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一種耕水機(jī)用減速箱的制作方法

文檔序號(hào):4869828閱讀:333來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種耕水機(jī)用減速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種減速箱,特別涉及一種用于耕水機(jī)的齒輪減速箱。
背景技術(shù)
本申請(qǐng)人在2006年3月8日向國(guó)家專利局提交了一份發(fā)明名稱為耕水機(jī)的專利申請(qǐng),現(xiàn)在取得的受理號(hào)為200620056046.6。所述耕水機(jī)為一種旋轉(zhuǎn)式葉輪機(jī)械,特別是一種可應(yīng)用于養(yǎng)殖、環(huán)保領(lǐng)域改善水質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式葉輪機(jī)械。其有一旋轉(zhuǎn)軸,在所述旋轉(zhuǎn)軸的一端連接有驅(qū)動(dòng)源,以所述旋轉(zhuǎn)軸為中心呈放射狀地分布有多個(gè)輻條,在所述輻條上設(shè)置有葉片;在實(shí)際使用狀態(tài)下,所述輻條露出水面,并在所述驅(qū)動(dòng)源的作用下帶動(dòng)所述葉片低速旋轉(zhuǎn);且所述耕水機(jī)葉片以越低的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)效果越好。因此在驅(qū)動(dòng)源與旋轉(zhuǎn)軸之間就必須使用減速箱來(lái)完成從高速到低速的轉(zhuǎn)換,減速箱的輸出軸與所述旋轉(zhuǎn)軸用聯(lián)軸器連接。由于耕水機(jī)的耕水部件都垂直于水面工作,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速箱都是位于耕水部件之上,在重心得到平衡的條件下,他們的重量都會(huì)集聚在所述旋轉(zhuǎn)軸和減速箱的輸出軸上。使用現(xiàn)有減速箱常常會(huì)出現(xiàn)整體重心不穩(wěn)、減速箱輸出軸阻力過(guò)大,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有噪音等問(wèn)題,經(jīng)分析查明是由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速箱整體重量集聚在減速箱的輸出軸上導(dǎo)致輸出軸端與箱體接觸產(chǎn)生的摩擦阻力的緣故。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠解決上述問(wèn)題,且適用于所述耕水機(jī)的減速箱。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種耕水機(jī)用減速箱,所述減速箱采用立式布置,包括箱體、與外驅(qū)動(dòng)源相連的高速輸入軸、與旋轉(zhuǎn)軸相連的低速輸出軸,所述輸入軸一端從減速箱上端進(jìn)入箱體,所述輸出軸一端從減速箱下端伸出,在所述箱體內(nèi)設(shè)置有減速機(jī)構(gòu),所述輸入軸與所述輸出軸通過(guò)所述減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),其特征在于,所述輸出軸位于箱體內(nèi)的一端套有推力球軸承,所述推力球軸承一端面與所述箱體內(nèi)壁抵靠。
在所述輸出軸套有推力球軸承的外側(cè)還套有滾針軸承,所述滾針軸承位于所述箱體內(nèi)側(cè)的一凹槽內(nèi);所述推力球軸承一端面與所述凹槽的開(kāi)口的端面相抵靠。
所述輸入軸和所述輸出軸的中心線平行。
所述輸入軸和所述輸出軸的中心線的偏心距離為20mm。
本實(shí)用新型通過(guò)在所述輸出軸的一端設(shè)置一推力球軸承克服了驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速箱整體重量集聚在減速箱的輸出軸上對(duì)耕水機(jī)的影響;同時(shí),將輸出軸和輸入軸采用偏距設(shè)置平衡重心,使整機(jī)能夠平穩(wěn)運(yùn)行。


圖1為使用所述減速箱的耕水機(jī)的示意圖;圖2為所述減速箱的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1或2所示,一種耕水機(jī)用減速箱B,所述減速箱B采用立式布置,包括箱體1、與外驅(qū)動(dòng)源A相連的高速輸入軸2、與旋轉(zhuǎn)軸相連的低速輸出軸3,所述輸入軸一端從減速箱上端進(jìn)入箱體,所述輸出軸一端從減速箱下端伸出,在所述箱體內(nèi)設(shè)置有減速機(jī)構(gòu),所述輸入軸2與所述輸出軸3通過(guò)所述減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。所述減速機(jī)構(gòu)由三級(jí)減速行星齒輪組成,第一級(jí)齒輪4設(shè)置于所述輸入軸2位于所述箱體1內(nèi)的一端,本實(shí)施例中就是在所述輸入軸上加工而成;第一級(jí)大齒輪5和第二級(jí)齒輪6共軸設(shè)置,其軸的兩端通過(guò)深溝球軸承固定在箱體1上(本圖中只示出一部分),所述第一級(jí)大齒輪5套在軸上,第二級(jí)齒輪6在軸上加工而成;第二級(jí)大齒輪7和第三級(jí)齒輪8也共軸設(shè)置,其軸的兩端也通過(guò)深溝球軸承固定在箱體1上(本圖中只示出一部分),所述第二級(jí)大齒輪7套在軸上,第三級(jí)齒輪8在軸上加工而成;第三級(jí)大齒輪9設(shè)置于所述輸出軸3上;所述第一級(jí)齒輪4和第一級(jí)大齒輪5嚙合、所述第二級(jí)齒輪6和第二級(jí)大齒輪7嚙合、所述第三級(jí)齒輪8和第三級(jí)大齒輪9嚙合。
所述輸入軸2可通過(guò)兩深溝球軸承相對(duì)于所述箱體1轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述輸出軸3位于箱體內(nèi)的一端套有滾針軸承10和推力球軸承11,套有所述滾針軸承10的端部位于所述箱體1內(nèi)側(cè)的一凹槽12內(nèi);所述推力球軸承11一端面與所述凹槽12的開(kāi)口的端面相抵靠,防止所述輸出軸3在工作狀態(tài)下受到驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速箱整體重力G的作用產(chǎn)生的負(fù)面影響。所述第三級(jí)大齒輪9靠近所述推力球軸承11,在第三級(jí)大齒輪9的另一側(cè)設(shè)置有一深溝球軸承和一油封,所述輸出軸3通過(guò)所述滾針軸承10和推力球軸承11和深溝球軸承在外力的作用下可相對(duì)于所述箱體1轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)施例中為了平衡驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速箱整體的重量,所述輸入軸2和所述輸出軸3的中心線平行;且所述輸入軸和所述輸出軸的中心線的偏心距離為20mm。為防腐蝕,所述箱體材料采用鋁合金。
圖1中的箭頭表示耕水機(jī)工作時(shí)水流方向,圖2中箭頭表示所受重力方向。
上述實(shí)施例不能認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,本實(shí)用新型還有其他的變形,如可以去掉上述實(shí)施例所述滾針軸承;在本身重力達(dá)到平衡的條件下,所述輸出軸和輸入軸的中心軸線可以重合。因此,本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員基于本實(shí)用新型的技術(shù)方案或手段做出的改變或改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種耕水機(jī)用減速箱,所述減速箱采用立式布置,包括箱體、與外驅(qū)動(dòng)源相連的高速輸入軸、與旋轉(zhuǎn)軸相連的低速輸出軸,所述輸入軸一端從減速箱上端進(jìn)入箱體,所述輸出軸一端從減速箱下端伸出,在所述箱體內(nèi)設(shè)置有減速機(jī)構(gòu),所述輸入軸與所述輸出軸通過(guò)所述減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),其特征在于,所述輸出軸位于箱體內(nèi)的一端套有推力球軸承,所述推力球軸承一端面與所述箱體內(nèi)壁抵靠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耕水機(jī)用減速箱,其特征在于,在所述輸出軸套有推力球軸承的外側(cè)還套有滾針軸承,所述滾針軸承位于所述箱體內(nèi)側(cè)的一凹槽內(nèi);所述推力球軸承一端面與所述凹槽的開(kāi)口的端面相抵靠
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種耕水機(jī)用減速箱,其特征在于,所述輸入軸和所述輸出軸的中心線平行;
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種耕水機(jī)用減速箱,其特征在于,所述輸入軸和所述輸出軸的中心線的偏心距離為20mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種減速箱,特別涉及一種用于耕水機(jī)的齒輪減速箱。一種耕水機(jī)用減速箱,所述減速箱采用立式布置,包括箱體、與外驅(qū)動(dòng)源相連的高速輸入軸、與旋轉(zhuǎn)軸相連的低速輸出軸,所述輸入軸一端從減速箱上端進(jìn)入箱體,所述輸出軸一端從減速箱下端伸出,在所述箱體內(nèi)設(shè)置有減速機(jī)構(gòu),所述輸入軸與所述輸出軸通過(guò)所述減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),其特征在于,所述輸出軸位于箱體內(nèi)的一端套有推力球軸承,所述推力球軸承一端面與所述箱體內(nèi)壁抵靠。本實(shí)用新型通過(guò)在所述輸出軸的一端設(shè)置一推力球軸承克服了驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速箱整體重量集聚在減速箱的輸出軸上對(duì)耕水機(jī)的影響;同時(shí),將輸出軸和輸入軸采用偏距設(shè)置平衡重心,使整機(jī)能夠平穩(wěn)運(yùn)行。
文檔編號(hào)C02F7/00GK2890042SQ200620057629
公開(kāi)日2007年4月18日 申請(qǐng)日期2006年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月12日
發(fā)明者趙萬(wàn)立 申請(qǐng)人:趙萬(wàn)立
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