiàn)有技術(shù)一種傘結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,該傘的結(jié)構(gòu)可以包括:上巢1、 中棒2 、下巢3 、脫離按鈕座4、 脫離按鈕5 、傘頭6 、傘骨支架7、外面?zhèn)悴? 、里面?zhèn)悴?、傘布拆裝扣件10 (也稱(chēng)為傘布易拆易裝扣件10)、傘尾11 、珠尾12 等。其中的傘骨支架7可以包含:長(zhǎng)傘骨支架701 、短傘骨支架702 、尾傘骨支架703 、拉傘骨704 、限制拉桿705 、彈簧706。

但是,上述傘的結(jié)構(gòu)因?yàn)橐蚺浼容^多,組裝麻煩,工序較為復(fù)雜,人工成功本高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)及傘,使得可以減少配件成本,提高生產(chǎn)效率和減小傘的體積。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:

本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu):

所述汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)包括傘骨支架;

其中,所述傘骨支架包括長(zhǎng)傘骨支架、短傘骨支架、尾傘骨支架、拉傘骨、長(zhǎng)傘骨接頭、短傘骨接頭、尾傘骨接頭;

其中,所述長(zhǎng)傘骨支架通過(guò)所述長(zhǎng)傘骨接頭與所述尾傘骨支架連接;所述短傘骨支架通過(guò)所述短傘骨接頭連接到所述長(zhǎng)傘骨接頭;所述拉傘骨的一端通過(guò)所述短傘骨接頭連接到所述短傘骨支架,另一端連接到所述尾傘骨接頭。

優(yōu)選的,所述長(zhǎng)傘骨接頭上設(shè)置長(zhǎng)傘骨接頭孔,所述短傘骨接頭和所述長(zhǎng)傘骨接頭通過(guò)所述長(zhǎng)傘骨接頭孔中的孔進(jìn)行配合。

優(yōu)選的,所述長(zhǎng)傘骨接頭孔設(shè)置兩個(gè)孔。

優(yōu)選的,所述長(zhǎng)傘骨支架、所述尾傘骨支架和所述拉傘骨分別設(shè)置有傘布拆裝扣件;

所述拉傘骨上的傘布拆裝扣件將里面?zhèn)悴颊归_(kāi),所述長(zhǎng)傘骨支架和所述尾傘骨支架上的傘布拆裝扣件將外面?zhèn)悴颊归_(kāi);

所述拉傘骨根據(jù)傘布限制其位置而彎曲成弧形傘型。

優(yōu)選的,所述傘布拆裝扣件包括:固定底座部、連接部、扣合部;

其中所述固定底座部預(yù)先縫制在所述外面?zhèn)悴己退隼锩鎮(zhèn)悴忌希?/p>

所述扣合部分別與所述長(zhǎng)傘骨支架和尾傘骨支架結(jié)合,配合所述連接部將外面?zhèn)悴脊潭ㄓ趥愎侵Ъ苌?;所述扣合部與所述拉傘骨結(jié)合,配合所述連接部將所述里面?zhèn)悴脊潭ㄓ趥愎侵Ъ苌稀?/p>

本實(shí)用新型還提供一種傘:包括上巢、中棒、脫離按鈕座、脫離按鈕、傘頭、傘骨支架、外面?zhèn)悴肌⒗锩鎮(zhèn)悴?、傘尾、珠尾?/p>

其中,所述上巢位于所述中棒的上端,且與所述傘尾連接,并綁定傘骨支架;

所述中棒的中端設(shè)置脫離按鈕座,并綁定傘骨支架,其中所述脫離按鈕座上設(shè)置有所述脫離按鈕;

所述傘頭位于所述中棒的下端;

所述外面?zhèn)悴?、里面?zhèn)悴肌⒅槲苍O(shè)置在所述傘骨支架上;

其中,所述傘骨支架包括長(zhǎng)傘骨支架、短傘骨支架、尾傘骨支架、拉傘骨、長(zhǎng)傘骨接頭、短傘骨接頭、尾傘骨接頭;

其中,所述長(zhǎng)傘骨支架通過(guò)所述長(zhǎng)傘骨接頭與所述尾傘骨支架連接;所述短傘骨支架通過(guò)所述短傘骨接頭連接到所述長(zhǎng)傘骨接頭;所述拉傘骨的一端通過(guò)所述短傘骨接頭連接到所述短傘骨支架,另一端連接到所述尾傘骨接頭。

從上述方案可以發(fā)現(xiàn),本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)減少了現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)中的配件,例如減小了限制拉桿、彈簧和下巢等,并相應(yīng)設(shè)置了長(zhǎng)傘骨接頭、短傘骨接頭、尾傘骨接頭以供簡(jiǎn)單連接;另外,將拉傘骨縮短了尺寸。因此,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)減少了配件,并相應(yīng)減少了加工工序, 組裝更簡(jiǎn)單,工序更簡(jiǎn)單,減少人工成本,大大提高了生產(chǎn)效率,達(dá)到更好的經(jīng)濟(jì)效果,也實(shí)現(xiàn)了縮小整個(gè)傘骨收縮后的體積,更方便用戶(hù)使用。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明,附圖中:

圖1為現(xiàn)有技術(shù)一種傘結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型提供的汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)的半側(cè)的示意圖;

圖3為本實(shí)用新型提供的汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖。

圖4為本實(shí)用新型提供的傘的傘柄部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)及傘,使得可以減少配件成本,提高生產(chǎn)效率和減小傘的體積。

圖2為本實(shí)用新型提供的汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)的半側(cè)的示意圖。

如圖2所示,汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)中的傘骨支架7可以包含:長(zhǎng)傘骨支架701 、短傘骨支架702 、尾傘骨支架703 、拉傘骨704 、長(zhǎng)傘骨接頭707、短傘骨接頭708、尾傘骨接頭709。

其中,長(zhǎng)傘骨支架701通過(guò)長(zhǎng)傘骨接頭707與尾傘骨支架703連接;短傘骨支架702通過(guò)短傘骨接頭708連接到所述長(zhǎng)傘骨接頭707;拉傘骨704的一端通過(guò)短傘骨接頭708連接到短傘骨支架702,另一端連接到尾傘骨接頭709。

相比于現(xiàn)有技術(shù)中的傘骨結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)減少了現(xiàn)有技術(shù)中的限制拉桿705 、彈簧706。通過(guò)減少了配件,就可以相應(yīng)減少了加工工序, 組裝更簡(jiǎn)單,工序更簡(jiǎn)單。相應(yīng)的,本實(shí)用新型設(shè)置了長(zhǎng)傘骨接頭707、短傘骨接頭708、尾傘骨接頭709。另外,本實(shí)用新型中的拉傘骨704比現(xiàn)有技術(shù)機(jī)構(gòu)中的拉傘骨704縮短了尺寸,也有利于安裝和縮小傘骨收縮后的體積。

參見(jiàn)圖3為本實(shí)用新型提供的汽車(chē)反向傘骨收納結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖。如圖3所示,包括長(zhǎng)傘骨接頭707、短傘骨接頭708、長(zhǎng)傘骨接頭707上設(shè)置的長(zhǎng)傘骨接頭孔7071。長(zhǎng)傘骨接頭孔7071可以設(shè)置兩個(gè)孔但不局限于此,短傘骨接頭708和長(zhǎng)傘骨接頭707主要通過(guò)長(zhǎng)傘骨接頭孔7071的兩個(gè)孔進(jìn)行配合。

其中,所述長(zhǎng)傘骨支架701、尾傘骨支架703和所述拉傘骨704還可以分別設(shè)置傘布拆裝扣件(圖中未示出);所述拉傘骨704上的傘布拆裝扣件將里面?zhèn)悴颊归_(kāi),所述長(zhǎng)傘骨支架701和尾傘骨支架703的傘布拆裝扣件將外面?zhèn)悴颊归_(kāi);所述拉傘骨704根據(jù)傘布限制其位置而彎曲成弧形傘型。

其中傘布拆裝扣件可以包含:固定底座部、連接部、扣合部(此3部分在圖中未示出)。固定底座部預(yù)先縫制在外面?zhèn)悴迹▓D中未示出)和里面?zhèn)悴忌希▓D中未示出);扣合部分別與所述長(zhǎng)傘骨支架701和尾傘骨支架703結(jié)合,配合所述連接部將外面?zhèn)悴脊潭ㄓ趥愎侵Ъ?上;所述扣合部與所述拉傘骨704結(jié)合,配合所述連接部將所述里面?zhèn)悴脊潭ㄓ趥愎侵Ъ?上。

現(xiàn)有技術(shù)中因?yàn)橥饷鎮(zhèn)悴技袄锩鎮(zhèn)悴级夹枰謩e縫線固定在傘骨支架上以使傘布維持標(biāo)準(zhǔn)且漂亮的傘型,但因?yàn)橛袀愎侵Ъ芙Y(jié)構(gòu)穿貫其中因此縫制不便,延遲工作時(shí)程,本實(shí)用新型設(shè)置了傘布拆裝扣件,使得傘布具有易拆易裝的特性 。

圖4為本實(shí)用新型提供的傘的傘柄部分的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所述,傘的傘柄部分的結(jié)構(gòu)可以包括:上巢1、 中棒2 、脫離按鈕座4、 脫離按鈕5 、傘頭6 、傘尾11。相比于現(xiàn)有技術(shù)中的傘柄部分,本實(shí)用新型減少了下巢3。

其中,所述上巢1位于所述中棒2的上端,且與所述傘尾11連接,并綁定傘骨支架7;脫離按鈕座4設(shè)置在中棒2的中端,并綁定傘骨支架7,其中所述脫離按鈕座4上設(shè)置有所述脫離按鈕5; 所述傘頭6位于所述中棒2的下端;

其中,傘骨支架7可以包含:長(zhǎng)傘骨支架701 、短傘骨支架702 、尾傘骨支架703 、拉傘骨704 、長(zhǎng)傘骨接頭707、短傘骨接頭708、尾傘骨接頭709。

其中,長(zhǎng)傘骨支架701通過(guò)長(zhǎng)傘骨接頭707與尾傘骨支架703連接;短傘骨支架702通過(guò)短傘骨接頭708連接到所述長(zhǎng)傘骨接頭707;拉傘骨704的一端通過(guò)短傘骨接頭708連接到短傘骨支架702,另一端連接到尾傘骨接頭709。

其中,所述傘骨支架7上可以設(shè)置傘布拆裝扣件(圖中未示出),所述傘布拆裝扣件用于在開(kāi)傘時(shí),當(dāng)按下所述脫離按鈕5使得所述脫離按鈕座4滑動(dòng),將所述外面?zhèn)悴迹▓D中未示出)和里面?zhèn)悴迹▓D中未示出)展開(kāi),卡入中棒2上的上定位孔位置;在收傘時(shí),當(dāng)按下所述脫離按鈕5使得所述脫離按鈕座4滑動(dòng),脫離上定位孔位置,將所述外面?zhèn)悴己屠锩鎮(zhèn)悴柬槃?shì)收合。

綜上所述,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)減少了現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)中的配件,例如減小了限制拉桿、彈簧和下巢等,并相應(yīng)設(shè)置了長(zhǎng)傘骨接頭、短傘骨接頭、尾傘骨接頭以供簡(jiǎn)單連接;另外,將拉傘骨縮短了尺寸以利于連接和縮小傘骨體積。因此,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)減少了配件,并相應(yīng)減少了加工工序, 組裝更簡(jiǎn)單,工序更簡(jiǎn)單,減少人工成本,大大提高了生產(chǎn)效率,達(dá)到更好的經(jīng)濟(jì)效果,也實(shí)現(xiàn)了縮小整個(gè)傘骨收縮后的體積,更方便用戶(hù)使用。

以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的,其中所述作為分離部件說(shuō)明的單元可以是或者也可以不是物理上分開(kāi)的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個(gè)地方,或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上??梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)方案的目的。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的情況下,即可以理解并實(shí)施。

以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案,進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方案及其核心思想;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

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