改進(jìn)型壓鑄機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)型壓鑄機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上端面右部固定有第一模座，機(jī)架上連接有第二模座，機(jī)架上連接有用于帶動第二模座來回移動的推動機(jī)構(gòu)，第二模座右端面兩側(cè)固定有一對推桿，第二模座和推動機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有滑動架，滑動架上下兩端均鉸接有第三連桿，第三連桿遠(yuǎn)離滑動架一端與第一連桿的左端及第二連桿的右端鉸接，第一油缸的活塞桿與滑動架固定，頂出機(jī)構(gòu)包括第二油缸，第二油缸的活塞桿上固定有推板，推板朝向第二模座一側(cè)的端面上固定有若干個頂桿，第二模座中設(shè)置有與頂桿相配的通孔；本實(shí)用新型有效避免模具被高壓金屬液頂開，保證金屬鑄件的可靠成型，且能夠避免金屬鑄件與模具卡死現(xiàn)象的出現(xiàn)。
【專利說明】
改進(jìn)型壓鑄機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于壓鑄設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種改進(jìn)型壓鑄機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓鑄機(jī)是一種在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后得到固體金屬鑄件的一系列工業(yè)鑄造機(jī)械，隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步，尤其是隨著汽車、摩托車以及家用電器等工業(yè)的發(fā)展，壓鑄技術(shù)已獲得極其迅速的發(fā)展。
[0003]壓鑄機(jī)一般包括兩個相對的模座，兩個相對的模座之間連接有模具，它還包括一用于帶動其中一個模座相對另一個模座來回移動的推動機(jī)構(gòu)，模座上連接有導(dǎo)軌，推動機(jī)構(gòu)可左右移動地連接在導(dǎo)軌上，與推動機(jī)構(gòu)連接的模座也可左右移動地連接在導(dǎo)軌上，推動機(jī)構(gòu)和與推動機(jī)構(gòu)連接的模座通過推桿相連，且與推動機(jī)構(gòu)連接的模座上還連接有用于將模具中成型后的金屬鑄件頂出的頂出機(jī)構(gòu)，然而目前的壓鑄機(jī)在工作時存在如下問題:
1、目前壓鑄機(jī)中的推動機(jī)構(gòu)在推動模座使得模具閉合時，由于推動機(jī)構(gòu)和模座之間不具備增壓機(jī)構(gòu)，當(dāng)高壓金屬液注入到模具中時，金屬液容易將模具頂開，從而會影響金屬鑄件的成型，甚至還會造成金屬液的噴出，存在很大的安全隱患；2、目前壓鑄機(jī)中的頂出機(jī)構(gòu)一般包括一油缸及一頂桿，頂桿一端插入到模具中，另一端與油缸的活塞桿固定，然而單單采用一個頂桿，在頂出成型后的金屬鑄件時，容易造成金屬鑄件出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象，從而會出現(xiàn)金屬鑄件與模具卡死的現(xiàn)象，甚至?xí)斐山饘勹T件及模具的損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠解決上述問題的改進(jìn)型壓鑄機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的改進(jìn)型壓鑄機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上端面右部固定有第一模座，機(jī)架上連接有與第一模座相對設(shè)置且可沿機(jī)架左右移動的第二模座，機(jī)架上連接有用于帶動第二模座來回移動的推動機(jī)構(gòu)，推動機(jī)構(gòu)可左右移動地連接在機(jī)架上，第一模座的四個邊角處固定有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌向第二模座及推動機(jī)構(gòu)一側(cè)延伸且導(dǎo)軌依次穿過第二模座和推動機(jī)構(gòu)，導(dǎo)軌上設(shè)置有滑軌部和絲桿部，第二模座可左右移動地連接在滑軌部上，推動機(jī)構(gòu)可左右移動地連接在絲桿部上，第二模座右端面兩側(cè)固定有一對推桿，推桿左端活動貫穿推動機(jī)構(gòu)后與固定在推動機(jī)構(gòu)左端面上的推桿座的內(nèi)底部相抵，第二模座的左端面上部和下部均鉸接有第一連桿，第一連桿左端鉸接有第二連桿，第二連桿的左端與推動機(jī)構(gòu)右端面鉸接，第二模座和推動機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有滑動架，滑動架兩側(cè)可左右移動地連接在推桿上，滑動架上下兩端均鉸接有第三連桿，第三連桿遠(yuǎn)離滑動架一端與第一連桿的左端及第二連桿的右端鉸接，推動機(jī)構(gòu)上固定有第一油缸，第一油缸的活塞桿貫穿推動機(jī)構(gòu)中的蓋板和推動架后與滑動架的左端面中部固定，它還包括頂出機(jī)構(gòu)，頂出機(jī)構(gòu)包括第二油缸，第二油缸的兩側(cè)連接有固定套，固定套套接在推桿的外壁上且與推桿固定連接，第二油缸的活塞桿上固定有推板，推板朝向第二模座一側(cè)的端面上固定有若干個頂桿，第二模座中設(shè)置有與頂桿相配的通孔。
[0006]本實(shí)用新型的改進(jìn)型壓鑄機(jī)，其中，滑動架的兩側(cè)設(shè)置有滑套，滑套與推桿的外壁活動套接。
[0007]本實(shí)用新型的改進(jìn)型壓鑄機(jī)，其中，滑動架為“十”字形。
[0008]本實(shí)用新型的改進(jìn)型壓鑄機(jī)，其中，其中一個固定套的外壁上固定有限位桿，第二模座的側(cè)壁上固定有兩個行程開關(guān)，限位桿上設(shè)置有用于分別觸動兩個行程開關(guān)的兩個凸環(huán)。
[0009]本實(shí)用新型有益效果:1、通過滑動架的設(shè)置，滑動架兩側(cè)可左右移動地連接在推桿上，滑動架上下兩端均鉸接有第三連桿，第三連桿遠(yuǎn)離滑動架一端與第一連桿的左端及第二連桿的右端鉸接，推動機(jī)構(gòu)上固定有第一油缸，第一油缸的活塞桿貫穿推動機(jī)構(gòu)中的蓋板和推動架后與滑動架的左端面中部固定，在推動機(jī)構(gòu)推動第二模座向第一模座一側(cè)移動，使得第一模座和第二模座之間的模具閉合后，第一油缸推動滑動架向第二模座一側(cè)移動，并且在第三連桿的作用下將第一連桿和第二連桿頂直，即使得第一連桿和第二連桿處于同一水平線上，從而能夠進(jìn)一步提高第一模座和第二模座之間的模具的夾緊力，有效避免模具被高壓金屬液頂開，保證金屬鑄件的可靠成型，且避免了金屬液的噴出，消除了安全隱患；2、由于頂出機(jī)構(gòu)中的推板朝向第二模座一側(cè)的端面上固定有若干個頂桿，第二模座中設(shè)置有與頂桿相配的通孔，與傳統(tǒng)采用一個頂桿來頂出金屬鑄件的方式相比，避免金屬鑄件出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象，從而能夠避免金屬鑄件與模具卡死現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證了金屬鑄件的可靠成型，延長了模具的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖3為推動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為推動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為圖1中A處放大后的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1-圖5所示的壓鑄機(jī)，包括機(jī)架I，機(jī)架I上端面右部固定有第一模座2，機(jī)架I上連接有與第一模座2相對設(shè)置且可沿機(jī)架I左右移動的第二模座3，機(jī)架I上連接有用于帶動第二模座3來回移動的推動機(jī)構(gòu)4，推動機(jī)構(gòu)4可左右移動地連接在機(jī)架I上，第一模座2的四個邊角處固定有導(dǎo)軌5，導(dǎo)軌5向第二模座3及推動機(jī)構(gòu)4 一側(cè)延伸且導(dǎo)軌5依次穿過第二模座3和推動機(jī)構(gòu)4，導(dǎo)軌5上設(shè)置有滑軌部51和絲桿部52，第二模座3可左右移動地連接在滑軌部51上，推動機(jī)構(gòu)4可左右移動地連接在絲桿部52上，第二模座3右端面兩側(cè)固定有一對推桿6，推桿6左端活動貫穿推動機(jī)構(gòu)4后與固定在推動機(jī)構(gòu)4左端面上的推桿座41的內(nèi)底部相抵，第二模座3的左端面上部和下部均鉸接有第一連桿71，第一連桿71左端鉸接有第二連桿72，第二連桿72的左端與推動機(jī)構(gòu)4右端面鉸接。
[0017]推動機(jī)構(gòu)4包括推動架42，推動架42可左右移動地連接在絲桿部52上，推動架42的左端面上設(shè)置有空腔43，空腔43中設(shè)置有與絲桿部52螺接的螺紋套44，螺紋套44的外周壁上設(shè)置有齒頭441，空腔43中設(shè)置有主動齒輪45，主動齒輪45與螺紋套44之間通過從動齒輪組46傳動連接，螺紋套44、主動齒輪45和從動齒輪組46均可轉(zhuǎn)動地連接在空腔43中，推動架42上連接有用于帶動主動齒輪45轉(zhuǎn)動的電機(jī)451，推動架42上固定有用于封閉空腔43的蓋板47。
[0018]蓋板47與推動架42密封連接，蓋板47與推動架42密封連接能夠避免灰塵進(jìn)入到空腔43中。
[0019]推動架42的側(cè)壁上設(shè)置有與空腔43相通的進(jìn)油口 48和出油口 49，通過進(jìn)油口 48和出油口 49的設(shè)置，能夠向空腔43注入循環(huán)冷卻油，從而能夠降低螺紋套44、主動齒輪45和從動齒輪組46的溫度，延長螺紋套44、主動齒輪45和從動齒輪組46的使用壽命。
[0020]第二模座3和推動機(jī)構(gòu)4之間設(shè)置有滑動架8，滑動架8兩側(cè)可左右移動地連接在推桿6上，滑動架8上下兩端均鉸接有第三連桿81，第三連桿81遠(yuǎn)離滑動架8—端與第一連桿71的左端及第二連桿72的右端鉸接，推動機(jī)構(gòu)4上固定有第一油缸82，第一油缸82的活塞桿貫穿推動機(jī)構(gòu)4中的蓋板47和推動架42后與滑動架8的左端面中部固定。
[0021]滑動架8的兩側(cè)設(shè)置有滑套83，滑套83與推桿6的外壁活動套接。
[0022]滑動架8為“十”字形，通過將滑動架8設(shè)置成“十”字形，在保證滑動架8的強(qiáng)度下，能夠減少材料成本。
[0023]它還包括頂出機(jī)構(gòu)9，頂出機(jī)構(gòu)9包括第二油缸91，第二油缸91的兩側(cè)連接有固定套92，固定套92套接在推桿6的外壁上且與推桿6固定連接，第二油缸91的活塞桿上固定有推板93，推板93朝向第二模座3—側(cè)的端面上固定有若干個頂桿94，第二模座3中設(shè)置有與頂桿94相配的通孔31。
[0024]其中一個固定套92的外壁上固定有限位桿95，第二模座3的側(cè)壁上固定有兩個行程開關(guān)32，限位桿95上設(shè)置有用于分別觸動兩個行程開關(guān)32的兩個凸環(huán)951。
[0025]通過在導(dǎo)軌上設(shè)置滑軌部和絲桿部，推動架可左右移動地連接在絲桿部上，推動架的左端面上設(shè)置有空腔，空腔中設(shè)置有與絲桿部螺接的螺紋套，螺紋套的外周壁上設(shè)置有齒頭，空腔中設(shè)置有主動齒輪，主動齒輪與螺紋套之間通過從動齒輪組傳動連接，螺紋套、主動齒輪和從動齒輪組均可轉(zhuǎn)動地連接在空腔中，推動架上連接有用于帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動的電機(jī)，推動架上固定有用于封閉空腔的蓋板，當(dāng)電機(jī)帶動螺紋套轉(zhuǎn)動時，螺紋套帶動推動架來回移動，且由于第二模座右端面兩側(cè)固定有一對推桿，推桿左端活動貫穿推動機(jī)構(gòu)后與固定在推動機(jī)構(gòu)左端面上的推桿座的內(nèi)底部相抵，當(dāng)推動架向第二模座一側(cè)移動時，在推桿和推桿座的作用下，推動第二模座向第一模座一側(cè)移動，使得第一模座和第二模座之間的模具閉合，當(dāng)推動架向遠(yuǎn)離第二模座一側(cè)移動時，第二模座在第一連桿和第二連桿的作用下向遠(yuǎn)離第一模座一側(cè)移動，實(shí)第一模座和第二模座之間模具的開模，由于米用螺紋套與絲桿部螺接，從而能夠避免螺紋套及推動架在導(dǎo)軌上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)模具的可靠閉合，提高金屬鑄件成型的可靠性，避免金屬液的噴出，消除了安全隱患。
[0026]通過滑動架的設(shè)置，滑動架兩側(cè)可左右移動地連接在推桿上，滑動架上下兩端均鉸接有第三連桿，第三連桿遠(yuǎn)離滑動架一端與第一連桿的左端及第二連桿的右端鉸接，推動機(jī)構(gòu)上固定有第一油缸，第一油缸的活塞桿貫穿推動機(jī)構(gòu)中的蓋板和推動架后與滑動架的左端面中部固定，在推動機(jī)構(gòu)推動第二模座向第一模座一側(cè)移動，使得第一模座和第二模座之間的模具閉合后，第一油缸推動滑動架向第二模座一側(cè)移動，并且在第三連桿的作用下將第一連桿和第二連桿頂直，即使得第一連桿和第二連桿處于同一水平線上，從而能夠進(jìn)一步提高第一模座和第二模座之間的模具的夾緊力，有效避免模具被高壓金屬液頂開，保證金屬鑄件的可靠成型，且避免了金屬液的噴出，消除了安全隱患。
[0027]由于頂出機(jī)構(gòu)中的推板朝向第二模座一側(cè)的端面上固定有若干個頂桿，第二模座中設(shè)置有與頂桿相配的通孔，與傳統(tǒng)采用一個頂桿來頂出金屬鑄件的方式相比，避免金屬鑄件出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象，從而能夠避免金屬鑄件與模具卡死現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證了金屬鑄件的可靠成型，延長了模具的使用壽命。
[0028]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)型壓鑄機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架(I)，所述機(jī)架(I)上端面右部固定有第一模座(2)，所述機(jī)架(I)上連接有與第一模座(2)相對設(shè)置且可沿機(jī)架(I)左右移動的第二模座(3)，所述機(jī)架(I)上連接有用于帶動第二模座(3)來回移動的推動機(jī)構(gòu)(4)，所述推動機(jī)構(gòu)(4)可左右移動地連接在機(jī)架(I)上，所述第一模座(2)的四個邊角處固定有導(dǎo)軌(5)，所述導(dǎo)軌(5)向第二模座(3)及推動機(jī)構(gòu)(4) 一側(cè)延伸且導(dǎo)軌(5)依次穿過第二模座(3)和推動機(jī)構(gòu)(4)，所述導(dǎo)軌(5)上設(shè)置有滑軌部(51)和絲桿部(52)，所述第二模座(3)可左右移動地連接在滑軌部(51)上，所述推動機(jī)構(gòu)(4)可左右移動地連接在絲桿部(52 )上，所述第二模座(3)右端面兩側(cè)固定有一對推桿(6)，所述推桿(6)左端活動貫穿推動機(jī)構(gòu)(4)后與固定在推動機(jī)構(gòu)(4)左端面上的推桿座(41)的內(nèi)底部相抵，所述第二模座(3)的左端面上部和下部均鉸接有第一連桿(71)，所述第一連桿(71)左端鉸接有第二連桿(72)，所述第二連桿(72)的左端與推動機(jī)構(gòu)(4)右端面鉸接，所述第二模座(3)和推動機(jī)構(gòu)(4)之間設(shè)置有滑動架(8)，所述滑動架(8)兩側(cè)可左右移動地連接在推桿(6)上，所述滑動架(8)上下兩端均鉸接有第三連桿(81)，所述第三連桿(81)遠(yuǎn)離滑動架(8)—端與第一連桿(71)的左端及第二連桿(72)的右端鉸接，所述推動機(jī)構(gòu)(4)上固定有第一油缸(82)，所述第一油缸(82)的活塞桿貫穿推動機(jī)構(gòu)(4)中的蓋板(47)和推動架(42)后與滑動架(8)的左端面中部固定，它還包括頂出機(jī)構(gòu)(9)，所述頂出機(jī)構(gòu)(9)包括第二油缸(91)，所述第二油缸(91)的兩側(cè)連接有固定套(92)，所述固定套(92)套接在推桿(6)的外壁上且與推桿(6)固定連接，所述第二油缸(91)的活塞桿上固定有推板(93)，所述推板(93)朝向第二模座(3)—側(cè)的端面上固定有若干個頂桿(94)，所述第二模座(3)中設(shè)置有與頂桿(94)相配的通孔(31)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型壓鑄機(jī)，其特征在于:所述滑動架(8)的兩側(cè)設(shè)置有滑套(83)，所述滑套(83)與推桿(6)的外壁活動套接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)型壓鑄機(jī)，其特征在于:所述滑動架(8)為“十”字形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型壓鑄機(jī)，其特征在于:其中一個固定套(92)的外壁上固定有限位桿(95)，所述第二模座(3)的側(cè)壁上固定有兩個行程開關(guān)(32)，所述限位桿(95)上設(shè)置有用于分別觸動兩個行程開關(guān)(32)的兩個凸環(huán)(951)。
【文檔編號】B22D17/22GK205464252SQ201620011822
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月5日
【發(fā)明人】姜國松
【申請人】寧波鋁工精密機(jī)械設(shè)備有限公司