一種汽車散熱器的生產(chǎn)工藝流程的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種生產(chǎn)工藝流程，尤其是一種汽車散熱器的生產(chǎn)工藝流程。其步驟包括制管、滾帶、芯子組裝、烘焊、主片鍍錫、釬焊水室、釬焊?jìng)?cè)板、總成組裝、噴漆、烘干、包裝入庫(kù)。它操作簡(jiǎn)單、方便，生產(chǎn)的汽車散熱器結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、密封性好、生產(chǎn)效率高，是一種高質(zhì)高量的汽車散熱器的生產(chǎn)工藝流程。
【專利說(shuō)明】一種汽車散熱器的生產(chǎn)工藝流程【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種生產(chǎn)工藝流程，尤其是一種汽車散熱器的生產(chǎn)工藝流程。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車散熱器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要組成部分，而銅散熱器一直以其良好的導(dǎo)熱性、耐腐蝕性在一些要求高或特種車輛上仍被使用。但是，傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的散熱器生產(chǎn)效率低、密封性差、強(qiáng)度不高，裝車后很容易出現(xiàn)變形、漏水現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在解決上述問(wèn)題，提供了一種汽車散熱器的生產(chǎn)工藝流程，它克服了傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的汽車散熱器密封性差、強(qiáng)度不高、生產(chǎn)效率低的弊端，其采用的技術(shù)方案如下:
一種汽車散熱器的生產(chǎn)工藝流程，其步驟依次為:
a)制管:用厚度為0.13 X 34mm的H90黃銅帶料制成2.5 X 14mm的散熱管，表面鍍上0.02mm厚度的錫層，錫槽溫度340_370°C ；
滾帶:將厚度為0.045X 78mm的紫銅帶用滾帶機(jī)滾壓成型為開(kāi)窗的波浪形散熱帶，波高為8mm ；
b)芯子組裝:在芯子組裝機(jī)上將散熱管和散熱帶按次序疊加，然后裝上芯子護(hù)板和主片，組裝成芯子總成；
c)烘焊:將組裝好的芯子放入烘焊爐中烘焊，烘焊爐溫度為350±20°C；d)主片鍍錫:在芯子的主片表面鍍上一層錫，錫槽溫度340-370°C，錫層厚度為0.1-0.2mm ；
e)釬焊水室:用火焰焊將上下水室焊接在芯子上下主片上；
f)釬焊?jìng)?cè)板:用火焰焊將左右側(cè)板焊接在上下水室上，每一側(cè)板焊接點(diǎn)數(shù)為4點(diǎn)；
g)總成組裝:按圖紙要求將剩余附件裝配在散熱器上，組成散熱器總成；
h)噴漆:按圖紙要求對(duì)散熱器總成進(jìn)行噴漆；
i)烘干:將散熱器送入鏈?zhǔn)胶娓蔂t進(jìn)行烘干，烘干溫度70-90°C； j)包裝入庫(kù):按要求進(jìn)行包裝、入庫(kù)。
[0004]本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單、方便，生產(chǎn)的汽車散熱器結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、密封性好、生產(chǎn)效率高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】`
[0005]圖1:本發(fā)明的生產(chǎn)工藝流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1所示，一種汽車散熱器的生產(chǎn)工藝流程，其步驟依次為: a)制管:用厚度為0.13 X 34mm的H90黃銅帶料制成2.5 X 14mm的散熱管，表面鍍上0.02mm厚度的錫層，錫槽溫度340_370°C ；
滾帶:將厚度為0.045X78mm的紫銅帶用滾帶機(jī)滾壓成型為開(kāi)窗的波浪形散熱帶，波高為8mm ；
b)芯子組裝:在芯子組裝機(jī)上將散熱管和散熱帶按次序疊加，然后裝上芯子護(hù)板和主片，組裝成芯子總成；
c)烘焊:將組裝好的芯子放入烘焊爐中烘焊，烘焊爐溫度為350±20°C；d)主片鍍錫:在芯子的主片表面鍍上一層錫，錫槽溫度340-370°C，錫層厚度為0.1-0.2mm ；
e)釬焊水室:用火焰焊將上下水室焊接在芯子上下主片上；
f)釬焊?jìng)?cè)板:用火焰焊將左右側(cè)板焊接在上下水室上，每一側(cè)板焊接點(diǎn)數(shù)為4點(diǎn)；
g)總成組裝:按圖紙要求將剩余附件裝配在散熱器上，組成散熱器總成；
h)噴漆:按圖紙要求對(duì)散熱器總成進(jìn)行噴漆；
i)烘干:將散熱器送入鏈?zhǔn)胶娓蔂t進(jìn)行烘干，烘干溫度70-90°C； j)包裝入庫(kù):按要求進(jìn)行包裝、入庫(kù)。
[0007]上面以舉例方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了說(shuō)明，但本發(fā)明不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本發(fā)明所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本發(fā)明要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車散熱器的生產(chǎn)工藝流程，其特征在于，其步驟依次為: a)制管:用厚度為0.13 X 34mm的H90黃銅帶料制成2.5 X 14mm的散熱管，表面鍍上·0.02mm厚度的錫層，錫槽溫度340_370°C ； 滾帶:將厚度為0.045X78mm的紫銅帶用滾帶機(jī)滾壓成型為開(kāi)窗的波浪形散熱帶，波高為8mm ； b)芯子組裝:在芯子組裝機(jī)上將散熱管和散熱帶按次序疊加，然后裝上芯子護(hù)板和主片，組裝成芯子總成； c)烘焊:將組裝好的芯子放入烘焊爐中烘焊，烘焊爐溫度為350±20°C；d)主片鍍錫:在芯子的主片表面鍍上一層錫，錫槽溫度340-370°C，錫層厚度為0.1-0.2mm ； e)釬焊水室:用火焰焊將上下水室焊接在芯子上下主片上； f)釬焊?jìng)?cè)板:用火焰焊將左右側(cè)板焊接在上下水室上，每一側(cè)板焊接點(diǎn)數(shù)為4點(diǎn)； g)總成組裝:按圖紙要求將剩余附件裝配在散熱器上，組成散熱器總成； h)噴漆:按圖紙要求對(duì)散熱器總成進(jìn)行噴漆； i)烘干:將散熱器送入鏈?zhǔn)胶娓蔂t進(jìn)行烘干，烘干溫度70-90°C； j)包裝入庫(kù):按要求進(jìn)行包裝、入庫(kù)。
【文檔編號(hào)】B23P15/26GK103801917SQ201310638454
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】郇文杰, 田海紅, 王秀珍 申請(qǐng)人:青島藍(lán)圖文化傳播有限公司市南分公司