專利名稱：沼液沼渣出料車的液位自動控制總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及沼液沼渣出料車的輔助設(shè)備，具體涉及 沼液沼渣出料車的液位自動控制總成。
背景技術(shù)：
我公司生產(chǎn)的沼液沼渣料車ZL2007200357419，在2007 年投放市場，深得廣大農(nóng)村沼氣戶歡迎，各地政府還出資補 貼購買者，呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面。產(chǎn)品投入市場后，我公司 不斷走訪用戶，發(fā)現(xiàn)由于操作不當，易引起抽吸過程中滿溢 現(xiàn)象而導致故障。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種沼液沼渣出料車的液 位自動控制總成，該控制總成用于沼液沼渣出料車進行抽吸 作業(yè)時對罐體中的液位進行自動控制，避免抽吸過程中發(fā)生 滿溢故障。
本實用新型的技術(shù)解決方案是該液位自動控制總成包 括液位控制器、雙擋開關(guān)、電熄火控制器、減壓裝置和儲電 池，液位控制器安裝在拖拉機的罐體上部，液位控制器經(jīng)導 線連接雙擋開關(guān)和電熄火控制器，雙擋開關(guān)經(jīng)導線連接電熄火控制器和儲電池，電熄火控制器經(jīng)導線連接儲電池，電熄
火控制器經(jīng)鋼絲繩連接減壓裝置的扛桿；所述的液位控制器 包括浮球、浮球桿、活動臂、磁性棒和液位控制器主體，液 位控制器主體的底部通過支架安裝活動臂，活動臂上連接浮 球桿，浮球桿上安裝浮球，磁性棒安裝在支架上；所述的液 位控制器主體由殼體內(nèi)安裝的接線柱和磁性塊組成，磁性塊 連接其中一連接柱上；所述的電熄火控制器包括熄火器主體 和鋼絲繩，熄火器主體的一端經(jīng)導線連接插座，熄火器主體 的另一端連接鋼絲繩；所述的熄火器主體由殼體內(nèi)安裝的小 電機、齒輪組成，小電機軸上安裝齒輪，齒輪嚙合過橋齒輪， 過橋齒輪嚙合鋼絲繩齒輪。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 浮球桿上有浮球限位圈。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 活動臂上安裝配重塊。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 活動臂上安裝限位塊。
安裝時，液位控制器安裝在拖拉機罐體上部，液位控制 器主體以下部件安裝在罐體內(nèi)；在沼液沼渣出料車開始抽吸 作業(yè)時，先打開雙擋開關(guān)導入電源；隨著抽吸時間增加，罐 體中的液位上升，液位控制器的浮球也隨之上升；浮球帶動 浮球桿上升，浮球桿上升連動活動臂位移，活動臂上磁性棒 同時位移，磁性棒的位移引發(fā)液位控制器的磁性塊動作，磁性塊的動作帶動觸點的接觸，使電路接通形成回路，迫使電
熄火器工作；電熄火控制器工作時，熄火器主體的小電機轉(zhuǎn) 動，電機軸輸出端上的齒輪轉(zhuǎn)動帶動過橋齒輪轉(zhuǎn)動減速，過 橋齒輪轉(zhuǎn)動帶動鋼絲繩齒輪轉(zhuǎn)動，迫使鋼絲繩進行伸縮運 動；鋼絲繩拉動發(fā)動機減壓裝置的杠桿，杠桿位移，杠桿的 位移迫使發(fā)動機氣缸減壓而熄火；發(fā)動機熄火，沼液沼渣出 料車失去動力而中止工作，完成正常抽吸作業(yè)，避免抽吸可 能發(fā)生的滿溢故障。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，自動控制吸液，同時 防止?jié)M溢現(xiàn)象，提高了出料車使用性能。

圖1為本實用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的液位控制器示意圖。
圖3為圖1的電熄火控制器示意圖。
圖中l(wèi)蓄電池，2減壓裝置，3電熄火控器器，4雙擋 開關(guān)，5液位控制器，6罐體，7浮球桿，8浮球限位圈，9 浮球，IO活動臂，ll配重塊，12限位塊，13支架，14磁性 棒，15液位控制器主體，16接線柱，17磁性塊，18導線， 19插座，20鋼絲繩，21熄火器主體，具體實施方式
如圖1-3所示，該液位自動控制總成包括液位控制器5、 雙擋開關(guān)4、電熄火控制器3、減壓裝置2和儲電池1，液位 控制器5安裝在拖拉機的罐體6上部，液位控制器5經(jīng)導線18連接雙擋開關(guān)4和電熄火控制器3，雙擋開關(guān)4經(jīng)導線連 接電熄火控制器3和儲電池1，電熄火控制器3經(jīng)導線連接 儲電池1，電熄火控制器3經(jīng)鋼絲繩20連接減壓裝置2的扛 桿；所述的液位控制器包3括浮球9、浮球桿7、活動臂IO、 磁性棒14和液位控制器主體15，液位控制器主體15的底部 通過支架13安裝活動臂10，活動臂10上連接浮球桿7，浮 球桿7上安裝浮球9，磁性棒14安裝在支架13上；所述的 液位控制器5主體由殼體內(nèi)安裝的接線柱16和磁性塊17組 成，磁性塊17連接其中一連接柱16上；所述的電熄火控制 器3包括熄火器主體21和鋼絲繩20，熄火器主體21的一端 經(jīng)導線連接插座19，熄火器主體21的另一端連接鋼絲繩20; 所述的熄火器主體21由殼體內(nèi)安裝的小電機、齒輪組成， 小電機軸上安裝齒輪，齒輪嚙合過橋齒輪，過橋齒輪嚙合鋼 絲繩齒輪。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 浮球桿7上有浮球限位圈8。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 活動臂lO上安裝配重塊ll。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 活動臂10上安裝限位塊12。
安裝時，液位控制器5安裝在拖拉機罐體6上部，液位 控制器主體15以下部件安裝在罐體6內(nèi)；在沼液沼渣出料 車開始抽吸作業(yè)時，先打開雙擋開關(guān)4導入電源；隨著抽吸時間增加，罐體6中的液位上升，液位控制器5的浮球9也 隨之上升；浮球9帶動浮球桿7上升，浮球桿7上升連動活 動臂10位移，活動臂10上磁性棒14同時位移，磁性棒14 的位移引發(fā)液位控制器5的磁性塊17動作，磁性塊17的動 作帶動觸點接觸，使電路接通形成回路，迫使電熄火器工作; 電熄火控制器3工作時，熄火器主體21的小電機轉(zhuǎn)動，電 機軸輸出端上的齒輪轉(zhuǎn)動帶動過橋齒輪轉(zhuǎn)動減速，過橋齒輪 轉(zhuǎn)動帶動鋼絲繩齒輪轉(zhuǎn)動，迫使鋼絲繩20進行伸縮運動； 鋼絲繩20拉動發(fā)動機減壓裝置的杠桿，杠桿位移，杠桿的 位移迫使發(fā)動機氣缸減壓而熄火；發(fā)動機熄火，沼液沼渣出 料車失去動力而中止工作，完成正常抽吸作業(yè)，避免抽吸可 能發(fā)生的滿溢故障。
權(quán)利要求1.沼液沼渣出料車的液位自動控制總成，其特征在于該液位自動控制總成包括液位控制器(5)、雙擋開關(guān)(4)、電熄火控制器(3)、減壓裝置(2)和儲電池(1)，液位控制器(5)安裝在拖拉機的罐體(6)上部，液位控制器(5)經(jīng)導線(18)連接雙擋開關(guān)(4)和電熄火控制器(3)，雙擋開關(guān)(4)經(jīng)導線連接電熄火控制器(3)和儲電池(1)，電熄火控制器(3)經(jīng)導線連接儲電池(1)，電熄火控制器(3)經(jīng)鋼絲繩(20)連接減壓裝置(2)的扛桿；所述的液位控制器包(3)括浮球(9)、浮球桿(7)、活動臂(10)、磁性棒(14)和液位控制器主體(15)，液位控制器主體(15)的底部通過支架(13)安裝活動臂(10)，活動臂(10)上連接浮球桿(7)，浮球桿(7)上安裝浮球(9)，磁性棒(14)安裝在支架(13)上；所述的液位控制器(5)主體由殼體內(nèi)安裝的接線柱(16)和磁性塊(17)組成，磁性塊(17)連接其中一連接柱(16)上；所述的電熄火控制器(3)包括熄火器主體(21)和鋼絲繩(20)，熄火器主體(21)的一端經(jīng)導線連接插座(19)，熄火器主體(21)的另一端連接鋼絲繩(20)；所述的熄火器主體(21)由殼體內(nèi)安裝的小電機、齒輪組成，小電機軸上安裝齒輪，齒輪嚙合過橋齒輪，過橋齒輪嚙合鋼絲繩齒輪。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的沼液沼渣出料車的液位自動 控制總成，其特征在于浮球桿(7)上有浮球限位圈(8)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的沼液沼渣出料車的液位自動 控制總成，其特征在于活動臂(10)上安裝配重塊(11)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的沼液沼渣出料車的液位自動 控制總成，其特征在于活動臂(10)上安裝限位塊(12)。
專利摘要本實用新型公開了沼液沼渣出料車的液位自動控制總成，該液位自動控制總成包括液位控制器(5)、雙擋開關(guān)(4)、電熄火控制器(3)、減壓裝置(2)和儲電池(1)，液位控制器(5)安裝在拖拉機的罐體(6)上部，液位控制器(5)經(jīng)導線(18)連接雙擋開關(guān)(4)和電熄火控制器(3)，雙擋開關(guān)(4)經(jīng)導線連接電熄火控制器(3)和儲電池(1)，電熄火控制器(3)經(jīng)導線連接儲電池(1)，電熄火控制器(3)經(jīng)鋼絲繩(20)連接減壓裝置(2)的扛桿。本實用新型的控制總成用于沼液沼渣出料車進行抽吸作業(yè)時對罐體中的液位進行自動控制，避免抽吸過程中發(fā)生滿溢故障。
文檔編號C12M1/36GK201395596SQ2009200368
公開日2010年2月3日 申請日期2009年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月26日
發(fā)明者祥 丁, 丁紅兵, 連 王, 陳聯(lián)艮 申請人:淮安市蘇通市政機械有限公司