本實用新型一種物流活魚運輸裝置，涉及一種物流運輸?shù)臅r候，冬季高密度的運輸活魚的裝置，屬于物流運輸設(shè)備領(lǐng)域。特別涉及一種能夠改善活魚運輸水質(zhì)和環(huán)境，提高魚存活率的運輸裝置。

背景技術(shù)：

目前，冬季在運輸活魚的過程中，很多魚因為缺氧或者不適應環(huán)境而死亡，而魚死亡后魚體腐敗，口感、營養(yǎng)價值都會比活魚下降很多，因此，必須要改善活魚運輸?shù)乃|(zhì)和環(huán)境，以提高活魚在運輸過程中的存活率，現(xiàn)有的在泡沫箱內(nèi)放入熱水袋對活魚進行運輸?shù)姆椒ǎ枰谶\輸活魚時在每個泡沫箱內(nèi)放置熱水袋，不僅工作量大，增加了不必要的麻煩，也降低了工作的效率，并且，由于熱水袋的熱度是在一定時間內(nèi)，當運輸?shù)臅r間比較長時，熱水袋的熱度無法持續(xù)那么久，就無法對泡沫箱內(nèi)的活魚提供所需的溫度，使魚在低溫的環(huán)境 下死亡，降低了活魚在運輸過程中的存活率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了改善上述情況，本實用新型一種物流活魚運輸裝置提供了一種能夠改善活魚運輸水質(zhì)和環(huán)境，提高魚存活率的運輸裝置。結(jié)構(gòu)簡單，方便實用。

本實用新型一種物流活魚運輸裝置是這樣實現(xiàn)的：本實用新型一種物流活魚運輸裝置由主體裝置和輔助過濾裝置組成，主體裝置由主橫管、放入箱、立管、主連接管、輔橫管、出水管、封堵蓋、進氣管、空氣濾芯、散熱管、散熱片、下安裝孔、輔連接管、上安裝孔、連接頭和彎管組成，立管的一端垂直置于主連接管上，且和主連接管相連通，放入箱置于立管的另一端上，且和立管相連通，主橫管的一端通過彎管和主連接管的一端相連通，輔連接管的一端通過彎管和主橫管的另一端相連通，多個散熱片等間距放置，所述散熱片上開有上安裝孔和下安裝孔，所述上安裝孔的直徑小于下安裝孔的直徑，輔連接管的另一端依次穿過多個散熱片上的下安裝孔，所述輔連接管和主連接管相平行，散熱管的一端依次穿過多個散熱片上的上安裝孔，連接頭置于散熱管的另一端上，多個進氣管的一端等距垂直置于輔連接管上，且分別和輔連接管相連通，多個進氣管的另一端分別穿過散熱管和空氣濾芯連接，輔橫管的一端通過彎管和輔連接管的另一端相連通，另一端通過彎管和主連接管的另一端相連通，所述主橫管、輔橫管、主連接管、輔連接管和多個彎管形成一個回路，出水管的一端和輔橫管相連通，封堵蓋置于出水管的另一端上，輔助過濾裝置由通孔、卡環(huán)、篩管、封堵扣、連接繩、橡膠管、水泵、密封圈和篩芯組成，橡膠管一端和主橫管中部相連通，另一端和輔橫管中部相連通，水泵置于橡膠管上，所述橡膠管兩端置有濾網(wǎng)，篩管的兩端分別通過卡環(huán)置于主連接管上，且和主連接管相連通，卡環(huán)和主連接管之間置有密封圈，篩芯置于篩管內(nèi)，所述篩芯由外向內(nèi)依次為細沙層、活性炭層和珊瑚石層，主連接管上開有兩個通孔，所述兩個通孔分別位于篩管的兩端，連接繩的一端穿過主連接管上的一個通孔和一個封堵扣相連接，另一端依次穿過濾芯、主連接管上的另一個通孔和另一個封堵扣相連接。

使用時，首先向放入箱內(nèi)注水，將多個空氣濾芯分別和外部的供養(yǎng)設(shè)備相連接，使散熱管上的連接頭和運輸車上的排氣管接觸，水泵和車載電源相接，將兩個封堵扣扣在主連接管上相對應的通孔上，將封堵蓋蓋在出水管上，水通過放入箱進入立管內(nèi)，立管內(nèi)的水流進主連接管內(nèi)，然后逐漸流進主橫管、輔橫管、輔連接管和多個彎管內(nèi)，當主連接管、輔連接管、主橫管、輔橫管和多個彎管內(nèi)存在足夠量的水后，停止向放入箱內(nèi)注水，將需要運輸?shù)幕铘~通過放入箱放入，魚通過立管進入主連接管內(nèi)，然后逐漸游進主橫管、輔橫管、輔連接管和多個彎管內(nèi)，水泵通電開始工作，從而使水在主連接管、輔連接管、主橫管、輔橫管和多個彎管形成的回路中不停流動，促使魚在形成的回路中不停的游動，當水流進篩管內(nèi)，水從篩管內(nèi)的篩芯流過，篩芯上的細沙層將水中的懸浮物濾掉，篩芯上的活性炭層將水中的不溶性顆粒濾掉，篩芯上的珊瑚石層將水中的氨氮過濾掉，調(diào)節(jié)水中的酸堿度，外部供養(yǎng)設(shè)備內(nèi)的氧氣通過空氣濾芯進入進氣管內(nèi)，然后從進氣管流進輔連接管內(nèi)，進而擴散到主連接管、主橫管、輔橫管和多個彎管內(nèi)，對主連接管、輔連接管、主橫管、輔橫管和多個彎管內(nèi)的魚提供氧氣，并且，運輸車排氣管上的熱量通過連接頭傳遞到散熱管上，由于散熱管和輔連接管之間有散熱片，所以散熱管上的熱量通過散熱片傳遞到輔連接管上，輔連接管上的熱量逐漸傳遞到主連接管、主橫管、輔橫管和多個彎管上，從而保證運輸?shù)聂~所需的溫度，所述連接繩的設(shè)計，能夠在水循環(huán)流動的過程中，防止篩芯四處散落，達到改善活魚運輸水質(zhì)和環(huán)境，提高魚存活率的目的。

有益效果。

一、結(jié)構(gòu)簡單，方便實用。

二、成本低廉，易于推廣。

三、能夠提高活魚在運輸過程中的存活率。

附圖說明

附圖1為本實用新型一種物流活魚運輸裝置的立體結(jié)構(gòu)圖。

附圖2為本實用新型一種物流活魚運輸裝置篩管的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中

其中零件為：主橫管（1），放入箱（2），立管（3），主連接管（4），通孔（5），卡環(huán)（6），篩管（7），封堵扣（8），連接繩（9），橡膠管（10），輔橫管（11），出水管（12），封堵蓋（13），進氣管（14），空氣濾芯（15），散熱管（16），散熱片（17），下安裝孔（18），輔連接管（19），上安裝孔（20），水泵（21），連接頭（22），彎管（23），密封圈（24），篩芯（25）。

具體實施方式：

本實用新型一種物流活魚運輸裝置是這樣實現(xiàn)的，使用時，首先向放入箱（2）內(nèi)注水，將多個空氣濾芯（15）分別和外部的供養(yǎng)設(shè)備相連接，使散熱管（16）上的連接頭（22）和運輸車上的排氣管接觸，水泵（21）和車載電源相接，將兩個封堵扣（8）扣在主連接管（4）上相對應的通孔（5）上，將封堵蓋（13）蓋在出水管（12）上，水通過放入箱（2）進入立管（3）內(nèi)，立管（3）內(nèi)的水流進主連接管（4）內(nèi)，然后逐漸流進主橫管（1）、輔橫管（11）、輔連接管（19）和多個彎管（23）內(nèi)，當主連接管（4）、輔連接管（19）、主橫管（1）、輔橫管（11）和多個彎管（23）內(nèi)存在足夠量的水后，停止向放入箱（2）內(nèi)注水，將需要運輸?shù)幕铘~通過放入箱（2）放入，魚通過立管（3）進入主連接管（4）內(nèi)，然后逐漸游進主橫管（1）、輔橫管（11）、輔連接管（19）和多個彎管（23）內(nèi)，水泵（21）通電開始工作，從而使水在主連接管（4）、輔連接管（19）、主橫管（1）、輔橫管（11）和多個彎管（23）形成的回路中不停流動，促使魚在形成的回路中不停的游動，當水流進篩管（7）內(nèi)，水從篩管（7）內(nèi)的篩芯（25）流過，篩芯（25）上的細沙層將水中的懸浮物濾掉，篩芯（25）上的活性炭層將水中的不溶性顆粒濾掉，篩芯（25）上的珊瑚石層將水中的氨氮過濾掉，調(diào)節(jié)水中的酸堿度，外部供養(yǎng)設(shè)備內(nèi)的氧氣通過空氣濾芯（15）進入進氣管（14）內(nèi)，然后從進氣管（14）流進輔連接管（19）內(nèi)，進而擴散到主連接管（4）、主橫管（1）、輔橫管（11）和多個彎管（23）內(nèi)，對主連接管（4）、輔連接管（19）、主橫管（1）、輔橫管（11）和多個彎管（23）內(nèi)的魚提供氧氣，并且，運輸車排氣管上的熱量通過連接頭（22）傳遞到散熱管（16）上，由于散熱管（16）和輔連接管（19）之間有散熱片（17），所以散熱管（16）上的熱量通過散熱片（17）傳遞到輔連接管（19）上，輔連接管（19）上的熱量逐漸傳遞到主連接管（4）、主橫管（1）、輔橫管（11）和多個彎管（23）上，從而保證運輸?shù)聂~所需的溫度，所述連接繩（9）的設(shè)計，能夠在水循環(huán)流動的過程中，防止篩芯（25）四處散落，達到改善活魚運輸水質(zhì)和環(huán)境，提高魚存活率的目的。