柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)組裝用輔助設(shè)備，特別是涉及一種柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)機(jī)體的體積和重量大，在組裝過程中需要垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)體，以方便組裝。目前柴油機(jī)機(jī)體都采用人工吊運(yùn)翻轉(zhuǎn)，而采用人工吊運(yùn)翻轉(zhuǎn)操作極為不便，嚴(yán)重影響了柴油機(jī)的組裝效率，并且在吊運(yùn)的過程中，若機(jī)體發(fā)生脫落，則容易發(fā)生危險事故，因此在柴油機(jī)組裝的過程中，需要一種能夠?qū)崿F(xiàn)柴油機(jī)機(jī)體垂直翻轉(zhuǎn)的專用輔助設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)，解決人工吊運(yùn)翻轉(zhuǎn)操作不便、容易發(fā)生危險事故的缺陷。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0005]一種柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于，包括底座、安裝在底座上并能夠放入柴油機(jī)機(jī)體使柴油機(jī)機(jī)體能夠隨其同步翻轉(zhuǎn)的機(jī)體安裝腔、以及固定在底座上用于帶動機(jī)體安裝腔垂直翻轉(zhuǎn)的油缸，所述底座的中部具有翻轉(zhuǎn)口，所述機(jī)體安裝腔位于翻轉(zhuǎn)口的上方，底座前后兩側(cè)的中間位置設(shè)置有向上延伸的固定座，所述機(jī)體安裝腔的兩側(cè)分別可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在兩側(cè)的固定座上；底座前后兩側(cè)的內(nèi)壁上開設(shè)有導(dǎo)軌槽，兩導(dǎo)軌槽之間設(shè)置有滑動桿，所述油缸固定在底座的左側(cè)或右側(cè)，油缸的伸縮桿與滑動桿垂直連接；所述滑動桿的兩端連接有固定板，所述固定板與機(jī)體安裝腔的底部固定連接。
[0006]進(jìn)一步，所述機(jī)體安裝腔的底部固定設(shè)置有兩根支撐板，兩根支撐板平行間隔設(shè)置，每根支撐板上都具有沿長度方向延伸的凹槽，每根支撐板的凹槽內(nèi)都設(shè)置有若干個沿寬度方向延伸的滾柱，每根滾柱都可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0008]本實(shí)用新型的柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)在使用時，首先將柴油機(jī)機(jī)體放入機(jī)體安裝腔內(nèi)，在需要翻轉(zhuǎn)時，通過油缸帶動滑動桿滑動，由于滑動桿的兩端與機(jī)體安裝腔的底部固定連接，機(jī)體安裝腔的兩側(cè)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在固定座上，因此滑動桿在滑動的過程中會帶動機(jī)體安裝腔翻轉(zhuǎn)，柴油機(jī)機(jī)體也隨之翻轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的柴油機(jī)體垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)操作方便，有利于提高柴油機(jī)的組裝效率，同時還消除了人工吊運(yùn)翻轉(zhuǎn)存在的安全隱患；另外本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)機(jī)自身結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易于推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)的立體圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)的俯視圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)省略機(jī)體安裝腔后的立體圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)放入柴油機(jī)機(jī)體后的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]參見附圖，一種柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)，包括底座1、安裝在底座I上并能夠放入柴油機(jī)機(jī)體4使柴油機(jī)機(jī)體能夠隨其同步翻轉(zhuǎn)的機(jī)體安裝腔2、以及固定在底座I上用于帶動機(jī)體安裝腔垂直翻轉(zhuǎn)的油缸3，底座I呈矩形，底座I的中部具有翻轉(zhuǎn)口 11，機(jī)體安裝腔2位于翻轉(zhuǎn)口 11的上方；底座I前后兩側(cè)的中間位置設(shè)置有向上延伸的固定座5，兩個固定座5上都具有軸孔，機(jī)體安裝腔2兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在兩側(cè)固定座5的軸孔內(nèi)；底座I前后兩側(cè)的內(nèi)壁上開設(shè)有導(dǎo)軌槽12，兩導(dǎo)軌槽12之間設(shè)置有滑動桿6，油缸3固定在底座I的左側(cè)，油缸3的伸縮桿31與滑動桿6垂直連接；滑動桿6的兩端連接有固定板7，固定板7通過螺栓與機(jī)體安裝腔2的底板固定連接。
[0015]本實(shí)用新型的工作過程如下:首先將柴油機(jī)機(jī)體4放入機(jī)體安裝腔2內(nèi)，在需要翻轉(zhuǎn)時，通過油缸3的伸縮桿31帶動滑動桿6從右向左滑動，由于滑動桿6的兩端與機(jī)體安裝腔2的底板固定連接，機(jī)體安裝腔2的兩側(cè)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在固定座5上，因此滑動桿6在滑動的過程中會帶動機(jī)體安裝腔2順時針翻轉(zhuǎn)，當(dāng)滑動桿6從導(dǎo)軌槽12的右端滑動至左端時，機(jī)體安裝腔2順時針翻轉(zhuǎn)90°，柴油機(jī)機(jī)體4也隨之翻轉(zhuǎn)90°。當(dāng)然，需要說明的是，當(dāng)柴油機(jī)機(jī)體4由水平狀態(tài)順時針翻轉(zhuǎn)90°時，機(jī)體安裝腔2的右側(cè)板對柴油機(jī)機(jī)體4進(jìn)行支撐，為了保證支撐的穩(wěn)定性，機(jī)體安裝腔2的右側(cè)板的形狀大小與柴油機(jī)機(jī)體4的右側(cè)面保持一致，同時為了便于組裝，機(jī)體安裝腔2的右側(cè)面上具有與柴油機(jī)機(jī)體4相對應(yīng)的安裝孔。
[0016]作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，機(jī)體安裝腔2的底板上設(shè)置有兩根支撐板8，兩根支撐板8平行間隔設(shè)置，每根支撐板8上都具有沿長度方向延伸的凹槽，凹槽底面具有若干個螺栓孔，支撐板8通過螺栓固定在機(jī)體安裝腔2的底板上；每根支撐板的凹槽內(nèi)都設(shè)置有若干個沿寬度方向延伸的滾柱9，每根滾柱9都可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸貫穿凹槽的兩側(cè)。當(dāng)柴油機(jī)機(jī)體4放入機(jī)體安裝腔2時，柴油機(jī)機(jī)體4底部的兩條側(cè)邊分別放置在兩根支撐板8的滾柱9上，這樣柴油機(jī)機(jī)體4就可以在機(jī)體安裝腔2內(nèi)左右滑動，更方便組裝。
[0017]最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管申請人參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于，包括底座、安裝在底座上并能夠放入柴油機(jī)機(jī)體使柴油機(jī)機(jī)體能夠隨其同步翻轉(zhuǎn)的機(jī)體安裝腔、以及固定在底座上用于帶動機(jī)體安裝腔垂直翻轉(zhuǎn)的油缸，所述底座的中部具有翻轉(zhuǎn)口，所述機(jī)體安裝腔位于翻轉(zhuǎn)口的上方，底座前后兩側(cè)的中間位置設(shè)置有向上延伸的固定座，所述機(jī)體安裝腔的兩側(cè)分別可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在兩側(cè)的固定座上；底座前后兩側(cè)的內(nèi)壁上開設(shè)有導(dǎo)軌槽，兩導(dǎo)軌槽之間設(shè)置有滑動桿，所述油缸固定在底座的左側(cè)或右側(cè)，油缸的伸縮桿與滑動桿垂直連接；所述滑動桿的兩端連接有固定板，所述固定板與機(jī)體安裝腔的底部固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)，其特征在于，所述機(jī)體安裝腔的底部固定設(shè)置有兩根支撐板，兩根支撐板平行間隔設(shè)置，每根支撐板上都具有沿長度方向延伸的凹槽，每根支撐板的凹槽內(nèi)都設(shè)置有若干個沿寬度方向延伸的滾柱，每根滾柱都可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)機(jī)體液壓垂直翻轉(zhuǎn)機(jī)，包括底座、安裝在底座上的機(jī)體安裝腔、以及固定在底座上的油缸，所述底座的中部具有翻轉(zhuǎn)口，所述機(jī)體安裝腔位于翻轉(zhuǎn)口的上方，底座前后兩側(cè)的中間位置設(shè)置有向上延伸的固定座，所述機(jī)體安裝腔的兩側(cè)分別可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在兩側(cè)的固定座上；底座前后兩側(cè)的內(nèi)壁上開設(shè)有導(dǎo)軌槽，兩導(dǎo)軌槽之間設(shè)置有滑動桿，所述油缸固定在底座的左側(cè)或右側(cè)，油缸的伸縮桿與滑動桿垂直連接；所述滑動桿的兩端連接有固定板，所述固定板與機(jī)體安裝腔的底部固定連接。本實(shí)用新型操作方便，有利于提高柴油機(jī)的組裝效率，同時還消除了人工吊運(yùn)翻轉(zhuǎn)存在的安全隱患，另外本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易于推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B23P19-00
【公開號】CN204366353
【申請?zhí)枴緾N201420737600
【發(fā)明人】姜國賓
【申請人】重慶紅億機(jī)械有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月1日