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改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝置制造方法

文檔序號:287276閱讀:188來源:國知局
改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝置,包括浮船體、驅(qū)動系統(tǒng)和傳動齒輪箱體,驅(qū)動系統(tǒng)包括電機(jī)和變速齒輪機(jī)構(gòu),變速齒輪機(jī)構(gòu)包括電機(jī)傳動齒輪、輸出軸大齒輪、輸出軸小齒輪、擺動軸齒輪和擺動軸,輸出軸小齒輪位于輸出軸大齒輪下部,輸出軸大齒輪和輸出軸小齒輪均固接在一輸出軸上,輸出軸與傳動齒輪箱體活動連接,電機(jī)傳動齒輪固接在電機(jī)的電機(jī)軸上,電機(jī)傳動齒輪與輸出軸大齒輪嚙合,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)簡單,在使用過程中,浮船體在配重體轉(zhuǎn)動的作用下不斷的搖擺、使池塘水不斷形成向外傳遞的波浪;從而增加了制氧量;并充分溶解有氧氣的池水通過波浪傳遞的方式向四周擴(kuò)散,增氧效果更佳。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于池塘增氧裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝 置。 改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 在池塘、水庫等水產(chǎn)養(yǎng)殖中的增氧量是直接影響水產(chǎn)品產(chǎn)量和廣大農(nóng)戶增收的重 要指標(biāo)之一,目前廣泛使用的增氧設(shè)備是葉輪式增氧機(jī)、水車式增氧機(jī)等,現(xiàn)有的傳統(tǒng)增氧 機(jī)設(shè)備制氧效果也符合增氧要求,但由于這些增氧設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),存在功率過大耗 電量多、增氧過于集中從而導(dǎo)致生產(chǎn)成本過高,影響經(jīng)濟(jì)效益,其增氧效果不太理想。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有增氧機(jī)功率大、耗電量高、增氧效果不理想而提供 的一種結(jié)構(gòu)簡單、功率小的改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝置。
[0004] 本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005] 改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝置,包括浮船體,浮船體的中心設(shè)有揚(yáng)水口,浮船體內(nèi)設(shè) 有一倒置的圓臺形凹槽,浮船體上通過連接支架支撐有驅(qū)動系統(tǒng)和傳動齒輪箱體,驅(qū)動系 統(tǒng)包括電機(jī)和變速齒輪機(jī)構(gòu),所述的變速齒輪機(jī)構(gòu)安裝在所述的傳動齒輪箱體內(nèi),電機(jī)安 裝在所述的傳動齒輪箱體上端,變速齒輪機(jī)構(gòu)包括電機(jī)傳動齒輪、輸出軸大齒輪、輸出軸小 齒輪、擺動軸齒輪和擺動軸,輸出軸小齒輪位于輸出軸大齒輪下部,所述的輸出軸大齒輪和 輸出軸小齒輪均固接在一輸出軸上,所述的輸出軸與所述的傳動齒輪箱體活動連接,所述 的電機(jī)傳動齒輪固接在電機(jī)的電機(jī)軸上,電機(jī)傳動齒輪與所述的輸出軸大齒輪哨合,所述 的擺動軸安裝在傳動齒輪箱體上,在擺動軸外部設(shè)有擺動軸座,擺動軸座固接在傳動齒輪 箱體上端,所述的擺動軸與所述的擺動軸座活動連接,擺動軸下端與擺動軸齒輪固接,擺動 軸齒輪與所述的輸出軸小齒輪嚙合,在所述的輸出軸的下端固接有一揚(yáng)水葉輪。
[0006] 作為優(yōu)選,還包括轉(zhuǎn)動臂,所述的轉(zhuǎn)動臂的一端與所述的擺動軸的上端頂部連接, 轉(zhuǎn)動臂的另一端上安裝有配重體。
[0007] 作為優(yōu)選,在所述的電機(jī)的外部套設(shè)一防水套,防水套與所述的傳動齒輪箱體固 接。
[0008] 本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)簡單,在使用過程 中,浮船體在配重體轉(zhuǎn)動的作用下不斷的搖擺、使池塘水不斷形成向外傳遞的波浪;同時揚(yáng) 水葉輪將通過揚(yáng)水口抽入池中水體,并使水體從浮船體的上部的圓臺形凹槽邊緣向外呈現(xiàn) 噴射狀射出,形成水花;進(jìn)一步增加了制氧量;并充分溶解有氧氣的池水通過波浪傳遞的 方式向四周擴(kuò)散,增氧效果更佳。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010] 下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011] 如圖1所示的一種改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝置,值得注意的是,包括浮船體1,浮 船體1的中心設(shè)有揚(yáng)水口 2,浮船體1內(nèi)設(shè)有一倒置的圓臺形凹槽3,浮船體1上通過連接 支架4支撐有驅(qū)動系統(tǒng)和傳動齒輪箱體5,驅(qū)動系統(tǒng)包括電機(jī)6和變速齒輪機(jī)構(gòu),所述的變 速齒輪機(jī)構(gòu)安裝在所述的傳動齒輪箱體5內(nèi),電機(jī)6安裝在所述的傳動齒輪箱體5上端,變 速齒輪機(jī)構(gòu)包括電機(jī)傳動齒輪7、輸出軸大齒輪8、輸出軸小齒輪9、擺動軸齒輪10和擺動軸 11,輸出軸小齒輪9位于輸出軸大齒輪8下部,所述的輸出軸大齒輪8和輸出軸小齒輪9均 固接在一輸出軸12上,所述的輸出軸12與所述的傳動齒輪箱體5活動連接,所述的電機(jī)傳 動齒輪7固接在電機(jī)6的電機(jī)軸上,電機(jī)傳動齒輪7與所述的輸出軸大齒輪8哨合,所述的 擺動軸11安裝在傳動齒輪箱體5上,在擺動軸11外部設(shè)有擺動軸座13,擺動軸座13固接 在傳動齒輪箱體5上端,所述的擺動軸11與所述的擺動軸座13活動連接,擺動軸11下端 與擺動軸齒輪10固接,擺動軸齒輪10與所述的輸出軸小齒輪9嚙合,在所述的輸出軸12 的下端固接有一揚(yáng)水葉輪14。
[0012] 進(jìn)一步值得注意的是,還包括轉(zhuǎn)動臂15,所述的轉(zhuǎn)動臂15的一端與所述的擺動軸 11的上端頂部連接,轉(zhuǎn)動臂15的另一端上安裝有配重體16。
[0013] 進(jìn)一步值得注意的是,在所述的電機(jī)上設(shè)有接線盒18,在所述的電機(jī)6的外部套 設(shè)一防水套17,防水套17與所述的傳動齒輪箱體5固接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有 結(jié)構(gòu)簡單,在使用過程中,浮船體在配重體轉(zhuǎn)動的作用下不斷的搖擺、使池塘水不斷形成向 外傳遞的波浪;同時揚(yáng)水葉輪將通過揚(yáng)水口抽入池中水體,并使水體從浮船體的上部的圓 臺形凹槽邊緣向外呈現(xiàn)噴射狀射出,形成水花;進(jìn)一步增加了制氧量;并充分溶解有氧氣 的池水通過波浪傳遞的方式向四周擴(kuò)散,增氧效果更佳。
[0014] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本領(lǐng)域內(nèi)普通 的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝置,其特征在于:包括浮船體,浮船體的中心設(shè)有揚(yáng)水口, 浮船體內(nèi)設(shè)有一倒置的圓臺形凹槽,浮船體上通過連接支架支撐有驅(qū)動系統(tǒng)和傳動齒輪 箱體,驅(qū)動系統(tǒng)包括電機(jī)和變速齒輪機(jī)構(gòu),所述的變速齒輪機(jī)構(gòu)安裝在所述的傳動齒輪箱 體內(nèi),電機(jī)安裝在所述的傳動齒輪箱體上端,變速齒輪機(jī)構(gòu)包括電機(jī)傳動齒輪、輸出軸大齒 輪、輸出軸小齒輪、擺動軸齒輪和擺動軸,輸出軸小齒輪位于輸出軸大齒輪下部,所述的輸 出軸大齒輪和輸出軸小齒輪均固接在一輸出軸上,所述的輸出軸與所述的傳動齒輪箱體活 動連接,所述的電機(jī)傳動齒輪固接在電機(jī)的電機(jī)軸上,電機(jī)傳動齒輪與所述的輸出軸大齒 輪嚙合,所述的擺動軸安裝在傳動齒輪箱體上,在擺動軸外部設(shè)有擺動軸座,擺動軸座固接 在傳動齒輪箱體上端,所述的擺動軸與所述的擺動軸座活動連接,擺動軸下端與擺動軸齒 輪固接,擺動軸齒輪與所述的輸出軸小齒輪嚙合,在所述的輸出軸的下端固接有一揚(yáng)水葉 輪。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝置,其特征在于:還包括轉(zhuǎn)動臂,所 述的轉(zhuǎn)動臂的一端與所述的擺動軸的上端頂部連接,轉(zhuǎn)動臂的另一端上安裝有配重體。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改良型造浪揚(yáng)水增氧機(jī)裝置,其特征在于:在所述的電 機(jī)的外部套設(shè)一防水套,防水套與所述的傳動齒輪箱體固接。
【文檔編號】A01K63/04GK203840966SQ201420211351
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】王云志 申請人:王云志
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