專利名稱：一種可控制式拉桿輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可控制式拉桿輪，屬于拉桿箱的拉桿輪技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，常用的拉桿箱在使用時(shí)，拉桿箱在斜坡上不能穩(wěn)定地停放，大都需要用手扶或?qū)⑾渥右揽吭谑褂谜呱砩喜拍軐⑵渫？?，給使用者帶來不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能讓使用者單手操作就可以很方便地將拉桿箱停放在斜面上的可控制式拉桿輪。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種可控制式拉桿輪，其特征在于:包括倒T型零件，兩個(gè)萬向輪各通過一個(gè)圓柱體閘皮分別設(shè)于倒T型零件兩端下部；拉桿主體設(shè)于倒T型零件兩側(cè)且通過加強(qiáng)筋與倒T型零件連接，大板設(shè)于倒T型零件和拉桿主體上端，凸輪零件開關(guān)通過插槽設(shè)于大板上，大板頂部設(shè)有拉桿把手。優(yōu)選地，所述圓柱體閘皮外側(cè)同軸設(shè)有圓柱體空心套筒。優(yōu)選地，所述加強(qiáng)筋由三個(gè)八邊形空心柱體連接組成，其中兩端的八邊形空心柱體同軸設(shè)于所述拉桿主體外側(cè)，中間的八邊形空心柱體同軸設(shè)于所述倒T型零件外側(cè)。優(yōu)選地，所述加強(qiáng)筋為3個(gè)。本實(shí)用新型提供的一種可控制式拉桿輪使用時(shí)，使用者手指向上撥動(dòng)凸輪零件開關(guān)，即手心向上方向，凸輪零件開關(guān)向上撥動(dòng)，抵住倒T型零件并使其向下運(yùn)動(dòng)，倒T型零件兩端的閘皮向下抵住萬向輪，萬向輪外表面摩擦力增大進(jìn)而停止轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)簡單，可以讓使用者單手操作就可以很方便地將拉桿箱停放在斜面上。

圖1為本實(shí)用新型提供的一種可控制式拉桿輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型提供的一種可控制式拉桿輪側(cè)視圖；圖3為凸輪零件開關(guān)向上撥動(dòng)時(shí)示意圖；圖4為閘皮向下抵住萬向輪時(shí)示意圖；附圖標(biāo)記說明1-拉桿把手；2_凸輪零件開關(guān)；3-大板；4_拉桿主體；5_加強(qiáng)筋；6-倒T型零件；7-圓柱體空心套筒；8_萬向輪；9_閘皮。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。圖1為本實(shí)用新型提供的一種可控制式拉桿輪結(jié)構(gòu)示意圖，所述的一種可控制式拉桿輪包括倒T型零件6，倒T型零件6兩端向下裝有兩個(gè)圓柱體閘皮9，兩個(gè)閘皮9外表面均同軸裝有圓柱體空心套筒7，限制閘皮9自由度為I。圓柱體空心套筒7裝在萬向輪8轉(zhuǎn)動(dòng)的中心軸上。倒T型零件6兩側(cè)裝有拉桿主體4，結(jié)合圖2，拉桿主體4上裝有三個(gè)與拉桿垂直的加強(qiáng)筋5，加強(qiáng)筋5由三個(gè)八邊形空心柱體連接組成，其中兩端的八邊形空心柱體固定在拉桿主體4上，中間的八邊形空心柱體固定在倒T型零件6上。大板3裝在倒T型零件6和拉桿主體4上端，拉桿把手I裝在大板3上。大板3上還裝有固定凸輪零件開關(guān)2的插槽，凸輪零件開關(guān)2通過該插槽固定在大板3上。結(jié)合圖3和圖4，使用時(shí)，使用者手指向上撥動(dòng)凸輪零件開關(guān)2，即手心向上方向，凸輪零件開關(guān)2向上撥動(dòng)，抵住倒T型零件6并使其向下運(yùn)動(dòng)，倒T型零件6兩端的閘皮9向下抵住萬向輪8，萬向輪8外表面摩擦力增大進(jìn)而停止轉(zhuǎn)動(dòng)。該可控制式拉桿輪可以讓使用者很方便地將拉桿箱停放在斜面上，可以憑單手完成操作。
權(quán)利要求1.一種可控制式拉桿輪，其特征在于:包括倒T型零件￠)，兩個(gè)萬向輪(8)各通過一個(gè)圓柱體閘皮(9)分別設(shè)于倒T型零件(6)兩端下部；拉桿主體(4)設(shè)于倒T型零件(6)兩側(cè)且通過加強(qiáng)筋(5)與倒T型零件(6)連接，大板(3)設(shè)于倒T型零件(6)和拉桿主體(4)上端，凸輪零件開關(guān)(2)通過插槽設(shè)于大板(3)上，大板(3)頂部設(shè)有拉桿把手(I)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種可控制式拉桿輪，其特征在于:所述圓柱體閘皮(9)外側(cè)同軸設(shè)有圓柱體空心套筒(7)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種可控制式拉桿輪，其特征在于:所述加強(qiáng)筋(5)由三個(gè)八邊形空心柱體連接組成,其中兩端的八邊形空心柱體同軸設(shè)于所述拉桿主體(4)外側(cè)，中間的八邊形空心柱體同軸設(shè)于所述倒T型零件(6)外側(cè)。
4.如權(quán)利要求1或3所述的一種可控制式拉桿輪，其特征在于:所述加強(qiáng)筋(5)為3 個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種可控制式拉桿輪，其特征在于包括倒T型零件，兩個(gè)萬向輪各通過一個(gè)圓柱體閘皮分別設(shè)于倒T型零件兩端下部；拉桿主體設(shè)于倒T型零件兩側(cè)且通過加強(qiáng)筋與倒T型零件連接，大板設(shè)于倒T型零件和拉桿主體上端，凸輪零件開關(guān)通過插槽設(shè)于大板上，大板頂部設(shè)有拉桿把手。本實(shí)用新型提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)簡單，可以讓使用者單手操作就可以很方便地將拉桿箱停放在斜面上。
文檔編號(hào)A45C5/04GK202932233SQ20122063186
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者王熙元, 許昂, 孫濛 申請(qǐng)人:東華大學(xué)