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一種臥式耕水機(jī)的制作方法

文檔序號:194547閱讀:342來源:國知局
專利名稱:一種臥式耕水機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備,特別是涉及一種臥式耕水機(jī)。
背景技術(shù)
耕水機(jī)和增氧機(jī)都是水處理的一種機(jī)器,耕水機(jī)使水體有規(guī)律流動,葉輪轉(zhuǎn)速慢、 耗電少,在改善水質(zhì)的同時(shí)也有使水體增氧的效果,已有的耕水機(jī)功能單一,在漁塘缺氧時(shí)無法解決魚蝦浮頭現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是解決已有耕水機(jī)的不足,提供一種臥式耕水機(jī),在魚蝦較小時(shí),耗氧少,開耕水機(jī)改善漁塘水質(zhì)、減少能耗;在魚蝦長到一定程度,耗氧量較大時(shí),轉(zhuǎn)為成增氧機(jī),以滿足養(yǎng)殖需要。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種立式耕水機(jī)包括電機(jī)、減速箱、葉輪、浮球、支撐桿,其特征在于減速箱分為初級減速箱和次級減速箱,初級減速箱和電機(jī)組合成一體,初級減速箱的輸出軸帶動小齒輪,小齒輪帶動次級減速箱大齒輪,大齒輪裝在軸齒輪上,軸齒輪帶動另一大齒輪,次級減速箱輸出軸通過密封后從箱體的下面伸出帶動葉輪旋轉(zhuǎn),整機(jī)靠浮球浮在水面。所述的初級減速箱和次級減速箱由法蘭連接,法蘭結(jié)合面的定位尺寸與增氧機(jī)電機(jī)的法蘭結(jié)合面相同,次級減速箱的輸出軸由法蘭連接倒錐形的葉輪,在需要增氧時(shí)拆去初級減速箱配上增氧機(jī)電機(jī)就能增氧,其它結(jié)構(gòu)無須改變。所述的減速箱水平方向連接有三個(gè)支撐桿,其結(jié)構(gòu)是減速箱水平均布三個(gè)管形凸臺,凸臺內(nèi)是配合支撐桿的插桿孔,支撐桿由金屬管制成,支撐桿一端裝在減速箱的凸臺的插桿孔內(nèi),插桿孔和支撐桿配合,插桿孔壁有和插桿孔相交的緊固孔,緊固孔分上部孔和下部孔,上部孔孔徑較大能通過螺釘頭部,下部孔是螺孔或通孔,緊固螺釘?shù)念^通過上部孔使支撐桿和插桿孔的下部緊固;支撐桿的另一端設(shè)置有浮球的固定環(huán),固定環(huán)內(nèi)固定浮球。所述的減速箱的殼是鋁壓鑄成形由箱體、上蓋、組合成,箱體和上蓋的結(jié)合處各有安裝支撐桿的半圓槽,半圓槽兩側(cè)有法蘭,支撐桿安裝在上蓋和箱體兩半圓組成的圓孔內(nèi), 軸齒輪的上端軸承在上蓋的軸承室內(nèi),下端軸承在箱體的軸承室內(nèi),軸承室外端是封閉的; 上蓋的三個(gè)半圓槽位置有六角孔,六角螺栓的六角頭穿過上蓋的六角孔,用螺母使支撐桿和箱體緊固。所述的葉輪由葉片和葉輪盤組合成,葉片和葉輪盤各自注塑成型,葉輪盤中部設(shè)置有和傳動軸配合的孔,孔的外壁制有放螺母的凹穴和通過緊定螺釘?shù)目?,軸孔外緣有金屬套,所述的金屬套是由不銹鋼板拉伸制成,外有凸緣,內(nèi)孔反邊增加套的強(qiáng)度,減少工作時(shí)金屬套變形,緊定螺釘通過金屬套和螺母,把葉輪緊固在傳動軸上,緊定螺釘對軸的作用力,由金屬套承擔(dān)。所述的葉片的安裝部設(shè)置有C型的滑槽和葉輪盤上T型的導(dǎo)軌相配合,葉輪盤上有一起注塑成型的止退機(jī)構(gòu),所述的葉輪止退機(jī)構(gòu)是葉輪盤是多角形的窗形結(jié)構(gòu),窗形的各直邊與中心的軸孔由輻條連接,各直邊上設(shè)置有T型的導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的后端有擋塊,導(dǎo)軌的前端有彈性的止退條,彈性的止退條一端和葉輪盤的直邊注塑成一體,另一端懸空,葉片裝配到位后止退條復(fù)位,防止葉片退出;或所述的葉片的葉片柄有和葉輪盤固定架配合的開口槽,輪盤(1)的周邊制有均布的固定架(3)葉片和葉輪盤由螺栓緊固,葉片柄的開口槽, 與葉輪盤導(dǎo)軌有多點(diǎn)相互組合連接,選擇不同的連接點(diǎn)進(jìn)行連接,可達(dá)到調(diào)節(jié)葉輪直徑,在葉輪轉(zhuǎn)速不變的情況下,線速度也得到提高或降低。所述的葉輪是多個(gè)單葉輪體的葉輪座相互扣接成葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的葉輪,所述的扣接是葉輪座為圓環(huán)型的階梯形結(jié)構(gòu),葉輪座的大直徑端內(nèi)側(cè)設(shè)置有陰扣、另一端的外圓柱面上設(shè)置有與陰扣配合單向鎖合的陽扣;在葉輪座上設(shè)置有止退裝置,多個(gè)單葉輪體的葉輪座相互扣接成葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的葉輪,通過法蘭、連接在輸出軸的下端。所述的葉片的橫斷面為V型結(jié)構(gòu),葉片的后側(cè)與葉輪座之間設(shè)置有支撐,支撐及葉片均布在葉輪座的外圓柱面上,外徑大的階梯形的外表面延伸至支撐及葉片一側(cè)與葉輪座的連接處。所述的次級減速箱輸出軸通過密封后從箱體的下面伸出由法蘭帶動葉片,其結(jié)構(gòu)是法蘭水平均布二個(gè)以上管形凸臺,凸臺內(nèi)是配合葉片柄的連接孔,葉片柄裝在管形凸臺的連接孔內(nèi),連接孔和葉片柄配合,連接孔壁有和連接孔相交的緊固孔,緊固孔分上部孔和下部孔,上部孔孔徑較大能通過螺釘頭部,下部孔是螺孔或通孔,緊固螺釘?shù)念^通過上部孔使葉片柄和連接孔的下部緊固;葉片柄與葉片可固定一體或分體組合成。所述的支撐桿的另一端的浮球是扁浮球使增氧機(jī)浮在水面,所述的支撐桿的端部和扁形浮體結(jié)合面有浮體固定圈,固定圈內(nèi)有凹槽,浮體上凸筋,凸筋和凹槽配合,使扁平面和支撐桿平行。所述的浮球中空吹塑件口上有擋水圈,擋水圈下制有和浮球蓋配合的螺紋,擋水圈和浮球蓋上部的內(nèi)壁有回水的空隙;支撐桿和浮球配合的固定環(huán)是注塑件,固定環(huán)安裝在支撐桿外椽用二孔的墊板和二個(gè)螺栓緊固。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著進(jìn)步是1.在魚蝦較小時(shí),耗氧少,開耕水機(jī)改善漁塘水質(zhì)、減少能耗;在魚蝦長到一定程度,耗氧量較大時(shí),轉(zhuǎn)成為增氧機(jī),以滿足養(yǎng)殖需要;2.可用很薄的不銹鋼方管連接浮船,方管本身不承重,在孔部增加加強(qiáng)板后,方管壁厚可薄到Imm以下不斷裂;3.緊固螺栓大半在浮船的凹槽位置內(nèi),浮船的船幫寬度可減小,使浮船包裝體積減小,凹槽使浮船的承重力提高;4.不銹鋼加強(qiáng)套和帶槽的外圓柱面配合,可使配合有較大的過盈量,塑料葉輪盤的軸孔省去金屬襯套的成本;5.可調(diào)節(jié)高度的軸承座可使葉輪入水深度得到調(diào)整,使電機(jī)在高效率點(diǎn)工作;6葉輪止退機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便。

圖1是本發(fā)明的電機(jī)、初級減速箱、次級減速箱組裝結(jié)構(gòu)示意圖;[0023]圖2是本發(fā)明的增氧機(jī)電機(jī)和次級減速箱組裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明的電機(jī)、初級減速箱、次級減速箱結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本發(fā)明的葉輪盤和葉片組裝立體示意圖;圖5是本發(fā)明的葉片結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本發(fā)明的帶止退機(jī)構(gòu)的葉輪盤結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是本發(fā)明的葉輪剖視示意圖;圖8是本發(fā)明的直徑可調(diào)的葉輪剖視示意圖;圖9是本發(fā)明的方管和加固板連接示意圖;圖10是本發(fā)明的加固板結(jié)構(gòu)立體示意圖;圖11是本發(fā)明的金屬套立體示意圖;圖12是本發(fā)明的金屬套剖視示意圖;圖13是本發(fā)明的浮船、方管、加固板連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖14是本發(fā)明的浮船結(jié)構(gòu)立體示意圖;圖15是本發(fā)明的軸承座剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖16是本發(fā)明的軸承座剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖17是本發(fā)明由多個(gè)單葉輪體組成的扣接式葉輪剖視示意圖;圖18是本發(fā)明的單葉輪體立體結(jié)構(gòu)示意圖(止退裝置在端面);圖19是圖18的A局部放大圖;圖20是本發(fā)明的單葉輪體立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖21是圖20的B局部放大圖;圖22是本發(fā)明的雙向陽扣的法蘭盤立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖23是本發(fā)明的雙向陽扣的法蘭盤立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖M是本發(fā)明的增氧機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖25是本發(fā)明的增氧機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1 一葉輪;11一葉輪盤;111一T型導(dǎo)軌;112—止退條;113—外壁;114一軸孔;115—凹穴;116—導(dǎo)軌;117—擋塊;118—輻條;119一固定孔;120—凸筋;12—葉片; 121—C型滑槽;122—葉片安裝部;123—支撐桿;124—筋;125—開口槽;1 一連接通孔; 127—凹槽;14一緊定螺釘;15—螺母;16—金屬套;161—圓柱孔;162—凸緣;21—初級減速箱;211—法蘭;212—止口 ;22—次級減速箱;23—箱體;231—小傘齒輪;232—大傘齒輪;233—小圓柱齒輪;234—大圓柱齒輪;24—輸出軸;25—蓋子; 251—軸承;26—增氧機(jī)電機(jī);27—電機(jī);3—主動法蘭盤;31—小圓環(huán);32—大圓環(huán);33—支撐條;34—加強(qiáng)筋;35—雙向陽扣;36—定位擋塊;37—安裝位;4一聯(lián)軸器;41一螺栓;5—浮船;51—凹槽;52—定位孔;53—船幫;54—橫浮船;55—縱浮船;6—方管;61—方管孔;62—加固板;63—螺栓;7—軸承座;71—軸承座殼;72—軸承夾;73—軸承;74—插銷;75—調(diào)節(jié)孔;8—支承架;81—傳動軸;9一葉輪座;91一大端;911一內(nèi)表面;92—小端;93—陰扣;94一陽扣;941一凹槽;95—開口 ;96—彈性凸條;961—彈性凸條孔;97—通孔;98—加強(qiáng)柱。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述,參見圖1-25 —種臥式耕水機(jī)主要包括電機(jī)、減速箱、葉輪、浮體,減速箱分為初級減速箱21 和次級減速箱22,初級減速箱21可和電機(jī)27組合成一體可根據(jù)不同轉(zhuǎn)速需要,設(shè)置不同減速比,初級減速箱21的輸出軸M帶動小傘齒輪231,小傘齒輪帶動大傘齒輪232,大傘齒輪和小圓柱齒輪233同軸,小圓柱齒輪帶動大圓柱齒輪234,輸出軸M通過密封后從箱體23 的一側(cè)或二側(cè)伸出帶動葉輪1旋轉(zhuǎn),整機(jī)靠浮體浮在水面。所述初級減速箱21和次級減速箱22由法蘭211連接,法蘭結(jié)合面的定位尺寸與增氧機(jī)電機(jī)26的法蘭結(jié)合面相同,用于水產(chǎn)養(yǎng)殖,魚蝦小時(shí),耗氧量少,可開動耕水機(jī)使水體流動,改善漁塘水質(zhì),耕水機(jī)耗電很少;在魚蝦長到一定程度,耗氧量增大,需要增氧時(shí)拆去初級減速箱21配上增氧機(jī)電機(jī)沈就能增氧,其它結(jié)構(gòu)無須改變,在實(shí)際使用中可利用原有的水車式增氧機(jī)的主機(jī)拆去電機(jī),換上初級減速箱21即可。所述次級減速箱22上可安裝有蓋子25,蓋子上有和初級減速箱配21的法蘭211, 蓋子的居中位置有二個(gè)軸承251支承小傘齒輪231,小傘齒輪內(nèi)設(shè)置有花鍵,初級減速箱21 的輸出軸M設(shè)置有和小傘齒輪231相配的花鍵;此結(jié)構(gòu)在拆去初級減速箱21調(diào)換電機(jī)時(shí), 灰塵不會進(jìn)入箱體23內(nèi);或小傘齒輪231固定在初級減速箱21的輸出軸M上,次級減速箱22沒有蓋子及軸承等結(jié)構(gòu),初級減速箱21的箱體和次級減速箱22的法蘭直接相配,比上述帶蓋子的次級減速箱更簡單。所述的浮體由薄壁的不銹鋼方管6進(jìn)行連接,方管6上有穿過螺栓的孔,由螺栓63 通過方管孔61使二個(gè)以上的浮船5組合成浮體,不銹鋼方管6上墊有加固板62,加固板兩邊折彎包在方管6兩側(cè),加固板62能防止薄壁方管連接孔處斷裂。上述電機(jī)、減速箱通過塑料支承架8安裝在中間浮船5上,軸承座7安裝在邊浮船5上,浮船和浮船之間由兩條方管6連接。方管本身不承重,可用很薄的不銹鋼方管連接浮船,在孔部增加加強(qiáng)板后,方管壁厚可薄到Imm以下不斷裂。所述浮船5兩側(cè)有凹槽51,螺栓63固定在凹槽位置內(nèi);輸出軸通過軟連接4帶動傳動軸81,葉輪1安裝在傳動軸81上,傳動軸另一端由軸承座7支承。所述的軸承座是可調(diào)節(jié)高度的軸承座主要由軸承座殼71、軸承夾72、軸承73、插銷74組成,軸承座殼71有滑道軸承73裝在軸承夾72內(nèi),插銷74通過插銷孔和調(diào)節(jié)孔75把軸承夾72固定在滑道內(nèi), 滑道壁的高度方向至少有兩組調(diào)節(jié)孔75。所述浮體可由橫浮船M和縱浮船55組成T型浮體,電機(jī)、減速箱通過支承架8安裝在縱浮船55上,輸出軸的兩側(cè)安裝有連接件,連接件連接葉輪,沒有傳動軸及軸承座。所述的葉輪1可由葉片12和葉輪盤11組合成,葉片和葉輪盤各自注塑成型,葉輪盤11中部設(shè)置有和傳動軸81配合的114軸孔,114軸孔的外壁制有放螺母15的凹穴115 和通過緊定螺釘14的孔,軸孔114外緣有金屬套16,所述的金屬套16是由不銹鋼板拉伸制成,外有凸緣162,內(nèi)孔反邊成和傳動軸相配的圓柱孔161,可以增加金屬套16和傳動軸 2的組合強(qiáng)度,減少工作時(shí)金屬套變形。緊定螺釘14通過金屬套16和螺母15把葉輪1緊固在傳動軸81上,緊定螺釘14對傳動軸81的作用力由金屬套16承擔(dān)。[0064]所述的葉片12的安裝部122上可設(shè)置C型滑槽121和葉輪盤上T型導(dǎo)軌111相配合;葉輪盤11上可有一起注塑成型的止退機(jī)構(gòu)。所述的葉輪止退機(jī)構(gòu)是葉輪盤11是多角形的窗形結(jié)構(gòu),窗形的各直邊與中心的軸孔114由輻條118連接,各直邊上設(shè)置有T型導(dǎo)軌111,T型導(dǎo)軌的后端有擋塊117,T型導(dǎo)軌的前端有彈性的止退條112,彈性的止退條一端和葉輪盤11的直邊注塑成一體,另一端懸空,葉片裝配到位后止退條112復(fù)位,防止葉片退出。止退機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便,可由用戶裝配,葉輪包裝體積減小。所述的葉輪可由葉片12和葉輪盤11組合成一種直徑可調(diào)的葉輪,主要由葉輪盤 11和輪盤外的葉片12所組成,葉輪盤11的周邊制有均布的導(dǎo)軌116,導(dǎo)軌116和葉片安裝部122有多點(diǎn)相互組合的連接機(jī)構(gòu),選擇不同的連接點(diǎn)進(jìn)行連接,可達(dá)到調(diào)節(jié)葉輪直徑的目的,在葉輪轉(zhuǎn)速不變的情況下,線速度也得到提高或降低,同時(shí)使葉輪的入水深度也得到調(diào)節(jié),適合不同時(shí)期的養(yǎng)殖需要。所述的不同的連接點(diǎn)進(jìn)行連接是導(dǎo)軌116中制有多個(gè)固定孔119,在葉片安裝部122制有開口槽125和連接通孔126,葉片安裝部122的開口槽125 與葉輪盤11的導(dǎo)軌116插接相連,并由螺栓穿過固定孔119和連接通孔1 相固定,為了提高連接可靠性和定位作用,在葉輪盤11的導(dǎo)軌116上制有凸筋120,在葉片安裝部122的開口槽125內(nèi)制有多個(gè)凹槽127,凸筋120與凹槽127定位配合,這種配合方法連接可靠, 適合較大的葉片,選擇不同的固定孔119和連接通孔1 配合,就能達(dá)到調(diào)節(jié)葉輪直徑的目的。所述葉輪1可以是多個(gè)單葉輪體的葉輪座9相互扣接成、葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的扣接式葉輪,所述的扣接是葉輪座為圓環(huán)型的階梯形結(jié)構(gòu),葉輪座的大端91內(nèi)側(cè)設(shè)置有陰扣93、另一端的外圓柱面上設(shè)置有與陰扣93配合單向鎖合的陽扣94。所述扣接式葉輪,主要由葉片12、葉輪座9等組成單葉輪體,多個(gè)單葉輪體的葉輪座相互扣接成葉輪,所述的扣接是葉輪座9為圓環(huán)型的階梯形結(jié)構(gòu),葉輪座的大端91內(nèi)側(cè)設(shè)置有陰扣93、另一端的外圓柱面上設(shè)置有與陰扣配合單向鎖合的陽扣94,陰扣93或陽扣94的鎖合末端設(shè)置有定位擋塊36,定位擋塊36可增加陰扣93與葉輪座9的強(qiáng)度;把葉輪座的大端91內(nèi)側(cè)設(shè)置有一側(cè)面傾斜的陰扣93,另一端的外圓柱面上設(shè)置有與陰扣93配合單向鎖合的陽扣94,傾斜的接合面使葉輪工作受力后配合更緊密自動消除塑料件收縮變松。所述的單葉輪體有止退裝置是可在葉輪座9外端面或內(nèi)圓柱面上設(shè)置有一端與葉輪座連接的彈性凸條96,單葉輪體相互扣接后彈性凸條擋住另一單葉輪體,防止葉輪反轉(zhuǎn)時(shí)松脫。葉片12的橫斷面為V型結(jié)構(gòu),V型葉片內(nèi)側(cè)是工作面,葉片的后側(cè)與葉輪座9之間設(shè)置有支撐桿123,葉片12上可設(shè)置通孔和筋124,支撐桿123及葉片12均布在葉輪座的外圓柱面上,大端的外表面延伸至支撐桿123及V型葉片一側(cè)與葉輪座9的連接處,使單葉輪體整體結(jié)構(gòu)牢固;葉片12的形狀可以是平板形或曲線形等各種形狀。所述的葉輪座9是葉輪座內(nèi)表面上陰扣93的另一端可設(shè)置有空心且向內(nèi)凸出的加強(qiáng)柱98,加強(qiáng)柱由三條邊組成,其中一條邊可延伸和陰扣93連接作為定位擋塊36,加強(qiáng)柱98的兩端開口 95、外側(cè)可開口于階梯形的小徑的外圓柱面,加強(qiáng)柱與葉片12工作面之間的葉輪座的外圓柱面上設(shè)置有通孔97,所述彈性凸條96可設(shè)置在小端加強(qiáng)柱內(nèi)98的端面,不使因?yàn)樵O(shè)置了彈性凸條96而使葉輪座9的局部強(qiáng)度降低。所述的葉輪座9外端面上的止退裝置的彈性凸條96 —端懸空設(shè)置在與加強(qiáng)柱98的空心部相對應(yīng)的葉輪座端面上的開口 95上,止退裝置的懸空部的外端高出該側(cè)的葉輪座端面,單葉輪體相互扣接時(shí)彈性凸條96被另一單葉輪體壓迫產(chǎn)生彈性變形,扣接好后彈性凸條96復(fù)位擋住另一單葉輪體,防止反轉(zhuǎn)時(shí)松脫,按下彈性凸條可拆去一個(gè)單葉輪體, 可在彈性凸條96上設(shè)置“按”字使用戶明白拆卸方法。所述的陰扣93和陽扣94分別為側(cè)面相互嚙合的凸齒,每個(gè)凸齒相互嚙合面的對側(cè)均向內(nèi)設(shè)置有凹槽941,使工件壁厚均勻,減少變形。所述的扣接式葉輪制作的水車式增氧機(jī),由浮體、動力等組成,在扣接式葉輪的外端面上安裝有主動法蘭盤3,主動法蘭盤和聯(lián)軸器4相連,在浮體上安裝有動力裝置,動力裝置的輸出軸通過聯(lián)軸器4、法蘭盤固定連接扣接式葉輪,動力一側(cè)的葉輪形成的螺旋為左旋、另一側(cè)為右旋,使增氧機(jī)工作時(shí)推流作用形成的水流成八字型擴(kuò)散。所述的主動法蘭盤3的一端面設(shè)置有與葉輪座上的陰扣相互嚙合鎖合的雙向陽扣35,或主動法蘭盤3的一端面設(shè)置有與葉輪座9上的陽扣相互嚙合鎖合的雙向陰扣,所述的雙向陽扣35或雙向陰扣的嚙合面為具有鏡像結(jié)構(gòu)的雙嚙合斜面,動力裝置一側(cè)的法蘭盤上雙嚙合斜面的一個(gè)嚙合斜面與左旋葉輪的葉輪座上的陰扣93或陽扣94嚙合,動力裝置另一側(cè)的相同法蘭盤上雙嚙合斜面的另一個(gè)嚙合斜面與右旋葉輪的葉輪座上的陰扣或陽扣嚙合,成為左右配對的水車式增氧機(jī)的葉輪,分別裝在由橫浮船M和縱浮船55組成, 或浮船和浮船用連桿連接的浮體組件上的動力裝置的輸出軸的兩側(cè);也可在扣接式葉輪另一端的被動法蘭盤的中心配有支承軸7,支承軸由安裝在浮體上的軸承座支承;根據(jù)需要支承軸的另一端可配有另一組葉輪,成為較大功率的增氧機(jī)。被動法蘭盤中心有支承軸7 的葉輪,其帶動旋轉(zhuǎn)的主動法蘭盤3和聯(lián)軸器4之間可配彈性體,彈性體一邊和聯(lián)軸器由螺栓緊固,螺栓一端的六角頭設(shè)置在主動法蘭盤大孔內(nèi),彈性體另一邊和主動法蘭盤3由螺栓41緊固,彈性體可補(bǔ)償支承軸移位,彈性體可由廢舊橡膠輪胎制成。所述浮船和浮船用連桿連接的浮體組件是兩個(gè)以上的浮體上有不銹鋼方管6由螺栓緊固,雙向陽扣35或陰扣的法蘭盤左右兩邊通用,減少模具投資;所述的法蘭盤帶動葉輪稱為主動法蘭盤,葉輪帶動法蘭盤稱為被動法蘭盤,可根據(jù)葉片方向決定主動法蘭盤上設(shè)置陽扣或陰扣。所述的法蘭盤是在大圓環(huán)32與小圓環(huán)31平面之間有高度差,用支撐條33連接而成,所述的雙向陽扣35設(shè)置在大圓環(huán)的一側(cè)端面上,雙向陰扣設(shè)置在大圓環(huán)的內(nèi)側(cè),法蘭小圓環(huán)31上設(shè)置有安裝聯(lián)軸器4的安裝孔,支撐條33上可增加加強(qiáng)筋34。所述的浮船5兩側(cè)至少與方管6及主機(jī)塑料支承架8連接處設(shè)置凹槽51,緊固螺栓設(shè)置在浮船5的凹槽位置內(nèi),浮船的船幫53的寬度減小,使浮船包裝體積減??;凹槽51 使浮船的承重力提高,浮船的兩端有定位孔52,定位孔內(nèi)有金屬件,可防止定位孔在定位桿的作用下磨損。上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非依此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,故凡依本發(fā)明的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種立式耕水機(jī)包括電機(jī)、減速箱、葉輪、浮球、支撐桿,其特征在于減速箱分為初級減速箱和次級減速箱,初級減速箱和電機(jī)組合成一體,初級減速箱的輸出軸帶動小齒輪, 小齒輪帶動次級減速箱大齒輪,大齒輪裝在軸齒輪上,軸齒輪帶動另一大齒輪,次級減速箱輸出軸通過密封后從箱體的下面伸出帶動葉輪旋轉(zhuǎn),整機(jī)靠浮球浮在水面。
2.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī),其特征在于初級減速箱和次級減速箱由法蘭連接,法蘭結(jié)合面的定位尺寸與增氧機(jī)電機(jī)的法蘭結(jié)合面相同,次級減速箱的輸出軸由法蘭連接倒錐形的葉輪,在需要增氧時(shí)拆去初級減速箱配上增氧機(jī)電機(jī)就能增氧,其它結(jié)構(gòu)無須改變。
3.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī),其特征在于所述的減速箱水平方向連接有三個(gè)支撐桿,其結(jié)構(gòu)是減速箱水平均布三個(gè)管形凸臺,凸臺內(nèi)是配合支撐桿的插桿孔,支撐桿由金屬管制成,支撐桿一端裝在減速箱的凸臺的插桿孔內(nèi),插桿孔和支撐桿配合,插桿孔壁有和插桿孔相交的緊固孔,緊固孔分上部孔和下部孔,上部孔孔徑較大能通過螺釘頭部, 下部孔是螺孔或通孔,緊固螺釘?shù)念^通過上部孔使支撐桿和插桿孔的下部緊固;支撐桿的另一端設(shè)置有浮球的固定環(huán),固定環(huán)內(nèi)固定浮球。
4.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī),其特征在于減速箱的殼是鋁壓鑄成形由箱體、上蓋、組合成,箱體和上蓋的結(jié)合處各有安裝支撐桿的半圓槽,半圓槽兩側(cè)有法蘭,支撐桿安裝在上蓋和箱體兩半圓組成的圓孔內(nèi),軸齒輪的上端軸承在上蓋的軸承室內(nèi),下端軸承在箱體的軸承室內(nèi),軸承室外端是封閉的;上蓋的三個(gè)半圓槽位置有六角孔,六角螺栓的六角頭穿過上蓋的六角孔,用螺母使支撐桿和箱體緊固。
5.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī),其特征在于葉輪由葉片和葉輪盤組合成,葉片和葉輪盤各自注塑成型,葉輪盤中部設(shè)置有和傳動軸配合的孔,孔的外壁制有放螺母的凹穴和通過緊定螺釘?shù)目?,軸孔外緣有金屬套,所述的金屬套是由不銹鋼板拉伸制成,外有凸緣,內(nèi)孔反邊增加套的強(qiáng)度,減少工作時(shí)金屬套變形,緊定螺釘通過金屬套和螺母,把葉輪緊固在傳動軸上,緊定螺釘對軸的作用力,由金屬套承擔(dān)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種立式耕水機(jī),其特征在于所述的葉片的安裝部設(shè)置有C型的滑槽和葉輪盤上T型的導(dǎo)軌相配合,葉輪盤上有一起注塑成型的止退機(jī)構(gòu),所述的葉輪止退機(jī)構(gòu)是葉輪盤是多角形的窗形結(jié)構(gòu),窗形的各直邊與中心的軸孔由輻條連接,各直邊上設(shè)置有T型的導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的后端有擋塊,導(dǎo)軌的前端有彈性的止退條,彈性的止退條一端和葉輪盤的直邊注塑成一體,另一端懸空,葉片裝配到位后止退條復(fù)位,防止葉片退出;或所述的葉片的葉片柄有和葉輪盤固定架配合的開口槽,輪盤(1)的周邊制有均布的固定架 (3)葉片和葉輪盤由螺栓緊固,葉片柄的開口槽,與葉輪盤導(dǎo)軌有多點(diǎn)相互組合連接,選擇不同的連接點(diǎn)進(jìn)行連接,可達(dá)到調(diào)節(jié)葉輪直徑,在葉輪轉(zhuǎn)速不變的情況下,線速度也得到提高或降低。
7.如權(quán)利要求5所述的一種立式耕水機(jī),其特征在于葉輪是多個(gè)單葉輪體的葉輪座相互扣接成葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的葉輪,所述的扣接是葉輪座為圓環(huán)型的階梯形結(jié)構(gòu), 葉輪座的大直徑端內(nèi)側(cè)設(shè)置有陰扣、另一端的外圓柱面上設(shè)置有與陰扣配合單向鎖合的陽扣;在葉輪座上設(shè)置有止退裝置,多個(gè)單葉輪體的葉輪座相互扣接成葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的葉輪,通過法蘭、連接在輸出軸的下端;所述的葉片的橫斷面為V型結(jié)構(gòu),葉片的后側(cè)與葉輪座之間設(shè)置有支撐,支撐及葉片均布在葉輪座的外圓柱面上,外徑大的階梯形的外表面延伸至支撐及葉片一側(cè)與葉輪座的連接處。
8.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī),其特征在于次級減速箱輸出軸通過密封后從箱體的下面伸出由法蘭帶動葉片,其結(jié)構(gòu)是法蘭水平均布二個(gè)以上管形凸臺,凸臺內(nèi)是配合葉片柄的連接孔,葉片柄裝在管形凸臺的連接孔內(nèi),連接孔和葉片柄配合,連接孔壁有和連接孔相交的緊固孔,緊固孔分上部孔和下部孔,上部孔孔徑較大能通過螺釘頭部,下部孔是螺孔或通孔,緊固螺釘?shù)念^通過上部孔使葉片柄和連接孔的下部緊固;葉片柄與葉片可固定一體或分體組合成。
9.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī),其特征在于支撐桿的另一端的浮球是扁浮球使增氧機(jī)浮在水面,所述的支撐桿的端部和扁形浮體結(jié)合面有浮體固定圈,固定圈內(nèi)有凹槽,浮體上凸筋,凸筋和凹槽配合,使扁平面和支撐桿平行。
10.如權(quán)利要求1-9任一所述的一種立式耕水機(jī),其特征在于浮球中空吹塑件口上有擋水圈,擋水圈下制有和浮球蓋配合的螺紋,擋水圈和浮球蓋上部的內(nèi)壁有回水的空隙;支撐桿和浮球配合的固定環(huán)是注塑件,固定環(huán)安裝在支撐桿外椽用二孔的墊板和二個(gè)螺栓緊固。
專利摘要本實(shí)用新型屬于水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械,涉及一種臥式耕水機(jī)主要包括電機(jī)、減速箱、葉輪、浮體,減速箱分為初級減速箱和二級減速箱,初級減速箱和電機(jī)組合成一體,初級減速箱的輸出軸帶動小傘齒輪,小傘齒輪帶動大傘齒輪,大傘齒輪和小圓柱齒輪同軸,小圓柱齒輪帶動大圓柱齒輪,輸出軸通過密封后從箱體的一側(cè)或二側(cè)伸出帶動葉輪旋轉(zhuǎn),整機(jī)靠浮體浮在水面。所述初級減速箱和二級減速箱由法蘭連接,法蘭結(jié)合面的定位尺寸與增氧機(jī)電機(jī)的法蘭結(jié)合面相同,用于水產(chǎn)養(yǎng)殖魚蝦小時(shí),耗氧量少,可開動耕水機(jī)使水體流動,改善漁塘水質(zhì),耕水機(jī)耗電很少,在魚蝦長到一定程度,耗氧量大,需要增氧時(shí)拆去初級減速箱配上增氧機(jī)電機(jī)26就能增氧,其它結(jié)構(gòu)無須改變。
文檔編號A01K63/04GK202184055SQ20112031749
公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者吳為國 申請人:吳為國
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