專利名稱：輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明型屬于軸承檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及的是一種輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置。
背景技術(shù)：
徑向游隙是成品軸承的重要檢測(cè)項(xiàng)目之一，它直接影響軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)性能，諸如噪聲、振動(dòng)、壽命等。軸承行業(yè)普遍認(rèn)可的負(fù)荷為5～15kg重錘式向心軸承徑向游隙檢測(cè)儀的測(cè)量范圍為外徑32mm～150mm、寬度＞10mm。
傳統(tǒng)的測(cè)量向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置(圖1所示)，在測(cè)量前，會(huì)根據(jù)軸承的尺寸選擇合適的心軸套筒1、壓蓋2及測(cè)量?jī)x表并安裝在儀器上，將被測(cè)軸承3的內(nèi)圈固定在心軸套筒上，校準(zhǔn)后即可測(cè)量。測(cè)量時(shí)，被測(cè)軸承3的外圈在垂直方向受到壓輪5傳來(lái)的交替向下或向上壓力，尺寸不同的軸承根據(jù)產(chǎn)品要求需施加不同的負(fù)荷，使鋼球或滾子與內(nèi)圈之間不再存在間隙時(shí)為止。此時(shí)，被測(cè)軸承3外圈沿載荷方向移動(dòng)，即可從測(cè)量?jī)x表上得到軸承的徑向游隙值。由于該測(cè)量裝置的壓輪5與支座7中的軸向串動(dòng)量為3mm，需由定心塊裝置6來(lái)調(diào)整壓輪5中心的軸向位置，使壓輪5中心與負(fù)荷中心重合。受定心塊裝置6和測(cè)桿4尺寸的限制，壓輪5的槽的寬度要達(dá)到5.5mm，因此它只能測(cè)量寬度為10mm以上的軸承，對(duì)于輕/特輕系列(寬度10mm以下的)重負(fù)荷軸承的徑向游隙無(wú)法測(cè)量。對(duì)于10mm以下的軸承，目前行業(yè)上也有采用氣動(dòng)測(cè)量?jī)x測(cè)徑向游隙的，但測(cè)值的準(zhǔn)確性受氣源穩(wěn)定性的影響，且不適用大批量的生產(chǎn)測(cè)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的即由此產(chǎn)生，提出一種輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置，可測(cè)量寬度在6mm以上的軸承。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是其由心軸套筒、壓蓋、測(cè)桿、壓輪和支座構(gòu)成，壓輪設(shè)置在支座和被測(cè)軸承之間，其與支座7之間的軸向間隙為0.20-0.25mm，壓輪上的槽寬度為3mm。
本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作。其是針對(duì)測(cè)量寬度在10mm以下的軸承設(shè)計(jì)的，通過(guò)提高壓輪和支座的制造精度即可去掉定心塊裝置，從而減小了壓輪的槽寬度，使壓輪的槽寬度僅滿足測(cè)桿寬度的3±0.01mm，并使壓輪和支座之間軸向間隙為0.20-0.25mm，實(shí)現(xiàn)了軸承軸向?qū)ΨQ中心與負(fù)荷中心自動(dòng)對(duì)中。適用于寬度為6mm以上的輕/特輕重負(fù)荷系列向心軸承徑向游隙的測(cè)量。


圖1是傳統(tǒng)測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1.心軸套筒2.壓蓋3被測(cè)軸承4.測(cè)桿5.壓輪6定心塊裝置7.支座.
具體實(shí)施例方式
結(jié)合附圖，給出本發(fā)明的實(shí)施例如下如圖2所示本實(shí)施例由心軸套筒1、壓蓋2、測(cè)桿4、壓輪5和支座7構(gòu)成，壓輪5設(shè)置在支座7和被測(cè)軸承3之間，其與支座7之間的軸向間隙為0.20-0.25mm，壓輪5上的槽寬度為測(cè)桿寬度的3±0.01mm。其寬度面的粗糙度為Ra0.2μm，對(duì)稱度以端面為基準(zhǔn)控制在5μm(根據(jù)儀器極限負(fù)荷，計(jì)算出測(cè)桿4的最小寬度)。以滿足高精度窄系列軸承徑向游隙的測(cè)量。
壓輪5外徑的粗糙度為Ra0.2μm，外徑尺寸為φ30.5±0.015mm，圓度和圓柱度都控制到2μm，與壓輪5的內(nèi)徑的同心度控制到1μm。以滿足高精度小尺寸軸承徑向游隙的測(cè)量。
壓輪5的內(nèi)徑粗糙度為Ra0.2μm，內(nèi)徑尺寸控制到φ16.35-0.0080mm，圓度和圓柱度都控制到2μm。以滿足高精度軸承徑向游隙的測(cè)量。
壓輪5的長(zhǎng)度為31-0.0110mm，兩端面的粗糙度控制為Ra0.4μm。以滿足高精度窄系列小尺寸軸承徑向游隙的測(cè)量。
支座7與壓輪5的配合面粗糙度為Ra0.4μm。支座7與壓輪5之間軸向配合間隙控制為0.20-0.25mm，達(dá)到壓輪中心與負(fù)荷中心重合。
本實(shí)施例在測(cè)量前，應(yīng)根據(jù)軸承的尺寸選擇合適的心軸套筒1、壓蓋2及測(cè)量?jī)x表并安裝在儀器上，將被測(cè)軸承3的內(nèi)圈套在心軸套筒上用壓蓋2壓緊固定，校準(zhǔn)后即可測(cè)量。測(cè)量時(shí)，被測(cè)軸承3的外圈在垂直方向受到壓輪5傳來(lái)的交替向下或向上壓力，尺寸不同的軸承根據(jù)產(chǎn)品要求需施加不同的負(fù)荷，使鋼球或滾子與內(nèi)圈之間不再存在間隙時(shí)為止。此時(shí)，被測(cè)軸承3外圈沿載荷方向移動(dòng)，即可從表上得出軸承的徑向游隙值。
權(quán)利要求
1.一種輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置，其由心軸套筒(1)、壓蓋(2)、測(cè)桿(4)、壓輪(5)和支座(7)構(gòu)成，壓輪(5)設(shè)置在支座(7)和被測(cè)軸承(3)之間，其特征是所述的壓輪(5)與支座(7)之間的軸向間隙為0.20-0.25mm，壓輪(5)上的槽寬度為3+0.01mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置，其特征是所述的壓輪(5)的槽寬度面的粗糙度為Ra0.2μm，對(duì)稱度以端面為基準(zhǔn)控制在5μm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置，其特征是所述的壓輪(5)的外徑粗糙度為Ra0.2μm，外徑尺寸為φ30.5±0.015mm，圓度和圓柱度都控制到2μm，與壓輪(5)內(nèi)徑的同心度控制到1μm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置，其特征是所述的壓輪(5)內(nèi)徑的粗糙度為Ra0.2μm，內(nèi)徑尺寸控制到φ16.35-0.0080mm，圓度和圓柱度都控制到2μm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置，其特征是所述的壓輪(5)的長(zhǎng)度為31-0.0110m，兩端面的粗糙度控制為Ra0.4μm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置，其特征是所述的支座(7)與壓輪(5)的配合面粗糙度為Ra0.4μm。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)的一種輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量裝置由心軸套筒(1)、壓蓋(2)、測(cè)桿(4)、壓輪(5)和支座(7)構(gòu)成，壓輪(5)設(shè)置在支座(7)和被測(cè)軸承(3)之間，其與支座(7)之間的軸向間隙為0.20－0.25mm，壓輪(5)上的槽寬度為3mm±0.01mm。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作。其通過(guò)提高壓輪和支座的制造精度即可去掉定心塊裝置，從而減小了壓輪的槽寬度，使壓輪的槽寬度僅滿足測(cè)桿寬度的3±0.01mm，并使壓輪和支座之間軸向間隙為0.20－0.25mm，實(shí)現(xiàn)了軸承軸向?qū)ΨQ中心與負(fù)荷中心自動(dòng)對(duì)中。適用于寬度為6mm以上的輕/特輕系列重負(fù)荷向心軸承徑向游隙的測(cè)量。
文檔編號(hào)G01B5/14GK1995947SQ20061012822
公開(kāi)日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月16日
發(fā)明者徐紹仁, 謝華永, 孫金花, 宋正華, 張帥軍 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)Lyc軸承有限公司