專利名稱：防盜警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種防盜裝置，特別涉及用于隨身攜帶的提包、背包上的防盜警示裝置。
背景技術(shù)：
日常生活中，人們隨身使用的提包、背包、提箱等，都是采用拉鏈來封閉箱包開口，沒有鎖，而且在隨身帶的小包上再安裝鎖，不僅使用不方便，也影響了包的整體外觀。但現(xiàn)有隨身攜帶的箱包由于只配備拉鏈，拉鏈很容易被拉開，根本不能起到防盜的作用，尤其在人群較多較擁擠的公共場所，經(jīng)常發(fā)生拉鏈被打開，包內(nèi)的物品被盜竊的現(xiàn)象。目前還沒有用于人們隨身攜帶的箱包上的防盜警示裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，提供了一種人們隨身攜帶箱包上用的防盜警示裝置，其結(jié)構(gòu)是，上殼體1內(nèi)裝有若干個碰撞物21，并與蓋2固定連接形成一體；主齒輪9帶有內(nèi)圈棘齒91；方形中軸3與棘爪24固定連接，中軸3一端穿過主齒輪9，棘爪24與棘齒91嚙合；中軸3一端穿過中板8與發(fā)條6固定連接，通過上板4與蓋2固定連接；中軸3另一端穿過下板14；從動齒輪11與傳動齒輪13嚙合，傳動齒輪13的齒輪軸與主齒輪9嚙合，從動齒輪11的軸一端與固定座12轉(zhuǎn)動連接，另一端穿過下板14、擋塊20與偏心齒輪15固定連接；固定座12與下板14固定連接；傳動齒輪13的齒輪軸兩端分別與中板8和下板14轉(zhuǎn)動連接；中板8與上板4固定連接在下殼體16內(nèi)腔，下板14與下殼體16內(nèi)腔固定連接；下殼體16端部帶有卡座總成，卡座總成內(nèi)壁帶有內(nèi)凸的卡環(huán)181；彈簧19套在擋銷17上，擋銷17外緣卡在卡環(huán)181上；上殼體1外帶有繩索22，繩索22端部帶有插頭25。
本實用新型的工作原理是使用時，①將繩索22一端的插頭25插入下殼體的卡座總成內(nèi)，對擋銷17施加壓力，迫使擋銷17壓縮彈簧19而離開卡環(huán)181，而使繩索插頭25卡在卡環(huán)181上；同時，擋銷17向下殼體內(nèi)腔方向運動，正好擋在偏心輪15上，阻擋發(fā)條回轉(zhuǎn)。②轉(zhuǎn)動上殼體，帶動中軸3轉(zhuǎn)動，上緊發(fā)條；此時，處于工作狀態(tài)；③如果將繩索22的插頭25從下殼體拿出后，由于彈簧19的回彈力，帶動擋銷17離開偏心輪15，偏心輪轉(zhuǎn)動，通過齒輪傳遞，由于棘齒是單方向轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)條回轉(zhuǎn)；發(fā)條回轉(zhuǎn)的過程中會使偏心輪15產(chǎn)生震動，導(dǎo)致上殼體內(nèi)的碰撞物體相互發(fā)生碰撞由此發(fā)出聲響，以此達到報警的作用。
本實用新型可應(yīng)用于隨身攜帶的提包、背包、提箱等處，可與箱包的拉鏈、拉帶連接，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，應(yīng)用在隨身攜帶的箱包上，不僅解決了原隨身攜帶的箱包沒有鎖的缺點，可以起到警示防盜的作用，還可以作為箱包的裝飾品用。


附圖1是本實用新型上殼體立體分解圖。
附圖2是本實用新型下殼體立體分解圖。
附圖3是本實用新型棘齒結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4是本實用新型上殼體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖5是本實用新型下殼體螺帽內(nèi)卡環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6是本實用新型外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
1上殼體、2蓋、3中軸、4上板、5螺釘、6發(fā)條、7孔、8中板、9主齒輪、91棘齒、10螺孔、11從動齒輪、12固定座、13傳動齒輪、14下板、15偏心輪、16下殼體、161卡座體、17擋銷、18螺帽、181卡環(huán)、19彈簧、20擋塊、21碰撞物、22繩索、23耳朵、24棘爪、25插頭、26擋片、27凸起、28螺釘。
具體實施方式
本實用新型由以下實施例及其附圖具體說明。參見附圖。
一種防盜警示裝置，上殼體1內(nèi)裝有若干個小球體21，上殼體1與蓋2固定連接形成一體；主齒輪9帶有內(nèi)圈棘齒91；方形中軸3與棘爪24固定連接，中軸3一端穿過主齒輪9，棘爪24與棘齒91嚙合；中軸3一端穿過中板8與發(fā)條6固定連接；蓋2中心帶有多邊形孔，孔內(nèi)固定有同樣形狀的凸起27；中軸3與凸起27固定連接；螺釘28固定連接上蓋1、蓋2和凸起27；在蓋2與上板4之間帶有擋片26。中軸3另一端穿過下板14；從動齒輪11與傳動齒輪13嚙合，傳動齒輪13的齒輪軸與主齒輪9嚙合，從動齒輪11的軸一端與固定座12轉(zhuǎn)動連接，另一端穿過下板14、擋塊20與偏心齒輪15固定連接；固定座12與下板14固定連接；傳動齒輪13的齒輪軸兩端分別與中板8和下板14轉(zhuǎn)動連接；下殼體16端部帶有卡座總成，卡座總成結(jié)構(gòu)為，卡座體161帶有內(nèi)螺紋，空心螺帽18帶有外螺紋，螺帽18與卡座體161螺紋連接；螺帽18內(nèi)壁帶有內(nèi)凸的卡環(huán)181；彈簧19套在擋銷17上，擋銷17外緣卡在卡環(huán)181上；上殼體1外帶有繩索22，繩索22端部帶有插頭25，插頭部帶有一圈內(nèi)凹的卡環(huán)。上殼體1外表面兩側(cè)帶有耳朵23。
中板8、下板14邊緣處均開有孔7，相對應(yīng)下殼體16內(nèi)腔壁上帶有螺孔10；下板14通過孔7用螺釘與下殼體16內(nèi)腔的螺孔10固定連接；上板4與中板8通過螺釘5固定連接，中板8通過1其上的孔7用螺釘與下殼體16內(nèi)腔的螺孔10固定連接。
權(quán)利要求1.一種防盜警示裝置，其特征在于，上殼體內(nèi)裝有若干個碰撞物體，并與蓋固定連接形成一體；主齒輪帶有內(nèi)圈棘齒；方形中軸與棘爪固定連接，中軸一端穿過主齒輪，棘爪與棘齒嚙合；中軸一端穿過中板與發(fā)條固定連接，通過上板與蓋固定連接；中軸另一端穿過下板；從動齒輪與傳動齒輪嚙合，傳動齒輪的齒輪軸與主齒輪嚙合，從動齒輪的軸一端與固定座轉(zhuǎn)動連接，另一端穿過下板與偏心齒輪固定連接；固定座與下板固定連接；傳動齒輪的齒輪軸兩端分別與中板和下板轉(zhuǎn)動連接；中板與上板固定連接在下殼體內(nèi)腔，下板與下殼體內(nèi)腔固定連接；下殼體端部帶有卡座總成，卡座總成內(nèi)壁帶有內(nèi)凸的卡環(huán)；彈簧套在擋銷上，擋銷外緣卡在卡環(huán)上；上殼體1外帶有繩索，繩索端部帶有插頭，插頭部帶有一圈內(nèi)凹的卡環(huán)。
2.按照權(quán)利要求1所述的防盜警示裝置，其特征在于，蓋中心帶有多邊形孔，孔內(nèi)固定有同樣形狀的凸起；中軸與凸起27固定連接；螺釘固定連接上蓋、蓋和凸起；在蓋與上板之間帶有擋片。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的防盜警示裝置，其特征在于，中板、下板邊緣處均開有孔，相對應(yīng)下殼體內(nèi)腔壁上帶有螺孔；下板通過孔用螺釘與下殼體內(nèi)腔的螺孔固定連接；上板與中板通過螺釘固定連接，中板通過其上的孔用螺釘與下殼體內(nèi)腔的螺孔固定連接。
4.按照權(quán)利要求3所述的防盜警示裝置，其特征在于，卡座總成結(jié)構(gòu)為，卡座體帶有內(nèi)螺紋，空心螺帽帶有外螺紋，螺帽與卡座體螺紋連接；螺帽內(nèi)壁帶有內(nèi)凸的卡環(huán)。
5.按照權(quán)利要求4所述的防盜警示裝置，其特征在于，上殼體外表面兩側(cè)帶有耳朵。
6.按照權(quán)利要求5所述的防盜警示裝置，其特征在于，從動齒輪軸的另一端穿過下板、擋塊與偏心齒輪固定連接。
7.按照權(quán)利要求6所述的防盜警示裝置，其特征在于，所述的碰撞物是任意幾何形狀。
專利摘要本實用新型是用于隨身攜帶的提包、背包上的防盜警示裝置。結(jié)構(gòu)為，殼體內(nèi)裝有若干個碰撞物，及齒輪、棘齒傳動機構(gòu)及發(fā)條、偏心輪機構(gòu)。使用時，①將繩索2插入下殼體的卡座總成內(nèi)，對擋銷17施加壓力，迫使擋銷17離開卡環(huán)181，而使繩索插頭25卡在卡環(huán)181上；同時，擋銷17正好擋在偏心輪15上，阻擋發(fā)條回轉(zhuǎn)。②轉(zhuǎn)動上殼體，帶動中軸3轉(zhuǎn)動，上緊發(fā)條；此時，處于工作狀態(tài)；③如果將繩索22的插頭25從下殼體拿出后，由于彈簧19的回彈力，帶動擋銷17離開偏心輪15，偏心輪轉(zhuǎn)動，通過齒輪傳遞，由于棘齒是單方向轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)條回轉(zhuǎn)；發(fā)條回轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生震動，使上殼體內(nèi)的碰撞物體相互發(fā)生碰撞而發(fā)出聲響，以此達到報警的作用。
文檔編號A45C13/24GK2827086SQ2005200442
公開日2006年10月18日 申請日期2005年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月12日
發(fā)明者金繼澄 申請人:奈技工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(上海)有限公司