本實用新型涉及一種用于電機的轉(zhuǎn)子,本實用新型還涉及一種電機以及一種壓縮機。
背景技術(shù):
本部分的內(nèi)容僅提供了與本實用新型相關(guān)的背景信息,其可能并不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
壓縮機特別是渦旋壓縮機通常利用偏心原理通過旋轉(zhuǎn)軸端部的偏心曲柄銷驅(qū)動動渦旋部件相對于定渦旋部件作軌道運動。由于旋轉(zhuǎn)軸的端部及其他部分的偏心設(shè)置,使得旋轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生不均勻的離心力,并且由此引起壓縮機的振動。為了盡可能地減小壓縮機工作過程中的振動,通常會在與旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的電機轉(zhuǎn)子上安裝平衡塊來提供反向的離心力,從而抵消旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的不均勻的離心力。
在現(xiàn)有的壓縮機中,有時需要將平衡塊安裝在電機轉(zhuǎn)子的下端面上。然而,在某些特定工況下,安裝在電機轉(zhuǎn)子下端面上的平衡塊會與聚集在壓縮機底部中的潤滑油接觸,甚至浸沒在所述潤滑油中,使得該平衡塊在其旋轉(zhuǎn)軌跡內(nèi)不斷地攪動潤滑油,造成不必要的能量損耗。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的一個或多個實施方式的一個目的是提供一種能夠降低能量損耗的改進(jìn)的用于電機的轉(zhuǎn)子。
本實用新型的一個或多個實施方式的另一個目的是提供一種能夠減小平衡塊(特別是在潤滑油中)旋轉(zhuǎn)的阻力的用于電機的轉(zhuǎn)子。
本實用新型的一個或多個實施方式的又一個目的是提供一種包括上述轉(zhuǎn)子的電機以及一種包括該電機的壓縮機。
根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種用于電機的轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子包括:
轉(zhuǎn)子本體,所述轉(zhuǎn)子本體呈大致圓筒形;以及
凸部,所述凸部設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子本體的用于與平衡塊相連接的軸向端面上,以相對于所述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線與所述平衡塊對置。
優(yōu)選地,所述凸部與所述轉(zhuǎn)子本體一體成形。
優(yōu)選地,所述凸部與所述轉(zhuǎn)子本體通過連接機構(gòu)連接在一起。
優(yōu)選地,所述連接機構(gòu)包括設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子本體上的凸起部和設(shè)置在所述凸部上的用于與所述凸起部配合的凹入部。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)子本體具有中心孔,以允許旋轉(zhuǎn)軸裝配穿過所述中心孔,所述凸部和/或所述平衡塊連接至所述旋轉(zhuǎn)軸。
優(yōu)選地,所述凸部與所述平衡塊形成大致環(huán)形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述大致環(huán)形結(jié)構(gòu)具有與所述轉(zhuǎn)子本體相對應(yīng)的內(nèi)周面和外周面。
優(yōu)選地,所述凸部的周向端面呈凸面、凹面或平面的形式。
優(yōu)選地,所述凸部與所述平衡塊在周向方向上首尾相互抵接。
優(yōu)選地,所述凸部的周向端面與所述平衡塊的周向端面形狀相匹配。
優(yōu)選地,所述凸部與所述平衡塊形成連續(xù)且完整的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述凸部與所述平衡塊在周向方向上首尾相對并具有周向間隙;并且/或者所述凸部具有沿徑向方向或周向方向延伸的狹槽或缺口。
優(yōu)選地,所述凸部的材料密度小于所述平衡塊的材料密度;并且/或者所述凸部是空心的。
根據(jù)本實用新型的另一方面,提供了一種電機,所述電機包括文中所述的轉(zhuǎn)子。
根據(jù)本實用新型的另一方面,提供了一種壓縮機,所述壓縮機包括根據(jù)文中所述的電機。
根據(jù)本實用新型的一種或多種實施方式的用于電機的轉(zhuǎn)子、電機及壓縮機的優(yōu)點至少在于:在轉(zhuǎn)子的用于安裝平衡塊的軸向端面上設(shè)置凸部,以減少位于所述平衡塊的旋轉(zhuǎn)軌跡內(nèi)的潤滑油,從而能夠減小平衡塊在潤滑油中旋轉(zhuǎn)的阻力,降低能量損耗。
通過本文提供的說明,其他的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒆兊妹黠@。應(yīng)該理解,本部分中描述的特定示例和實施方式僅出于說明目的而不是試圖限制本實用新型的范圍。
附圖說明
這里所描述的附圖僅是出于說明目的而并非意圖以任何方式限制本實用新型的范圍,附圖并非按比例繪制,可放大或縮小一些特征以顯示特定部件的細(xì)節(jié)。在附圖中:
圖1是示出了根據(jù)本實用新型的各個實施方式的壓縮機的縱剖圖;
圖2A是示出了根據(jù)本實用新型的一個實施方式的轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)軸及平衡塊裝配在一起的立體圖;
圖2B是示出了根據(jù)本實用新型的一個實施方式的轉(zhuǎn)子及平衡塊裝配在一起的立體圖;
圖2C是示出了根據(jù)本實用新型的一個實施方式的轉(zhuǎn)子和平衡塊分解裝配的立體圖;
圖3是示出了根據(jù)本實用新型的一個實施方式的轉(zhuǎn)子的立體圖;
圖4A和圖4B是示出了用于安裝至根據(jù)本實用新型的實施方式的轉(zhuǎn)子的示例性平衡塊的立體圖;
圖5是示出了根據(jù)本實用新型的另一實施方式的轉(zhuǎn)子及平衡塊的立體圖;
圖6是示出了根據(jù)本實用新型的又一實施方式的轉(zhuǎn)子的立體圖;
圖7是示出了根據(jù)本實用新型的另一實施方式的轉(zhuǎn)子的立體圖;
圖8是示出了根據(jù)本實用新型的又一實施方式的轉(zhuǎn)子的立體圖,其中,凸部與轉(zhuǎn)子本體通過連接機構(gòu)連接在一起;以及
圖9是示出了根據(jù)本實用新型的另一實施方式的轉(zhuǎn)子的立體圖,其中,凸部與轉(zhuǎn)子本體設(shè)計成一體成形。
應(yīng)當(dāng)理解,在所有這些附圖中,相應(yīng)的參考數(shù)字指示相似的或相應(yīng)的零件及特征。出于清楚的目的,未對附圖中的所有部件進(jìn)行標(biāo)記。
具體實施方式
下文對優(yōu)選實施方式的描述本質(zhì)上僅是示例性的而并非意圖限制本實用新型。
現(xiàn)在將參照圖1描述根據(jù)本實用新型的各個實施方式的壓縮機10的基本構(gòu)造。
壓縮機10例如為渦旋壓縮機,包括大致呈圓筒形的殼體12。在所述殼體12上設(shè)置有進(jìn)氣接頭(未標(biāo)識)用于吸入低壓的氣態(tài)制冷劑。所述殼體12的一端(如圖1中所示的上端)固定連接有端蓋14。端蓋14裝配有排放接頭(未標(biāo)識)用于排出壓縮后的制冷劑。在殼體12和端蓋14之間還設(shè)置有相對于殼體12的軸向方向大致垂直延伸(如在圖1中沿大致水平方向延伸)的隔板16,從而將壓縮機10的內(nèi)部空間分隔成高壓側(cè)空間和低壓側(cè)空間。端蓋14和隔板16之間的空間構(gòu)成高壓側(cè)空間,而隔板16與殼體12之間的空間構(gòu)成低壓側(cè)空間。
殼體12內(nèi)容置有作為渦旋組件的動渦旋部件20和定渦旋部件30以及作為驅(qū)動機構(gòu)的電機40和旋轉(zhuǎn)軸50。渦旋組件可由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動,驅(qū)動機構(gòu)由主軸承座70等支承。主軸承座70能夠以任何期望的方式(如鉚接)固定至殼體12。當(dāng)然,主軸承座70也可以與殼體12一體成形。
電機40包括定子42和轉(zhuǎn)子100。定子42與殼體12固定連接。轉(zhuǎn)子100與旋轉(zhuǎn)軸50固定連接并且在定子42中旋轉(zhuǎn)。
旋轉(zhuǎn)軸50的一端(如圖1中的上端)設(shè)置有偏心曲柄銷52。旋轉(zhuǎn)軸50的偏心曲柄銷52經(jīng)由襯套(未標(biāo)示)插入到動渦旋部件20的轂部26中以旋轉(zhuǎn)驅(qū)動動渦旋部件20。在動渦旋部件20相對于定渦旋部件30作周向軌道運動時,動渦旋部件20和定渦旋部件30之間形成的流體腔從徑向外部位置向動渦旋部件20和定渦旋部件30的中心位置移動并且被壓縮。流體腔內(nèi)被壓縮的流體經(jīng)由設(shè)置在定渦旋部件30中心的排氣口(未標(biāo)識)排出。
由于諸如旋轉(zhuǎn)軸50上的偏心曲柄銷52之類的偏心結(jié)構(gòu),使得旋轉(zhuǎn)軸50在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生不均勻的離心力,由此導(dǎo)致壓縮機振動。為此,通常會在電機轉(zhuǎn)子100的下端部上設(shè)置平衡塊60(見圖2A),從而對旋轉(zhuǎn)軸50上的偏心結(jié)構(gòu)進(jìn)行平衡。
殼體12的底部還構(gòu)造有用于容納潤滑油的油池80。在旋轉(zhuǎn)軸50中設(shè)置有與油池80流體連通的泵油通道(未標(biāo)識),以將油池80內(nèi)的潤滑油向上引導(dǎo)供給至待潤滑部件。
在特定應(yīng)用條件或工況下,例如在大量制冷劑溶解在潤滑油中的情況下,油池80中的潤滑油液面會升高(較高)從而與轉(zhuǎn)子100下端部處的平衡塊接觸,甚至完全浸沒該平衡塊。在這種情況下,作為偏心部件的平衡塊在隨轉(zhuǎn)子100的旋轉(zhuǎn)過程中會不斷地攪動位于其旋轉(zhuǎn)軌跡內(nèi)的潤滑油,產(chǎn)生不必要的能量損耗。
考慮到上述情況,在根據(jù)本實用新型的各個實施方式中,在轉(zhuǎn)子100的用于安裝平衡塊的端部上增設(shè)凸部(見圖2A),以減少位于所述平衡塊的旋轉(zhuǎn)軌跡內(nèi)的潤滑油,從而減小平衡塊在潤滑油中旋轉(zhuǎn)的阻力,降低能量損耗。
下面將參照圖2A至2C描述根據(jù)本實用新型的一個實施方式的包括凸部的轉(zhuǎn)子100及其平衡塊60的基本構(gòu)造。
轉(zhuǎn)子100包括轉(zhuǎn)子本體110,轉(zhuǎn)子本體110大致呈圓筒形并且具有軸向延伸的中心孔,旋轉(zhuǎn)軸50延伸穿過該中心孔以與轉(zhuǎn)子本體110固定連接,從而能夠跟隨轉(zhuǎn)子100一起旋轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)子100還包括凸部120,凸部120設(shè)置在轉(zhuǎn)子本體110的軸向端部(如圖2A所示的下端部)上。平衡塊60固定地設(shè)置在轉(zhuǎn)子本體110的設(shè)置有凸部120的軸向端部(如圖2A所示的下端部)上,使得凸部120相對于轉(zhuǎn)子100的旋轉(zhuǎn)軸線與平衡塊60對置。這里需要指出的是,語句“凸部120相對于轉(zhuǎn)子100的旋轉(zhuǎn)軸線與平衡塊60對置”意在表示凸部120的至少一部分與平衡塊60的至少一部分相對于轉(zhuǎn)子100的旋轉(zhuǎn)軸線對稱。特別地,轉(zhuǎn)子本體110與平衡塊60通過連接機構(gòu)(將在下文中詳細(xì)描述)連接在一起。該凸部120大致位于C形的平衡塊60的開口處,以與平衡塊60形成大致完整的環(huán)形結(jié)構(gòu)。就現(xiàn)有技術(shù)中不具有凸部的轉(zhuǎn)子而言,在平衡塊的開口內(nèi)(即,平衡塊的兩個周向端面之間)會存在很多潤滑油,這些存在于平衡塊的旋轉(zhuǎn)軌跡上的潤滑油會在平衡塊旋轉(zhuǎn)時作用在平衡塊的周向端面上,從而阻礙平衡塊的旋轉(zhuǎn)運動,導(dǎo)致不必要的能量損耗。
在根據(jù)本實用新型的實施方式中,如圖2B所示,凸部120與平衡塊60形成大致環(huán)形結(jié)構(gòu),使得平衡塊60的開口至少部分地被凸部120填充,從而減少了存在于平衡塊60的旋轉(zhuǎn)軌跡內(nèi)的潤滑油的量和/或減小了平衡塊60的周向端面與所述潤滑油相互作用的實際作用面。因而,降低了平衡塊60在潤滑油中旋轉(zhuǎn)的阻力。
優(yōu)選地,平衡塊60呈圓弧形并且具有與轉(zhuǎn)子本體110相對應(yīng)的外部形狀。類似地,凸部120也呈圓弧形并且具有與轉(zhuǎn)子本體110相對應(yīng)的外部形狀。這使得凸部120與平衡塊60形成的大致環(huán)形結(jié)構(gòu)具有與轉(zhuǎn)子本體110相對應(yīng)的內(nèi)周面和外周面。更優(yōu)選地,圓弧形的凸部120和平衡塊60在周向方向上首尾相互抵接,以形成完整閉合的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
在優(yōu)選實施方式中,凸部120的周向端面能夠與平衡塊60的周向端面彼此緊密配合,以減小甚至完全消除平衡塊60與潤滑油的實際作用面。在優(yōu)選實施方式中,凸部120和平衡塊60可以具有相同的周向截面(橫截面),從而彼此配合形成完整的環(huán)形結(jié)構(gòu)。這使得平衡塊60的旋轉(zhuǎn)軌跡內(nèi)不再有潤滑油,且平衡塊60的周向端面不再與潤滑油相互作用,從而大幅地降低了平衡塊60在潤滑油中旋轉(zhuǎn)的阻力。
下面將參照圖3和圖4A至4B詳細(xì)描述根據(jù)本實用新型的轉(zhuǎn)子100和平衡塊60的結(jié)構(gòu)。
如圖3所示,轉(zhuǎn)子本體110包括用于與平衡塊60連接的軸向端面112,凸部120設(shè)置在該軸向端面112上。具體地,凸部120從軸向端面112的部分環(huán)形表面(弧形表面)軸向延伸出特定長度,且具有與轉(zhuǎn)子本體110相對應(yīng)的外部形狀。在本實施方式中,凸部120的所述軸向延伸長度大致等于平衡塊60的軸向厚度,以盡可能地減少平衡塊的旋轉(zhuǎn)軌跡內(nèi)的潤滑油。然而,在其他實施方式中,凸部120的軸向延伸長度可以小于平衡塊60的軸向厚度。
在本實施方式中,如圖3所示,凸部120的周向截面呈大致矩形形狀。凸部120具有呈平面形式的周向端面A,以與平衡塊60的同樣呈平面形式的周向端面M(如圖4A所示)相配合。
軸向端面112上還固定地設(shè)置有凸起部114,例如圖3所示的兩個凸起部。平衡塊60能夠通過該凸起部114(過盈)配合在轉(zhuǎn)子本體110上。凸起部114可以是與轉(zhuǎn)子本體110一體地成形的部件,也可以是通過比如螺紋連接、過盈配合連接或其他類似連接方式固定在轉(zhuǎn)子本體110上的部件。
為了防止凸起部114與平衡塊60之間的連接在使用過程中過早地失效,可以在平衡塊60與旋轉(zhuǎn)軸50之間設(shè)置另外的連接機構(gòu)。
圖4A示出了用于安裝至根據(jù)本實用新型的轉(zhuǎn)子100的示例性平衡塊60。平衡塊60可以包括安裝部62和配重部64。安裝部62構(gòu)造成用于將平衡塊60安裝至轉(zhuǎn)子本體110的軸向端面112,該配重部64在安裝部62之間延伸。特別地,安裝部62上形成有用于與轉(zhuǎn)子本體110上的凸起部114相配合的凹入部66,該凹入部66例如為圖4A所示的通孔。配重部64形成為大致圓弧形,安裝部62位于配重部64的周向兩端。在圖4A中示出的實施方式中,平衡塊60的周向端面M呈平面形式并且能夠與凸部120的周向端面A相配合。
不僅如此,在其他實施方式中,平衡塊60還可能具有復(fù)雜的周向端面。如圖4B所示,與圖4A示出的平衡塊相比,圖4B的平衡塊60的周向端面M呈凸面形式。此外,平衡塊60的配重部64相比于安裝部62徑向向內(nèi)延伸了一段距離,使得配重部64具有更大截面和更大重量,因此具有更大的平衡能力。由此,在配重部64的周向端部處還形成了另一周向端面N,該端面N與呈凸面形式的端面M共同構(gòu)成了可能與潤滑油相互作用的作用面??紤]到這一點,根據(jù)本實用新型的轉(zhuǎn)子100的凸部120的周向端面還可以設(shè)計成與由上述端面N和端面M共同構(gòu)成的作用面相匹配的形狀,從而保證凸部120與平衡塊60能夠形成封閉且完整的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
在本實用新型的另一實施方式中,凸部120與平衡塊60還可以形成不封閉的環(huán)形結(jié)構(gòu)。如圖5所示,呈弧形形狀的凸部120與平衡塊60在周向方向上首尾相對但二者之間存在周向間隙L。這種設(shè)計并不需要凸部120與平衡塊60在周向方向上相匹配,從而降低了凸部120與平衡塊60的加工精度。另外,這種周向長度減小的凸部設(shè)計使得凸部自身的重量更小,從而能夠降低由于增設(shè)凸部而引起的對平衡塊的平衡作用的影響。而且,此設(shè)計還允許轉(zhuǎn)子適應(yīng)于多種形狀或規(guī)格的平衡塊。
申請人已經(jīng)發(fā)現(xiàn),即使凸部120未完全填充平衡塊60的開口,仍能夠有效地降低平衡塊60在潤滑油中旋轉(zhuǎn)的阻力,提高能量效率。
基于上述教示,可以對根據(jù)本實用新型的上述實施方式進(jìn)行各種如下改型。例如,在替代性實施方式中,凸部120的周向截面可以設(shè)計成小于平衡塊60的周向截面,從而能夠兼容多種形狀或規(guī)格的平衡塊,且能夠減小自身重量,從而降低對平衡塊的平衡作用的影響。
特別地,根據(jù)本實用新型的凸部的材料密度可以選擇成小于平衡塊的材料密度,以降低其對平衡塊的平衡作用的影響。另外,凸部可以是空心的。
在根據(jù)本實用新型的另一實施方式中,凸部120自身可以包括狹槽或缺口,以降低凸部120自身的重量。如圖6所示,凸部120包括狹槽S。狹槽S大致沿徑向方向延伸以將凸部120沿周向分成多個部段(例如三個部段)。由于狹槽S(在周向方向上)的寬度較小,因而在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,幾乎不會有(大量)潤滑油進(jìn)出該狹槽S,從而不會對轉(zhuǎn)子100產(chǎn)生(較大的)阻力。在其他實施方式中,凸部120還可以包括其他類型的減重狹槽或缺口,例如沿周向方向延伸的狹槽。
在根據(jù)本實用新型的另一實施方式中,凸部120的周向端面A可以具有除平面以外的其他形式,例如具有凸面或凹面的形式。如圖7所示,凸部120的周向端面A呈凸面形式,這使得例如在凸部120與平衡塊60之間存在周向間隙L(如圖5所示)的情況下,有利于潤滑油進(jìn)出該周向間隙L,以減弱潤滑油與周向端面A之間的相互作用,提高能量效率。
在根據(jù)本實用新型的另一實施方式中,凸部120和轉(zhuǎn)子本體110可以設(shè)計成兩個獨立的元件并且通過連接機構(gòu)連接在一起。如圖8所示,與用于安裝平衡塊60的凸起部114類似,轉(zhuǎn)子本體110的軸向端面112上還可以固定地設(shè)置有凸起部116,凸部120通過該凸起部116安裝配合在轉(zhuǎn)子本體110上。凸起部116可以是與轉(zhuǎn)子本體110一體地成形的部件,也可以是通過比如螺紋連接、過盈配合連接或其他類似連接方式固定在轉(zhuǎn)子本體110上的部件。
相應(yīng)地,凸部120上形成有用于與轉(zhuǎn)子本體110上的凸起部116相配合的凹入部126,該凹入部126例如為圖8所示的通孔。在本實施方式中,可以僅提供一個凹入部126和相應(yīng)的一個凸起部116,該凹入部126設(shè)置在凸部120的中間部分或質(zhì)心處。在其他實施方式中,可以提供多個凹入部126和相應(yīng)的多個凸起部116,所述多個凹入部126例如可以沿周向方向均勻分布在凸部120上。
為了防止凸起部116與凹入部126之間的連接在使用過程中過早地失效,可以在凸部120與旋轉(zhuǎn)軸50(如圖2A所示)之間設(shè)置有另外的連接機構(gòu)。這里需要指出的是,即使在凸部120與轉(zhuǎn)子本體110一體成形的情況下,仍可以在凸部120與旋轉(zhuǎn)軸50之間設(shè)置另外的連接機構(gòu)。
凸部120和平衡塊60的上述安裝設(shè)計有利于直接對現(xiàn)有轉(zhuǎn)子進(jìn)行改進(jìn),且使得凸部120與平衡塊60具有相似的安裝結(jié)構(gòu)和組裝過程,從而簡化安裝工藝。
在根據(jù)本實用新型的另一實施方式中,凸部120和轉(zhuǎn)子本體110可以設(shè)計成是一體的。如圖9所示,凸部120和轉(zhuǎn)子本體110例如通過鑄造或車削加工一體成形。此一體式設(shè)計具有如下優(yōu)勢:并未增加額外部件;未改變平衡塊的制造和組裝過程;以及改進(jìn)工藝較為簡單且成本低廉。
綜上,根據(jù)本實用新型的上述各個實施方式的用于電機的轉(zhuǎn)子、電機及壓縮機所帶來的有益技術(shù)效果至少在于:轉(zhuǎn)子的用于與平衡塊相連接的軸向端面上設(shè)置有凸部,從而能夠降低平衡塊在潤滑油中旋轉(zhuǎn)的阻力,提高能量效率。
需要指出的是,根據(jù)本申請的設(shè)置有凸部的轉(zhuǎn)子在平衡塊未浸入潤滑油中的情況下仍具有有益的技術(shù)效果。具體地,例如即使在油池中的潤滑油的量較少進(jìn)而未接觸平衡塊或平衡塊安裝在轉(zhuǎn)子的上端面的情況下,所述平衡塊仍會與彌散在壓縮機殼體內(nèi)的潤滑油液滴相互作用。在這種情況下,轉(zhuǎn)子的用于與該平衡塊相連接的軸向端面上的凸部仍能夠減小該平衡塊在壓縮機殼體中與潤滑油液滴的相互作用,降低平衡塊旋轉(zhuǎn)時的阻力,提高能量效率。
需要指出的是,盡管本實用新型的各個實施方式以渦旋壓縮機為示例進(jìn)行描述,但本實用新型的壓縮機還可以包括其他類型的壓縮機。另外,根據(jù)本實用新型的用于電機的轉(zhuǎn)子及包括該轉(zhuǎn)子的電機不僅可以應(yīng)用于壓縮機,還可以應(yīng)用于其他類型的機械。
需要指出的是,文中諸如前、后、左、右、上、下等方位術(shù)語的參考僅出于描述的目的,并不對本實用新型的實施方式在實際應(yīng)用中的方向和取向構(gòu)成限制。
盡管在此已詳細(xì)描述了本實用新型的各種實施方式,但是應(yīng)該理解,本實用新型并不局限于這里詳細(xì)描述和示出的具體實施方式,在不偏離本實用新型的實質(zhì)精神和范圍的情況下可由本領(lǐng)域的技術(shù)人員實現(xiàn)其它的變型和改型。所有這些變型和改型均落入本實用新型的范圍內(nèi)。
附圖標(biāo)記列表
10 壓縮機
12 殼體
14 端蓋
16 隔板
20 動渦旋部件
26 轂部
30 定渦旋部件
40 電機
42 定子
50 旋轉(zhuǎn)軸
52 偏心曲柄銷
60 平衡塊
62 安裝部
64 配重部
66 凹入部
M 周向端面
N 周向端面
70 主軸承座
80 油池
100 轉(zhuǎn)子
110 轉(zhuǎn)子本體
112 軸向端面
114 凸起部
116 凸起部
120 凸部
126 凹入部
A 周向端面
L 周向間隙
S 狹槽。