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一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10953763閱讀:686來源:國知局
一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新形公開了一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu),包括小車的載板和兩塊立板,小車載板上設(shè)有滑槽;兩塊立板之間通過連板連接固定,且兩塊立板外側(cè)分別與固定在載板上的限位塊接觸;滑槽與卡板底部的滑塊裝配,卡板上還設(shè)有連接板、卡合部、半槽;卡板有兩個,且相互對稱設(shè)置;兩個卡板的連接板之間通過彈簧連接,且兩個半槽之間設(shè)置有凸輪,凸輪上連接第一轉(zhuǎn)軸一端,第一轉(zhuǎn)軸另一端固定有從動斜齒輪,從動斜齒輪與主動斜齒輪嚙合傳動,主動斜齒輪固定在第二轉(zhuǎn)軸一端;立板上設(shè)有卡緊槽,當(dāng)凸輪將兩塊卡板頂開時,卡緊槽與卡合部裝配。本實用新形能夠根據(jù)需要實時進(jìn)行拆裝,大大提高了檢測裝置的靈活性和體驗度。
【專利說明】
一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新形涉及一種土工合成材料性能檢測裝置,特別是涉及一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在公開號為:CN204405441 U,名為一種土工合成材料防護(hù)效能檢測裝置的中國實用新形專利中公開了一種一種土工合成材料防護(hù)效能檢測裝置,包括支架,所述支架包括至少兩個豎向的立柱,所述立柱之間設(shè)有上橫梁和下橫梁,所述下橫梁上放置有一檢測筒,檢測筒中從上到下依次設(shè)有上壓板、骨料、檢測板、下壓板和壓力傳感器,所述骨料和檢測板之間填充待檢測的土工合成材料,所述上壓板和上橫梁之間設(shè)有液壓油缸。上述專利技術(shù)能通過液壓油缸、壓力傳感器、下壓板、橡膠墊、檢測板、骨料、隔離層和上壓板的配合作用下,精確的模擬得出土工合成材料在工程中為長期靜荷載作用下的屏障層或其他工程接觸面提供的防護(hù)效能,然后應(yīng)用到實際工程中,從而能有效地保證工程質(zhì)量。上述裝置整體安裝在小車上,可通過小車很方便地進(jìn)行移動。
[0003]上述專利中直接將整個檢測裝置固定在小車上,但是在實際應(yīng)用中,很多時候是需要將檢測裝置從小車上取下進(jìn)行使用的。所以
【申請人】認(rèn)為,應(yīng)開發(fā)出一種機架方便與小車拆裝的檢測裝置,以滿足更多的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新形所要解決的技術(shù)問題是提供一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu),其機架能夠與小車載板快速拆裝。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新形提供了一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu),包括小車的載板和兩塊立板,所述的小車載板上設(shè)有滑槽;
[0006]所述的兩塊立板之間通過連板連接固定,且兩塊立板外側(cè)分別與固定在載板上的限位塊接觸;
[0007]所述的滑槽與卡板底部的滑塊裝配,所述的卡板上還設(shè)有連接板、卡合部、半槽;所述的卡板有兩個,且相互對稱設(shè)置;
[0008]所述的兩個卡板的連接板之間通過彈簧連接,且兩個半槽之間設(shè)置有凸輪,所述的凸輪上連接第一轉(zhuǎn)軸一端,所述的第一轉(zhuǎn)軸另一端固定有從動斜齒輪,所述的從動斜齒輪與主動斜齒輪嚙合傳動,所述的主動斜齒輪固定在第二轉(zhuǎn)軸一端,所述的第二轉(zhuǎn)軸另一端伸出殼體外;
[0009]所述的立板上設(shè)有卡緊槽,當(dāng)凸輪將兩塊卡板頂開時,所述的卡緊槽與卡合部裝配。
[0010]作為本實用新形的進(jìn)一步改進(jìn),所述的滑槽為T形槽,所述的滑塊為T形滑塊,且滑塊與滑槽可滑動裝配。這能夠防止滑塊從滑槽中翹起,從而影響卡合部與卡緊槽的裝配。
[0011]作為本實用新形的進(jìn)一步改進(jìn),所述的卡合部厚度不大于卡板厚度的一半。這能夠使卡合部更加容易與卡緊槽裝配。
[0012]作為本實用新形的進(jìn)一步改進(jìn),所述的第二轉(zhuǎn)軸與電機輸出軸連接。這就可以通過電機自動控制卡合部與卡緊槽的裝配情況。
[0013]本實用新形的有益效果是:本實用新形通過凸輪和卡板來控制卡合部與卡緊槽裝配或分離來控制立板與載板的拆裝(整個檢測裝置與載板的拆裝),使得整個檢測裝置能夠根據(jù)需要實時進(jìn)行拆裝,大大提高了檢測裝置的靈活性和體驗度。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新形一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu)【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實用新形一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu)【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實用新形一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu)【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是本實用新形一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu)【具體實施方式】的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是本實用新形一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu)【具體實施方式】的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新形作進(jìn)一步說明:
[0020]參見圖1至圖5,一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu),包括小車的載板2和兩塊立板I,所述的小車載板2上設(shè)有滑槽21;
[0021]所述的兩塊立板I之間通過連板連接固定,且兩塊立板外側(cè)分別與固定在載板2上的限位塊22接觸;
[0022]所述的滑槽21與卡板4底部的滑塊44裝配,所述的卡板4上還設(shè)有連接板41、卡合部43、半槽45;
[0023]所述的卡板4有兩個,且相互對稱設(shè)置;
[0024]所述的兩個卡板4的連接板41之間通過彈簧5連接,且兩個半槽45之間設(shè)置有凸輪6,所述的凸輪6上連接第一轉(zhuǎn)軸71—端,所述的第一轉(zhuǎn)軸71另一端固定有從動斜齒輪81,所述的從動斜齒輪81與主動斜齒輪82嚙合傳動,所述的主動斜齒輪82固定在第二轉(zhuǎn)軸72 —端,所述的第二轉(zhuǎn)軸72另一端伸出殼體3外,可通過轉(zhuǎn)動第二轉(zhuǎn)軸72來帶動凸輪6轉(zhuǎn)動,凸輪6轉(zhuǎn)動時就可帶動兩塊卡板4相互分離或靠近。
[0025]所述的立板I上設(shè)有卡緊槽11,當(dāng)凸輪6將兩塊卡板4頂開時,所述的卡緊槽11能夠與卡合部43裝配,從而將立板11固定在載板2上,也就是將整個檢測裝置固定在載板2上。
[0026]當(dāng)需要拆下整個檢測裝置時,只需要轉(zhuǎn)動第二轉(zhuǎn)軸72使凸輪旋轉(zhuǎn)90°,此時,兩塊卡板4會在彈簧5的作用下回縮靠近(此時兩塊卡板之間的距離最近),卡板4回縮時會帶動卡合部43—起運動,最終脫離卡緊槽11??ê喜棵撾x卡緊槽11后就可直接將整個檢測裝置取下。
[0027]本實用新形通過凸輪和卡板來控制卡合部與卡緊槽裝配或分離來控制立板與載板的拆裝(整個檢測裝置與載板的拆裝),使得整個檢測裝置能夠根據(jù)需要實時進(jìn)行拆裝,大大提高了檢測裝置的靈活性和體驗度。
[0028]以上詳細(xì)描述了本實用新形的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新形的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新形的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu),包括小車的載板和兩塊立板,其特征是:所述的小車載板上設(shè)有滑槽; 所述的兩塊立板之間通過連板連接固定,且兩塊立板外側(cè)分別與固定在載板上的限位塊接觸; 所述的滑槽與卡板底部的滑塊裝配,所述的卡板上還設(shè)有連接板、卡合部、半槽;所述的卡板有兩個,且相互對稱設(shè)置; 所述的兩個卡板的連接板之間通過彈簧連接,且兩個半槽之間設(shè)置有凸輪,所述的凸輪上連接第一轉(zhuǎn)軸一端,所述的第一轉(zhuǎn)軸另一端固定有從動斜齒輪,所述的從動斜齒輪與主動斜齒輪嚙合傳動,所述的主動斜齒輪固定在第二轉(zhuǎn)軸一端,所述的第二轉(zhuǎn)軸另一端伸出殼體外; 所述的立板上設(shè)有卡緊槽,當(dāng)凸輪將兩塊卡板頂開時,所述的卡緊槽與卡合部裝配。2.如權(quán)利要求1所述的一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu),其特征是:所述的滑槽為T形槽,所述的滑塊為T形滑塊,且滑塊與滑槽可滑動裝配。3.如權(quán)利要求1所述的一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu),其特征是:所述的卡合部厚度不大于卡板厚度的一半。4.如權(quán)利要求1-3任一所述的一種土工合成材料性能檢測裝置的機架固定結(jié)構(gòu),其特征是:所述的第二轉(zhuǎn)軸與電機輸出軸連接。
【文檔編號】G01N3/10GK205643021SQ201620501975
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】張?zhí)? 張?zhí)煲?
【申請人】張?zhí)? 張?zhí)煲?br>
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