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具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù)的制作方法

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技術(shù)特征:

1.一種具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù),包括雙體倉(cāng)庫(kù)和卸料裝置;雙體倉(cāng)庫(kù)具有第一倉(cāng)庫(kù)和第二倉(cāng)庫(kù);其特征在于:第一倉(cāng)庫(kù)和第二倉(cāng)庫(kù)中均設(shè)有一個(gè)通風(fēng)換熱系統(tǒng);通風(fēng)換熱系統(tǒng)包括抽風(fēng)機(jī)、吸風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管道;通風(fēng)管道包括外圈風(fēng)管、內(nèi)圈風(fēng)管和用于連接并支撐管體的支撐桿;內(nèi)圈風(fēng)管位于外圈風(fēng)管所圍空間中;內(nèi)圈風(fēng)管底部的開(kāi)口和吸風(fēng)機(jī)相連,外圈風(fēng)管底部的開(kāi)口和抽風(fēng)機(jī)相連;內(nèi)圈風(fēng)管的頂部和外圈風(fēng)管的頂部連通;外圈風(fēng)管和內(nèi)圈風(fēng)管的管體上均設(shè)有陣列式網(wǎng)孔;卸料裝置包括具有第一卸料腔和第二卸料腔的箱體,用于卸出第一卸料腔內(nèi)儲(chǔ)料的第一絞龍,用于卸出第二卸料腔內(nèi)儲(chǔ)料的第二絞龍以及用于帶動(dòng)第一絞龍和第二絞龍轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;第一絞龍包括第一轉(zhuǎn)軸、第一螺旋板和第一從動(dòng)齒輪;第二絞龍包括第二轉(zhuǎn)軸、第二螺旋板和第二從動(dòng)齒輪;第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸互相平行,第一螺旋板和第二螺旋板的螺旋方向相反;第一從動(dòng)齒輪輪齒和第二從動(dòng)齒輪輪齒在沿著各自轉(zhuǎn)動(dòng)中心線方向設(shè)有間隙;驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和離合聯(lián)動(dòng)裝置;離合聯(lián)動(dòng)裝置包括架體、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置架體上的傳動(dòng)軸、固定設(shè)置在傳動(dòng)軸上的皮帶輪以及可在傳動(dòng)軸上往復(fù)移動(dòng)的離合傳動(dòng)齒輪;傳動(dòng)軸上設(shè)有外螺紋部;驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪和傳動(dòng)軸往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng);離合傳動(dòng)齒輪包括聯(lián)接管、設(shè)置在聯(lián)接管上的第一傳動(dòng)齒輪和設(shè)置在聯(lián)接管上的第二傳動(dòng)齒輪;聯(lián)接管的軸孔內(nèi)設(shè)有和傳動(dòng)軸外螺紋部適配的內(nèi)螺紋部,離合傳動(dòng)齒輪通過(guò)其內(nèi)螺紋部螺接在傳動(dòng)軸的外螺紋部上;傳動(dòng)軸外螺紋部的一端是皮帶輪,另一端是設(shè)置在傳動(dòng)軸上的限位擋臺(tái);當(dāng)離合傳動(dòng)齒輪移動(dòng)至傳動(dòng)軸外螺紋部的一端時(shí)抵接在皮帶輪上,此時(shí)離合傳動(dòng)齒輪處于第一傳動(dòng)工位,傳動(dòng)軸正轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)離合傳動(dòng)齒輪中的第一傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)第一從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)離合齒輪移動(dòng)至傳動(dòng)軸外螺紋部的另一端時(shí)抵接在限位擋臺(tái)上,此時(shí)離合傳動(dòng)齒輪處于第二傳動(dòng)工位,傳動(dòng)軸反轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)離合傳動(dòng)齒輪中的第二傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)第二從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù),其特征在于:驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪,該驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)皮帶輪和傳動(dòng)軸往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù),其特征在于:傳動(dòng)軸通過(guò)兩個(gè)滾軸支承座轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在架體上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù),其特征在于:各滾軸支承座包括軸承座、滾動(dòng)軸承和用于防止?jié)L動(dòng)軸承從軸承座中脫落的尾蓋。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù),其特征在于:傳動(dòng)軸上還設(shè)有用于限位皮帶輪的防脫對(duì)頂螺母組件,皮帶輪通過(guò)鍵銷(xiāo)固定設(shè)置在傳動(dòng)軸上,皮帶輪的一側(cè)端和傳動(dòng)軸的外螺紋部鄰接設(shè)置,皮帶輪的另一側(cè)端和防脫對(duì)頂螺母組件鄰接設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù),其特征在于:限位擋臺(tái)的距離皮帶輪較近的一側(cè)端、皮帶輪的距離限位擋臺(tái)較近的一側(cè)端以及離合傳動(dòng)齒輪的兩側(cè)端均設(shè)有擋齒,各擋齒設(shè)有承推面和導(dǎo)向面;離合傳動(dòng)齒輪在向著限位擋臺(tái)方向平移時(shí),離合傳動(dòng)齒輪擋齒的承推面最終抵接在限位擋臺(tái)的擋齒的承推面上;離合傳動(dòng)齒輪在向著皮帶輪方向平移時(shí),離合傳動(dòng)齒輪擋齒的承推面最終抵接在皮帶輪的擋齒的承推面上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù),其特征在于:各導(dǎo)向面是弧面。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù),其特征在于:箱體包括底座和封蓋,底座內(nèi)設(shè)有隔板,隔板把底座內(nèi)部空間分隔成等大的第一卸料腔和第二卸料腔;封蓋上設(shè)有和第一卸料腔連通的第一進(jìn)料口,第一卸料腔的底部設(shè)有第一出料口;第一進(jìn)料口和第一倉(cāng)庫(kù)連通;封蓋上還設(shè)有和第二卸料腔連通的第二進(jìn)料口,第二卸料腔的底部設(shè)有第二出料口,第二進(jìn)料口和第二倉(cāng)庫(kù)連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù),其特征在于:第一轉(zhuǎn)軸的主體轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在第一卸料腔中,第一轉(zhuǎn)軸的一端伸出箱體,第一從動(dòng)齒輪固定設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸的伸出箱體的一端上;第一螺旋板固定設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸上,且第一螺旋板位于第一卸料腔中。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有通風(fēng)換熱系統(tǒng)的自卸式物流倉(cāng)庫(kù),其特征在于:第二轉(zhuǎn)軸的主體轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在第二卸料腔中,第二轉(zhuǎn)軸的一端伸出箱體,第二從動(dòng)齒輪固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸的伸出箱體的一端上;第二螺旋板固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸上,且第二螺旋板位于第二卸料腔中。

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