一種微動開關自動裝配裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種微動開關自動裝配裝置，包括提供殼體的料桶，與料桶連接的傳送殼體的輸送軌道，輸送軌道連接有換向軌道，換向軌道連接有預裝軌道；預裝軌道的一側設有用于壓緊殼體的壓緊桿、用于穿過殼體上的通孔的延伸桿，壓緊桿和延伸桿均連接有電機，當殼體由料桶送出后，先由輸送軌道進行傳送，進入換向軌道以后進行橫向的傳送，并在與預裝軌道相連的位置由相關聯(lián)的推板移送至預裝軌道，在預裝軌道的一側的壓緊桿進行伸縮，并對殼體進行壓緊限位，與此同時電機驅動延伸桿進行伸縮，當延伸桿抵達殼體位置時進一步延伸并穿過通孔，對于通孔附近粘連的塑料進行擠壓去除，并推出殼體外，保證殼體上通孔的通透性。
【專利說明】
一種微動開關自動裝配裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種自動化裝配設備，特別涉及一種微動開關自動裝配裝置。
【背景技術】
[0002]公開號為CN204614711U的中國專利公開了一種常開式微動開關，包括殼體、金屬支架、動觸片和常開端子等，殼體上開設通孔供微動開關安裝在其它裝置上。
[0003]傳統(tǒng)的微動開關的組裝方法通常是采用人工將金屬支架、動觸片和彈片組裝在一起，其存在組裝效率低、產(chǎn)品質量不穩(wěn)定、且產(chǎn)品合格率低等問題。
[0004]針對上述問題，公開號為CN204215924U的中國專利公開了一種微動開關的公共腳自動組裝機，可實現(xiàn)微動開關的各部件組裝成微動開關。
[0005]但是上述方案中，微動開關的各部位組裝完成后，直接通過輸送軌道傳送至出料口，殼體上作為安裝的通孔常常粘連塑料，因此通孔的通透性較差，進而在安裝時容易受阻，需要相關人員進行額外的操作去除粘連的塑料，造成不便。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的是提供一種保證殼體通孔通透性的微動開關自動裝配裝置。
[0007]本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:一種微動開關自動裝配裝置，包括提供殼體的料桶，與料桶連接的傳送殼體的輸送軌道，所述輸送軌道連接有換向軌道，所述換向軌道連接有預裝軌道;所述預裝軌道的一側設有用于壓緊殼體的壓緊桿、用于穿過殼體上的通孔的延伸桿，所述壓緊桿和延伸桿均連接有電機。
[0008]通過上述技術方案，當殼體由料桶送出后，先由輸送軌道進行傳送，進入換向軌道以后進行橫向的傳送，并在與預裝軌道相連的位置由相關聯(lián)的推板移送至預裝軌道，在預裝軌道的一側的壓緊桿進行伸縮，并對殼體進行壓緊限位，與此同時電機驅動延伸桿進行伸縮，當延伸桿抵達殼體位置時進一步延伸并穿過通孔，對于通孔附近粘連的塑料進行擠壓去除，并推出殼體外，保證殼體上通孔的通透性，保證了產(chǎn)品組裝以后的成品率。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述預裝軌道的一側設有可拆卸的擋板，所述擋板上設有和預裝軌道相通、供延伸桿和壓緊桿穿過的槽口。
[0010]通過上述技術方案，采用擋板可以防止殼體從預裝軌道脫離，并有效地減少了殼體的振幅，保證殼體輸送過程的穩(wěn)定，必要時將可拆卸的擋板取下，對預裝軌道內部進行清洗整理，去除碎肩，保證預裝軌道內部的光滑，減少了殼體外壁的摩擦。
[0011 ]本實用新型進一步設置為:所述擋板靠近槽口處設有供延伸桿穿過的定位孔，所述定位孔的孔徑與延伸桿的軸徑相等，所述延伸桿的端部倒圓角。
[0012]通過上述技術方案，延伸桿在伸縮時先穿過擋板上的定位孔再穿過殼體上的通孔，因此由擋板對延伸桿進行了預定位的作用，定位孔和延伸桿的配合緊密，因此延伸桿微小的徑向偏差都可以被擋板矯正，提高了延伸桿伸縮時的同軸度，避免了延伸桿的振動而無法穿過通孔。
[0013]本實用新型進一步設置為:所述壓緊桿的底側設有貼合擋板的導入面，所述導入面為平面。
[0014]通過上述技術方案，壓緊桿在伸縮時架在擋板上，也就是擋板的槽口的內壁上，當其伸縮導入面與槽口的內壁接觸，那么導入面提高了擋板和壓緊桿的接觸承載面，防止壓緊桿向下傾斜。
[0015]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:通過壓緊桿和延伸桿的協(xié)作完成殼體的通孔處理，保證殼體通孔的通透性，減少了殼體表面的塑料殘留，同時在預裝軌道上設置的擋板可以拆卸，取下?lián)醢搴髮︻A裝軌道可以用氣槍清理，去除預裝軌道內部的殘留雜質，提高預裝軌道內壁的清潔度，使得殼體在傳送過程中的磨損較小。
【附圖說明】
[0016]圖1是實施例一中微動開關自動裝配裝置的立體視圖；
[0017]圖2是圖1中A處放大圖；
[0018]圖3是實施例一中換向軌道和預裝軌道處的立體視圖；
[0019]圖4是實施例一中換向軌道和預裝軌道處的內部結構視圖；
[0020]圖5是實施例一中換向軌道和預裝軌道處的內部結構視圖；
[0021]圖6是實施例一中換向軌道和預裝軌道處的內部結構視圖；
[0022]圖7是實施例一中換向軌道和預裝軌道處的內部結構視圖。
[0023]附圖標記:1、殼體；11、通孔;2、料桶;3、輸送軌道;4、換向軌道;5、預裝軌道;6、壓緊桿;61、導入面;7、延伸桿;8、擋板;81、槽口；82、定位孔;9、推板。
【具體實施方式】
[0024]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0025]實施例一:如圖1和圖6所示，一種微動開關自動裝配裝置，包括提供殼體I的料桶2，與料桶2連接的傳送殼體I的輸送軌道3，輸送軌道3連接有換向軌道4，換向軌道4連接有預裝軌道5;預裝軌道5的一側設有用于壓緊殼體I的壓緊桿6、用于穿過殼體I上的通孔11的延伸桿7，壓緊桿6和延伸桿7均連接有電機，當殼體I由料桶2送出后，先由輸送軌道3進行傳送，進入換向軌道4以后進行橫向的傳送，并在與預裝軌道5相連的位置由相關聯(lián)的推板9移送至預裝軌道5，在預裝軌道5的一側的壓緊桿6進行伸縮，并對殼體I進行壓緊限位，與此同時電機驅動延伸桿7進行伸縮，當延伸桿7抵達殼體I位置時進一步延伸并穿過通孔11，對于通孔11附近粘連的塑料進行擠壓去除，并推出殼體I外，保證殼體I上通孔11的通透性，保證了產(chǎn)品組裝以后的成品率。
[0026]如圖2至圖5所示，預裝軌道5的一側設有可拆卸的擋板8，擋板8上設有和預裝軌道5相通、供延伸桿7和壓緊桿6穿過的槽口 81，采用擋板8可以防止殼體I從預裝軌道5脫離，并有效地減少了殼體I的振幅，保證殼體I輸送過程的穩(wěn)定，必要時將可拆卸的擋板8取下，對預裝軌道5內部進行清洗整理，去除碎肩，保證預裝軌道5內部的光滑，減少了殼體I外壁的摩擦。
[0027]擋板8靠近槽口81處設有供延伸桿7穿過的定位孔82，定位孔82的孔徑與延伸桿7的軸徑相等，延伸桿7的端部倒圓角，延伸桿7在伸縮時先穿過擋板8上的定位孔82再穿過殼體I上的通孔11，因此由擋板8對延伸桿7進行了預定位的作用，定位孔82和延伸桿7的配合緊密，因此延伸桿7微小的徑向偏差都可以被擋板8矯正，提高了延伸桿7伸縮時的同軸度，避免了延伸桿7的振動而無法穿過通孔11。
[0028]如圖7所示，壓緊桿6的底側設有貼合擋板8的導入面61，導入面61為平面，壓緊桿6在伸縮時架在擋板8上，也就是擋板8的槽口 81的內壁上，當其伸縮導入面61與槽口 81的內壁接觸，那么導入面61提高了擋板8和壓緊桿6的接觸承載面，防止壓緊桿6向下傾斜。
[0029]綜上，本實用新型具有以下有益效果:通過壓緊桿6和延伸桿7的協(xié)作完成殼體I的通孔11處理，保證殼體I通孔11的通透性，減少了殼體I表面的塑料殘留，同時在預裝軌道5上設置的擋板8可以拆卸，取下?lián)醢?后對預裝軌道5可以用氣槍清理，去除預裝軌道5內部的殘留雜質，提高預裝軌道5內壁的清潔度，使得殼體I在傳送過程中的磨損較小。
[0030]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。
【主權項】
1.一種微動開關自動裝配裝置，包括提供殼體(I)的料桶(2)，與料桶(2)連接的傳送殼體(I)的輸送軌道(3)，其特征是: 所述輸送軌道(3)連接有換向軌道(4)，所述換向軌道(4)連接有預裝軌道(5); 所述預裝軌道(5)的一側設有用于壓緊殼體(I)的壓緊桿(6)、用于穿過殼體(I)上的通孔(11)的延伸桿(7)，所述壓緊桿(6)和延伸桿(7)均連接有電機。2.根據(jù)權利要求1所述的一種微動開關自動裝配裝置，其特征是:所述預裝軌道(5)的一側設有可拆卸的擋板(8)，所述擋板(8)上設有和預裝軌道(5)相通、供延伸桿(7)和壓緊桿(6)穿過的槽口(81)。3.根據(jù)權利要求2所述的一種微動開關自動裝配裝置，其特征是:所述擋板(8)靠近槽口(81)處設有供延伸桿(7)穿過的定位孔(82)，所述定位孔(82)的孔徑與延伸桿(7)的軸徑相等，所述延伸桿(7)的端部倒圓角。4.根據(jù)權利要求3所述的一種微動開關自動裝配裝置，其特征是:所述壓緊桿(6)的底側設有貼合擋板(8)的導入面(61)，所述導入面(61)為平面。
【文檔編號】B23P19/00GK205465062SQ201620304714
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】劉德彬
【申請人】溫州德盛自動化科技有限公司