專利名稱：機(jī)械龍門下料機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種機(jī)械龍門下料機(jī)的改進(jìn)發(fā)明，特別涉及的是一種 機(jī)械龍門下料機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在制鞋行業(yè)中，對(duì)皮革的裁斷一般采用下料機(jī)，下料機(jī)的種類較多，機(jī)械 式龍門下料機(jī)是其中之一。機(jī)械式龍門下料機(jī)是采用下料機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)壓 板反復(fù)上下運(yùn)動(dòng)從而進(jìn)行裁切，現(xiàn)有的下料機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要是采用多組齒輪 傳動(dòng)，而當(dāng)由齒輪傳動(dòng)存在幾個(gè)不足之處 一、由于齒輪組的重量大，要使齒 輪組運(yùn)轉(zhuǎn)就需要非常大的動(dòng)力，而且齒輪組傳動(dòng)無法單一精確一次運(yùn)動(dòng)定位， 即當(dāng)動(dòng)力停止時(shí)，齒輪組由于慣性大的原因就不能及時(shí)停止，這樣就不能精確 壓板最后停留的位置，從而影響后續(xù)的工作；二、作連續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，齒輪容易磨 損，使用壽命短、安全性能低；三、采用多組齒輪傳動(dòng)需要較大的底座連接， 占用面積大，所需的材料多、制造成本高；四、齒輪傳動(dòng)其噪音大。發(fā)明內(nèi)容鑒于背景技術(shù)所存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種 體積小、制造成本低、轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn)到位并且噪音低的機(jī)械龍門下料機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是采用如下方案來實(shí)現(xiàn)的該種轉(zhuǎn)動(dòng) 機(jī)構(gòu)，包括有機(jī)架、電機(jī)及電控裝置，其特征在于所述機(jī)架上設(shè)有電磁離合裝 置和行程控制裝置，所述電磁離合裝置與電機(jī)傳動(dòng)連接，該電磁離合裝置貫穿有一傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸與一偏心曲軸連接，所述下料機(jī)的壓板通過連桿與偏 心曲軸連接，所述電機(jī)、行程控制裝置、電磁離合裝置與電控裝置電聯(lián)結(jié)。所述電磁離合裝置包括有電磁盤、剎車盤、剎車輪轂及皮帶輪，所述皮帶 輪與電機(jī)傳動(dòng)連接，所述電磁盤與皮帶輪連接，所述剎車盤設(shè)置在電磁盤與剎 車輪轂之間，所述電磁盤與剎車盤之間設(shè)有彈簧，所述剎車盤與傳動(dòng)軸連接。所述行程控制裝置包括有行程開關(guān)和行程碰塊，所述行程開關(guān)安裝在機(jī)架 上，所述行程碰塊安裝在偏心曲軸上。本實(shí)用新型采用電磁離合傳動(dòng)的方式帶動(dòng)機(jī)械龍門下料機(jī)的壓板上下動(dòng) 作、進(jìn)行裁切工作。電磁離合裝置省去了齒輪傳動(dòng)所需的底座，其結(jié)構(gòu)更緊湊、 占用空間小，節(jié)約了材料，降低了生產(chǎn)成本；而且在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)先由電磁 離合裝置的皮帶輪進(jìn)行無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生慣性轉(zhuǎn)矩，這樣所需的動(dòng)力就?。浑?磁盤通電時(shí)產(chǎn)生磁力便與剎車盤相吸，由皮帶輪帶動(dòng)剎車盤轉(zhuǎn)動(dòng)，最后使壓板 動(dòng)作，當(dāng)電磁盤斷電時(shí)彈簧使剎車盤與其分離而與剎車輪轂相連，利用剎車輪 轂與剎車盤之間的摩擦力迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而壓板也隨之停止運(yùn)動(dòng)，因此與齒輪 組傳動(dòng)相比，其運(yùn)動(dòng)定位更精準(zhǔn)、快速，使用更方便；而且工作時(shí)其噪音低， 安全性能高，使用壽命更長久。


以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的有關(guān)細(xì)節(jié)及工作原理。 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，本實(shí)施例中機(jī)械龍門下料機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括有機(jī)架3、電機(jī)及 電控裝置，圖中未畫出電機(jī)和電控裝置，所述機(jī)架3上設(shè)有傳動(dòng)軸9、偏心曲軸2、電磁離合裝置和行程控制裝置，所述傳動(dòng)軸9貫穿于電磁離合裝置，所述電機(jī)、 行程控制裝置、電磁離合裝置與電控裝置電聯(lián)結(jié)。所述電磁離合裝置包括有電磁盤6、剎車盤5、剎車輪轂4及皮帶輪8，所述皮帶輪8與電機(jī)傳動(dòng)連接，所 述電磁盤6與皮帶輪8連接，所述剎車輪轂4安裝在機(jī)架3上，所述剎車盤5 設(shè)置在電磁盤6與剎車輪轂4之間，所述電磁盤6與剎車盤5之間設(shè)有彈簧7， 所述剎車盤5與傳動(dòng)軸9連接，所述傳動(dòng)軸9上設(shè)有小齒輪12，所述偏心曲軸 2上設(shè)有大齒輪13，所述大齒輪13與小齒輪12相嚙合，通過大、小齒輪傳遞， 使得傳動(dòng)軸9每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，偏心曲軸2則轉(zhuǎn)動(dòng)半周；所述偏心曲軸2的兩端各 連接有一連桿l，所述下料機(jī)的壓板安裝在連桿1上；所述行程控制裝置包括有 行程開關(guān)10和行程碰塊11，所述行程開關(guān)10安裝在機(jī)架3上，所述行程碰塊 11安裝在偏心曲軸2上。本實(shí)用新型工作時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，電磁盤5通電產(chǎn)生的磁力使 剎車盤4與其相連，此時(shí)皮帶輪8便帶動(dòng)剎車盤4一起轉(zhuǎn)動(dòng)，相應(yīng)的，剎車盤4 則帶動(dòng)傳動(dòng)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸9通過大、小齒輪使得偏心曲軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶 動(dòng)連桿1擺動(dòng)，即帶動(dòng)壓板動(dòng)作；當(dāng)偏心曲軸2上的行程碰塊11與機(jī)架3上的 形成開關(guān)10相接觸時(shí)，電控裝置則使電機(jī)做反方向動(dòng)作，此時(shí)傳動(dòng)軸9、偏心 曲軸2及連桿1便做反向動(dòng)作；傳動(dòng)軸9每旋轉(zhuǎn)一周，行程碰塊ll便與行程開 關(guān)10接觸一次，接著傳動(dòng)軸9便反向轉(zhuǎn)動(dòng)一周，因此傳動(dòng)軸9正反各轉(zhuǎn)動(dòng)一周， 連桿1便上、下擺動(dòng)一次，壓板上下動(dòng)作一次，如此反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)使得壓板自動(dòng)上 下動(dòng)作。若想固定壓板的位置，則只需切斷電磁盤6的電源，剎車盤5與電磁 盤6失去磁力作用后，彈簧的彈力使得剎車盤5彈離電磁盤6而與剎車輪轂4 相連，而剎車輪轂4與剎車盤5之間產(chǎn)生的摩擦力使剎車盤5迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)， 從而使得壓板停止動(dòng)作固定在所需位置。
權(quán)利要求1、一種機(jī)械龍門下料機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括有機(jī)架(3)、電機(jī)及電控裝置，其特征在于所述機(jī)架(3)上設(shè)有電磁離合裝置和行程控制裝置，所述電磁離合裝置與電機(jī)傳動(dòng)連接，該電磁離合裝置貫穿有一傳動(dòng)軸(9)，所述傳動(dòng)軸(9)與一偏心曲軸(2)連接，所述下料機(jī)的壓板通過連桿(1)與偏心曲軸(2)連接，所述電機(jī)、行程控制裝置、電磁離合裝置與電控裝置電聯(lián)結(jié)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的機(jī)械龍門下料機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述電磁離合裝置包括有電磁盤(6)、剎車盤(5)、剎車輪轂(4)及皮帶輪(8)，所述皮帶輪(8)與電機(jī)傳動(dòng)連接，所述電磁盤(6)與皮帶輪(8)連接，所述剎車盤(5)設(shè)置在電磁盤(6)與剎車輪轂(4)之間，所述電磁盤(6)與剎車盤(5)之間設(shè)有彈簧(7)，所述剎車盤(5)與傳動(dòng)軸(9)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的機(jī)械龍門下料機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述行程控制裝置包括有行程開關(guān)(10)和行程碰塊(11)，所述行程開關(guān)(10)安裝在機(jī)架(3)上，所述行程碰塊(11)安裝在偏心曲軸(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械龍門下料機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的改進(jìn)發(fā)明，該種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有機(jī)架(3)、電機(jī)及電控裝置，其特征在于所述機(jī)架上設(shè)有電磁離合裝置和行程控制裝置，所述電磁離合裝置與電機(jī)傳動(dòng)連接，該電磁離合裝置貫穿有一傳動(dòng)軸(9)，所述傳動(dòng)軸與一偏心曲軸(2)連接，所述下料機(jī)的壓板通過連桿(1)與偏心曲軸連接，所述電機(jī)、行程控制裝置、電磁離合裝置與電控裝置電聯(lián)結(jié)。本實(shí)用新型采用電磁離合傳動(dòng)的方式代替原有的齒輪組傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)更緊湊、占用空間小，有效地節(jié)約了材料，降低了生產(chǎn)成本，并且其運(yùn)動(dòng)定位更精準(zhǔn)、安全性能更好、使用壽命更長久。
文檔編號(hào)A43D8/00GK201332745SQ20092011239
公開日2009年10月28日 申請(qǐng)日期2009年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月9日
發(fā)明者戴志龍 申請(qǐng)人:瑞安市新龍皮革機(jī)械有限公司